Monza A Hosszútáv Világbajnokság Következő Állomása – Füst Milán A Feleségem Története Röviden
Jaguar XJR-14 Kategória C csoport Konstruktőr Jaguar Cars ( Tom Walkinshaw Racing) Tervező (k) Ross Brawn John Piper Mark Thomas Műszaki adatok Motor Cosworth HB 3500 cm3 V8. Természetes szívású középre szerelt Terjedés kézi váltó Gumiabroncsok Jó év A verseny története Nevezetes belépők Selyemvágás Jaguár (WSC) Jaguar Racing (IMSA) Nevezetes illesztőprogramok Derek Warwick Martin Brundle David Brabham Teo Fabi Davy Jones Arie Luyendyk Bemutatkozás 1991 Suzuka 430 km Az elmúlt szezonban 1992 Versenyek Nyer Lengyelek 19 6 11 11 Konstruktorok Bajnoksága 1 ( 1991) Drivers 'Championships 1 ( 1991) A Jaguar XJR-14 egy sport-prototípus versenyautó, amelyet 1991-re mutattak be Sportkocsi világbajnokság évad. Tervezte Ross Brawn és John Piper, és építette és üzemeltette Tom Walkinshaw Racing (TWR), Jaguar Cars. Tervezés Az 1991 - es évad jelentette a FIA Új és vitatott, 3, 5 literes formulája, amely felváltotta a nagysikerűeket C csoport kategória, amelyet 1982 óta használnak a sportautó-világbajnokságon.
Kazuki Nakajima (GR010 HYBRID #8) "Monza az egyik kedvenc versenypályám, így nagyon várom a visszatérést. A nagysebességű pályákon mindig kimondottan élvezetes versenyezni, és kíváncsian várom, hogy Hypercar kategóriás versenyautónk miként teljesít, hiszen a kemény fékezések, a rázókövek és az egyenetlen útfelület mind fokozottan igénybe veszi a technikát. Nagy kihívás lesz, de egyben komoly segítség is a Le Mans-i felkészülésben. " Brendon Hartley (GR010 HYBRID #8) "Nagyszerű dolog, hogy a sebesség templomában is versenyezhetünk az új GR010 HYBRID versenyautóval. Monza gazdag történelemmel rendelkezik a hosszútávú versenyzés műfajában, és már csak ezért is örömmel üdvözöljük a WEC naptárában. Ez az első alkalom, hogy az új Hypercars kategória versenyautói meghódíthatják a Le Mans-t idéző hosszú egyeneseket. Mivel ide hasonló aerodinamika szükséges, a futam kiváló felkészülés lesz a 24 órás megmérettetésre. De nem csupán felkészülés; fontos, hogy Hosszútávú Világbajnokság ponttábláján is megerősítsük helyünket. "
Le Mans már szinte itt van a nyakunkon, nekünk pedig alaposan fel kell készülnünk a 24 órás versenyre, amelyet remélhetőleg pozitív hangulatban tehetünk meg egy újabb győzelem után. " Kazuki Nakajima (GR010 HYBRID #8) "Monza az egyik kedvenc versenypályám, így nagyon várom a visszatérést. A nagysebességű pályákon mindig kimondottan élvezetes versenyezni, és kíváncsian várom, hogy Hypercar kategóriás versenyautónk miként teljesít, hiszen a kemény fékezések, a rázókövek és az egyenetlen útfelület mind fokozottan igénybe veszi a technikát. Nagy kihívás lesz, de egyben komoly segítség is a Le Mans-i felkészülésben. " Brendon Hartley (GR010 HYBRID #8) "Nagyszerű dolog, hogy a sebesség templomában is versenyezhetünk az új GR010 HYBRID versenyautóval. Monza gazdag történelemmel rendelkezik a hosszútávú versenyzés műfajában, és már csak ezért is örömmel üdvözöljük a WEC naptárában. Ez az első alkalom, hogy az új Hypercars kategória versenyautói meghódíthatják a Le Mans-t idéző hosszú egyeneseket.
