Lehel Tér Metró | Kecskeméti Közlekedési Központ

Ma kezdődik a 3-as metróvonal rekonstrukciójának utolsó üteme a belvárosi szakaszon, ezért mától a metró nem jár a Lehel tér és a Nagyvárad tér között, helyette pótlóbuszokkal lehet közlekedni. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) korábbi tájékoztatása szerint mától a 3-as metró Kőbánya-Kispest felől a Nagyvárad térig, Újpest-központ felől pedig a Lehel térig közlekedik. A Lehel tér és a Nagyvárad tér között a metró helyett sűrű követésű pótlóbuszokkal vagy a lezárt metrószakaszt elkerülő felszíni járatokkal lehet utazni. Fotó: Koncz Márton - Origo A BKK felhívta a figyelmet arra, hogy a pótlóbuszok előnyben részesítése miatt autóval is nehezebb lesz a belvárosban haladni, ezért az eddiginél hosszabb utazási időre kell számítani. Lehel tér metróállomás | Az M3 metróvonal infrastruktúra rekonstrukció projekt hivatalos honlapja. A oldalon lakótérségekre és városrészekre bontott interaktív térképen ismerhetik meg az utazók az ajánlott útvonalat. A 3-as metró középső szakaszának felújítása a tervek szerint másfél évig tart.

1. Lehel tér metro france
2. Lehel tér metro 2033
3. A Kecskeméti Közlekedési Központ szervezi majd a helyi közösségi közlekedést | kecskemetilapok.hu
4. KeKo - Menetrend kiegészítés | kecskemetilapok.hu
5. Kecskemét Online - Bővült a buszparkoló és kialakítottak egy személygépkocsi parkolót a KeKo és az Inter Tan-Ker Zrt. telephelyén

Lehel Tér Metro France

Folytatódnak a 3-as metró felújítási munkái, ezért december 20-áig, minden vasárnap csak Újpest és a Lehel tér között jár a metró. A BKK közleményében azt írja, hogy a következő vasárnapokon, vagyis november 29-én, december 6-án, 13-án és 20-án a hajnali üzemkezdettől délelőtt 10 óráig a metró csak Újpest és a Lehel tér között jár. A Lehel tér és Kőbánya-Kispest között pótlóbusszal lehet utazni. Lehel tér metro bus. 10 óra után a munkanapokon megszokott rend szerint ismét Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér, valamint Újpest-központ és a Lehel tér között jár a metró, a Lehel tér és a Nagyvárad tér között pedig továbbra is pótlóbusszal lehet utazni. Az M3-as pótlóbusz mind a négy vasárnap reggel a metró déli szakaszának felújítása idején megszokott hétvégi rend szerint közlekedik, a Határ útnál a belváros felé a Vak Bottyán utcában kijelölt megállóban lehet rá felszállni - írják.

Lehel Tér Metro 2033

Korábban Élmunkás tér, de az állomáson semmi szocreál. Romjaiban is nagyvonalú és elegáns. A peron középen van, kétoldalt futnak a sínek. A Kálvin térnél használt széktípus, csak itt piros színben. Fémmel borított oszlopok és falak, ezüst (lásd. Lehel tér metro france. Kálvin tér) és aranyszínben. A már megszokott rusnya óriásplakátok minden szabad felületen, a vetítőgép itt sem működött. Tágas, szellős tér, az aluljáró résszel egybenyitva, tkp. két szintes. A falfirkász/tagelők is megtalálták az állomást, hozzájárulva az általános lepusztultsághoz. Egy meglepően primitív "BKV viszonteladói partner", felül nyitott OSB ketrecszerűség is helyett kapott a peronon, ezek szerint a BKV már olyan alapfeladatait sem tudja ellátni, mint a jegyárusítás. Marad a kiszervezés:D Szerencsére mindig van egy-két segítőkész vállalkozó a környéken, aki hajlandó besegíteni:DDD A titokzatos hátterű METRO BOX cég vegyeskereskedést üzemeltet, bodéjük itt egyenesen a peronon kapott helyett, pedig határozottan emlékszünk, hogy annak idején a BKV a tűzveszélyre hivatkozva pakolta ki az előző bérlőket.

Látványtervek - Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák

Kecskeméti Közlekedési Központ Korlátolt Felelősségű Társaság A Céginformáció adatbázisa szerint a(z) Kecskeméti Közlekedési Központ Korlátolt Felelősségű Társaság Magyarországon bejegyzett korlátolt felelősségű társaság (Kft. ) Adószám 26710297203 Cégjegyzékszám 03 09 132626 Teljes név Rövidített név Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. Ország Magyarország Település Kecskemét Cím 6000 Kecskemét, Paul Lechler utca 2. Web cím Fő tevékenység 4931. Kecskemet közlekedési központ . Városi, elővárosi szárazföldi személyszállítás Alapítás dátuma 2019. 03. 28 Jegyzett tőke 3 000 000 HUF Utolsó pénzügyi beszámoló dátuma 2020. 12. 31 Nettó árbevétel 780 260 990 Nettó árbevétel EUR-ban 2 136 940 Utolsó létszám adat dátuma 2022. 01.

