Boston Dynamics Spot Ár - "Az Egyik Legnagyszerűbb Fickót Veszítettük El" - Így Búcsúzik Jules Bianchitól A Világ
Ugatni nem tud, és a farkát sem csóválja, igazán veszélyes helyzetekben viszont az ember legjobb négylábú high-tech barátja lehet. Magyarországon a Boston Dynamics futurisztikus robotkutyája, amely pofátlan és egyben pofátlanul drága. Alíz. Ezt a nevet kapta a látványos robottechnikai fejlesztéseket folytató Boston Dymanics első kereskedelmi forgalomban kapható termékének első Magyarországra jött példánya, egy négylábú Spot robotkutya. Alíz két hatalmas gurulós műanyag bőröndben érkezett meg hozzánk, beüzemelését és kezelését két személy látja el. © László Ferenc A dobozból kiemelt elektronikus állat azt követően kel életre, hogy belehelyezik azt a 4, 2 kilogrammos akkumulátort, mely egy feltöltéssel mintegy 90 perces üzemidőt biztosít. A 25 kilogramm tömegű, 1, 1 méter hosszú, 19-84 centiméter magas, illetve 50 centiméter széles Spot a bekapcsológomb lenyomására felpörgeti hűtőventilátorait és a körülbelül 2 perces rendszerfelállást követően rögtön használatba is vehető. A kezelőszemély egy speciálisan erre a célra kialakított tablettel távirányítja a robotkutyát, amely egyrészt manuálisan vezérelhető, másrészt akár automatikus munkavégzésre is képes.
- Rendelhető a világ legügyesebb robotkutyája | 24.hu
- Tech: Megsimogattuk Alízt, a Budapestre érkezett 22 millió forintos robotkutyát | hvg.hu
- Robotkutya védi a pompejii romokat | 24.hu
- Mától kapható a Boston Dynamics legendás robotkutyája - Qubit
- Grosjean-baleset: Jules Bianchi édesanyjának megrázó üzenete | Autoszektor
- Videó: így csapódott bele Bianchi a traktorba - YouTube
- Sportforma-1japán nagydíj jules bianchi bianchi balesete marussia | Borsod megye hírei, Miskolc Hirei
Rendelhető A Világ Legügyesebb Robotkutyája | 24.Hu
Az ókori legenda szerint az évszázadokig sikeres Római Birodalom egy farkasnak köszönheti alapítását. Most, több mint 2700 évvel később, a római civilizáció egyik utolsó és legjobban megőrzött maradványait még mindig kutyafajta védi – csak most nem élő, hanem robot fajta. Spotnak, a Boston Dynamics robotkutyájának fontos feladatot adtak: segítenie kell felderíteni a Pompejii alatt ásott illegális alagutakat, amelyeken keresztül feltárásokat végeztek engedély nélkül. Az eredetileg 2015-ben kifejlesztett Spot kutatási és mentési küldetésekre készült, olyan helyzetekben, amelyek túl veszélyesek vagy emberek számára elérhetetlenek lennének. Rendkívül szilárdan áll a lábán, még egyenetlen vagy csúszós talajon is – a Pompejiiért felelős hatóságok pontosan ezért gondolták, hogy megfelelő lehet a romváros védelmére. Nem a Spot az egyetlen csúcstechnológiás eszköz, amely az ókori régészeti lelőhelyen debütál: a régészeti parkban kutatók már kísérleteztek a Leica BLK2FLY-vel, egy repülő lézerszkennerrel, amely önállóan képes 3D szkennelést végezni.
Tech: Megsimogattuk Alízt, A Budapestre Érkezett 22 Millió Forintos Robotkutyát | Hvg.Hu
Az érdeklődők a Boston Dynamics weboldalán keresztül adhatják be igénylésüket Spotra, de azt egyelőre még nem árulták el, hogy pontosan mennyibe kerül majd a megjelenéskor- a pletykák szerint vélhetően egy luxusautó árát kell majd rászánni. Hosszú utat járt be a robotkutya Lassan tíz éve, hogy felkerült a netre a Boston Dynamics (BD) robotikai labor első videója. A céget még 1992-ben alapította Marc Raibert, a Massachusetsi Műszaki Egyetem (MIT) professzora a hadsereg támogatásából, de csak 2009-ben kerültek a figyelem középpontjába, mikor elkezdték közzétenni az emberek számára egyre ijesztőbbnek tűnő virális videókat. A BD fő megbízója a DARPA volt, az ügynökség több mint 150 millió dollárt adott a labornak 1994 óta, ám amikor a Google 2013-ban felvásárolta a céget, felbontották a hadsereggel kötött szerződéseket. A Google viszont nem tudta jövedelmezővé tenni a kutatólabort, lévén nem volt megvásárolható termékük, ezért három évvel később túladott rajta, így került a japán Softbank Roboticshoz.
