Kazincbarcika Autóbusz Állomás – 2015 Év Madara
A fejlesztés következő szakaszai a kazincbarcikai Autóbusz-állomáson kívül a többi Borsod Volán tulajdonú autóbusz-állomást is érinti (Miskolc, Kazincbarcika, Ózd, Tiszaújváros, Mezőkövesd, Edelény és Encs). A második szakaszban tervezzük megvalósítani a komplett, korszerű utas tájékoztatási rendszert, mely lefedi az indító fedett/nyitott kocsi állásokat, fedett peronokat és várótermeket. - Az infokommunikációs fejlesztés szorosan kapcsolódik az utastájékoztatási fejlesztéseinkhez. Kazincbarcikai látványtúra – Barcikai Históriás. Úgynevezett SOS információs oszlop (Észak-Magyarországi Oktatási és Közlekedésfejlesztési Kft. fejlesztése) kihelyezésével oldjuk meg a segítséggel élők napi utazásának megkönnyítését, a segítségnyújtás biztosítását. Az utastájékoztatás komplexitásához tartozik az is, hogy a projekten belül 90 db autóbuszunkon telepítünk GPS alapú járműkövető és fedélzeti rendszert, mely pontos információt szolgáltat a jármű időbeni és térbeni mozgásáról. Lehetőség nyílik a késés-sietés, egymásra futás figyelésére, azonnali beavatkozásra és közvetlen kommunikációra a gépjárművezető és a forgalom irányítás részéről, és a járat menetrendi információinak dinamikus kijelzésére az autóbusz-állomásokon telepített digitális kijelzőkön, interneten, WAP-on.
- Volánbusz - BAZ-megye - járműkiadás - Index Fórum
- Kolorcity - kolorcity - Kolorfutás - Tájékoztató buszmenetrend változásról
- Kolorline - Kazincbarcika - Volánbusz – Kazincbarcikán is megszűnik az autóbusz-vezetői jegyértékesítés
- Kazincbarcikai látványtúra – Barcikai Históriás
- Volvo Irizar - Fülöp László honlapja
- 2013 év madara
- 2014 év madara
- 2013 az év madara
- 2012 év madara
Volánbusz - Baz-Megye - Járműkiadás - Index Fórum
06. 09. NZM-428 1-4. kép: Heves, autóbusz-állomás 2017. 03. 11. 5-6. kép: Eger, autóbusz-állomás 2019. 05. 27. NZM-431 Tiszaújváros, autóbusz-állomás 2017. 15. NZM-432 1. kép: Tiszaújváros, autóbusz-állomás 2. kép: Miskolc, autóbusz-állomás 2019. 04. 27. NZM-433 Mezőkövesd, ÉMKK Zrt. telephely 2018. 08. 07. NZM-434 Miskolc, autóbusz-állomás 1-2. kép: 2017. 09. 3. 28. 4-5. kép: 2018. 25. 6. kép: 2019. 02. NZM-435 1-2. kép: Ózd, autóbusz-állomás 2017. 11. 18. 3. kép: Kazincbarcika, Egressy Béni út 2017. 12. 22. 4. kép: Ózd, autóbusz-állomás 2018. Kolorline - Kazincbarcika - Volánbusz – Kazincbarcikán is megszűnik az autóbusz-vezetői jegyértékesítés. 31. NZM-437 1. 22. 2. 28. NZM-438 1. 28. 2. 17. NZM-439 3-4. 17. NZM-440 1. 28. 3. 25. NZM-441 1-3. 09. 4. 30. NZM-442 2017. 07. 06. NZM-443 1-2. kép: Kazincbarcika, Egressy Béni út 3. kép: Kazincbarcika, autóbusz-állomás 2019. 25. NZM-444 1. 09. 2. 28. 3-7. kép: Szerencs, vasútállomás 2018. 14. NZM-445 Pálháza, Dózsa György út 2018. 16. NZM-446 Sátoraljaújhely, vasútállomás 1. 26. 2. 23. NZM-447 1. kép: Pálháza, Dózsa György út 2-5. kép: Sátoraljaújhely, vasútállomás 2018.
