Volkswagen Régi Modellek
Petro Andrjuscsenko szerint az orosz erők csütörtök óta hermetikusan lezárták a várost a humanitárius segélyek előtt, és a tervezett zöldfolyosót sem nyitották meg. Az egykor 400 ezres városban civilek tízezrei élnek hetek óta nyomorúságos körülmények között. A település jelentős része a földdel vált egyenlővé. Macaes: a ma reggeli ukrán támadás azt igazolja, hogy Oroszország többé nem nagyhatalom - Portfolio.hu. Ukrán tisztségviselők csütörtök este elmondták, hogy nem sikerült eljutnia Mariupolba egy buszkonvojnak. Irina Verescsuk miniszterelnök-helyettes az éjszaka közölte: újra megpróbálnak átjutni a humanitárius folyosón az ostromlott városba. Egy Facebook-bejegyzésben az ukrán vezérkar csütörtökön azt írta: a hadsereg még mindig tartja Mariupolt, a Fekete-tenger kapuját, amely stratégiai folyosót jelentene az Oroszország által támogatott kelet-ukrajnai szakadár erők és az elcsatolt Krím félsziget között. A mariupoli polgármesteri hivatal becslései szerint eddig ötezer civil halt meg a város ostroma során. A polgármester a hét elején a városban tartózkodó civilek számát 170 000-re tette.
- Macaes: a ma reggeli ukrán támadás azt igazolja, hogy Oroszország többé nem nagyhatalom - Portfolio.hu
- Bányakatasztrófa történt Szerbiában - Infostart.hu
- A Volkswagen bebizonyítja, hogy a remény hal meg utoljára
Macaes: A Ma Reggeli Ukrán Támadás Azt Igazolja, Hogy Oroszország Többé Nem Nagyhatalom - Portfolio.Hu
Mi lenne, ha a kicsi is nagyra nőne? – gondolták a Toyotánál. A legkisebb európai Toyota hízókúrája pofás, trendi, izgalmas kisautót eredményezett. Technikát azonban nem tesznek alá, az Aygo X kinézetén kívül mindenben hagyományos, konzervatív. Bányakatasztrófa történt Szerbiában - Infostart.hu. Aranyos, de hátul szűk és az ára sem a régi. Meglepő és mulatságos 18 hüvelykes felnik 175/60-as méretű gumikkal (alapáron is 17 hüvelykesek, míg az új Skoda Fabia még 14-es kereket is kínál), kéttónusú fényezés, gazdag felszereltség, laza szabadidő-autós jegyek és 73 lóerős motor: így készül a világvégére – azaz a kaotikus városi közlekedésre és az elszálló benzinárakra – a Toyota. A négyszemélyes (hátul nagyon szűk, szinte lehetetlen a be- és a kiszállás 85 kilogramm és 175 centiméter fölött) Toyota Aygo X városálló kisautó erős karakterrel. Nagy sikert jósolok neki még úgy is, hogy az arca mellett az ára is kikerekedett. A fejlett, teljesen LED fényszóró-technológia újdonságként mutatkozik be a Toyota legújabb A-szegmenshez tartozó modelljében.
Bányakatasztrófa Történt Szerbiában - Infostart.Hu
Ma reggel két ukrán Mi-24-es harci helikopter nem irányított rakétákkal támadott meg egy olajtárolót az oroszországi Belgorod körül, a létesítmény még mindig lángokban áll. Bruno Macaes nemzetközileg elismert Eurázsia-szakértő az alábbi kijelentéssel reagált az eseményre: "Az, hogy az ukrán helikopterek ilyen jó teljesítménnyel tudnak dolgozni Oroszország területén belül, szimbolikus jelképe Oroszország eltűnésének, mint nagyhatalom. A Volkswagen bebizonyítja, hogy a remény hal meg utoljára. El tudnátok képzelni azt, hogy ellenséges helikopterek Kína vagy az Egyesült Államok területére támadjanak? " – fogalmaz Macaes. Bruno Macaesszel mi is készítettünk korábban interjút: A ma hajnali támadás előtt számos elemző értetlenül áll. Mi is írtunk reggel arról, hogy újabb, nagyon súlyos reputációs veszteséget jelent a ma reggeli támadás az orosz haderőnek, hiszen "normális" esetben a légvédelemnek könnyedén el kellett volna hárítania egy ilyen támadást egy olyan város körül, amely alig 40 kilométerre található a konfliktuszónától. Az, hogy Oroszország területére tudott támadni az ukrán haderő két helikopterrel három dolgot jelenthet: az oroszok valamiért egyáltalán nem számítottak arra, hogy a velük háborúban álló Ukrajna rájuk fog támadni, holott már történt legalább egy támadás Oroszország területe ellen, a széthypeolt orosz légvédelmi rendszerek valójában semmit nem érnek, Oroszország egy újabb öntámadásos akciót hajtott végre és a háború eszkalálására készülnek.
A Volkswagen Bebizonyítja, Hogy A Remény Hal Meg Utoljára
Az Audi és a Seat modelljei kevésbé vannak veszélyben, előbbi gyártó 6320, utóbbi mindössze 798 példányt kénytelen visszahívni. A visszahívásban 2020 és 2022 között gyártott autók érintettek, a járművek tulajdonosaival a gyártó közvetlenül veszi fel a kapcsolatot. Ugyanakkor kétszer is a szervizekbe kell mennie a tulajdonosoknak: az első látogatás során az érintett alkatrészt eltávolítják, hogy megszüntessék a tűz lehetséges okát. Ez mindössze néhány percet vesz igénybe, a következő alkalommal a régi burkolatot egy stabilabb változatra cserélik. Ennek részletei még nem ismertek – írja a Bild. Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!