Boldog Születésnapot Motoros — Jó Lenne - Peugeot 207 1.4 16V Trendy
Boldog születésnapot feliratos motoros bögre motorosoknak Befoglaló méretek: 8x12x9. 5 cm Anyaga: kerámia
- Boldog születésnapot motors 3
- Peugeot 207 vélemények na
- Peugeot 207 vélemények parts
- Peugeot 207 vélemények 2018
Boldog Születésnapot Motors 3
MÁTRIX - Boldog Születésnapot (2011 - SIROK, Motoros Találkozó) - YouTube
A mai napon ünnepli a negyedik iksz betöltését sokak kedvence, az olaszok sokszoros világelső motorversenyzője, Valentino Rossi. Negyven évesen a pályaversenyzés királykategóriájának, a MotoGP mezőnyének az élvonalában menni egészen ritka dolog. Karrierje elején lehet, hogy Valentino Rossi sem gondolta volna, hogy a 2019-es szezont is a pályákon tölti. Az említett, kilenc világbajnoki címet hozó karrier pedig nagyon régen kezdődött! A negyven évből ugyanis huszonkettőt (!!! ) a világbajnokság futamain töltött el. Hogy az aszfaltcsíkok világában éli életét az korán eldőlt, hiszen édesapja, Graziano is motorversenyző volt. Minden idők egyik legnagyobb motorversenyzője – nélküle sokkal színtelenebb lenne a MotoGP világa. Óncímkés bor Motoros. És a motorozásé is Páratlan karrier Karrierje gokartban kezdődött, ahol már 11 évesen regionális bajnok lett. Ez azonban túl drágának bizonyult a család számára, így 1993-ban egy Cagiva Mito nyergében elindult motoros pályafutása. Egy évre rá már az olasz bajnokságban húzta a gázt, a következő esztendőben pedig megszerezte a bajnoki címet is.
Még szerencse, hogy a hollywoodi ikrek sztorijához hasonlóan a Peugeot-nál is több modell készült a 206-os utódlására. A 207-es minden tekintetben elődje fölé nő, újdonságot hozó járgány, de persze drágább is nála. Ám ott a 107-es, ami mindenféle technikai hókuszpókusztól mentes, olcsó anyagokból felépített, egyszerű – nem csak remek, de bájos – autó is. Elsősorban városi használatra szánták tervezői. Éppen emiatt a 206-os vevői komoly dilemma előtt állnak, hogy ha lecserélnék autójukat. 107 -es vagy 207-es, az itt a kérdés. És akkor az 1007 -est még nem is méltattuk kellőképp. "Peugeot 207": vélemény. Peugeot 207: leírások, képek. Sőt – mondta valaki, hogy a 206-os eltűnik el a piacról? Műszaki adatok – Peugeot 207 1. 4 HDi MOTORADATOK Lökettérfogat (ccm) 1398 Furat x löket (mm) 73, 7 x 82 Hengerek / szelepek száma 4 / 8 Max. A prémiumhoz passzol a ködlámpa elhelyezkedése és a fehér számlap krómkerettel, valamint csomagtérháló, viszont az ajtókon lévő csík nem színrafújt:)..... és a katalógusból hiányzik a Sporty, de van helyette Féline:).. lettem okosabb.