Kolorcity - Kolorcity - Kolorfutás - Tájékoztató Buszmenetrend Változásról
Kolorline - Kazincbarcika - Volánbusz – Kazincbarcikán Is Megszűnik Az Autóbusz-Vezetői Jegyértékesítés
Az átalakítást és felújítást a kazincbarcikai székhelyű DMT-BAU Építőipari és Szolgáltató Kft. végezte. A fejlesztés következő szakaszai a kazincbarcikai autóbusz-állomáson kívül a társaság többi, saját tulajdonú autóbusz-állomását is érintik (Miskolc, Kazincbarcika, Ózd, Tiszaújváros, Mezőkövesd, Edelény és Encs). A második szakaszban valósítjuk meg a komplett, korszerű utastájékoztatási rendszert, mely lefedi az indító fedett/nyitott kocsiállásokat, fedett peronokat és várótermeket. Valamennyi érintett állomáson helyet kap az SOS-INFO oszlop is. - mondta a megnyitón Sárközi György vezérigazgató. Demeter Péter, projektmenedzser pedig hozzátette: A projekten belül autóbuszokra telepítünk GPS alapú járműkövető és fedélzeti rendszert, mely pontos információt szolgáltat majd a járművek időbeni és térbeni mozgásáról. A pályázati projekten kívül a társaság valamennyi autóbuszát bevonjuk a rendszerbe. Az informatikai fejlesztések közbeszerzési eljárásai a következő hónapokban indulnak, és 2012. közepére zárul le a teljes beruházás.
Kazincbarcikai LÁTvÁNytÚRa – Barcikai Históriás
A koronavírus-járvány elleni védekezés hatékonyságának fokozása érdekében 2020. december 1-jétől bővül azon autóbusz-állomások köre, ahol megszűnik az autóbusz-vezetői jegyértékesítés. A társaság a személyes érintkezések számának csökkentése érdekében a pénztári nyitvatartás időszakában kötelező elővételt vezet be 2020. december 1-jétől a következő autóbusz-állomásokon: Baja, Barcs, Békéscsaba, Cegléd, Debrecen, Eger, Gyöngyös, Győr, Harkány, Hévíz, Kazincbarcika, Kecskemét, Keszthely, Kisvárda, Lenti, Marcali, Miskolc, Nagyatád, Nyíregyháza – Petőfi tér 2., Salgótarján, Sopron, Szeged, Szolnok, Szombathely – Ady tér. A felsorolt autóbusz-állomásokon az érintett időszakokban kizárólag előre megváltott jeggyel, bérlettel vagy egyéb, utazásra jogosító dokumentummal lehet felszállni a járatokra. A pénztárak nyitvatartása alatt az autóbusz-vezetőknél nem vásárolható semmilyen díjtermék. A Volánbusz az ismét életbe lépett veszélyhelyzetben is azon dolgozik, hogy utasai biztonságban eljussanak a munkahelyekre, iskolákba, egészségügyi és egyéb intézményekbe.
Volvo Irizar - Fülöp László Honlapja
Kazincbarcika, autóbusz-állomás Hungary Nincs információ 🕗 Nyitva tartás Hétfő ⚠ Kedd ⚠ Szerda ⚠ Csütörtök ⚠ Péntek ⚠ Szombat ⚠ Vasárnap ⚠ Legközelebbi Buszmegálló 82 m Borsod Volán Zrt. Kazincbarcika, Egressy Béni út 1 177 m Autóbuszállomás Kazincbarcika Kazincbarcika, Egressy Béni út 1. 203 m Kazincbarcika, ÉRV irodaház Hungary 403 m Kazincbarcika, Árpád fejedelem tér Hungary 455 m Kazincbarcika (Kertváros), II. sz. iskola Hungary 498 m Kazincbarcika, Ifjúmunkás tér Hungary 710 m Kazincbarcika, Tardonai út 1. Hungary 779 m Kazincbarcika, strandfürdő Hungary 904 m Kazincbarcika, Kórház Hungary 1. 054 km Kazincbarcika (Kertváros), Herbolyai u. Hungary 1. 101 km Kazincbarcika (Kertváros), Munkás u. 44. 131 km Kazincbarcika, Vájár u. 46. 168 km Kazincbarcika, Mátyás kir. út Hungary 1. 197 km Kazincbarcika, városháza Hungary 1. 25 km Kazincbarcika, Központi iskola Hungary 1. 284 km Kazincbarcika, alsóvárosi iskola Hungary 1. 293 km 1. 392 km Kazincbarcika, MÁRKA ABC Hungary 1. 593 km Kazincbarcika, Vájár u. forduló Hungary 1.
