Az Új Range Rover: Már Megrendelhető Az Új Sv Zászlóshajó, Valamint A Megnövelt, Akár 113 Km Elektromos Hatótávolsággal Rendelkező Plug-In Hybrid Kivitel | Agrotrend.Hu

June 28, 2024

Hamarosan nyilvános lesz az árlista is (bár aki ilyet venne, annak esélyes, hogy nem az anyaiak jelentik majd az elsődleges szempontot), az első autók a nyár elején érkeznek majd hazánkba. Ahogy a luxuskategóriában lenni szokott, összeállításnál a határt a csillagos ég jelenti, különösen az egyedi kialakítású SV modelleknél, amelyből becslések szerint elméletileg 1, 6 millió féle kombináció létezik. Az ötödik generáció legjellegzetesebb dizájneleme a függőleges csíkká átalakult hátsó lámpa Forrás: Vékey Zoltán Forrás: Vékey Zoltán Még álruhában is járja az utakat Pár nappal a hazai bemutató előtt találkoztam ezzel az izgalmasan matricázott járművel, ami jó eséllyel az itthoni fejlesztési központ egyik autója. Mint utóbb kiderült, ez a bevezetés előtt álló plug-in hibrid verzió, és bár nagy titkok már nincsenek az új Range körül, érdekes volt elcsípni egy közúti tesztelést angol rendszámmal, Bosch próbamatricával és nálunk eléggé szokatlan teljes álcázással.

Bemutatták Az Új Range Rovert, Amely Minden Luxusterepjárót Felülmúl

Ez utóbbi egy 143 lóerős villanymotort hajt meg, amely önmagában is hajthat, akár 140 km/h sebességig. Már most beígértek egy ennél is környezetkímélőbb változatot, amely tisztán elektromos lesz. Ezt ugyan megmutatták egy képen, de még messze nincsen készen: a gyártása legkorábban 2024-ben indulhat, így erről egyelőre részleteket sem közöltek. Az új Range Rover lesz a JLR kínálatában az első autó, amelynek a csúcsváltozatába már nem a Ford-eredetű V8-as motor kerül, hanem a BMW-től vásárolt 4, 4 literes biturbó nyolchengeres. Ez 530 lóerős lesz, és 4, 6 másodperc alatt ránthatja fel százig a Range-et. Minden változatba nyolcfokozatú ZF sebességváltót építenek, olyan áttételezéssel, amely egészen lassú haladást is lehetővé tesz. Ez utóbbi terepen jöhet jól, ahol a gyáriak szerint az új Range sem mozog idegenül. Ez részben a légrugós futóműnek köszönhető, amely a 29, 5 centis hasmagasságot szükség szerint további 14, 5 centivel emelheti meg. Azt külön hangzúlyozták, hogy a Defender 90 centis gázlómélységét a Range is hiánytalanul tudja.

Totalcar - Magazin - Felemás Gumikkal Szállították Le Az Új Teslát

MÉG TAKARÉKOSABB A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid modellek menetteljesítményeik és takarékosságuk terén egyaránt kiemelkedő teljesítményt nyújtanak. A WLTP norma szerinti, hivatalos mérési adatok alapján a plug-in hybrid modellek akár 18 g/km átlagos CO 2 -kibocsátás mellett akár 113 kilométert képesek megtenni tisztán elektromos üzemben, ami a valós használat során 88 kilométernek felel meg. Ezek az értékek felülmúlják az előzetes becsléseket. Az erősebbik P510e plug-in hybrid hajtáslánc fokozott kifinomultságot és könnyed erőkifejtést kínál. A 38 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor, a 105 kW teljesítményű villanymotor és a 3, 0 literes, hathengeres Ingenium benzinmotor összjátéka nyomán a luxusterepjáró 5, 6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid modelleken túl – amelyek P510e és P440e kivitelben egyaránt kiemelkedőteljesítményt és csaknem teljesen nesztelen, tisztán elektromos közlekedést biztosítanak – az új Range Rover különböző takarékos mild hybrid hathengeres benzin- és dízelmotorokkal, valamint egy vadonatúj V8-as erőforrással is megrendelhető.

Az Új Range Rover: Már Megrendelhető Az Új Sv Zászlóshajó, Valamint A Megnövelt, Akár 113 Km Elektromos Hatótávolsággal Rendelkező Plug-In Hybrid Kivitel

Bemutatták a Land Rover kínálat abszolút csúcsát jelentő új Range Rover típust. Ahogy várható volt, az új modell stílusában nem hoz forradalmat, annak ellenére, hogy semmit sem tartottak meg a tervezésénél az elődmodellből. 16 Galéria: Range Rover 5. generáció 2022 A folytonosság érzetét a formaterv hordozza: láthatóan igyekeztek megtartani a Range Roverek jellegzetességeit. A rövid első, és hosszú hátsó túlnyúlás, a vizuálisan az ablaksorba olvasztott tetőoszlopok, és az autó profilján egy sávot alkotó motorháztető és övvonal csupa olyan, unalomig ismert elem, amely a legelső generáció óta jellemzi a Range Rovereket. Az ötödik generáció alacsonyabb motorháztetejével, egyszerűbb felületeivel, kisebb, LED-es fényszóróival és kisebb felületű hűtőrácsával ugyanakkor egyértelműen frissebb jelenség, mint a leköszönő modell: a Range ismét veszített valamit korábbi, nehézkességet sugalló szögletes karakteréből, így a képeken kevésbé is érzékelhetők a méretei. Pedig az újdonság egyáltalán nem kicsi: a rövid változata is 5, 05 méter hosszú, és 3 méter tengelytávú, de lesz egy hosszabb változata is 5, 25 méteres hosszal és 3, 2 méteres tengelytávval.

Itt Az Új Range Rover - Autósajtó

2019. május. 07:16 Luxusterepjárót lízingel Tiborcz cége Ilyesmivel voltak tavaly Horvátországban is nyaralni, de ez vadiúj.

Forrás: Vékey Zoltán Lesimított karosszériájú óriás Nagy-Britanniából A Wallis nem kevesebb, mint 25 000 autót értékesített tavaly (nagyrészét nagykereskedőként), de a számok alapján a Wallis British Motors szekere sem ment rosszul 2021-ben. Kínálatuk ékköve most tehát nemzedéket vált, de a paletta trónján helyet foglaló, a hagyományokhoz híven külön típusnév nélküli Range Rover garantáltan nem lesz tucatautó továbbra sem. A külsőt tekintve amúgy nem tűnik olyan hatalmasnak a változás, elölről például laikusoknak alig lehet megkülönböztetni a közvetlen elődtől, hiába vadonatúj minden eleme, beleértve a fényszóró és hűtőrács szögletesebb díszeit. Egyáltalán nincs batár benyomása, még élőben sem nyomasztó a dizájn. Új, moduláris padlólemezre épül, az ötlengőkaros hátsó felfüggesztés is friss fejlesztés Forrás: Vékey Zoltán Hátsó lámpája az egyértelmű kapaszkodó, az új generáción keskeny, elegáns fények vannak hátul. Jól leplezi a forma, de ez hatalmas SUV, ahogy egy csúcsmodellhez illik.

Eladó Ház Mezőkövesd Tulajdonostól