A Kecskeméti Közlekedési Központ Szervezi Majd A Helyi Közösségi Közlekedést | Kecskemetilapok.Hu

[5] Tevékenységei [ szerkesztés] A Kecskeméti Közlekedési Központ már a megalakulásától több, korábban önkormányzati feladatot is átvett a várostól, többek között a szolgáltatás megrendelését, a forgalomirányítást és ellenőrzést. [3] [4] A jegy- és bérletértékesítést, valamint azoknak ellenőrzését csak 2020. Kecskemét Online - Bővült a buszparkoló és kialakítottak egy személygépkocsi parkolót a KeKo és az Inter Tan-Ker Zrt. telephelyén. január 1-jén vették át a Volánbusztól, ugyanis a Volánnal kötött szerződés csak december 31-én járt le. A feladatok átvételével nem szűnt meg az önkormányzat ellenőrzési joga a helyi járat felett. A közlekedési központ működését a közgyűlés városüzemeltetési bizottsága ellenőrzi, bizonyos kérdésekről pedig a közgyűlés dönt.

Keko - Menetrend Kiegészítés | Kecskemetilapok.Hu

Tájékoztató A Kecskeméti Közlekedési Központ Kft. tájékoztatja a Tisztelt Utazóközönséget, hogy a védelmi intézkedések lépcsőzetes feloldásának ötödik fokozatára tekintettel a veszélyhelyzet idején alkalmazandó védelmi intézkedéseket szabályozó kormányrendeletek módosításáról szóló 264/2021. (V. 21. ) Korm. rendeletben és a 2021. február 8. napjával kihirdetett veszélyhelyzettel összefüggő rendkívüli intézkedések hatályának újbóli meghosszabbításáról szóló 271/2021. rendeletben foglaltak figyelembevételével Kecskemét Megyei Jogú Város közigazgatási határán belül közlekedő menetrend szerinti helyi autóbuszjáratok menetrendjét illetően a korábban meghirdetett változások mellett, alábbi menetrendi változások is érvényesítésre kerülnek 2021. június 1-től (keddtől). 2021. június 1. - 2021. június 15. A Kecskeméti Közlekedési Központ szervezi majd a helyi közösségi közlekedést | kecskemetilapok.hu. között munkanapokra iskolai előadási nap szerinti közlekedési rend kerül elrendelésre. 3A vonalon szabad- és munkaszüneti napokon a 20:15, 21:15 és 22:30 órakor induló járatok ismét közlekednek.

Kecskemét Online - Bővült A Buszparkoló És Kialakítottak Egy Személygépkocsi Parkolót A Keko És Az Inter Tan-Ker Zrt. Telephelyén

3. Mire használhatók a "sütik"? A "sütik" által küldött információk segítségével az internetböngészők könnyebben felismerhetők, így a felhasználók releváns és "személyre szabott" tartalmat kapnak. A cookie-k kényelmesebbé teszik a böngészést, értve ez alatt az online adatbiztonsággal kapcsolatos igényeket és a releváns reklámokat. A "sütik" segítségével a weboldalak üzemeltetői névtelen (anonim) statisztikákat is készíthetnek az oldallátogatók szokásairól. Ezek felhasználásával az oldal szerkesztői még jobban személyre tudják szabni az oldal kinézetét és tartalmát. 4. Milyen "sütikkel" találkozhat? A weboldalak kétféle sütit használhatnak: - Ideiglenes "sütik", melyek addig maradnak eszközén, amíg el nem hagyja weboldalt. - Állandó "sütik", melyek webes keresőjének beállításától függően hosszabb ideig, vagy egészen addig az eszközén maradnak, amíg azokat Ön nem törli. - Harmadik féltől származó "sütik", melyeket harmadik fél helyez el az Ön böngészőjében (pl. KeKo - Menetrend kiegészítés | kecskemetilapok.hu. Google Analitika). Ezek abban az esetben kerülnek a böngészőjében elhelyezésre, ha a meglátogatott weboldal használja a harmadik fél által nyújtott szolgáltatásokat.

2019-ben több, mint 130 millió forintot fordít az önkormányzat a közlekedési feladatok ellátására. A központ egyik legfontosabb jelenlegi feladata az adatgyűjtés. - Abban a munkában, ami az egész közösségi közlekedés megújítását célozza, például a mai nap folyamán is egy nagyon fontos esemény zajlik, még pedig az az utasszámlálás, egy tételes utasszámlálás valamennyi kecskeméti buszjáratra vonatkozóan, ahol éppen a következő nagy feladat a vonalhálózati és menetrendi kialakítás érdekében gyűjtünk adatokat- mondta a dr. Homoki Tamás. Új menetrend kialakítása leghamarabb 2020-ban várható, ami várhatóan egy minden igényt kielégítő tömegközlekedési rendszert eredményez. A közlekedési központ feladatellátási és finanszírozási szerződését 21 igennel, nem és tartózkodás nélkül fogadta el a közgyűlés.