22 Helyett 33 Milliárd Forintból Épül Új Híd És A Belső Tehermentesítő Út Győrben - Ugytudjuk.Hu
Új híd épül a Mosoni-Duna felett. Az eredetileg becsültnél jóval drágábban, 22, 5 helyett 32, 86 milliárd forintból épül meg a Győr belső tehermentesítő út - derül ki az Európai Unió közbeszerzési értesítőjéből. A munkát a Strabag nyerte. Ahogyan arról többször is beszámoltunk, az út az 1. főút (Mártírok út) és az új Bácsai út közötti szakaszon épül meg, egybefüggő kétszer kétsávon, mintegy 1, 2 kilométer hosszan. A szakaszon egy darab 2x2 sávos új híd épül a Mosoni-Duna fölött, valamint egy előfeszített vasbeton gerendás híd. Megvan az új Duna-híd kivitelezője. A szakasz teljes hosszán, a város felőli oldalon zajfal építése szükséges a lakott területek közelsége miatt (az új Mosoni-Duna hídon is). Az új Mosoni-Duna híd egykábelsíkos felfüggesztésű, ferdekábeles, acélszerkezetű műtárgy lesz, teljes hossza 213, 6 méter. A Nemzeti Infrastruktúrakezelő Zrt által 2020-ban kiadott látványtervek szerint így fog kinézni a híd: Ilyen lesz a Gyárvárost és Révfalut összekötő új híd Győrben Mint arról nemrég beszámoltunk, jó úton halad az Ipar utcát a Bárka utcával, illetve a Bácsai úttal, tehát az északi városrészeket Gyárvárossal összekötő új út és új híd előkészítése.
Bácsai Út György
Egy lépéssel közelebb került Győr a Mosoni-Duna új hídjához – írja a Magyar Építők. Kiírták ugyanis a kivitelezői közbeszerzést. A projektben egy négysávos út épül ki az 1-es főút (Mártírok útja) és az új Bácsai út között, amihez kapcsolódva egy új Mosoni-Duna hidat is létre hoznak. A csaknem másfél kilométeres tehermentesítő út új nyomvonalon jön létre. A tehermentesítő új folyosót nyit a város észak-déli közlekedésében. Ehhez kapcsolódva az új Bácsai út és a 1301-es jelű út között egy kétsávos 651 méter hosszú kétsávos közút is kiépül. Az új Mosoni-Duna híd ferdekábeles, acélszerkezetű műtárgyként jön létre, teljes hossza 213, 6 méter, magassága 69 méter lesz. KISALFOLD - Csillapítaná a dugókat az ötödik győri híd a Mosoni-Dunán – új látványterveket mutatunk, térkép a tervezett útról, videó. Számos új csomópont is létre jön A szakasz teljes hosszán, a város felőli oldalon zajvédőfal építése szükséges a lakott területek közelsége miatt, beleértve az új Mosoni-Duna hidat is. A kapcsolódó kétsávos út mindkét oldalán ugyancsak zajvédőfal épül. A projektben mindezek mellett létre jön egy jelzőlámpával szabályozott többsávos körgeometriájú csomópont, egy turbó körforgalmú csomópont, egy többsávos körforgalom, továbbá egy egyszerű és egy jármű osztályozós csomópont is.
Bácsai Út Győr Irányítószám
9) Az ajánlattételre vagy részvételre felhívandó gazdasági szereplők számának korlátozására vonatkozó információ (nyílt eljárások kivételével) A részvételre jelentkezők tervezett száma: vagy Tervezett minimum: / Maximális szám: A jelentkezők számának korlátozására vonatkozó objektív szempontok: II. 10) Változatokra vonatkozó információk Elfogadható változatok nem II. 11) Opciókra vonatkozó információ II. 12) Információ az elektronikus katalógusokról Az ajánlatokat elektronikus katalógus formájában kell benyújtani, vagy azoknak elektronikus katalógust kell tartalmazniuk II. 13) Európai uniós alapokra vonatkozó információk A beszerzés európai uniós alapokból finanszírozott projekttel és/vagy programmal kapcsolatos igen Projekt száma vagy hivatkozási száma: 1-2017-00002 II. 14) További információ: 1. ) Jelen közbeszerzési eljárás az 1. és 2. Címke: Bácsai út - GYŐRI HÍREK. rész tekintetében a Kbt. 53. § (6) bekezdése alapján a feltételesként kerül megindításra az alábbi indokok alapján: A becsült érték meghatározása alapján a rendelkezésre álló anyagi fedezet összege nem elegendő a szerződés megkötéséhez.
Bácsai Út Győr Árkád
A reggeli és délutáni csúcsidőben jelenleg az egyik legkritikusabb gócpont a városban a Széchenyi híd – ahogy a köznyelvben szerepel, az "Árkád híd" – és a műtárgy környéke. Talán a legerősebb torlódások, lépésben araszolások itt borzolják a győri autósok idegeit nap mint nap. Az új útszakasz Győr észak-dél közlekedési főtengelyében biztosítana menekülő útvonalat, amelynek ötlete egyébként már több évtizede felmerült. A végcél az 1-es főút összekötése a 14-es főúttal, ez közel 3 km-es szakaszt jelent. Bácsai út györgy. A beruházás első etapja – amely az előttünk álló két-három évben készülhet el – 1902 métert érint. Itt a tervek szerint 1, 251 km hosszan vezetnek kétszer két sávot Győr ötödik hídjáig a Mosoni-Dunán. A műtárgyon is négy sávot vehetnek igénybe az autósok. Simon Róbert Balázs, Győr országgyűlési képviselője a projektet összefoglaló kiadvánnyal a kezében. Fotó: Cseh Róbert Öt csomópont Ezt követően valamivel több mint 650 méteren kötik össze az új és a régi Bácsai utat. A minél jobb csatlakozások és minél hatékonyabb közlekedés érdekében öt csomópontot helyeznek el a közel 2 km-es szakaszon.
Bácsai Út Győr Pláza
Az előbbi híd mellett épülne még egy előfeszített vasbeton gerendás, 9, 77 méter támaszközű híd is.