Robotkutya Védi A Pompejii Romokat | 24.Hu
A Spot már feltűnt az egyik nagy hazai elektronikai áruház webshopjában, de árát még nem jelölték meg. Ilyen robotkutyát küldtek be nemrégiben a csernobili atomerőműbe, ilyen eszközök járőröznek a szingapúri parkokban és Elon Musk SpaceX projektjének is szerves részét képezi a technika. De, hogy ne menjünk ilyen messzire, nemrégiben az osztrák építőipari vállalat, a Strabag is beszerzett egy ilyen robotot. A Boston Dynamics műhelyeiben emberszabású robotot is fejlesztenek. A humanoid Atlas robot hozzánk hasonlóan közlekedik a lépcsőkön, ugrálni, pörögni és táncolni is tud, azt viszont egyelőre megtippelni sem merjük, hogy mennyibe kerül majd, ha a közeljövőben megkezdik az árusítását. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Mától Kapható A Boston Dynamics Legendás Robotkutyája - Qubit
Aki egy Spot névre hallgató, fej nélküli, sárga robotkutyára vágyott eddig, de nem tudta, hol juthat ilyenhez, fellélegezhet: mától lehet megrendelni a Boston Dynamics weboldalán. A cég eddig rémisztőbbnél rémisztőbb videókon mutatta be, hogy mikre képesek az általuk gyártott robotok; a mostantól kapható Spot elődje, a SpotMini például már tudott táncolni is, egy másik alkalommal pedig azt prezentálták, hogy milyen nehéz felrúgni egy robotot. Hamarosan pedig mindezt otthon is kipróbálhatjuk. A terv kisebb szépséghibája, hogy a cég nem közölte, mennyi pénzt kér egy Spotért, annyit azonban elárultak, hogy nagyságrendileg egy autó áráról van szó (bár Michael Perry, a Boston Dynamics üzleti igazgatója szerint az érdeklődők számától is függ, hogy egész pontosan milyen típusú autó áráról). Valószínűleg nem egy Trabant árába fog kerülni Noel Sharkey, a Sheffieldi Egyetem komputertudósa szerint hiába Spot jelenleg a legfejlettebb négylábú robot a világon, drágasága miatt nem biztos, hogy hatalmas üzleti sikerre számíthat.
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. További információ Kevesebb információ
A 2014-es F1-es idény során először nem Lewis Hamilton és Nico Rosberg párharcáról szóltak a verseny utáni napon a nemzetközi sajtóban megjelent szalagcímek. A lapok tudósításai mind Jules Bianchi szörnyű balesetét emelik ki, s az F1 biztonsági körülményeinek állapotát taglalják. Sötét felhők az F1 egén (Fotó: Action Images) NAGY-BRITANNIA Sun: – Feszültség az F1-ben, miközben az egyik legfényesebb csillag a kórházban az életéért küzd. Jules Bianchi balesete az esős Japán GP-n felvet bizonyos kérdéseket a sportág biztonsági előírásaival kapcsolatban. Guardian: – Segélytraktor a pálya mellett és a rajt időpontjának megváltoztatása. Kétségek vetődnek fel, hogy elegendő óvintézkedést tesznek-e az F1-ben a pilóták biztonságáért. Telegraph: – Bianchi balesete arra emlékeztet mindenkit, hogy a Formula–1 életveszélyes. Independent: – Lewis Hamilton nyolc hosszú évet várt első szuzukai sikerére. Győzelme azonban keserédes volt, mert azt beárnyékolta Jules Bianchi súlyos balesete. NÉMETORSZÁG Berliner Morgenpost: – Az F1-et sokkolta a súlyos baleset.
