Vw Passat B6 2.0 Cr Tdi Vélemények – Duci Társ Hu Na
Futóműve tetszett, bár kicsit feszes, a kisebb úthibákon kellemesen átsiklik, a nagyokban ráz, kanyarokban jó az útfogása. Motorja elképesztően csendes. Ilyen kulturált és halk dízellel ritkán találkozni. A megdöbbentő az benne, hogy mindezt egy Passatról mondom, amelynek cicegő, rotyogó, kvartyogó és kattogó dízelhangjára még a lázas csecsemő is felébredt, ha megállt a taxi a lakótelepen. Nagy szerencséjük van azoknak, akik már a közös nyomócsöves turbóval vihetik haza jó pénzért megvásárolt autójukat, és fájhat a fejük azoknak, akik fél éve vették át új Passatjukat, még a TDI-k fúvókás őskorszakából. A common-rail technika (CR) a Tiguan után a Passat kínálatába is megérkezett. Forgatónyomatékának 320 newtonméteres maximális értéke 1800 és 2500 percenkénti fordulatszám között áll a vezető rendelkezésére. A 140 lovas teljesítményű Passat 2. 0 TDI csúcssebessége 206 kilométer/óra, miközben átlagfogyasztása gyári adatok alapján 6, 4 liter 100 kilométerenként. Nálam városi használatban, a háromszáz kilométeres tesztelés során 7, 5 liter gázolajat kajált száz kilométerenként az autó.
Nem kell többet szégyenkezni a pénzügyi konferencia parkolójában, vége a Belarus traktorra emlékeztető dízelkórus idegeket borzoló korszakának. A megújult, közös nyomócsöves TDI-vel szerelt Passat igazi főnöki autó. Jól felszerelt, ízléses beltérrel megáldott példánnyal hozott össze a sors: a világos barna fautánzat, a puha műanyagból készült bézs színű műanyag borítás, az alumínium hatású betétek harmóniában vannak egymással és a prérifarkas-szürke, jól bordázott, sportos tartású ülésekkel. Az elektromosan mozgatható bőr/alcantara ülés háttámlája tökéletesen tartotta bennem a lelket, az ülőlap oldalmerevítései viszont nyomták a hátsómat, túl szűk, túl keskeny. Sok vevő panaszkodik is emiatt a kereskedőknek. © Autómenedzser Extralistáján minden olyan tartozék szerepel, ami egy üzleti autóhoz elengedhetetlen: multifunkciós szervokormány, kétzónás automatikus klíma, Bluetooth-kihangosítás (nem sikerült a saját telefonommal társítani), beépített mobiltelefon, ülésfűtés, négy elektromos ablakemelő, elektromosan behajtható és állítható tükrök, bi-xenon fényszórók kanyarfénnyel, parkolássegítő radarok elöl és hátul, elektromosan mozgatható hátsó árnyékoló roló, akár 20 kilométer/órás sebességet is tartó, könnyen irányítható tempomat.
Aki mégis unalmasnak nevezné a Passatot, a benzinkútnál bizonyosan megenyhül. A gyári adatok szerint a DSG váltós dízel modell átlagos fogyasztása 6, 6 literről 6, 4 literre (egyes források szerint 6, 2 literre mérséklődött). Nálunk országúton nem evett többet 5, 4 liternél, és szabályos autópályás menetben sem ment sokkal 7 liter fölé az érték, ennél egyedül városi forgalomban fogyaszt többet, dugótól függően akár 9-9, 5 litert is. A hosszas, változatos szakaszokat tartalmazó tesztútvonal végére számított 6, 6 literes átlag jónak számít a 140 lóerős, automataváltós autótól. Ilyen fogyasztással a 70 literes tank rendkívül hosszú hatótávolságot eredményez, ami a Passat kényelmét is figyelembe véve kiváló utazóautóvá teszi. Jó minőségű anyagok, konzervatív formák - galéria Az elektronikus kézifékről már szóltunk, de van a Passatnak néhány további érdekes extrája is. Ilyen a kulcs nélküli távirányító, amit a műszerfal nyílásába kell helyezni, és ha már bent van, egyben gombként is funkcionál.
