Ers Elektromos Robogó - Fizik Gobi Xmlle
Lofty 14 Maximus 60V 20Ah 300 Watt 25Km/h Elektromos kerékpár robogó megjelenéssel - Elektromos járművek Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű fukcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. 399. 000 Ft 339. 900 Ft 59. 100 Ft 15% Az akció időtartama: 2022. 04. 01. - 2022. 30. Még ennyi idő van hátra az akcióból: Várható szállítás: 2022. április 12. Szállítási díj: Ingyenes Elérhetőség: Raktáron Ahogy azt a neve is mutatja egy igazán erős és robosztus megjelenésű elektromos kerékpár van szó. Jogositvány szükséges hozzá. 60V 20Ah ólom gondozásmentes zselés akkumulátor pakkal rendelkezik, akár 50Km körüli hatótáv is megtehető vele. Rendkívül kedvelt modell, nagyon jó ár-érték arányban. Akciónk keretein belül Üzembe helyezve ingyenesen szállítjuk az egész országban! Navee N65 elektromos robogó áttekintése (specifikációk és jellemzők). Kívánságlistára teszem Ingyenes szállítás Összerelt szállítás Ha részletfizetéssel vásárolná meg a terméket, helyezze a kosárba, majd a fizetési módnál jelölje be Cetelem Online Áruhitelt.
- BlueWay R10 elektromos robogó ✔️ Árak és vásárlás | Extreme Digital
- Közelít a zöldáttörés a motoroknál
- Fizetési mód és szállítás :: BLUETOUCH
- Navee N65 elektromos robogó áttekintése (specifikációk és jellemzők)
- Fizik gobi xm radio
- Fizik gobi xm saddle
- Fizik gobi xml
- Fizik gobi x p
Blueway R10 Elektromos Robogó ✔️ Árak És Vásárlás | Extreme Digital
A ZT-06 Camp 4. 0 elektromos robogó ideális mindennapi közlekedésre 48V 12Ah két féle gondozásmentes ólom savas vagy grafén akkumulátorral (ezen a termék lapon az ólomsavas típus található) egy töltéssel, optimális esetben, ~35 kilométer körüli hatótávot tud megtenni, időjárás, terhelés, fényviszonyok, sebességtől függően. A ZT-06 Camp 4. 0 elektromos robogó 480 Wattos magas hatékonyságú kefe nélküli hátsó agymotorral, mindezt magabiztosan és könnyedén 25km/h sebességgel tehetjük meg. A megállásról elől-hátul dobfékek gondoskodnak, biztos fékerőt biztosítanak minden helyzetben. Első-hátsó teleszkópos felfüggesztése tökéletes kényelmet és biztos úttartást, a 10" kisméretű kerekek miatt egy alacsony átlépési magasságot, illetve alacsony súlypontot eredményezet, amely a biztonságos menet dinamikához elengedhetetlen. A masszív hátsó sztender funkciójának köszönhetően stabilan rögzíti, támasztja meg a robogót, hogy az ne dőljön el. Fizetési mód és szállítás :: BLUETOUCH. Korszerű, LED technológiás első világítása jó láthatóságot biztosít, míg minimalista, funkcionalista műszerfala könnyen és gyorsan értelmezhető információkat tartalmaz.
Közelít A Zöldáttörés A Motoroknál
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Fizetési Mód És Szállítás :: Bluetouch
A Navee N65 minden bizonnyal sok mindent tartalmaz. A kettős összecsukható kialakítás vonzó azoknak az ingázóknak, akik kompakt méretre összecsukható e-robogót szeretnének. Tetszik a csőszerű ötvözet alváz is, strapabírónak tűnik, és az a széles fedélzet kényelmesebb lesz a nagyobb lovas számára. A kijelzőnek van néhány szép funkciója, amelyeket ezen az áron az e-robogókon általában nem találunk meg, és végül a motor és az akkumulátor kombinációja tökéletesen alkalmas városi motorozásra (nem túl alul vagy túlerőben). A Navee N65 – árán az egyik legjobb e-robogó lehet Az egyetlen fenntartásaim a súly és a magasabb vízállósági osztály hiánya. Közelít a zöldáttörés a motoroknál. 5 kg, ami nagyjából megegyezik egy átlagos e-kerékpáréval, így nem lesz praktikus, ha rendszeresen sok lépcsőn kell felvinni. Az IPX4 vízállóság éppen ezt jelenti – enyhe esőben jónak kell lennie, de azt jelenti, hogy heves esőben vagy nagy tócsákon nem szabad vele közlekedni. A fentieken kívül a Navee N65 egy jó univerzálisnak tűnik. Ha egy tisztességes középkategóriás e-robogót keresel, amely megfelelő teljesítménnyel és akkumulátorral rendelkezik, akkor azt mondom, hogy érdemes megfontolni.