Itt – először alig látható – merőleges földúton induljunk el balra, Kazincbarcika felé! A szemben lévő – kis fehér folt – romházhoz kell eljutnunk (Háttérben a Sajó völgye) A földúton egy fiatal cserjésbe jutunk – balra lesz egy romház –, majd az út jobbra tart a bércen, és egy újabb kapaszkodó következik. A hegytetőre érve láthatjuk Kazincbarcika újkazinci városrészét, és feltűnik az alattunk lévő dombokon a TV adótornya, valamint a Telenor antennája. (Ezen a részen szinte folyamatos kilátásunk van valamelyik irányba. ) Haladjunk végig a bércen. Az út egy idő után elkezd folyamatosan jobbra kanyarodni, amíg tőlünk jobbra meg nem pillantjuk a képen szereplő romházat és el nem megyünk mellette. Nem sokkal a romház után a bal oldalon egy földút indul le Kazincbarcika felé meredeken. Ezen kell továbbmenni. (Ha az egyenes utat választjuk, akkor felmegyünk a Sinka-hegyre, és onnan Berentére jutunk. ) Szemben: Ahonnan jöttünk. Jobbra a földút Kazincbarcika felé (Sinka-hegy nyerge, a fák között – balra – megbújik a romház) Kövessük végig ezt az utat!
A MME szavazása alapján a 2013. év madara a gyurgyalag (Merops apiaster). A gyurgyalag hazánk madárfaunájának egyik legszínpompásabb madara. A faj nem csak trópusi színeivel kapcsolódik a melegebb éghajlathoz, hanem hosszú távú vonulóként a telet Afrikában tölti, költeni csak a legmelegebb hónapokra jön hozzánk. Önkormányzati sajtószolgálat. Májusban érkezik és szeptember végére már el is hagyja a Kárpát-medencét. Méhészmadárnak is hívják, mivel darazsak, lepkék és egyéb repülő rovarok mellett - jobbára hűvös időben - méheket is fogyaszt. A házi méh csak kis részét képezi a táplálékának. Az "Év madara" program célja és küldetése olyan fajok vagy madárcsoportok társadalmi szintű bemutatása, amelyek védelmében a lakosság egészének vagy egyes csoportjainak (például: gazdálkodóknak, vadászoknak, pedagógusoknak) különösen fontos szerepe van. A gyurgyalag fokozottan védett madár, fajtermészetvédelmi értéke 100 ezer forint. Az év madara kampányhoz kapcsolódva gyurgyalag-felmérést szervezünk, amely a jelenlegi országos állomány megismerését, illetve a veszélyeztető tényezők pontos felmérését célozza meg.
2013 Év Madara
Úgy gondoljuk, hogy mint oly sok más esetben a biodiverzitás védelme hosszútávon az ebből élő méhészek számára is nagyobb hasznot hajt, mint a rövidtávú tüneti kezelések. Forrás: Magyar Madártani Egyesület
2014 Év Madara
Népies neve a kékcsóka. A Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület 1991-ben "Az év madarává" választotta. A szalakóta testhossza 29-32 centiméter, szárnyfesztávolsága 52-73 centiméter, testtömege 120-160 gramm. Nagy, varjúszerű madár, feltűnő, élénk színű tollazattal. A … Olvass tovább Jegyei A fakó keselyű (Gyps fulvus) a vágómadár-alakúak (Accipitriformes) rendjébe, ezen belül a vágómadárfélék (Accipitridae) családjába tartozó, rokonai közül nevében is megmutatkozó világos tollazatával kitűnő, nagy termetű, dögevő madár. 2013 az év madara. A fakó keselyű nagyobb mint egy sas, szárnyfesztávolsága 250 cm-ig terjed. Röptében a deszkaszerűen széles szárnyak, a széttárt kézevezők, a behúzott nyak és a rövid farok … Olvass tovább Jegyei A barát keselyű (Aegypius monachus) a vágómadár-alakúak (Accipitriformes) rendjébe, ezen belül a vágómadárfélék (Accipitridae) családjába tartozó Aegypius madárnem egyetlen élő faja. A barát keselyű szárnyfesztávolsága 250 cm, de akár 3 méter is lehet. Színezete feketesébarna, röpképe deszkaszerű, farka rövid, háromszögletű, fejét repülés közben behúzza.
