Munkavédelmi Téli Kesztyű Szett - Audi A4 Avant 2.0 Tfsi
Portwest A140 Thermal téli munkavédelmi kesztyű Ez a weboldal sütiket használ! Sütiket használunk a tartalom és a közösségi funkciók biztosításához, a weboldal forgalmunk elemzéséhez és reklámozás céljából. A weboldalon megtekintheted a sütik használatának részletes leírását. Részletek Felhívjuk kedves vásárlóink figyelmét, hogy a weboldalon feltüntetett árak csak online rendelés esetén érvényesek! 1. 022 Ft 961 Ft (757 Ft + ÁFA) 6% Az akció időtartama: 2022. 04. 01. - 2022. 30. Cikkszám: SZTYŰ A140 TÉLI SÁRGA/FEKETE 10/XL Alapanyag: akril, latex. Érdesített latex markolat. Bélelt munkavédelmi kesztyűk, téli védőkesztyűk - Legjobb Mu. Készletinformációk>>> Szállítási díj: 1. 590 Ft Elérhetőség: Gyártói készleten Nem értékelt Szerezhető hűségpontok: 20 Gyártó: Portwest Gyártó cikkszám: Méret: Ár: Kosárba SZTYŰ A140 TÉLI SÁRGA/FEKETE 6/XS PW-A140BKRXS 6 961 Ft (757 Ft + ÁFA) Menny. : pár Kosárba SZTYŰ A140 TÉLI SÁRGA/FEKETE 7/S PW-A140BKRS 7 SZTYŰ A140 TÉLI SÁRGA/FEKETE 8/M PW-A140BKRM 8 SZTYŰ A140 TÉLI SÁRGA/FEKETE 9/L PW-A140BKRL 9 Raktáron PW-A140BKRXL 10 SZTYŰ A140 TÉLI SÁRGA/FEKETE 11/XXL PW-A140BKRXXL 11 Leírás Portwest minőségi latex kesztyű.
Téli Munkavédelmi Kesztyű
A185 Duo-Term kesztyű Poliészter, Latex (gumitej, kaucsuktej) a legújabb technológiákat használja, hogy megfeleljen a legmagasabb igényeknek is. Szerezd meg online áron! Cikkszám: A185 1. 053 Ft EUROWINTER L22 NARANCS LATEX KESZTYŰ: minősített hideg elleni védelem és maximális kopásállóság, megnövelt élettartam és a kategóriájában a legmagasabb szintű vízzáró tulajdonság Cikkszám: 1LAWO 1. 171 Ft A340 Mártott latex kesztyű EN 420, EN 388 ANSI/ISEA 1052011 AS/NZS 2161. 2, AS/NZS 2161. 3 Forradalmian új HiVis Grip kesztyu modellünk esetében a legújabb Latexhab technológiát használtuk. Kiváló fogásbiztonságot garantál nedves és száraz munkakörülmények között is. Téli munkavédelmi kesztyű | MVSTORE.HU. Cikkszám: A340 654 Ft A450 Vízálló láthatósági kesztyű A legkeményebb munkakörülményekre tervezett, bélelt védőkesztyű. Melegen és szárazon tart. Dupla PVC bevonata ellenáll a víznek olajoknak és zsíroknak is. Cikkszám: A450 2. 099 Ft Téliesített kötött védőkesztyű, szintetikus fonalak, mikropórusos és páraáteresztő latex réteggel tenyéren és az ujjakon.
Téli kesztyű | Téli munkaruha jó áron! Webáruházunk anonim sütik (cookie-k) segítségével nyújtja szolgáltatásait. A webhely használatával elfogadja a cookie-k használatát. Részletek >>> 1. 658 Ft + ÁFA (2. 105 Ft) 1. 658 Ft 1. 442 Ft + ÁFA (1. 831 Ft) 932 Ft + ÁFA (1. 183 Ft) 932 Ft 802 Ft + ÁFA (1. 019 Ft) 848 Ft + ÁFA (1. 077 Ft) 848 Ft 729 Ft + ÁFA (926 Ft) 3. 240 Ft + ÁFA (4. 115 Ft) 3. 240 Ft 2. 819 Ft + ÁFA (3. 580 Ft) 2. 233 Ft + ÁFA (2. 836 Ft) 2. Munkavédelmi téli kesztyű sál. 233 Ft 1. 920 Ft + ÁFA (2. 438 Ft) 666 Ft + ÁFA -tól (846 Ft) 666 Ft 579 Ft + ÁFA -tól (735 Ft)
A német autóklub (ADAC) idei Ecotestjében valóban nagyon jól szerepelt az A4 g-tron: a hatodik helyen zárt, megelőzve többek közt a tisztán elektromos Tesla Model X-et, valamint a Toyota C-HR és Prius hibrideket. Kilométerenként 135 grammos szén-dioxid-kibocsátást mértek, igaz, ez az érték alacsonyabb fogyasztás mellett jött ki, mint amit nálam produkált a tesztautó. A károsanyag-kibocsátása földgázüzemben kimondottan alacsony volt. De mégis hogy verhette meg a full elektromos Teslát? Az ADAC a villanyautóknál Well-to-wheel, azaz forrástól a kerékig nézte a kibocsátást, tehát a villamosenergia előállítását is figyelembe vette. Galéria: Audi A4 g-tron – 2018. Ha a tankoláson túllépünk, a g-tront is pontosan ugyanolyan használni a hétköznapokban, mint egy bármilyen másik A4-est. Az 1670 kilogrammos test szűk mázsával nehezebb, mint a sima benzinesé, és a motor is gyengébb valamivel, de a 170 lóerő és 270 newtonméter sehol nem volt kevés. Ehhez hétsebességes, duplakuplungos automata váltó járt: gyorsan, finoman kapcsolgat, városban és utazni is teljesen jó.
