Dr Lőrinczi Sándor Háziorvos / Katalizátor Utáni Lambdaszonda Hiva Oa
petefészek ciszta, daganat, mióma, méhenkívüli terhesség) céljából. A szülészeti ultrahang vizsgálat a 11. terhességi hétig, valamint a nőgyógyászati ultrahang vizsgálat gyakran hüvelyi vizsgálófejjel történik. Amikor lehetséges, kerüljük a kellemetlenebb hüvelyi vizsgálatot, és hasi vizsgáló fejet alkalmazunk.
- Dr. Lőrinczi Sándor Nőgyógyász, Szülésznő rendelés és magánrendelés Kisvárda - Doklist.com
- Katalizátor utáni lambdaszonda hibari
- Katalizátor utáni lambdaszonda hoba spirit
Dr. Lőrinczi Sándor Nőgyógyász, Szülésznő Rendelés És Magánrendelés Kisvárda - Doklist.Com
László Szabolcs Háziorvos, Budapest, Üllői út 761. Miriszlai Zsolt Háziorvos, Budapest, Bercsényi u. 73. Mocsány Andrea Háziorvos, Budapest, Vándor Sándor u. 1. Nagy Zoltán Háziorvos, Budapest, Üllői út 761.
Figyelt kérdés A katalizátor utáni szonda párszáz kilométerenként dob egy Odb hibát:p2097 Fuel Trim System Too Rich. A szerelőm javaslata, hogy az első szondát cseréljük, mert a második csak mér, de nem szabályhoz, tehát azért túl dús a keverék, mert az első szonda a hibás. Van ilyen? 1/11 anonim válasza: 100% A hibakóddal kapcsolatban nem tudok nyilatkozni, de valóban, amelyik autóban két szonda van, ott az első (katalizátor előtti) a szabályzó szonda, a második (katalizátor utáni) a diagnosztizáló szonda- vagyis az valóban csak mér, és az első szabályoz. 2016. nov. 4. 21:34 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 anonim válasza: 100% Ettől még lehet bármelyik rossz, vagy mindkettő. Katalizátor utáni lambdaszonda hiba. De hallgass a tapasztaltra, hadd csinálja! 2016. 21:38 Hasznos számodra ez a válasz? 3/11 anonim válasza: 71% A hátsó szondát, és a szerelőt cseréld le. Ha a hátsó szonda meghibásodik, akkor hibás jelet ad a komputernek.. a jeltől függően túladagol, aztán nézheted a katalizátort... finoman szólva is hülyeség, hogy csak mé hogy mér, de ha hibásan, akkor megkavarja az egész rendszert.
Katalizátor Utáni Lambdaszonda Hibari
| Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Katalizátor Utáni Lambdaszonda Hoba Spirit
Egy koma eleg cifra szituba keveredett, tanacsomra itt is probalna segitseghez jutni, azonban ujonckent nem posztolhat. Barmilyen szemelyes tapsztalat-tanacs nagy segitseg a temaban, elore is koszonet erte. Innentol 1:1 kontrolbojler: Newbee vagyok itt. Cimbora ajánlására próbálok itt információhoz jutni. Bocsi, ha túl hosszú. Történet röviden: telken októberben téliesítés. az utcáról bejövő vízvezeték elzárása még az óra előtt (! ), az óra után kettéágaztatva a vezeték: egy a házba egy a kertbe. mindegyik előtt egy-egy elzáró csap. a házba menő elzárva, visszafolyatva, a csapok bent nyitva. A kert felé nem zártuk csak vissza lett folyatva és természetesen nyitva hagyva. részünkről téliesítés ON. áprilisban jött a hívás, hogy ömlik a víz! Lokál Vízművek kihívva. Katalizátor utáni lambdaszonda hiba, kettes lambdaszonda tudnivalók. Megállapították, hogy a kerti csapon folyt a víz, azt elzárták és megszűnt az elfolyás. Lementünk. Nézünk bután, hogy hogy folyhatott víz, ha egyszer a bejövő főcsap el volt zárva. Kinyitottam a kerti csapot és valóban folyt a víz.
Így ráadásul veszélyes anyag kerül a környezetbe és a javítás sem bőrbarát. A katalizátor nem felújítható, a régieket veszélyes hulladékként kell kezelni, az egészségre kiemelten ártalmasak. A lambda-szonda hibája a katalizátorénál alattomosabb, mert más, keverékképzési hibának álcázhatja magát. Belső szerkezeti probléma miatt, amelyet az öregedés is okozhat, fals jelet küld a motorvezérlésnek – a szondák normális esetben 100 000 km megtétele után öregednek, tehát a legalább nyolc éves, vagy idősebb autókban. Miért fog nyerni a Fidesz : hungary. Ilyenkor a vezérlés vagy túl dús, vagy nagyon szegény keveréket adagol a hengerekbe, az előbbinél a motor fulladozik, rángatva gyorsít, csökken a teljesítménye, az utóbbi esetén leáll. Hasonló a hibajelenség, ha kontakthibás a csatlakozó, vagy elszakadt a szonda vezetéke. A korszerűbb motorvezérlő rendszerek felismerik a hibás jelet és a továbbiakban nem veszik figyelembe, hibajelet küldenek az autósnak a motor pedig vészüzemmódban helyettesítő jelet használ a memóriájából. Régebbi autóknál, amelyek maguktól nem ismerik fel a szonda hibát, a lambdaszonda a stekker lehúzásával kiiktatható, ezzel a motor vészüzemmódba kényszerül.