Most néztem többet, aminek sikerült megszereznem az alvázszámát. Próbálkoztam a márkaszervízekben a lekérdezésekkel, hol adtak infót, hol nem. De ahol adtak is, ott is csak igen nagy vonalakban beszéltek az adott autóról. 4/6 anonim válasza: Hol olvastad, hogy a CR TDI nem megbizható? Ez hülyeség, az 1. 6-os és a 2. 0-ás is nagyon jó konstrukció, az áruk meg azért egyezik, mert ilyen a használtpiac, eltűnnek az árkülönbségek. Szóval megéri 2. 0-ást venni, ami azért jóval erősebb az 1. 6-nál. 15:39 Hasznos számodra ez a válasz? 5/6 A kérdező kommentje: Az 1, 6-ról hamar lebeszéltem magamat! :D 6/6 anonim válasza: Mindegyik jó motor és a Passat is egy jó autó. Egy valamit nem árt, ha tudsz. Egy dízel kombit mindenki azért vesz, mert sokat megy vele. Ha csak az általad is említett napi 80-100 kilométert mennek vele, akkor is összejön ennyi idős korára 150-200 ezer km, de ez nem feltétlenül kell, hogy elriasszon. Egy rendszeresen szervizelt és karbantartott autónak nem lehet nagy baja ekkora futás után sem.
Kb álom kategória, soha nem hittem volna, hogy ilyen jó lesz. Van egy A6-os Audink is. Cirka háromszor annyiba került. Persze jobb, de nem háromszor annyira. Kerülni kell a tipikusan rossz szériákat (a Passat messze nem az), meg igazolt előéletűt kell venni és akkor nagy baj nem lehet. 13:56 Hasznos számodra ez a válasz? 3/6 A kérdező kommentje: Köszönöm az eddigi válaszokat! :) Az 1, 6-ost én is kicsinek találtam egy ekkora autóba, de gondoltam, aki jobban ért hozzá, megerősít ebben! Utána néztem a PD-s motoroknak, ott kifejezetten a Siemens adagolósoktól óvnak, állítólag a Bosch-os jó. A CR TDI-k esetében pedig többen a részecskeszűrőt, a kéttömegűt, az EGR szelepet és a kuplungot emelték ki hibaként. De ha meg ár/érték arányban nézem a két motortípust, akkor valószínűleg a CR TDI győzne. A PD-s Passatok legalább 6 évesek, sok km van bennük, és a felszereltség sem a legjobb. A CR-ek maximum 6 évesek, sok közülük már az új kasznis Passat, aránylag normális km-rel lehet kapni őket, és nem sokkal drágább, mint a PD-s. A szervíz előélet meg megint egy más kérdés...
Társkeresőink szigorú kritikusok. Szeretem a sci-fi fantasy és a horror filmeket. Érdekelnek az okkult tudományok. Szeretem a focit. Szeretek sétálni beszélgetni. Egyszerre csak egy embere szeretek koncetrßlni. Vidám mosolygós enyhén kopaszodó magyányos emberke vagyok. Szeretek zenéthalgatni, filmezni, kirándulni. Molett tarskereso. Egyetlen sütkérezik. Társkereső Magyarország Egy kis szinházban amatőr ként szinészkedem is. Ha esetleg érdekelne mégvalami csak jelentkez. Üdv, szép napot kívánok! Szeretem az otthonülős napokat-estéket is, de mindenben benne vagyok szinte, amíg nem az alkohol a központja a dolgoknak. A bulizás már nem az én l Jani vagyok, egy mackós, magányos pasi. Duci társkereső - bejelentkezés Keresem a párom, aki elkísér az élet tengerén. Szeretem a gyerekeket, azonban nekem sajnos nincs még. Ha neked már van, nem probléma, biztos vagyok benne, hogy jól kijövünk majd. Szeretem a természetet, kirándulni, új helyeket felfdedezn, imádo Mielott ide koltoztem volna New York City-ben eltem es dolgoztam eveken at.
