Daewoo Nubira Fórum

Lehet ez esetleg kormánymű??? Szerelő azt mondta, szerinte az újonnan feltett rezonátor adja ezt a hangot terhelésnél. De akkor üresben miért nem? Vagy csak sebességben hat rá olyan erő? Minden ötletnek/segítségnek örülnék. Daewoo Nubira II Budapest Üdv itt nálunk. Ötletem sincs mi lehet az. Ellenben, ha egy szerelő azt mondta, amit mondott, akkor azt ellenőrizni kéne. Lehet, hogy csak beleér valahogy valahol és az adja ki a hangot, ami azért lássuk be, lehetséges. Üdv: sznuni Sziasztok! Még új vagyok itt a fórumon, s a tanácsotokat szeretném kérni. De akkor üresben miért nem? Vagy csak sebességben hat rá olyan erő? Minden ötletnek/segítségnek örülnék. « Utoljára szerkesztve: 2016 Július, 31, 13:23:33 pm írta sznuni » Now: Chevrolet Nubira SW 1, 8 16V Ex: Daewoo Kalos 1, 4i 8V 2004 Budapest XX A két rétegű flexibilis csőnek tud fura hangja lenni, de nem fémes Üdv itt nálunk. De akkor üresben miért nem? Vagy csak sebességben hat rá olyan erő? Minden ötletnek/segítségnek örülnék. « Utoljára szerkesztve: 2016 Július, 31, 13:23:46 pm írta sznuni » Voltam kipufogósnál, visszamentem a szervizbe, s látta másik szerelő is.

Pozitív Egyszerű szerkezetű, megfelelő helykínálatú, olcsón fenntartható típus. 16 szelepes, korszerű benzinmotorokkal, kényelmes rugózással. Negatív Nincs dízelmotor. Ha kifogy az üzemanyag, a lezáró benzinszivattyú miatt az autó tankolás után is teljesen mozgásképtelenné válik. Rossz értéktartás. Típustörténet Új Daewoo bemutatása. Négy- vagy ötajtós lépcsőshátú vagy ötajtós kombi karosszéria. Motorok: 1, 6 16V/106 LE; 2, 0 16V/136 LE; Motorokhoz kötődő felszereltségi szintek. Modellfrissítés, Nubira II. bevezetése. Szűkített kínálat. Egyes piacokon 1, 5-ös, 110 lóerős és 1, 8-as 136 lóerős motorral is kapható. Modellváltás, Nubira III. bemutatása. Névváltoztatás: Daewoo Nubira helyett Chevrolet Lacetti Tetszett a cikk? Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron! Feliratkozom a hírlevélre

Ajanlottak ezt a forumot, hogy kerdezzem meg, ti tudnatok nekem segiteni? Elore is kosz! hello, náluk érdeklődj, tudnak segíteni szerintem: Sebők Norbert 70/4334431 Kun Gyula 06 (30) 700-71-26 06 (23) 366-303 Daewoo Nexia 1. 5 8v 1996 GLE, Daewoo Matiz 1998, Reanult Laguna l 1998, Seat Cordoba 2004, Hyundai IX35 2013 Vép (Szombathely) Using Tapatalk Sziasztok. Nemrég lettem tulajdonosa egy 2000/11 1. 6sx csodának. Első autó, ezen tanulok vezetni. Szeretném egy kicsit megismerni jobban. Valakinek esetleg van hozzá szerviz könyve? Sziasztok előreis elnézéseteket kérem nemtudom jo hejre irok sikerűlt vennem 1 Daewoo nubira I tipusu autot 1. 6 16v motorral nagyon rendbenvan 1 gazdis na most van vele 1 picike probléma tűnet a kővetkező inditás után az alapjárat felmegy kb 1500 fordulatra és ott is marad van viszont ojan jelenség hogy a vizhőfok jelző orám hideg motornális teljesen kiugrik mintha forro lenne a van ojanis hogy magátol beáll normál tartományba és akkor az alapjáratom is 950. Kérdésem az lenne hogy lehetséges e hogy a vizhőfok jelado lenne e a probléma alapjárati léptetőmotor cserélve volt ugyan ugy megmaradt a probléma.

