F1 Időmérő Eredmények - F1 Stájer Nagydíj - Itt A Vasárnapi Teljes Rajtsorrend ... - Cruz Mepheculd
Szombaton is előfordulhatnak záporok a pálya térségében, de az időmérőn ismét az időjárás nagyobb eséllyel szólhat bele a dolgok alakulásába, mint a harmadik szabadedzésen. Ezen a napon élénk széllökések is csökkenthetik az autók egyensúlyát, de ha leszakadna az ég az időmérő bármely szakaszában, vagy közvetlen előtte, akkor az komoly fejtörést okozna a stratégáknak, hogy interekkel, vagy extrém esőgumikkal küldjék pályára a pilótákat, valamint a pálya felszáradásának folyamata is jelentős mértékben beleszólhat az időmérő alakulásába. F1 stájer nagydíj 2021 hd. Az intenzívebb csapadék esetén pedig ismét nagy lesz a kicsúszás veszélye, ezen a napon is előkerülhetnek a piros zászlók. Az is előfordulhat, hogy a pályát nem érintik majd a térségben kialakuló lokális záporok, így még pár kilométerrel arrébb záporok öntözik a tájat, addig a versenypálya felszíne száraz maradhat, ami megint más körülményeket teremthet. Kép forrása: Vasárnap a verseny idején sem mehetnek a csapatok biztosra, ugyanis ezen a délutánon is záporok, zivatarok alakulhatnak ki a pálya térségében, melyek ha a pálya fölé érnek, kaotikussá tehetik a versenyt, vagy már annak kezdetét is.
F1 Stájer Nagydíj 2021 Hd
F1 Stájer Nagydíj 2021 E
Az első kerékcserékre a 28-29. körben került sor, előbb Pérez, majd Bottas, aztán Hamilton, s végül Verstappen is új gumikat kapott. A Red Bull holland versenyzője megtartotta az első helyet és 4, 5 másodperccel vezetett Hamilton előtt, míg Bottas a boxkiállások alatt megelőzte Pérezt. Féltávnál úgy tűnt, hogy Hamilton közeledik Verstappenhez, de a folytatásban a Red Bull versenyautói jobban működtek, mint a Mercedes gépei, így a brit címvédőnek nem volt valós esélye utolérni holland riválisát. Pérez a harmadik hely megszerzéséért üldözte Bottast, de a Red Bull inkább behívta a boxba egy újabb kerékcserére, hogy a mexikói versenyzőnek legyen lehetősége a plusz egy vb-pontot érő leggyorsabb kör megfutására. Pérez teljesítette is ezt a feladatot, ráadásul az utolsó körben még majdnem meg tudta támadni Bottast is a harmadik helyért, de végül ez nem sikerült neki. F1: Stájer Nagydíj, 1. szabadedzés - NSO. A Mercedes ugyanakkor a 70. körben behívta kerékcserére Hamiltont, aki így majdnem új gumikkal az utolsó körben megfutotta a leggyorsabb kört, és megszerezte a plusz egy pontot.
F1 Stájer Nagydíj 2021 Pro
Az utolsó másodpercekben előbb Norris, majd Pérez állt az élre, s végül a mexikói elsőségével ért véget a Q2. Az időmérő eközben lezárult George Russell, Carlos Sainz Jr., Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel és Antonio Giovinazzi számára. A Q3 elején Hamilton mindenkinél hamarabb megkezdte a körözést, ám így is csak a második helyen állt, miután Verstappen is teljesítette az első gyors körét. A hétszeres világbajnok a későbbiekben sem tudott Red Bull-os riválisa elé kerülni, ráadásul a leintést követően még Valtteri Bottas is befért elé. Igaz, a finn a három rajthelyes büntetése miatt a második helyett csak az ötödik pozícióból vághat neki a 71 körös versenynek – az ő starthelyét Hamilton örökölte meg. 2021-es Formula–1 stájer nagydíj – Wikipédia. A pole pozíció viszont Verstappené lett Spielbergben, míg a második rajtsorból Lando Norris és Sergio Pérez indulhat. A Stájer Nagydíj vasárnap 15 órakor veszi kezdetét! FRISSÍTÉS: Cunodát utólag három rajthelyes büntetéssel sújtották a sportfelügyelők, amiért feltartotta Bottast a Q3-ban.
A következő versenyhétévégére Ausztriában kerül sor, a Red Bull Ringen a Stájer Nagydíj kerül megrendezésre. A napokban ott is nyári meleg van, bár nem akkor a forróság, mint hazánkban, viszont a versenyhétvége kezdetén érkező hidegfront mozgalmassá teheti majd a pályán való körözgetéseket. F1 stájer nagydíj 2021 e. Pénteken a szabadedzéseken esély mutatkozik záporok, zivatarok kialakulására a pálya térségében, a második szabadedzésen van rá nagyobb esély, de az elsőn sem elhanyagolható, így előkerülhetnek az intermediate, vagy az extrém esőgumik is az edzések során, ha pedig intenzív zápor érné el a pályát, akkor meg is kellene szakítani az edzést piros zászlóval. A szél inkább csak csapadékhulláskor, vagy közvetlen előtte támadhat fel, mely ekkor instabilitási gondokat okozhat. A vizes pályán megnő a kicsúszás veszélye, az autók fel is úszhatnak a vízátfolyásokon. Ha viszont száraz marad a pálya, akkor is kezdetben csúszós lehet az aszfalt felszíne, majd a nap előrehaladtával javulhatnak a tapadási viszonyok.