Már Nem Elég - Hyundai Santa Fé 2.2 Crdi: Balázs Péter Külügyminiszter

Nyugodt vezetéssel ez 9, 3 liter körül mozog külvárosban, de simán felmegy 10 literre belvárosban. Csaknem 11 millió forint a tesztautó: nem sok, de vannak bosszantó hibái Sajnos vezetni sem nagy élmény, a mozgása inkább hasonlít egy jobb pickupra, mint egy modern, tökéletes futóművel megáldott SUV-ra. Pedig a többlengőkaros hátsó futóműtől még várhatnánk is valamit. Ilyen téren a saját kistestvértől is van mit tanulnia: az ix35 kategóriákkal nagyobb vezetési élmény, és sokkal jobb hangolású futóművet kínál. Ebben a rugózás kicsit túl terepjárós, pedig alapvetően nem arra való. Az összkerékhajtási rendszere ennek megfelelően nem túl bonyolult, csupán zárni lehet a középső difit. A kormányzás túl könnyű, a fék viszont határozott. A Santa Fé azonban sem a kanyarstabilitásával, sem a nagy sebességű autópályás részeknél nem győzött meg. Már nem elég - Hyundai Santa Fé 2.2 CRDi. A rázós városi utakon sem erre vágynék, ráadásul ott az is kiderült, hogy már most valami berezonál a 15 ezer kilométeres tesztautóban. Az összeszerelési minőség is kapott egy kis fekete pontot, az anyagok terén is láttam már jobbat.

1. Hyundai santa fe 2010 teszt teljes film
2. Hyundai santa fe 2010 teszt miskolc
3. Hyundai santa fe 2010 teszt pdf
4. Itthon: Balázs Péter: "kegyetlen létszámcsökkentések" lesznek | hvg.hu

Hyundai Santa Fe 2010 Teszt Teljes Film

Az USB-portot viszont már most nem látja, semmit nem volt hajlandó lejátszani. A kormány kicsit túl vaskos, az összes kezelőszerv úgy néz ki, mintha egy kicsit teherautós lenne. Még a bőrülés anyaga sem nyert meg, pedig a tesztautó felszereltsége elvileg minden igényt kiszolgál. Unalmas műszerfal fogadja az utasokat De ha már nem izgalmas, akkor legyen praktikus. Hyundai santa fe 2010 teszt hd. Az: tele van tárolórekeszekkel, hatalmas a csomagtartó, és ebben a modellben benne volt a csomagtérbe rejtett plusz két ülés. Öt üléssel elég nagy a csomagtér, a hátsó két ülés kihajtásával ez nagyjából megszűnik. A hétüléses kialakításhoz tényleg csak egy mozdulat felhajtani az üléseket, de a többi hasonló konkurenshez hasonlóan itt is erősen korlátozott a térkínálat. Öt üléssel viszont kényelmes nagy vas, igaz a könyöklő és a csomagtartó felől érthetetlen zörgések törtek fel rosszabb minőségű utakon. Itt sem ordító a térkínálat, de legalább van hely. Egy sorral hátrébb csak görnyedve fértem el A Hyundai leginkább a dízelmotorok teljesítményével lóg ki az SUV kategóriából: az ix35 -ben a kétliteres 184 lóerő, a Santa Fében a 2, 2 literes 197 lóerő leadására képes.

Hyundai Santa Fe 2010 Teszt Miskolc

Az ugyanezzel a motorral szerelt Kia Sorentót például kicsit kevesebbért is meg lehet kapni, márpedig az egy modernebb, jobb autó. Műszaki adatok Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 2199 cm 3. Furat/löket: 85, 4/96 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 145 kW (197 LE)/3800. Nyomaték: 436 Nm/1800-2500. Sebességváltó: hatfokozatú automata. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4660/1890/1760 mm. Tengelytáv: 2700 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1615/1620 mm. Hyundai santa fe 2010 teszt teljes film. Tömeg: 2062 kg. Terhelhetőség: 508 kg. Csomagtartó térfogata: 528-894 l. Üzemanyagtartály térfogata: 75 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 10, 2 mp. Végsebesség: 190 km/óra. Átlagfogyasztás: 7, 4 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 10 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 197 g/km.

Hyundai Santa Fe 2010 Teszt Pdf

Garázs Nincs meg benne az x-faktor Erősebb lett, nagyon erős a frissített Santa Fe. A kakukktojás. Megjelent: 2010. november 30. kedd További Garázs Járdalapot vagy térkövet válasszunk az autóbeállóhoz?

