Ikea Elektromos Autó Töltő Allomas — Domoticz Alapok - Bitek Mindenhol, Avagy Okos Tárgyak
A környéken élők "ott felejtették" járműveiket December közepétől fizetni kell az elektromos autó töltésért az IKEA áruházaknál is. Az Örs vezér térnél és Budaörsön 14-14, Soroksáron 18 pontot érint – írja a Az IKEA évek óta üzemeltet mindhárom magyarországi áruházánál elektromosautó-töltőket. A cég a vásárlóit segíti a környezetbarát szolgáltatással, azonban a környéken élők gyakran visszaéltek a lehetőséggel és nem a vásárlás idejére, hanem akár egész napokra "ott felejtették" elektromos vagy tölthető hibrid autóikat a töltőkön, aki pedig valóban vásárolni érkezett az üzletbe, nem tudott tölteni. A közelmúltban a töltők üzemeltetését a Parkl vette át. Elektromos autó töltő az Ikeában - Villanyautósok. Ezt követően megszűnt az automatikus indítás, a töltés a Parkl applikációjából indítható. Jelenleg ingyenes a töltés, azonban a Parkl blogjának információja szerint december közepétől fizetőssé válnak. A Parkl országszerte több mint 250 töltőpontot üzemeltet 60-nál is több helyszínen, melyek közül a 3 IKEA üzlet parkolójában 46 töltőpont található.
Ikea Elektromos Autó Töltő Terkep
Az Ikea lassan hónapok óta borzolja a villanyautósok kedélyeit a budaörsi áruházában felállított, látszólag kész, de mégis becsomagolt töltőoszlopokkal. A svéd áruházláncról tudjuk, hogy Skandináviában az elektromobilitás egyik legnagyobb támogatója, hiszen Norvégiában például a Fortum Charge & Drive egyik legfontosabb helyi partnere a villámtöltés terén. Vezetékek és töltők - IKEA. Az áruházak parkolóinak többségében a lassabb AC töltők mellett 2-3 DC villámtöltő is áll, jelezvén, hogy az Ikea nem akar lemaradni a legfontosabb trendekről. Ikea Budaörsi áruházának parkolója (fotó: Dósa István) Bár az OTÉK töltőtelepítéssel kapcsolatos előírásai az Ikeára nem vonatkoznak (hiszen elsősorban nem napi fogyasztási cikkeket árusítanak), a cég három áruházából kettőnél már korábban megoldotta, hogy az elektromos autóval érkező vásárlóknak se kelljen a hazaútra máshol tölteniük. Csak a budaörsi áruház lógott ki a sorból, pedig a földmunkával már hónapokkal ezelőtt végeztek. Egyszerre akár 16 autó is tölthető (fotó: Dósa István) Az áttörés a hétvégén történt meg, amikor végre lekerült a csomagolás, és áram alá helyezték töltőket.
Ikea Elektromos Autó Töltő
A skandináv bútorgyártó a hírek szerint hatalmas megrendelésre készül, előtte azonban teszteli a kiválasztott, új elektromos furgonok prototípusait, ezeknek a modelleknek ugyanis speciális rakodómérettel kell rendelkezniük. Ikea elektromos autó töltő allomas. Ez a lépés is szerves részét képezi az IKEA zéró emissziós elkötelezettségének, annak részeként pedig nem is választhattak volna jobb megoldást az elektromos szállítás bővítésénél. A társaság a közelmúltban már be is fejezte a próbamodellek tesztelésének két fordulóját (az autók a Renault-tól és a MAN-től érkeztek, melyeket Párizsban és Berlinben is külön-külön próbára tesznek, két eltérő környezetet teremtve ezzel a relevánsabb eredményekért). 2018-ban az IKEA bejelentette, hogy 2025-re szándékozik átállni a 100 százalékban elektromosan hajtott járművekkel történő házhozszállításra, mind a 30 országban, ahol megtalálhatók az üzleteik. Nem tudni pontosan, mennyire haladnak az előkészületek, de az értesülések szerint a vállalat hamarosan több száz (de ezres nagyságrendet is lehetett hallani) elektromos kisteherautót rendelhetnek.
