A Mazda Elektromos AutóInak KíNáLata — Karácsonyi Falu, Házikók - Advent - Karácsony - Ünnepi Dekor

August 10, 2024
A stílusos formájú új MX–30 egy kompakt méretű crossover lett, amelyet nem lehet egyszerűen besorolni a meglévő kategóriákba. A fényezetlen műanyaggal borított, vaskos kerékjáratok szabadidő-terepjárónak láttatják, de a lejtős tetővonalával a kupéformát is bele lehet látni. Az MX–30 nem akar mindenáron futurisztikus stílusú lenni csak azért, mert elektromos, ezért hagyományos hűtőmaszkot is találunk rajta, de a teljesen LED-es fényszórók és hátsó lámpák igazán különlegesek. 4, 4 méteres hosszával a Mazda elektromos autója eltalált méretű, még éppen elég kompakt a városi manőverezéshez, ugyanakkor elég nagy ahhoz, hogy tágas belső teret alakítsanak ki benne. A csomagtartója 366 literes, és a hátsó ülések ledöntésével bővíthető, de ennél is sokkal izgalmasabb, hogy a hátsó üléseket a hátrafelé nyíló hátsó ajtókon lehet megközelíteni. A Mazdánál nem ez az első ilyen autó, a márka Wankel-motoros sportautójához, az RX–8-hoz is ezt a megoldást választották. A modern vagy vintázs stílusban választható utastér hangulata is magával ragadó az MX–30-ban.

Mazda Elektromos Autó Repair

Az autót Mazda e-TPV néven emlegetik, ami azonban nem az októberben Tokióban bemutatni tervezett elektromos Mazda fantázianeve, ez csupán az autó prototípus voltára utal (e-TPV: electric-Technology Prove-out Vehicle) A bemutatott e-TPV prototípus tulajdonképpen egy Mazda CX-30, ami alá a Mazda vadonatúj, de még fejlesztés alatt álló elektromos platformját építették. Ez természetesen nem jelenti azt, hogy a széria autó egy elektromos CX-30 lesz, sokkal valószínűbb, hogy a technológia először egy kompakt autóban jelenik meg, de később nagyobb autókba is beépíthetik. A platformot úgy alakították ki, hogy nem kizárólag tisztán elektromos autóhoz legyen alkalmas. Az első változat valószínűleg a tisztán elektromos lesz, később viszont készülhet ugyanezeken az alapokon soros hibrid, konnektoros hibrid és hatótávnövelő (Range Extender) benzinmotorral ellátott elektromos autó is. A hibrid és REX változatba a Mazda Wankel motort tervez, amivel az összes autógyártó közül talán a legtöbb gyakorlati tapasztalattal rendelkezik.

Mazda Elektromos Autó 2019

2025-től a tisztán elektromos modellek is saját platformot kapnak majd, " Skyactiv EV Scalable Architecture " néven. Mint a bevezetőben is említettük, a jelenleg is kapható MX-30 még nem erre épült. 2030-ra a Mazda minden típusa valamilyen szinten elektromosított lesz, így ezen japán márka esetében is elbúcsúzhatunk a tisztán belsőégésű hajtásláncoktól. Tisztán elektromos modellek tekintetében 2030-ra 25 százalékos részesedést vár a Mazda, vagyis szerintük addigra minden negyedik eladott autójuk tisztán elektromos lesz. Ez ugyan nem olyan sok, mint azt más autógyártó meghatározta magának az évtized végére, de még így is jóval több, mint azt 2018-ban várták. Akkor még erősen hibrid-orientál irányban helyezkedtek el az előzetes számítások. Mivel a tisztán elektromos modelleknek otthont adó padlólemez majd csak az évtized közepére várható, addig is a Mazda figyelme a hibridek felé fordul. A bevezetőben említett célkitűzés tartalmazza továbbá azt is, hogy a Mazda teljes működése 2050-re karbon-semleges módon történjen, valamint az önvezető technológiák erőteljes integrálását a vállalat autónak ökoszisztémájába.

A villanyautók akkumulátora nehéz, ami kétségtelenül növeli a fogyasztást, azonban alacsonyra kerül az autó tömegközéppontja, ami kifejezetten jótékony hatással van az autó stabilitására. A Mazda ráadásul rendelkezik egy G-Vectoring Control (GVC) nevű továbbfejlesztett menetstabilizátor megoldással, amely elektromos meghajtással kombinálva még a korábbiaknál is hatékonyabb lehet. A prototípus CHAdeMO töltőcsatlakozóval rendelkezik, azonban az európai piacra a tervek szerint CCS Combo 2 töltőaljzattal érkezik majd az elektromos Mazda. A Tokiói Autószalonon bemutatni tervezett autónak még a méreteit sem ismerjük, így egyelőre természetesen a fogyasztása, valamint a várható hatótávolsága is rejtély. A villanymotor teljesítménye 105 kW (140 Le), forgatónyomatéka 265 Nm. Az autó a mai villanyautókhoz hasonlóan vezethető lesz kizárólag a gyorsítópedál használatával is, de a Mazda a többi villanyautóhoz képest még használhatóbb élményt ígér. Az autóba 50 kW teljesítményű DC villámtöltési lehetőséget és 6, 6 kW-os fedélzeti töltőt (AC) terveznek építeni, ami a viszonylag kis akkumulátor méretet figyelembe véve elegendő lehet.

3 050 Ft Új, dobozos termék. A katalóguskép illusztráció, de ugyan így néz ki az eladó termék is. Egy hangulatos karácsonyi kerámia kisvárost lehet belőle építeni. Csak a kerámia házak és az égősor része az ajánlatnak Anyag: Porcelán égősor hossza 180cm. Elfogyott Vélemények (1) Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.

Karácsonyi Falu, Házikók - Advent - Karácsony - Ünnepi Dekor

Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 1. oldal / 2 összesen 1 2 5 3 6 8 11 4 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:

Kérdése van? Ügyfélszolgálatunk készséggel áll rendelkezésére! Áruházi átvétel Az Ön által kiválasztott áruházunkban személyesen átveheti megrendelését. E-számla Töltse le elektronikus számláját gyorsan és egyszerűen. Törzsvásárló Használja ki Ön is a Praktiker Plusz Törzsvásárlói Programunk előnyeit! Karácsonyi falu, házikók - Advent - Karácsony - Ünnepi dekor. Fogyasztóbarát Fogyasztói jogról közérthetően. Rajzos tájékoztató az Ön jogairól! © Praktiker Áruházak 1998-2022.

Szarvas Gyógyfürdő Szállás