(7 idézet) Fekete Sas Kiadó Füst Milán nagyregénye, A feleségem története 1942-es megjelenésétől a világirodalom megfejthetetlen titkú művei közé tartozik. A Nobel-díjra is jelölt szerző e könyve a világsikert aratott magyar regények egyike: az 1958-as Gallimard-féle francia kiadást követően csaknem húsz nyelvre fordították le, s mindenütt elismerő fogadtatásra talált. A holland hajóskapitány látszólag szokványos féltékenységi drámája a bájos és frivol francia nővel egy gyötrelmes kapcsolat mennyei magasságait és pokoli mélységeit mutatja be. A rögeszmévé és önpusztító szenvedéllyé váló féltékenység, a bizonyosságra törekvés ördögi köreit járó Störr kapitány végül rádöbben: bárhogyan is volt, Lizzy immár elválaszthatatlanul hozzá tartozik. Füst Milán: A feleségem története (idézetek). Látja az utcán a már évek óta halott asszonyt, s bízik abban, hogy "egy nap, verőfényes időben megint csak fel fog tűnni valahol, egy néptelen utcában, valami sarkon... hogy fekete köpenyén keresztül fog sütni a nap. A lelkemet teszem rá, hogy így lesz.
Könyv: A Feleségem Története (Füst Milán)
századom-féle gazdag kiállítású, kosztümös játékfilm műfajához: A feleségem története aprólékos munkával felépített díszletei, szemet gyönyörködtető operatőri megoldásai láttán pedig nem is dönthetett volna jobban. Különösen a nyílt óceánon játszódó részek sikerültek emlékezetesre: ahogy a félmeztelen, napbarnított tengerészek részegen táncolnak a fedélzeten, vagy ahogy a hófehér hajó ringatózik a naplementében, azt nem fogjuk egyhamar elfelejteni. Ezért nem jó A feleségem története szinte minden hibát elkövet, ami a hithű regényadaptációkra jellemző: az egyes jelenetek túl hosszúra nyúlnak, túl sok van belőlük és minden párbeszéd úgy hangzik, mintha a szereplők szimplán felolvasnák a soraikat, ahelyett, hogy átélnék őket. Könyv: A feleségem története (Füst Milán). Emiatt pedig a párbeszédekből szinte teljesen hiányzik a dinamika, a flow. Störr kapitány és Lizzy minden dialógusa olyan érzést kelt, mintha nem is egymáshoz beszélnének, hanem egyfajta narrátorként közvetítenék, hogy mi jár épp az általuk alakított karakter fejében.
Füst Milán: A Feleségem Története (Idézetek)
Mint az álmainknak. S hogy nem az ártatlanság is benne foglaltatik-e akkor? Ha valaminek ekkora természetessége van az emberi szívben? 219. oldal Az igazat hiszik el a legkevésbé, ami természetes is. Lévén az oly fantasztikus olykor - a leghihetetlenebb. Amit semmiféle képzelet nem tud kitalálni. 177. oldal S vannak szavak, amelyek végzetesek, tudjuk, s amellett még csak nem is igazak. Vagy nem egészen. Mert mihelyt kiszalad a száján, hogy nem szeret, vagy ilyesmi, hogy nem tud velem élni - minden eldőlt, mert visszavonhatja-e másnap? Vagyis formákon múlik az élet. 69. Füst milán a feleségem története röviden. oldal Kik azok, akik tökéletesen egymáshoz valók, ki mutat nékem ily boldogokat? Az embernek sokat kell tudni elviselni, mindig és mindenütt a világon, ez az igazság. oldal A szerző további könyvei:
A mű európai hírnevet és rangot szerzett magának, tizennégy nyelvre fordították le, és valamennyi kritika megemlíti kivételes erényeit. Miben rejlik Störr kapitány, a holland hajós történetének varázsa? A házasság, a szerelem, a féltékenység a világirodalom örök témái közé tartozik. Azt hihetnők, mindent megírtak már erről. A feleségem története mégis valami újat, ki nem mondottat és valamennyiünk által csak homályosan érzett igazságokat közöl a legnagyobb érzésről, mely embernek adatott. Störr kapitány szerelemféltése, feleségével kapcsolatos aggodalmai, gyanakvásai a szoknyaügyekben járatlan férfi kálváriájának megannyi stációján vezetik végig az olvasót. Az emberi lelket ismerő író feltárja előttünk a szerelem titkait, a férfi és nő kapcsolatának soha meg nem oldható ellentmondásait, és eközben mintegy tudományos leírását adja a féltékenység kórtanának. Füst milán feleségem története. Hiszen mirólunk van szó. Störr kapitány és felesége mi vagyunk: férfiak és nők, férjek és feleségek, szeretők és egymást csalók, a történet pedig nem más, mint annak a távolságnak a felmérése, mely bennünket mindig elválaszt egymástól, az az állandóan jelenvaló, reflexeinkbe és idegeinkbe beivódott idegenség, amely legboldogabb perceinkben is ott lappang közöttünk.