Peugeot 207 Vélemények Na
A dízelek takarékosak, de csak az 1, 6-osok erősek. Fenntartási költség Csupán átlagos megbízhatóság, elektromos problémák előfordulhatnak, de semmi komoly. Peugeot 207 vélemények de. Biztonság Ötcsillagos Euro NCAP-törésteszt, két légzsák és ABS széria. Felárért hat légzsák, kanyarlámpa, ESP, és keréknyomás-ellenőrző is kapható. Típustörténet Bemutatkozik a 207-es. Bemutatkozik a 207 kombi- (SW), kupé-kabrió- (CC) és sportváltozata (RC, 175 LE). Modellfrissítés, új felszereltségi szintek
Peugeot 207 Vélemények Parts
Egyszer véget ér a sikertörténet. A forradalmi 205-ös, majd a közkedvelt 206-os után itt a formailag kevésbé világrengető 207-es. "Szép az, ami érdek nélkül tetszik" - mondta egykoron Kant mester. És ez igaz volt a hajdani 205-ösre, a 206-osra is. A 207-es - a túlhúzott cicaszemeivel - már kicsit sok. Bár kétségtelen, hozza a Peugeot-tól elvárt formai szintet, és szépen besimul a 307 és a 407-es elé. A 205-ös a Golf jó ízléssel kerekített francia mása volt. Hódított is, ahogy illett. A minőségére mondanám, hogy hagyjuk, mert azt ki lehet nőni, meg különben sem kell ma, 2006-ban fikázni a 80-as évek autóit. Mindenki örült volna neki, ha Ladáját, Wartburgját nyugati verdára cserélheti, akár franciára is. Peugeot 207 vélemények 2018. A 205-ösből volt 3 és 5 ajtós, kisáruszállító, GTI (az 1. 9-es király volt! ) és kabrió is. Merem állítani, hogy formája még ma is szemet gyönyörködtetőbb, mint egy-két új fejlesztés. A 206-os pedig nemcsak szép, hanem egyenesen gyönyörű, valóban újat alkottak tervezői. Sajnos a kisebb-nagyobb minőségi hibák kiküszöbölésére nem mindig fordítottak kellő figyelmet, de a formájával így is sikerült eladni.
Peugeot 207 Vélemények 2018
Pozitív Divatos forma, széles motor- és karosszériaválaszték, igényes belső tér, biztos menettulajdonságok. Negatív Hátul nem a legtágasabb, rázós futómű, szagos műanyagok, pontatlan váltókar. Méret, kényelem, kidolgozás Szép formák és puha anyagok, csak az orrfacsaró műanyagszag rontja le képet. Két irányba, tág határok között állítható kormány, fura alakú külső tükör. Rossz a kilátás a vastag tetőoszlopok miatt, a szélvédő torzít. Tágas első sor, nagy ülésekkel, de a középkonzol nyomhatja a lábat. Hátul az átlagnál kisebb láb- és fejtér. Kevés tárolórekesz és pohártartó. Jól használható, szabályos alakú 267 literes csomagér. Tesztnapló: Peugeot 207 SW 1.4 VTi Trendy - Az Autó. Különleges felszereltség Az alapot jelentő Urban szint a szükséges dolgokat (két elektromos ablak, központi zár, szervokormány) tartalmazza. A drágábbak még jobban felszereltek. Van kombi, emelt álterepjáró (Outdoor), és kupé-kabrió (CC) is. Ajánlott motor A 75 lóerős kivételével korszerű motorok, a teljesítményskála 70-től 175 lóerőig terjed. A legjobb választás a 95 lóerős 1, 4 VTi.
De elkeseredésre semmi ok, a gyártó ugyanis már bejelentette az új "hatos" váltót az 1, 6 HDI-hez, amellyel együtt még az erőforrás is izmosodik valamelyest: 109 helyett 115 lóerős lesz, csúcsnyomatéka 240 Nm-ről 270-re emelkedik, és az sem utolsó szempont, hogy gondozásmentes részecskeszűrőt kap, tehát fenntartása is kedvezőbb lesz; még ennél is. A PSA-féle HDI egyik legszerethetőbb tulajdonsága ugyanis rendkívül kedvező fogyasztása: 5-5, 5 literből simán el lehet járni az autóval, és még a legkeményebb budapesti dugókban sem kér többet 7 liter gázolajnál száz kilométerenként. Jó lenne - Peugeot 207 1.4 16v Trendy. A benzinest forgatni kell, a dízelt nem feltétlenül És a Bumszli? A könnyű háromajtós karosszériát a Peugeot-féle 1, 4 literes, 16 szelepes, 88 lóerős benzines is egész jól mozgatja ám! Persze itt nem a nyomaték az úr, a sebes haladáshoz bizony pörgetni kell a négyhengerest. Az 1, 4-es váltója ráadásul a dízelnél könnyebben és pontosabban is kapcsolható, így egész nagy öröm vele a városban szaladgálni. Ez a motor viszont már nem kapható az autóhoz: vagy ugyanennek a 75 lóerős, nyolcszelepes változatát választhatjuk (a táblázatban ennek adtuk meg az árát), vagy a jóval modernebb, MINI-ből érkező 95 lovas variánst, amely igazán virgonccá teszi a 207-est.