Móricz Zsigmond Korter Metro 2 – Rekortán Futópálya Budapest
Metro lines via Móricz Zsigmond körtér M4 (Kelenföld vasútállomás - Keleti Pályaudvar) Preceding station Újbuda-központ Following station Szent Gellért tér Map Search Metro station: Current local time in Budapest CEST Other stations nearby Station Distance Újbuda-központ 0. 4 km / 0. 2 mi Szent Gellért tér 0. 9 km / 0. 6 mi Fővám tér 1. 3 km / 0. 8 mi Bikás park 1. 7 km / 1. 1 mi Kálvin tér 1. 8 km / 1. 1 mi Ferenciek tere 1. 1 mi Corvin-negyed 2. 1 km / 1. 3 mi
Móricz Zsigmond Körtér Metro Bus
39 MB 4, 288 × 2, 848; 6. 59 MB 4, 288 × 2, 848; 5. 3 MB 4, 288 × 2, 848; 6. 07 MB 4, 288 × 2, 848; 5. 49 MB 4, 288 × 2, 848; 5. 24 MB 4, 288 × 2, 848; 5. 46 MB 4, 288 × 2, 848; 5. 74 MB Budapest, metró 4, Móricz Zsigmond körté 4, 288 × 2, 848; 5. 41 MB M4 Móricz Zsigmond körtér 2, 592 × 1, 944; 1. 99 MB 2, 592 × 1, 944; 2 MB 2, 592 × 1, 944; 1. 88 MB 2, 592 × 1, 944; 2. 06 MB 2, 592 × 1, 944; 2. 09 MB 2, 592 × 1, 944; 2. 02 MB 2, 592 × 1, 944; 2. 19 MB M4 Móricz Zsigmond körtér aluljáró bejá 2, 592 × 1, 944; 2. 03 MB M4 Móricz Zsigmond körtér felszíni bejá 2, 592 × 1, 944; 2. 34 MB M4 Móricz Zsigmond körtér mozgólépcső 2, 592 × 1, 944; 2. 01 MB Metro 4, M4, Line 4 (Budapest Metro), Móricz Zsigmond körtér 4, 844 × 3, 188; 11. 89 MB 3, 639 × 2, 254; 2. 96 MB Mushroom, aerial 480 × 320; 37 KB
Dr. Hoffmann Tamás polgármester kezdeményezésére, a térség lakóinak igénye alapján 2014. október 6-án, hétfőn új, a kerület által finanszírozott buszjáratot indítunk a XI. kerületben 253-as jelzéssel, amellyel a Fehérló utcából és környékéből átszállás nélkül, közvetlenül juthatnak el utasaink az M4-es metróhoz. Az új járat a Móricz Zsigmond körtér M és a Kelenföld vasútállomás M között közlekedik, munkanapokon 6:00-tól 20:00-ig, egész nap 30 percenként. Október 6-án, hétfőn 253-as jelzéssel – egyelőre három hónapos próbaüzemben – új buszjáratot indítunk a XI. kerületben, amellyel a Fehérló utcából és környékéről átszállás nélkül juthatnak el utasaink az M4-es metró Kelenföld vasútállomás M végállomásához, illetve Móricz Zsigmond körtér M állomásához. A járat mindkét irányban megáll a Pető Intézet (Villányi út) megállóhelyen is, segítve ezzel a környék akadálymentes tömegközlekedésének további javítását. Az új, 253-as buszvonalon szóló (azaz nem csuklós) autóbuszok közlekednek majd munkanapokon 6:00 és 20:00 között, 30 percenként követve egymást.
A parkerdő teljes területe le van zárva az autóforgalom elől, így garantált a tiszta levegő, és a nyugodt séta. Rengeteg a jelöléssel ellátott túraútvonal is, kisebb pihenőkkel, padokkal, fa házikókkal, tűzrakó helyekkel, úgyhogy bőven választhatunk az edzettségi szintünknek megfelelően közülük. Ha pedig nem vagyunk restek, akár eljuthatunk Budakeszi felé, Makkosmáriára vagy a Hármashatárhegyre is. Az elszántaknak pedig van egy több, mint két kilométeres, éjszaka is megvilágított rekortán futópálya is, ami végül meredeken felkapaszkodik egészen a kilátóig. Azt az utolsó háromszáz métert azonban csak a legkeményebbeknek ajánlom, miközben a többi része abszolút ideális a kocogásra is! Feljöhetünk gyerekekkel, kutyával, rollerrel, biciklivel, de a legfontosabb, hogy a környezet védelme érdekében, igyekezzünk a közösségi közlekedési eszközöket használni. Rekortán futópálya budapest university. Azért is érdemes elkerülni az autózást, mert a hétvégeken nagy a tumultus a tilosban parkolást pedig szigorúan veszik. Nem mellesleg a jövő generációja is szeretné még élvezni a friss levegőt és a háborítatlan természetet, ezért vigyázzunk rá!
Rekortán Futópálya Budapest University
A Csónakázó-tó szomszédságában épült meg az egy kilométeres pálya Összesen 70 millió forintból, 50 százalékos állami támogatással készült el az egy kilométer hosszú rekortán borítású futópálya és a hozzá tartozó infrastruktúra Szolnok Tiszaliget városrészében. A beruházás az Országos Futópálya-építési Program részeként valósult meg a Szabadidősport-eseményszervezők Országos Szövetsége (SZEOSZ) szakmai koordinálásával. Szolnokon jelenleg reneszánszát éli a futás, korra és nemre való tekintet nélkül. Férfiak és nők, fiatalok és idősek egyaránt szívesen hódolnak ennek a sportágnak. A Testnevelési Egyetem új campusán még a tetőn is a sporté lesz a főszerep. A városban évente több futóversenyt is rendeznek, ahol hobbisportolók és versenyzők is megmérettethetik magukat. Az elmúlt időszakban számos sportfejlesztés készült el a településen. A Véső úti Sporttelep vívócsarnokkal, uszodával, kosárlabda-csarnokkal, műanyag atlétikai pályával és futófolyosóval várja a sportolókat. Szabadstrand és kalandpark nyílt a településen, a Tiszaligeti Strandfürdő átalakítása pedig folyamatban van.
A tavalyi év kiemelkedően aktív volt Budapest fejlődésének életében. Számos új tér, közlekedési innováció, zöld beruházás és infrastruktúra fejlesztések jellemezték. Ezek közül hoztunk most el 5+1 említésre méltó és sok szempontból kiemelkedő fontosságú projektet. Átadták az id. Antall József rakparton kiépített sétányt Az új fővárosi vezetés pandémia alatti egyik legkarakteresebb intézkedése volt, amikor időszakosan lezárták a Margit híd és a Lánchíd közötti pesti alsó rakpartot, ezzel demonstrálva, hogy Budapest számos tere lehetne lezárva a forgalom elől, átadva így a teret más alternatív közlekedési módoknak és a szabadtéri programok kedvelőinek. Az autóktól felszabaduló útszakasz nem is állt sokáig üresen. Futókörrel egészült ki Dabason a szabadtéri sportolási lehetőségek köre. Gyalogosok, biciklisek, rolleresek, babakocsisok és sokan mások azonnal használatba is vették. Annak érdekében, hogy fény derüljön, a kezdeti lelkesedés vagy a valós igény mentén kezdték-e el használni a budapestiek az útszakaszt, a fővárosi vezetés elkezdte tesztelni a használati szokásokat – hétköznap az autósok, hétvégén pedig mindenki más vehette igénybe.