A sima benzinesekhez képest ezek a turbómotorok speciális dugattyúkat és szelepeket kaptak, teljesítményben is eltérnek: 170 lóerőt tudnak, míg kizárólag benzinnel használható társaik 190-et vagy 252-t. A kétliteres TFSI itt 170 lóerőt tud, csúcsnyomatéka 270 Nm Galéria: Audi A4 g-tron – 2018. Hétköznapi használat során egyáltalán nem lehet észrevenni, hogy az adott pillanatban gázzal vagy benzinnel megyünk – csupán a műszerfalon világító zöld g-tron feliratról tudjuk, ha CNG-üzemben vagyunk. A váltás automatikus, és abszolút nem tűnik fel, amikor átkapcsol. Mindkét tartályt teletankolva a fedélzeti komputer 700 kilométer körüli hatótávot ígér, de amint elindulunk, ez szépen kúszik lefelé: nekem 550 körül jött ki. Vegyes használatban, Budapestet a közepesnél kicsivel nagyobb dugóban oda-vissza végigszenvedve, aztán autópályán, majd országúton Ózdra jutva gázból hat kilogrammot kért száz kilométerre, benzinből 8, 8 liter volt a százas átlag. Ez azt jelenti, 369 forintos benzinárral számolva 3250 forintra jön ki a száz kilométeres etap, míg 345 forintos gázzal 2070 forintra.
Sokrétűen variálható kombi, innovatív hajtásrendszerrel - ez az Audi A4 Avant g-tron. CNG-üzemű 2, 0 literes TFSI-motorja egyszerre tesz lehetővé sportos és gazdaságos közlekedést, miközben magasfokú funkcionalitásával és tágas csomagterével a mindennapok ideális kísérője. Gazdaságos és innovatív – a hajtásrendszer Az Audi A4 Avant g-tron karakteres ismertetőjegye hajtásrendszere: 2, 0 literes TFSI-motorja (üzemanyag-fogyasztás, kombinált (CNG): 3, 9-4, 1 kg/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (CNG): 105-113 g/km) sűrített földgázzal (Compressed Natural Gas; CNG) üzemel, amelynek égésfolyamata során csupán csekély mennyiségű finompor keletkezik. 125 kW (170 LE) teljesítményével és 270 newtonméter maximális forgatónyomatékával az Audi A4 Avant g-tron álló helyzetből 8, 4 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra. Bővebben a tankolásról Gyors és egyszerű – a tankolás Az Audi A4 Avant g-tron CNG-tartálya 17, 3 kilogramm földgázzal tölthető fel, akár 420 - 440 kilométer maximális gázüzemi hatótávot (NEDC; 16 - 19 colos keréktárcsákkal) téve lehetővé.
2 Az Audi connect szolgáltatásaival kapcsolatban további információért keresse fel a honlapot vagy forduljon Audi-partneréhez. 3 A Google és a Google-logó a Google Inc. bejegyzett márkavédjegyei.
Audi Gondolkozott már azon, hogy alakult az Audi logója? 1932-ben több nagy autó gyártó volt a piacon, de a gazdasági válság miatt egyik se boldogult egyedül, ezért összeálltak és egyesült a 4 nagy gyártó. Az egyesült cég neve Auto Union AG volt. Ennek a nagy cégnek volt az egyik résztvevője az Audi. Ferdinand Porsche fejlesztette ki a 2 literes hathengeres motort, amit az Audi 920-as modell kapott. Ez hatalmas sikerhez vezette az újonnan alakult Audit. De miben is más egy Audi alkatrész egy más márka alkatrészeihez képest? Minden Audi modellt rengeteg tervezés és tanulmány előzi meg. Nem véletlen a világsiker az Audi márkánál, mert időt és pénzt nem sajnálva terveznek meg minőségi alkatrészeket amik szolgálják a kényelmet és a luxust amit az Audi márka képvisel. Az Audi vállalatcsoport napjainkban 42. 000 embert foglalkoztat. Nagy szerepet tölt be Győrben található Audi gyár is ugyan is itt gyártják az Audi autóknak a motorjainak a nagyrészét. Az Audi a német Volkswagen csoport része ez is utal arra, hogy csak is a legjobb minőségű alkatrészekkel dolgozik az Audi.