A töltőállomások üzemeltetését és a beszerzésüket is a PARKL elektromobilitási szolgáltató intézte, jelenleg a tesztüzem zajlik. Elektromos autó töltő tesztelése - E T F É S Z. A letöltött alkalmazás segítségével mind a három áruházban azonos módon használhatják a telepített 22 kW AC töltőket, amelyek az áruház által is használt megújuló energiaforrásokból nyerik az áramot. A tesztüzem december 15-ig tart, ezt követően a piaci átlagár alatt, 80 Ft/kWH áron tölthetik a vásárlók az elektromos járműveiket. Címlapkép: IKEA
Ha mindez sikerült, valami ilyesmi felületet kaphatunk: És akkor még a különböző kapcsolókról és akár automatizált vezérlésekről/szkriptekről még nem esett szó, csak az alapokról. Többféle Android és iOS alkalmazás is elérhető hozzá. A nyílt forrású ingyenes Android klienset akár forrásból is lefordíthatjuk, így megszabadulva a felesleges reklámoktól:, Kapcsolódó cikkek: Raspberry hardver Domoticz szerverhez Domoticz automatizálás beágyazott szkriptekkel
NRFGW Az NRFGW egy átjáró, ami az NRF hálózatban kapott csomagokat kiegészíti a küldő csomópont címével és egy időbélyeggel, majd továbbküldi a data_mqtt_proxy-nak. Ehhez először az áramtalanított Raspberry Pi-hez illeszteni kell egy NRF24L01+ modult. Az SPI busz mellett egy CE lábat is be kell kötni, a küönböző NRF könyvtárak ennek a megválasztásában is eltérnek. A Raspberry Pi könyvtárakban sajnos a data_ready interrupt nem működik, így nem kell bekötni. Az általunk használt pinout az alábbi ábrán látható. Ha készen áll a hardware, telepíteni kell egy NRF24 drivert. Sok implementációja létezik az NRF kezelőnek, ezek többé kevésbbé - és külnböző teljesítménnyel - működnek. A mi rendszerünk a TMRH20 fork-ra támaszkodik. Követve az itt elérhető telepítési útmutatót néhány lépésben készen áll a driver. Érdemes telepíteni az összes komponenst, amire rákérdez. Ezt követően le kell tölteni az NRFGW kódját az alábbi paranccsal: git clone Belépve az nrfgw könyvtárba le kell fordítani az alkalmazást: make make install A háttérben futtatáshoz fejlesztés alatt nem túl elegáns, de kényelmes megoldás egy tmux session-ben indítani el bootoláskor az alkalmazást: sudo apt-get install tmux Majd a projekthez mellékelt alapján kell megírni a saját startup scriptet.
( sudo cat /var/log/mosquitto/) UPDATE: a 4. 1-es Mosquitto-tól kezdve meg kell küzdenünk az ACL beállításokkal is, mielőtt hozzá tudnánk férni, mivel a default állomány minden topic-hoz minden felhasználó hozzáférését tiltja. /share/mosquitto/ Ez után immár a Domoticz-ban a Beállítás -> Hardvernél fel tudunk venni egy MQTT Client Gateway-t, localhost címre 1883-as porttal. (localhost akkor a címe, ha ugyanazon a gépen van, mint amire a Domoticz-et telepítettük természetesen) A publish topic alapvetően "out" hacsak nem akarunk bonyolultabb, irodaház méretű projektbe fogni, de hobbiprojektnél ez nem valószínű. (A "Hozzáadás" gomb legalul van, kicsit görgetni kell érte) Ha ez is megvan, egy Dummy típusú Hardvert is vegyünk fel, én ezt Virtuális néven vettem fel, ekkor megjelenik a nagyon fontos "Virtuális érzékelők létrehozása" nevű gomb, aminek a helyét jól jegyezzük meg. Itt tudunk tetszőleges típusú érzékelőket létrehozni, amik a Beállítás->Eszközök fül alatt fognak megjelenni, ahol az "Idx" oszlopban található szám jelenti az MQTT-n keresztüli azonosítóját az eszköznek.