Captur 2020 Teszt 3: Lionel Messi Aranylabda

July 22, 2024

Mára ténylegesen elmondhatjuk, hogy a Renault modellek kinőtték összes gyerekbetegségüket. Ezt a kijelentést alapvetően azok tudják alátámasztani, akik régebbről Renault-élményekkel, emlékekkel gazdagon olvassák most a szalagcímet – legyenek azok az emlékek pozitívak, vagy akár negatívak. Ráadásul a Captur korai verziója pár évvel ezelőtt még igencsak más ligában játszott, mint az aktuális, 2020-as modell. Renault Captur TCe 100 Zen, a belépőszintet képviselő modell. Teszt. Végeredményben nem is nagyon az jut eszünkbe a Renault Captur TCe 100 Zen-ről, hogy ez egy belépőmodell, hiszen minden esetlegesen ilyesmire utaló elemet feledtet a már alapszinten is futó felszereltség. A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt. Vagy inkább minőség. De lehet, hogy a kettő összessége mérvadó inkább. Eleve a Renault Captur TCe 100 Zen 2020-as modellje klasszisokkal mutatósabb, trendibb, modernebb, mint a korábbi változat. Markáns dizájnt kapott például az orr-kialakítás, a széthúzott, több szinten tagolt lámpatestek személyes kedvenceink. Tényleg jól néznek ki, főként, ahogyan beleolvadnak komplex módon a hűtőmaszkba, úgy, hogy nem is látszik nagyon a két különböző anyaghasználat (plexi és műanyag).

Captur 2020 Teszt Tv

A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterűt, úgy SUV-ot is az elsők között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni. Jóval nagyobb autónak tűnik a Captur, mint amekkora valójában. A hossza csak 4, 2 méter. Kattintson a képre, galéria nyílik! Forrás: Origo Elmúltak azok az idők, amikor mindenki a Golf-osztályra figyelt. Egyáltalán tudja még valaki mi is az? Captur 2020 teszt online. Az egykoron legfontosabb, legnépszerűbb kategória, amely a kilencvenes és kétezres évek legizgalmasabb autóipari párbajait produkálta. Az aktuális Astra mindig ott lihegett a Golf nyomában, mire a Ford az évezred végén épített egy zseniális futóművet és kitalált egy új formanyelvet, amivel az első Focus ellopta a show-t. A franciák is dolgoztak persze lázasan, az ember csak kapkodta a fejét, hogy micsoda térkihasználás (magas tetős Peugeot 307-es), milyen fantasztikus biztonsági fejlesztések futurisztikus formában (Mégane II) és mennyi ötlet és jópofaság (Citroen C4, első generáció)!

Captur 2020 Teszt E

Az autó és a külső dekorelemek színe, a tető és a tükörházak fényezése, az ülések huzata, a belső dekorelemek színe mind-mind egyedien változtathatóak, hatalmas a kínálat a variációkban. A mi tesztautónk lángvörös színt és fekete gyémánt tetőt, valamint tükörházakat kapott. Ez utóbbiba kamera is került, valamint az irányjelző is itt található. Az extrák közül került még rá például krómozott hosszanti tetőrúd, és 18″-os alufelni (az alap 17″-os) is. Ám az elektormosan nyitható panorámatetőt sajnos nem tudtuk kipróbálni, mivel ez nem volt a tesztautóban. Ettől függetlenül nagyon bejött nekem külső dizájnra a Renault Captur, tetszett a vonalvezetése, a fekete műanyag és a króm elemek aránya és elhelyezésük, a sportos, dinamikus kinézete. Egy igazi vagány crossover, amely maga mögött hagyta az egykori gömbölyded formákat. Captur 2020 teszt youtube. Ettől függetlenül nem mondanám, hogy szögletes, férfias modellről lenne szó, mert az én női szívemet is megdobogtatta trendi formájával, élénk színeivel, és feltűnő dizájnjával.

