Kis Tisza Ökocentrum — Közlekedő Kisokos Munkafüzet
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. Tovább olvasom
- Kis tisza ökocentrum pa
- Közlekedő kisokos – BuktaSzoft oktatási oldal
- Közlekedő Kisokos e-Learning kurzus - KRÉTA Elektronikus ellenőrző - KRÉTA Tudásbázis
Kis Tisza Ökocentrum Pa
Nappal pedig, a mesterséges éjszakában ellenben tevékenyek, mozognak, táplálkoznak. A fényviszonyok és a terráriumok élőlényeinek rejtőzködő életmódja miatt az állatok megpillantásához itt alkalmanként türelem, odafigyelés szükséges: előfordulhat, hogy adott pillanatban az élőlény - kihasználva a terrárium berendezése által biztosított rejtekhelyet - elbújt pihenni, míg ha 10 perc múlva újra arra sétálunk, már aktívan "tevékenykedik" lakóhelyén. A földszinti kiállítótér része egy hatalmas méretű, "járható", műholdas Tisza-tó térkép, amely madártávlatból mutatja be a térséget, az oszlopokon elhelyezett gombok megnyomására felvillanó fények pedig segítenek a tó körüli települések elhelyezkedésének pontos beazonosításában. Kis tisza ökocentrum pa. A kiállítótér járófelületei több helyen üvegből készültek, e letekintőkön keresztül az óriásakváriumokban zajló élet felülről szemlélhető meg. A kiállítótér körül található folyosószakasz falain tablók ismertetik meg a látogatókat a híres tiszai árvizek történetével, valamint a kiskörei erőmű megépítésével és működésével kapcsolatos tudnivalókkal.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
Ennek pedig része az ismeretterjesztés. A Közlekedő kisokos tudásanyagának és a kreszkérdések összeállításában kiemelten figyeltek a korcsoport jellemzőire, a közlekedésben való részvételük formáira. Így elsősorban a biztonságos gyalogos és a kerékpáros közlekedéshez szükséges ismereteket gyűjtötték össze – ezeket akár az általunk is tesztelt 18. kerületi KRESZ-parkban is be tudják gyakorolni a legkisebbek. És erre építették fel a tudáspróba kérdéseit is. Elméleti tudás átültetve a gyakorlatba: erre jó a KRESZ-pálya Az ellenőrző tesztben a gyalogos közlekedésre 66 kérdés vonatkozik, a kerékpárosok tudnivalóira 149 jó választ várnak. A feladatok ötféle jellegűek, az tekinthető sikeresnek a "vizsgán", aki legalább 80 százalékos eredményt ér el. A szakmai anyagot az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) együttműködve az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB), a Közlekedéstudományi Intézet, a Bringaakadémia, valamint a Magyar Kerékpárosklub állította össze, a korosztálynak megfelelő ismeretanyaggal.
Közlekedő Kisokos – Buktaszoft OktatÁSi Oldal
Közlekedő kisokos Kép forrása: Aktív Magyarország Hosszútávú cél: a közlekedési kultúra javítása és a balesetek számának csökkenése Révész Máriusz elmondta, hogy a munkafüzet hosszú távú célja, hogy hozzájáruljon a közlekedési kultúra javításához, a balesetek számának csökkenéséhez. Magyarországon ilyen színvonalú kiadvány még ebben a témában nem készült, több más országban, Németországban, Ausztriában, Franciaországban már használnak hasonlókat az oktatásban. "Ha csak néhány balesettel kevesebb lesz az utakon, már megérte a kiadvány" - hangsúlyozta a kormánybiztos. A tervek szerint 2019-ben digitális anyagot is fejlesztenek a kiadványhoz Abelovszky Tamás, szerző, a BringaAkadémia program vezetője kiemelte, már jó egy évtizede azon dolgoznak, hogy a tanárok kezében megfelelő segédeszközök legyenek a közlekedési ismeretek átadásához. A kiadvánnyal azt igyekeznek elérni, hogy a gyermekek ne csupán játéknak éljék meg a kerékpározást, hanem már kisiskolás korban is tudatosan közlekedjenek az utakon.
Közlekedő Kisokos E-Learning Kurzus - Kréta Elektronikus Ellenőrző - Kréta Tudásbázis
A tavalyi és az idei tanévben 300 ezer diák számára, minden általános iskolába eljutott a Közlekedő kisokos munkafüzet, valamint az ahhoz kapcsolódó Tanári kézikönyv. Így minden 4., 5., és 6. osztályos tanuló számára elérhető a kiadvány. A Közlekedő kisokos célja, hogy akár az iskolában tanórákon, akár otthon a gyerekek minél több ismeretet kapjanak a közlekedési szabályokról, hogy biztonságosabban tudjanak önállóan közlekedni. A Munkafüzet digitális változata 2019 őszén elkészült, így az indulást követően sokan tudják majd használni akár okostáblákon is a KRÉTA rendszerén keresztül – ismertette az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) sajtótájékoztatóján Révész Máriusz az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, aki a programot elindította. Jelezte, hogy a szakmai anyagot együttműködve az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB), a Közlekedéstudományi Intézet, a Bringaakadémia, valamint a Magyar Kerékpárosklub állította össze, a korosztálynak megfelelő ismeretanyaggal.
Ennek két dologgal lehet elejét venni, a jó infrastruktúrával, és a jó közlekedési ismeretekkel. A munkafüzet nálunk is letölthető ezen a linken, és tesztelhető. Mit tanultak eddig a diákok? A most hatályos Nemzeti alaptanterv a fontos közműveltségi tartalmak között sorolja fel az 5-8 osztályban a gyalogos és kerékpáros közlekedés KRESZ szerinti szabályai, a közösségi közlekedés rendjét, és a kulturált közlekedés alapvető szabályait, a 9–12. évfolyamon pedig a KRESZ mellett a baleset-megelőzés és az elsősegélynyújtás elsajátítását. Ezeket az ismereteket több tantárgy keretein belül, elsősorban a környezetismeret a természetismeret órákon tanulják a diákok. Az új NAT tervezetében nincs ehhez képest eltérés. Révész Máriusz beszámolt arról is, hogy a kerékpárosbarát KRESZ-módosításcsomag elfogadása is jól halad. A mintegy 30 kerékpáros javaslatból 22-25-ben kompromisszumok mentén meg tudtak egyezni a felek, de még a szükséges kodifikáción át kell esni és a politikai támogatásnak is meg kell lenni hozzá.