Ford Focus C-Max 2.0 Tdci Teszt – Autók Info | Amd Radeon R9 270X Ár
Rendezett céges háttér, rendezett szakmai háttér, minősített autóállomány, 15 éve a szakmában. Ford focus c max 2. 0 tdci.
- 300 sorozat (R5/R7/R9) hirdetések - HardverApró
- Vásárlás: MSI Radeon R9 270X 2GB GDDR5 256bit (R9 270X GAMING 2G) Videokártya - Árukereső.hu
- AMD Radeon™ R9 280 / R9 280X - PROHARDVER! Hozzászólások
Létezik ugyanez a kétliteres 110 lóerővel, de van 1, 8-as és 1, 6-os is 90 lóerős teljesítménnyel, amit a nyomatéka még mindig jobban elvisz a legtöbb benzinesnél. A dízelek szívfájdító ártöbblete viszont legalább 400-500 ezer forint, amit az üzemanyagárak nem, legfeljebb a kisebb fogyasztás ellensúlyoz. A tesztautó átlagfogyasztása 7 liter körül alakult, amiben többnyire városi utak voltak, egy rövid autópályázás alkalmával az 5-5, 5 literes értéket hozta. Az autó egyébként több mint másfél tonnás, amiben azért benne van a nagy motor tetemes többlete is. A C-Max már az 1, 6 literes dízelmotorral is szerethető családi autó, nem biztos, hogy a 6, 2 milliós változatot érdemes választani (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) A Ford európai modelljei általában jó futóművükről híresek. A C-Max ebből a szempontból is szerencsés közösséget vállalt a Focusszal. Négy független, hátul többlengőkaros felfüggesztésével kifejezetten jó érzés vele kanyarodni, miközben a kormány könnyed, de nem érzéketlen.
Felárért több fény juthat be a panoráma-üvegtetőn át.
Mindennek persze meg kell fizetni a 360 ezer forintos felárát. A 6, 2 milliós összeg a Ghia (elegánsabb, kényelmesebb) és a Titanium (technokratább, sportosabb) felszereltséggel érvényes. Lejjebb, Trend kivitelben még megvan a nagy dízel félmillióval kevesebbért, eltűnik viszont a kétliteres benzines. A legalsó, Ambiente felszereltséget már maga a Ford sem veszi komolyan, ez ugyanis csak 1, 6-os motorokkal és légkondicionáló nélkül létezik, mint családi autó - kissé túl szerény. A nagy dízelmotor igazából 1800-as fordulatszám fölött mutatja meg az erejét, ilyen tekintetben vannak olyan vetélytársak, amelyek még alacsonyabb fordulatról húznak. A C-Max nem ettől meggyőző, hanem az előadása összerakottságától. A motorhoz ugyanis pontosan kapcsolható hatfokozatú váltót jár, ami élvezetessé teszi a vezetést, mert könnyedén kiküszöbölhető vele a motor legalul mutatott lomhasága (ami így is relatív). Lehengerlő erővel húz a motor még negyedikben is, hangja nem erős, csak kissé érdes. A C-Max egyébként kapható bioetanolos és többféle benzines kivitelben is, de a terhelt, sokat járó autóba mindenképpen valamelyik dízelt ajánlom.
Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
Szóval ne írjuk le azonnal a GTX 960-at, mert ahogy az örökké igaz mondás tartja, nincsen rossz VGA, csak rossz árazás. Radeon R9 280X El is érkeztünk a középkategória felső szegmenséhez, ahol ismét egy jó kis Radeont találunk. Ez sem a legfrissebb fejlesztés, de ez nem is olyan szembetűnő akkor, amikor meglátjuk, hogy ez a kártya tényleg mindent kiváló sebességgel tud futtatni. Full HD felbontásban itt már nem lehetetlen a stabil 60 fps elérése sem, legyen szó akár a legújabb játékokról is. Radeon R9 285 Ez a kártya elsőre rossz kritikát kapott, mert rosszul árazták be az AMD-nél. Vásárlás: MSI Radeon R9 270X 2GB GDDR5 256bit (R9 270X GAMING 2G) Videokártya - Árukereső.hu. Aztán idővel szerencsére sokat javult a megítélése, hiszen a teljesítmény nem túl rossz, a 2 GB is elegendő FHD felbontáshoz és itt minden létező AMD Radeon extrát megkapunk. A Radeon R9 285 jelenleg a GTX 960-nak okoz kellemetlen perceket, hiszen olcsóbb és nagyjából azonos, vagy egy kicsit jobb 3D teljesítményt ad. Az AMD még nem válaszolt megkeresésünkre, de szinte biztosra vesszük, hogy ez az a kártya, amely szépen követni fogja a GTX 960 áreséseit és az AMD azon lesz, hogy az R9 285 mindig egy kicsit jobb 3D teljesítmény/ár mutatóval rendelkezzen, mint az új, középkategóriás GeForce.