Duci Társ Hui
A oldal Társkereső kategóriájában 5 oldal található. Találd meg párod, akivel le élheted az életedet, vagy csak jó barátok lesztek. A duci társkereső is érdemel egy társat! Hogyan találsz könnyedén társat a duci társkereső oldalon? Te is, ha nincs párkapcsolatod, de, - olyan duci társkereső vagy, aki komolyan veszi a kapcsolatokat és hisz a mindent elsöprő szerelemben is, de az apróbb flörtök, vagy egy egyéjszakás kaland is érdekli. - Ha olyan társkereső vagy, aki először inkább duci társkereső oldalon tájékozódik, mert az olyanokat tömörít, akik hozzád hasonlóak, miközben kényelmes, gyors és vidám, és ott azonnal kiszűröd, hogy kik azok a társkeresők, akik valóban érdekelhetnek -. és ha olyan duci társkereső vagy, aki most szívesen felvállalja, hogy társkereső, de már nem szeretne sokáig az maradni! love. hu Gyűjteménybe került: '12. 09. 12, ellenőrzés: '20. 03. Dübörög a ducik társkeresője a karantén alatt - Ripost. 25. Oldal módosítás Teltlányok teltlanyok. com Gyűjteménybe került: '10. 01. 16, ellenőrzés: '20. Oldal módosítás Mik a legjobb csajozós dumák?
Duci Társ Hu 2019
szingliparti. 02. 13, ellenőrzés: '20. Oldal módosítás Mozogjunk együtt Szabadidős társkeresés mozogjunkegyutt. hu Gyűjteménybe került: '10. Oldal módosítás
Duci Társ Human
A oldalon ingyenesen lehet saját szexpartner kereső profilt létrehozni. Társkereső - telt lányok - duci lányok társkeresője Szexpartner, szexpartner kereső, szexpartner Budapest, sexpartner. Duci társ human. A üzemeltetője fenntart magának minden jogot. Á A szexuális tartalmú weboldal, így … Ingyenes társkereső és párkereső-Diszkrét Képkezelés Szexpartner kereső oldalakon nem ritka az angol nyelv, de nálunk németül is elérhető minden tartalom. A szexpartnerek adatlapján rajta van, hogy melyik lány, nő, hölgy milyen nyelven beszél. Az oldal nyelve mellett szexpartnerek kategorizálására a területi régiót is lehet választani Magyarországon belül.
Egy autobaleset miatt mozgássérült vagyok, de önálloan közlekedem és vállalkozóként dolgozom. Amit szeretek: Nyaralás a Balatonnál: Balatonb Nyitott a világ dolgaira. Legy az, tőrténelem. Természet, biólógia akár a női, vagy férfi élet vitel.
Komoly kapcsolatot szeretnék. Szeretek sétálni, internetezni, olvasni, rejtvényt fejteni, kirándulni. Szeretem az autókat, molett tarskereso, buszokat, kamionokat, régiségeket, várakat, kastélyokat, múzeumokat, nemes épületeket, szép tájakat, természetet, állatokat, Nem vágyom túl sok mindenre csak hogy szeressenek és én is szerethessek!! Teljesen ingyenes társkereső, társkeresés regisztráció nélkül is Alap elvem egy kapcsolatban az őszinteség és a megbízhatóság!! Szeretnék a Páromhoz hazasietni. Hu társkereső Ez a társkereső, és közösségi oldal azért jött létre, hogy a telt lányok, és a telt lányokat kedvelők könnyebben egymásra találhassanak. Társkereső mellett közösségi oldal is vagyunk, így ha épp nem keresel társat, csak ismerkedni szeretnél, vagy csak barátokat keresel, akkor is várunk szeretettel. Duci társ hu 2019. Ingyenes társkereső regisztráció a belépéshez - Első lépésben elkészítjuk a fő társkereső profilodat, amely a nevedet, jelszavadat, és egy pár adatot tartalmaz rólad. Ezt a későbbiekben bármikor molett tarskereso.