Az nekem sem jön be. Tavaly amikor kijött a kalos pont akkor vettük a másik autónkat, de még dobogós sem volt a listá a kategóriában nagy a verseny és viszonylag kissebb az árkülönbség. Sajnos tényleg nem szabad jobbnak lennie a GM -nél a Daewoo-nak, csak maximum átmeneti vagy nem rendesen lefedett szegmensben. De taktikailag lehet, hogy jobban megoldják mint a VW konszern. Előzmény: bad100 (51) 52 És hol van a légkondi? A Nubira 1. 6 SX Premium felszereltségét meg hadd ne soroljam fel, nincs kedvem annyit írni. De ha már felhoztad a Carismát 3745000-ért, hol van benne az oldallégzsák, merthogy a Nubirában 3600000-ért az is van, sőt EBD is( ez az elektronikus fékerőelosztó, ha nem tévedek), és a fékasszisztantot sem látom a listádon. Szerintem a belsejével nincs gond, bár még csak képeken láttam. Lásd be, a Nubirával árban felszereltségben, teljesítményben, használati értékben nem sokan tudnak versenyezni, talán esetleg minőségben a japánok, de én nem hiszem, hogy a Nubira pár év múlva elkezdene zörögni meg elektromos hibákat produkálni, mint az olasz meg francia vetélytársak.

Mikor először ballagtam az autó felé, kezemben a slusszkulccsal, buzgón fohászkodtam, hogy "jaj, csak ne Evanda-klíma legyen benne, jaj, csak azt ne" - de hiába. Ugyanaz a szabályozhatatlan renyhe vacak, ami vagy hideget, vagy forrót fúj, langyosat soha. Használati utasítás télre: miután teljes fűtéssel kialakult a kellemes meleg odabent, fűtést "HI", azaz maximum fokozaton hagyni, ventilátort teljesen letekerni, az így is beáramló forró levegőt a szélvédőre és a lábra irányítani, időnként egy kis ablaklehúzással korrigálni, ha túl meleg lenne. Idevág a nem túl szép, de logikus és informatív hazai Daewoo-weboldal legszebb mondata: "Egy friss fuvallat a Daewootól: a Nubira. " Hehe. A legborzasztóbb ónos esős időszakban töltöttem együtt a legtöbb időt az autóval, így gyorsulásról és végsebességről nem tudok számszerű információkkal szolgálni - az biztos, hogy a 160-at kényelmesen tartja - ha végre nagy nehezen eléri. A katalógus 10, 7 másodperces 0-ról 100-ra gyorsítást említ, 184 km/h végsebesség mellett.

hogy fest a tiéd? köszi! R Előzmény: HFT (68) 2005. 13 68 hello, nekem is ilyen nubirám van. 1. generáció: 97-00 2. generáció: (99)-00-02, 3. generáció: 03-tól. A modellévek általában szept. -ben indulnak, tehát lehet egy autó pl. 97. okt. gyártású, de mire forgalomba helyezik, 98 van, így a forgalmiban 98 van, de a gyártás éve 97. Az alvázszámon kódolva rajta van a gyártási év, de ez modellévre vonatkozik. A római számok a generáció számát jelzik. Az enyém az I-es, annak a végéről, 2000 évjáratú, ötajtós. Maximálisan elégedett vagyok vele. Nem bántam meg, hogy ezt vettem. Feltétlenül nézesd meg szakemberrel az autót (motor, futómű állapota, karosszéria). Az enyém német piacról behozott. Ott aztán még olcsóbbak a daewook. De itt fokozottan vigyázni kell, mert sok sérült kocsit is behoznak. És a javítás színvonala nem mindig megfelelő. Amúgy a futóművel kapcsolatos problémákat szokták emlegetni, de ehhez a magyar utak is hozzájárulnak. Az enyém, ami sokáig németeknél járt, nagyon jó állapotú futóművel bír.

Vonóhorog webáruház Vonóhorog ingyenes (és akár extra gyors) szállítással minden autótípushoz Suzuki, BMW, Audi, VW, Skoda Fabia, Octavia, Ford Focus, Kia, Hyundai stb minden autótípushoz, ritka autótípusokhoz is! Alacsony árak. Ingyen szállítás. Hatalmas raktárkészlet. Új vonóhorog, szerelés, bekötés, importálás, visszajelz felszerelés. Levehet fix vonóhorog bármilyen autó típushoz. Kínálatunkban minden gyártó és eladó terméke megtalálható, mint az Bosal-Oris Autohak Autoflex, Auguszt, GDW, Aragon, Westfalia, Autohak, Galia, Umbra, Steinhof stb. Vonóhorog felszerelés Kecskemét Érd Budapest (akár vizsgáztatás is) településeken megoldható! Telefonszám: Webshop, rendelés, szaktanácsadás: 06 20 382 3676 Információ: Cégadatok: Cégnév: Autóflex Kereskedelmi és Szolgáltató Kft Székhely: 6000 Kecskemét Kullai köz 9.