Grosjean-Baleset: Jules Bianchi Édesanyjának Megrázó Üzenete | Autoszektor
Egy pilóta az életéért küzd. A francia Jules Bianchi balesete beárnyékolta Lewis Hamilton győzelmét a Japán Nagydíjon. Bild: – A baleset a versenysport része. A kockázatokkal Jules Bianchi is tisztában volt, amikor vasárnap az autójába ült. És mégis! Vajon elkerülhető lett volna a rossz időjárás miatt bekövetkezett szörnyű szuzukai baleset? A versenyt azért nem hozták előre a napos, száraz szombati napra, hogy pénzt spóroljanak. Bernie Ecclestone és a japán szervezők ragaszkodtak az eredeti időtervhez a tájfun és a heves esőzés ellenére. A futamot nem lett volna szabad vasárnap megrendezni. Az F1-es cirkusz azonban a természeti erőknél is erősebbnek érzi magát. Ennek a tévedésnek az árát most egy 25 éves pilóta fizeti meg. Die Welt: – Bianchi horrorisztikus balesete beárnyékolja az F1-et. Hamburger Abendblatt: – A Formula–1 a baleset után Bianchiért aggódik. A francia versenyző a szuzukai GP-n fékezés nélkül egy segélydarunak ütközött, s életveszélyes fejsérüléseket szenvedett. FRANCIAORSZÁG Libération: – Jules Bianchi balesete kétségtelenül újraindítja a zárt pilótaüléssel és a hatékonyabb bukócsővel kapcsolatos vitákat.
Videó: Így Csapódott Bele Bianchi A Traktorba - Youtube
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2015. júl 24. 14:09 Szívszorító! Mi történt Jules Bianchi hamvaival? Monaco, Mogyoród – Végakarata szerint a Földközi-tengerbe szórták Jules Bianchi (†25) hamvait. Az egy héttel ezelőtt elhunyt Forma-1-es autóversenyzőről a társai sem feledkeznek meg a Magyar Nagydíjon. Bianchi kilenc hónappal súlyos balesete után július 17-én hunyt el (Fotó: AFP) A szerint Jules Bianchi korábban úgy rendelkezett, hogy ha meghal akkor a hamvait a tengerbe szórják. A német lap szerint a 2014. október 5-én Japánban súlyos autóbalesetet szenvedő versenyző még a helyet is megjelölte, Menton és Monaco között. A volt Marussia istálló pilótája balesete után kilenc hónappal később múlt pénteken hunyt el. Bianchit kedden szülővárosában búcsúztatták Nizzában, koporsóját több volt és jelenlegi Forma-1-es pilóta vitte. A Bild úgy tudja, hogy a szertartás után a koporsószállító autó Monacóba ment, ahol egy krematóriumban elhamvasztották a pilóta holttestét.
Sportforma-1Japán Nagydíj Jules Bianchi Bianchi Balesete Marussia | Borsod Megye Hírei, Miskolc Hirei
Philippe Bianchi, a francia pilóta édesapja és a család ügyvédje azt állítja, a 25 évesen tragikus balesetben elhunyt francia versenyző halála elkerülhető lett volna. Újabb részletek derültek ki a szombaton elhunyt pilóta tavalyi balesetével kapcsolatban. Édesapja szerint az a legfontosabb, hogy Jules Bianchi életben van. A következő szezonban öt nagydíj, köztük a szezonnyitó ausztrál futam is egy órával korábban fog kezdődni a száguldó cirkuszban. A versenyző még mindig nincs tudatánál. A modell két hónapja ismerkedett meg közelebbről az F1-es pilótával. Egy olasz szaklap arról számolt be, hogy a szuzukában balesetet szenvedő francia pilótát átszállíthatják abba a svájci kórházba, és épületbe, ahol a hosszú időn át kómában fekvő hétszeres világbajnokot is rehabilitálták.
19:24 13 Ma mondták be, hogy kiterjedt agyzúzódása van és minimális az esélye a felépülésre. Rosszabbul járt mint Schumi.... ASAMOAH 2014. október 10. 17:09 15 miért lengeti az a rizs zabáló azt a zöld zászlót ha a pálya nem szabad? beültetném pár évre gondolkodni egy lyúkba. 0