2013 Az Év Madara
Előfordul ugyanis, hogy a homokbányákban azért semmisülnek meg fészkek, mert anyagnyerési céllal lefejtik a falat. Ezt azonban szinte minden esetben tehetnék néhány méterrel távolabb, és ez nem járna a fészkek pusztulásával. Mind gyakrabban fordul elő, hogy a fészkelőhelyül szolgáló homokbányát kommunális hulladékkal vagy hígtrágyával töltik fel, és ezzel megsemmisítik az élőhelyet. Egy betömött üregből sikertelenül szabadulni próbáló gyrgyalag teteme a harkányi homokbányában (fotó: Bank László) Partfalak benövényesedése, bányarekultiváció Az alacsony, kis kiterjedésű és kevésbé meredek partfalakat néhány év alatt benövi a növényzet, illetve a partfal előtt felnőnek a cserjék, melyek akadályozzák a madarak szabad mozgását. Súlyos veszélyt jelent számára, ha az ilyen partfalakba a ragadozók, pl. róka is megtelepszenek. 2013. Év fája és madara - NEFAG Nagykunsági Erdészeti és Faipari Zártkörűen működő Részvénytársaság. A bányarekultivációt jogszabályok írják elő. Ennek végrehajtása során a függőleges partfalakat rézsűsre alakítják és ezáltal azok fészkelésre alkalmatlanná válnak. Illegális vadászat A gyurgyalag az egyik legszínpompásabb madarunk, ezért gyakran lelövik, hogy zugpreparátorokkal kitömessék és falra akasztott "díszként" használják.
2012 Év Madara
- Bekapcsolódás a telelő csapatok országos felmérésébe, kampány ennek szélesebb körű elterjedése érdekében. - Országos lakossági műfészek-kihelyezési program a településeken és a lakott területeken kívül annak érdekében, hogy a faj számára több és stabilabban hozzáférhető fészkelőhely álljon rendelkezésre. - Téli bagolyvédelmi megoldások (bagolyetető egérvárak kialakítása, tartósan magas hó néhány négyzetméteres eltakarítása pockos szántókról, gyepekről T-fák kihelyezésével) szélesebb körű elterjesztése. Fürj A nyílt, sík- és dombvidéki mezőgazdasági területek és száraz gyepek országszerte elterjedt, területenként eltérő gyakoriságú madara. FATÁJ Online __Lakossági szavazás 2013. év madaráról - döntsön Ön!__. A hímek jellegzetes "pitypalatty-pitypalatty" hangja szervesen hozzátartozik a magyar tájhoz, bár a faj az ország egyes részein jelentősen megritkult vagy el is tűnt. A mezőgazdasági területekhez kötődő fürj esetében a legfontosabb kérdést és egyben problémát az agrárélőhelyek állapota jelenti. A monokultúrás gazdálkodás, a mezőgazdasági táblák többfunkciójú, nem művelt szegélyterületeinek felszámolása, a kemizálás, az elkaszálás, a fészekaljakat pusztító róka és vaddisznó állományrobbanása együttesen kedvezőtlenül hat ennek a hosszú távú vonuló fajnak a hazai helyzetére.
A fürj vonuláskor gyakran teljesen nyílt területeken pihen, sőt, éjszakánként akár panelházak lapostetőin is megjelenik és hallatja jellegzetes hangját (Fotó: ifj. Oláh János). 2014 év madara. Gyurgyalag A gyurgyalag az egyik legszínesebb, leglátványosabb madarunk (Fotó: Lóki Csaba). Főleg nagyobb termetű repülő rovarokkal táplálkozik, és mint az ilyen fajok általában, a legkorábban elvonulók − a telet Afrikában tölti − és a legkésőbb érkezők közé tartozik. Költési viselkedése is különleges, mivel partfalakban, telepesen (gyakran a parifecskékkel együtt) fészkelő faj. Speciális táplálkozása és fészkelési viselkedése miatt állományát számos veszély fenyegeti: partfalak természetes eróziója és benövényesedése, illegális homokbányászat, hűvös időben előforduló méh zsákmányolása miatt a méhészetek közelében működő telepek megrongálása. programjának adatai alapján a gyurgyalag hazai állománya az elmúlt több, mint tíz évben mérsékelten csökkenő tendenciát mutat A gyurgyalag hazai fészkelőállományának területi eloszlása 1997-2011. között (Forrás: MME Monitoring Központ − Nagy Károly).