Captur 2020 Teszt Youtube

Vagány városi terepjáró a Captur Tudom, sokakban felmerülhet, hogy 15 ezer kilométerrel miféle tartós tesztről is van szó. Nos, új autó tartós tesztjéről, tehát nem az volt a cél, hogy megnézzük milyen állapotban van 50 ezernél, hiszen az már a használt autók tesztjének kategóriájába is belefér. Szóval összesen 14, 5 ezer kilométernél engedtük el a Captur kezét, ami fél év alatt rendesen tudott hódítani szíveket. Többnyire az Adevinta Hungary (Jófogás, Használtautó, Autónavigátor) értékesítői használták, akiknek mély űrt hagy a szívében a búcsú. [TESZT] Renault Captur TCe 100 Zen - alapfelszereltséggel is igazán szerethető | AutóAddikt. Nem csoda, hiszen egy automataváltós, "városi terepjáróval" járni igencsak menő és kényelmes. Jól mutat fekete-fehérben, de azért kellenek a megfelelő fényviszonyok, hogy a sötét kasztnin felfedezzünk minden ívet és domborítást Ráadásul a Captur egy igazán élhető méretű crossover, hiszen a Clio alapjaira épül. Annál azonban mégis izmosabb, határozottabb fellépésű. Nem mellesleg a tesztautó kéttónusú fényezése még magasabb presztízst kölcsönöz annak, aki vele közlekedik, hiszen a fekete-fehér párosítás a valóságban nagyon is látványos.

Captur 2020 Teszt 2

A régi Capturt főleg a belseje húzta le, amiből tanult a Renault: végre szépek az anyagok, jó a minőségérzet, a formák nincsenek túlbonyolítva, a jó fogású kormányt is tudtam szeretni. Elfért volna a kormányon két hangerő-szabályozó gomb is Forrás: Origo Örömmel dicsérném az ergonómiát is, mert például a 7 colos érintőképernyő (rendelhető álló formátumú 9, 3-as is) menüje egész logikus, a Dusterből átvett klímapanel nemcsak szemrevaló, de jól is használható. Még a feláras (100 ezer Ft), 10, 25 colos digitális műszerfal is illik az autó modern hangulatához, jók a színei, és egész sokféleképpen konfigurálható. Azt viszont nem tudtam egy hét alatt sem megbocsátani, hogy indulás után konkrétan 30 percig nem találtam meg, hogy hol a nyavalyában kell a rádiót lehalkítani. Eggyel magasabb kategóriában is megállnák a helyüket ezek a fotelek Forrás: Origo Tekerentyű nincs középen, és a váltó mellett sem, de a kormányon sincs ilyen nyomógomb. Captur 2020 teszt e. Hol az ördögbe lehet, most emiatt nem szeretném elővenni a gépkönyvet, azért az vér ciki lenne – gondoltam magamban.

Nehéz lenne azt mondani az új Captur mini SUV-ra, hogy sótlan. Ahogyan azt is, hogy a Renault szakemberei nem fektettek kellő energiát bele. A Modus utódjaként bevezetett első generációhoz képest ez egy sokkal érettebb jármű benyomását kelti, a 2019-ben megjelent új Captur pedig a Clio kisautóval közös CMF-B platformra épül. Adott tehát egy kisméretű francia crossover, amely egy piszkosul erős mezőnybe érkezett, hiszen kb. húsz közvetlen riválisa van. De vajon mivel tűnik ki közülük? Az biztos, hogy már az első szériás Captur is elég sikeres volt, hiszen Európában 2019-ig 1, 3 millió példányt adtak el belőle, így jelenleg a Renault egyik legsikeresebb modelljéről van szó. Itt a második generációs Renault Captur, igazán dögös lett!. Nem is csoda, hogy sokat dolgoztak a második generáción, amelynek meg is lett az eredménye. Most már sokkal inkább hasonlít az új Clióra, mintsem egy Dacia modellre. Renault Captur – rengeteg színkombináció A Laurens van der Acker vezette tervezőgárda karakteres formát adott a második generációs crossovernek, amely már-már agresszívnek is mondható a jellegzetes, más Renault modelleken is megfigyelhető C-alakú lámpák miatt.

Nem sokáig, ugyanis egy rövid szünet után jöttek az újabb helyezések: Kanté lett az ötödik, Benzema a negyedik, Jorginho pedig a harmadik, így világossá vált, amit előre is sejteni lehetett: Messi és Lewandowski közül kerül ki a győztes. Közben egy új díjat is kiosztottak idén, az év klubja Chelsea lett, amelynek férfi csapata BL-győztes lett, a női pedig bajnok, valamint ezüstérmes a Bajnokok Ligájában. Néhány játékos, valamint a két alakulat edzője, Thomas Tuchel, illetve Emma Hayes online jelentkezett be a díjátadón és mondott köszönetet az elismerésért. Jött az est fénypontja, amelyet követően ismét eldőlt: Lionel Messit sem történelmi, több mint 60 gólos egyéni teljesítménnyel, sem egyszerre nyert BL- és Eb-győzelemmel nem lehet legyőzni, ha Aranylabdáról van szó, az argentin hetedszer kapta meg az elismerést. Jó barátja, Luis Suárez adta át a hetediket Messinek, neki világított Párizsban az Eiffel-torony is. Messi a csapatársainak adná az Aranylabdát - Blikk. A szavazás részleteit, hogy pontosan mekkora különbséggel nyert Lewandowski előtt az argentin, a napokban hozzák majd nyilvánosságra.