A járvány kezdete óta jelenleg is tartó... Ezeket az elektromos autókat várjuk idén a legjobban 2022. február 4. péntek A félvezetőhiány továbbra is jelentős hatással van az autóiparra, azonban a Jato Dynamics legfrissebb adatai szerint... Komoly dráguláson esett át a Tesla szoftvere 2022. január 12. szerda A teljes önvezetésre egyáltalán nem képes Full Self-Driving opcióért januártól 20 százalékkal többet kell fizetni az... AR és MI megoldásokkal a hiteles kárfelmérésért 2022. január 6. csütörtök Az indulásig körülbelül kétmillió képet gyűjtöttek össze az adatbázisukba. Egy Gurugramban (Delhiben) működő start-up cég olyan... Ezeket az abroncshibákat simán el lehet kerülni 2022. Hyundai santa fe 2010 teszt miskolc. január 3. hétfő Megkésett gumiabroncscsere, helytelen keréknyomás és erőforrás-igényes vezetési stílus: Menkó Illés, a Continental Hungaria Kft. műszaki szakértője... Elektromos repülő taxit fejlesztenek Magyarországon 2021. december 22. szerda Egy magyar légiipari innováció törne be a nemzetközi piacra: az Orca nevű cég elektromos, helyből felszállni... Így kell felszerelni a hóláncot 2021. december 17. péntek Mindent a hóláncról: mikor és hogyan kell bevetni?

Az SZDSZ-es Kovács Kálmán szerint Balázs Péter "kitűnő választás", a külpolitikának nagyon nagy szerepe lesz Magyarország pénzügyi megítélésében. Éppen ezért kifejezetten előnyös, hogy a jelölt kiemelten foglalkozott eddig is gazdaságdiplomáciával - mutatott rá a politikus. A KDNP-s Nagy Andor úgy fogalmazott, "nehéz lenne azt mondani, hogy Balázs Péter nem alkalmas arra, amire vállalkozik", pártja mégis nemmel szavaz a jelöltre. Csodálkozik azon, hogy Balázs Péter erre a posztra a jelenlegi helyzetben vállalkozott - fűzte hozzá.

Itthon: Balázs Péter: "Kegyetlen Létszámcsökkentések" Lesznek | Hvg.Hu

Különleges helyzet, Fehéroroszország és annak diktatórikus vezetője, Lukasenka, aki menekülteket vitt a belarusz-lengyel határra, hogy ezzel destabilizálja Lengyelországot és rajta keresztül az Európai Uniót – foglalta össze a múlt heti uniós csúcs témaköreit Balázs Péter. A volt külügyminiszter "meglehetősen érdekesnek" nevezte, hogy Orbán Viktor a magyar Alkotmánybíróság állásfoglalását úgy kommentálta, miszerint, Magyarország alkotmányos identitása erősebb, mint az Európai Bíróság bármilyen döntése. Balázs Péter szerint az is furcsa, hogy az Alkotmánybíróság "kiokoskodta", hogy visszavehetők bizonyos megosztott hatáskörök, az unió azokat nem úgy gyakorolja, ahogy azt a tagállamok elképzelték. "Ilyen csatározások eddig is voltak és ezután is lesznek, amíg Orbán Viktor a miniszterelnök. " A közös, uniós döntéseknél viszonylag szűk lesz az a kör, ahol tényleg egyhangúság kell majd – mondta Balázs Péter, utalva arra, hogy az új német kancellár ezt kormánya programjának ismertetésekor is jelezte.

Sólyom Törökországba, Erdogan Budapestre látogat A török külügyminiszter után Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök fogadta Balázs Pétert, s vele is áttekintették röviden e kérdéseket. Törökországba várják Sólyom László államfőt jövő januárban, és a külügyminiszter Bajnai Gordon kormányfő nevében megerősítette az Erdogannak szóló magyarországi meghívást. Erdogan megígérte, hogy a közeljövőben ellátogat Budapestre. Törökország jelezte: számít arra, hogy Magyarország támogatója marad a török EU-közeledésnek. Balázs Péter teljes támogatásról biztosította a török miniszterelnököt, de hangsúlyozta: kiemelten fontos, hogy Törökország megfeleljen az unió által támasztott követelményeknek. Erdogan a kultúrák közötti párbeszédről beszélt, ahol Magyarország szintén szerepet tud vállalni, hiszen már a nyugat-balkáni kezdeményezés is ezt a célt szolgálja, s ezt ki lehet terjeszteni a nyugat-európai gyökerű kultúrák és az iszlám világ közötti konstruktív párbeszédre. Javul kisebbség helyzete Törökországban A magyar diplomácia vezetője ezután Ali Babacannal találkozott, a korábbi török EU-főtárgyalóval, aki most a gazdaságot felügyelő miniszterelnök-helyettes.