Ford Mondeo Hybrid 2018 Teszt Budapest – Divatos Női Gumicsizma Deichmann

July 25, 2024
Mennyiért vihető haza? 10 690 000 forintról indul a Ford Mondeo Titanium Hybrid ára, a hibrid hajtás csak és kizárólag a Titanium csomag mellé rendelhető. 2016 Ford Mondeo Titanium Hybrid specifikációk Motor Motortípus: négyhengeres benzinmotor indirekt befecskendezéssel+elektromotor Lökettérfogat: 1998 cm³ Maximális teljesítmény: 187 LE @ N/A ford. /perc Maximális forgatónyomaték: 300 Nm @ N/A ford. /perc Erőátvitel: elsőkerékhajtás, fokozatmentes CVT automataváltóval Méretek, egyéb műszaki adatok Hossz: 4867 mm Szélesség: 1911 mm Magasság: 1501 mm Tengelytáv: 2850 mm Első gumik mérete: 215/60 R16 Hátsó gumik mérete: 215/60 R16 Tömeg, üresen: 1579 kg Megengedett össztömeg: 2250 kg Csomagtér kapacitása: 383 liter Üzemanyagtartály mérete: 51 liter Menetteljesítmények Végsebesség: 187 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 9. Jó ajánlat a dízel helyett is! Ford Mondeo Hybrid Kombi teszt - Autónavigátor.hu. 2 s (gyári mérés), 9. 2 s (saját mérés) Fogyasztási adatok Saját, mért eredmény (átlagos használattal) Városi: 3. 5 l/100 km Országúti: 3. 2 l/100 km Vegyes: 4. 0 l/100 km Gyárilag mért eredmények Városi: 2.
  1. Jó ajánlat a dízel helyett is! Ford Mondeo Hybrid Kombi teszt - Autónavigátor.hu
  2. [TESZT] Ford Mondeo 2.0i HEV Titanium Hybrid Kombi - nagy beltérrel, megkapó külsővel, praktikus és környezetbarát kivitelben | AutóAddikt
  3. Divatos női gumicsizma gyerek

Jó Ajánlat A Dízel Helyett Is! Ford Mondeo Hybrid Kombi Teszt - Autónavigátor.Hu

8 l/100 km Országúti: 5. 0 l/100 km Vegyes: 4. 2 l/100km CO 2 kibocsátás: 99 g/km Bővebb információ a Ford hazai importőrének honlapján, IDE kattintva. Még több fotó: AutóAddikt Facebook oldal A cikkhez tartozó fényképeket Canon technikával készítettük. Együttműködő partnereink: ASUS, Acer Hungary, Sony, Konzolvilág, EPSON, MyActionCam, Canon, Camera Kft. Utómunka hardver: ASUS, Acer, Gigabyte 2

[Teszt] Ford Mondeo 2.0I Hev Titanium Hybrid Kombi - Nagy Beltérrel, Megkapó Külsővel, Praktikus És Környezetbarát Kivitelben | Autóaddikt

A megemelt padló miatt öt ülés mögött csupán 403 literes a csomagtartó Ülésdöntéssel lépcsőmentes, szinte sík a padló; pótkerék nincs, csak defektjavító került a padló alá. A 12V-os akkumulátor a Toyota hibridjeihez hasonlóan hátra, a csomagtérpadló alá került A Ford persze hibridként is önmagát adja, s a Mondeo - főként kombiként - a kombinált, benzines-elektromos üzemmel is megőrizte identitását és értékeit. A forma az ismert, a csomagtér kisebb ugyan, mint a belső égésű motorosoké, de úgy emelték csak meg a padlóját (a hajtó akkumulátor miatt), hogy üléshajtással sík raktérpadlót kapunk. A használhatóságot elektromos csomagtérajtó-mozgatás és síalagút is segíti, ami egy hibridnél bizony komoly érték. [TESZT] Ford Mondeo 2.0i HEV Titanium Hybrid Kombi - nagy beltérrel, megkapó külsővel, praktikus és környezetbarát kivitelben | AutóAddikt. Még komolyabb, hogy kérhető gyári (mechanikusan vagy elektromosan kihajtható) vonóhorog is, amivel 750 kilogrammos vontathatóság is jár. A fedélzeti rendszer a legfrissebb SYNC 3-as, egyebek mellett Apple CarPlay és Android Auto szolgáltatással. A váltó mellől parkolóasszisztens is aktiválható A hibrid Mondeo három legfőbb ütőkártyája a csend, a kényelem és a visszafogott fogyasztás.

Nyilván hosszú autópályás menetekre jobb az új kétliteres dízelmotor – de erről később. A hibrid viszont városba tökéletes, ellentétben például a mai összes modern turbós benzines vagy dízelmotorral – és ezt nem csak a hatékonyságra értjük. Így, ha nem ülünk fel teljesen a fogyasztói társadalom száguldó paripájára, potenciálisan hosszú távon is jól használható, vagy ha mégis, akkor potenciálisan jó értéktartású modellt köszönthetünk a hibrid Mondeo személyében. Fekete leves van, de nem túl sok: az akkucsomag miatt a hibrid kombi csomagtere a kesztyűtartóig papíron csak 403 literes, a hátsó üléseket teljesen síkba döntve pedig 1508. A normál kivitel bő 100 literje a padlószint megemelésével tűnik el – a csomagtartó elejében azért találunk pár dobozkát és itt van a 12 V-os akkumulátor is. Sík padló helyett egy 'púp' fogad: alulra az akkuk költöztek Jó hír, hogy a hibrid hajtáslánc nem nehezebb, mint a dízel, ami teli tankkal, mérve 1700 kilogrammos tömeget jelent. Ezt azért érezni a kanyarokban, de ettől függetlenül is nagyon jónak mondható a Mondeo futóműve, főleg ezekkel a ballonos 16 colos kerekekkel: a nagy úthibákat egészen kiválóan vasalja ki a rugózás, egyedül a kisebb, hirtelenebb egyenetlenségekből enged be többet, mint egy luxusautó, cserébe pedig nagyon jókat lehet autózni vele.

3/5 értékelés 1555 áruházban és online leadott véleményből Ajándéknak szánod? Ajándékozd a sport örömét! Ajándékkártya vásárlás

Divatos Női Gumicsizma Gyerek

A bélelt gumicsizma nemcsak a víz, hanem a hideg ellen is véd Ha béléssel rendelkező modellre voksolsz, akkor stílusosan hadat üzenhetsz a bokáig érő tócsáknak és az ujjakat dermesztő zimankónak.

Oldalaink on cookie-kat használunk, hogy kellemesebb felhasználói élményb en legyen részed. Erről valamint a s zemélyes adataid kezeléséről és az azzal kapcsolatos jogaidról a következő linken találsz tájékoztatást: további információk Rendben

Vaniliakrémes Habos Szelet