Messi A Csapatársainak Adná Az Aranylabdát - Blikk

Mbappé mellett a másik ifjú titán Haaland neve is joggal merülhet fel. Ugyan reális esélye aligha lehet a győzelemre, de a következő évek egyik potenciális Aranylabda esélyesét láthatjuk a pályán. A norvég csatárt sokan Ibrahimovichoz hasonlítják, aki hasonló gólérzékkel rendelkezik mint a fiatal focista. Tényleg esélyes Messi? Így reagált Lewandowski arra, hogy Messi nyerte meg az Aranylabdát | M4 Sport. Összességében Messi tehát idén komoly esélyekkel szál harcba az Aranylabdáért, ami immáron a hetedik lenne a sorban. Ehhez azonban nagy eséllyel Lewandowski-val, Ronaldoval, Mbappéval kell majd megküzdenie, de egyértelműen a legfőbb esélyes idén a címre.

Így Reagált Lewandowski Arra, Hogy Messi Nyerte Meg Az Aranylabdát | M4 Sport

S hogy mégis miért Messi nyert? Állítólag az argentin válogatott Copa América-aranyérme döntött. De ki nyerhetett volna Messi helyett? Nos, a legnagyobb kihívó a Bayern München gólzsákja, a Gerd Müller Bundesliga-rekordját is megdöntő Robert Lewandowski volt. Kétségtelen: megérdemelte volna az Aranylabdát! A kissé színtelen-szagtalan lengyel válogatottal ugyan ő sem tudott egymaga csodát tenni, de azért az megsüvegelendő, hogy a világ egyik legerősebb bajnokságában szinte kibérelte a gólkirályi címet (nyert 2018-ban, 2019-ben, 2020-ban és 2021-ben is), ráadásul a Bayernnel megnyerte a Bundesligát, a BL-ben pedig negyedöntős volt (tehát egy körrel tovább ment, mint a Barcelona Messivel). De a lényeg: Lewandowskinak így sem sikerült. Miután kiderült, hogy Messi nyert, volt aki úgy fogalmazott, Lewandowskit meglopták. Csuda tudja! Egyvalami biztos, a lengyel csatárt még sosem láthattuk unottan, kedvetlenül futballozni, ő mindig, minden helyzetben gólt akar szerezni (ebben abszolút hasonlít Cristiano Ronaldóra), míg Messi nem egyszer csak poroszkált a pályán a Barca mezében.

2016 2017 2018 Luka Modrić horvát 2019 2020 A Covid19-pandémia miatt félbeszakadt szezon miatt nem osztották ki. [7] 2021 Paris Saint-Germain Magyar játékosok helyezései [ szerkesztés] Év Játékos Klub Helyezés Forrás Puskás Ferenc Honvéd 4. [8] Bozsik József 6. Kocsis Sándor 8. Kubala László Barcelona 5. [9] 9. Grosics Gyula Tatabánya 12. Young Fellows Zürich 20. Tichy Lajos [10] 7. 13. Bundzsák Dezső Vasas Ferencvárosi TC Göröcs János Újpesti Dózsa 23. 2. [11] Sándor Károly MTK 19. [12] 10. 28. [13] Solymosi Ernő 25. [14] 17. Bene Ferenc 11. [15] 16. [16] [17] Farkas János 1. [18] Dunai Antal [19] Szűcs Lajos 24. 18. [20] [21] 15. [22] Nyilasi Tibor 14. [23] [24] Törőcsik András 26. [25] Austria Wien 33. [26] Détári Lajos 21. [27] Magyar játékosok szereplései összesen [ szerkesztés] Albert Flórián (7) Bene Ferenc (6) Puskás Ferenc (5) Nyilasi Tibor (5) Grosics Gyula (3) Tichy Lajos (3) Göröcs János (3) Törőcsik András (2) Bozsik József (2) Kocsis Sándor (2) Sándor Károly (2) Dunai Antal (2) Farkas János (2) Kubala László (1) Szűcs Lajos (1) Solymosi Ernő (1) Bundzsák Dezső (1) Détári Lajos (1) Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ Yannick Cochennec: Vive les journalistes sportifs français.

India Az Álmok Útján