300 Sorozat (R5/R7/R9) Hirdetések - Hardverapró
A hőcsövek készítésekor a hőt remekül vezető rezet használtunk a csőszerű gőzkamrák kialakításához, amelyek a hőt egy nagy alumínium hűtőbordára vezetik el, ami meghosszabbított lamellákat kapott a hőleadás pontjainak megsokszorozásához. 300 sorozat (R5/R7/R9) hirdetések - HardverApró. Ezt a szerelvényt két nagyteljesítményű, de gondosan hangolt és zajcsökkentett ventilátor hűti tovább a gyorsabb és csendesebb hűtés érdekében. DIGI+VRM Super Alloy Power áramellátással 30 százalékkal alacsonyabb zaj és 2, 5-szer hosszabb élettartam A méltán elismert DIGI+ VRM rendszer egy olyan, 8 fázisos tápellátás formájában lett megvalósítva, amely digitális feszültségszabályozókat alkalmaz a tápellátás zajának 30 százalékkal csökkentéséhez és a hatékonyság 15 százalékkal növeléséhez; kiszélesíti a modulációs tartományt és nemcsak látványosan javítja a stabilitást a referenciakártyához képest, hanem annál két és félszer nagyobb élettartamot is kínál. Így is ismerheti: Radeon R 9 270 X DirectCU II TOP 2 GB GDDR 5 256 bit R 9270 X DC 2 T 2 GD 5, RadeonR9270XDirectCUIITOP2GBGDDR5256bitR9270XDC2T2GD5, Radeon R9 270X DirectCU II TOP 2GB GDDR5 256bit (R9270X DC2T 2GD5), RadeonR9270XDirectCUIITOP2GBGDDR5256bitR9270X-DC2T-2GD5, Radeon R9 270X DirectCU II TOP 2GB GDDR 5 2 56bit (R9270X-DC2T-2GD 5) Galéria
Vásárlás: Msi Radeon R9 270X 2Gb Gddr5 256Bit (R9 270X Gaming 2G) Videokártya - Árukereső.Hu
Mindkét kártyának két 6-pólusú PCI Express csatlakozóval kell táplálnia, és a hosszabb PowerColor kártya aljzatai a kártya oldalán helyezkednek el. Mindkét kártyának kettős hűtőventilátora van, de a Club3D modell jelentősen zajosabb a terhelés alatt, és a rajongók felgyorsulnak, hogy meglehetősen rohanó zajt adjanak, mint a PowerColor kártya alacsony hangja. A teljesítmény szempontjából kevés volt a választás a kártyák között, de a PowerColor modell enyhe él. Mindkét kártyának nincs problémája a Dirt Showdown-próbával 1, 920x1 080-nál, a maximális részletességgel 75 fps-nél. A kártyák a Tomb Raiderben is közel voltak 1. AMD Radeon™ R9 280 / R9 280X - PROHARDVER! Hozzászólások. 920x1. 080-as, Ultra-minőségű és 2x SSAA-hoz, sima 48, 1 kép / mp-es sebességgel a Club3D kártyától és 49, 3 kép / mp-től a PowerColor modelltől. A kártyák nem tudtak játszható képkockát kezelni a legnehezebb benchmarkunkban: Metro: Last Light Redux 1, 920x1 080, nagyon nagy részletességgel és SSAA engedélyezve. Ebben a tesztben átlagosan 23 kép / mp volt a két kártya, és ki kellett kapcsolnunk az SSAA-t, hogy 43fps-os lejátszható képsebességet kapjunk a Club3D kártyáról és 44 kép / mp a PowerColor modelltől.
Amd Radeon™ R9 280 / R9 280X - Prohardver! Hozzászólások
Emellett a Mantle első verziója csak a kezdett; a DICE motorprogramozójának ugyanis rengeteg ötlete van még, így a jövőben a rendszer továbbfejlődik. Az AMD a Mantle API-t novemberben fogja hivatalosan bemutatni, és ekkor kerül be a rendszer a Catalyst driverekbe is (egyelőre csak Windows operációs rendszeren), vagyis épp időben, ugyanis a Battlefield 4 decembertől kezdve kezeli. A Mantle-t minden GCN architektúrára épülő Radeon támogatja, így nem szükséges hozzá a legújabb hardver. Emellett kompatibilis a DirectX HLSL-lel is, hogy a fejlesztők számára egyszerűbb legyen az implementáció. A Mantle API további előnye, hogy az új generációs konzolokhoz is jó, de hátránya, hogy a konkurens hardvereken, valamint a régebbi, TeraScale architektúrára épülő Radeonokon nem működik, de ezekhez megtartható a szabványos leképző a DirectX vagy az OpenGL API-n keresztül. Ezen felül az AMD bemutatta a TrueAudio névre hallgató megoldását. Az egyes új kártyákra épített dedikált audioprocesszorokkal a játékfejlesztők levehetik a hanggal kapcsolatos, komplex valós idejű számítások terhét a CPU válláról.