Navee N65 Elektromos Robogó Áttekintése (Specifikációk És Jellemzők)
Az organikus növekedésen túl piaci átrendeződés is erősítheti az ElektroBiker pozícióit az elektromos motorok forgalmazása terén. Pusztai József tulajdonos szerint Kína ebben a műfajban is messze Európa és Amerika előtt jár. 2022. 02. 28 | Szerző: Gyöngyösi Balázs Míg 2020-ban 8, 5 millió elektromos autó gurult világszerte az utakon, 2030-ra ez a szám elérheti a 116 milliót, becslések szerint 2040-ben pedig már minden második forgalomba kerülő gépkocsi elektromos meghajtású lehet. Pusztai József, az ElektroBiker tulajdonosa szerint bár egyre nagyobb az érdeklődés, a zöldáttörés a motorkerékpárok piacán még odébb van, e tekintetben legalább nyolc-tíz éves a lemaradás. Pusztai József, az ElektroBiker tulajdonosa Fotó: Móricz-Sabján Simon Az egyik legnagyobb hazai elektromosmotor-kereskedés tulajdonosa a VG-nek felidézte: néhány esztendeje a legnagyobb autógyárak lecserélték azokat a csúcsvezetőiket, akik nem vettek tudomást az elektromobilitásban rejlő lehetőségekről. Ma már minden nagy személygépkocsi-gyártónak van saját elektromos modellje, ez a legismertebb motormárkáknál viszont még nincs így, a többség egyelőre csak a koncepcióknál, terveknél tart.
Vásárolja meg a Navee N65-öt a geekbuyingtől és használd a GKBNAVEE kedvezménykódot 👉 Nézze meg a legjobb elektromos robogók 300 € / 300 GBP alatt Köszönöm, hogy elolvasta. Ha nemrég vásárolt Navee N65 e-robogót, kérjük, írjon véleményt alább. Navee N65 elektromos robogó 645 € (az ár változó) A pénz értéke 9. 0 / 10 Akkumulátortartomány 8. 0 / 10 Érvek Megfelelő ár -érték arány Jó motor és akkumulátor kombó Egyedülálló kettős összecsukható kivitel Hátrányok Nehéz 23. 5 kg-nál Minimális vízállóság
Ár/teljesítmény: [ 2. 7] Modellév: 2010 (frissítve: 2010. 12. ) Listaár: 27. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ nyereg TERMÉKEK vélemények specifikáció kérdés/válasz 8 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Előny kényelmes, súlyban elfogadható és tetszik a szürke-piros színe. Az oldala, háta tartósabb anyagból készült, remélhetőleg hosszútávon is szakadásmentes lesz. Hátrány recseg a döccenőkön, bár mivel az előző nyergem is recsegett, ez lehet, hogy a nyeregcső hangja. Tapasztalat Sella San Marco Blaze után felüdülés. Nekem a Fizik amúgy is bevált márka, volt már Dolomiti, Pave modellem is, azokat is szerettem. Erre ajánlom városi vadulás, marathon. Csatolt képek 5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? Méretek színválaszték: fekete fehér Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Fizik Gobi XM termékkel kapcsolatban:
Fizik Gobi Xm Radio
23 vélemény évi 1000-2000 km-t teker Modellév: 2012, 3 hónapig, sima XC-sként használtam Előny Tartós, minőségi borítás Kompakt forma Vízálló Hátrány Engem nagyon hamar zsibbaszt Tapasztalat Sajnos a többi kollégával egyetemben nekem sem jött be a forma, pedig külföldi fórumokon nagyon dícsérik ezt a nyerget. Tény, hogy tartós, minőség anyagokból van összerakva és jól pozicionálhatod magad a körülötte. Az orrába nem akadsz be, a hátulja szépen le van kerekítve és elég keskeny is. Wing flex miatt a hátulja rugalmas, így ha ráhuppannál nem ütöd be magad nagyon. Vizet egyáltalán nem issza be, így ideális sáros körülmények között is, kevésbé fogékony a koszra. Ha kényelmes lenne nekem, teli találat lenne a Fizik Gobi XM. Lehet van akinek bejön majd a kialakítás, de mint tudjuk ez erősen szubjektív tényező, így nem pontozom le. Sín recsegést nem tapasztaltam, mint egy másik véleményben. Szerintem csak nem volt jól lehúzva neki. 3 olvasó szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? Méretek színválaszték: fekete fehér Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Fizik Gobi XM termékkel kapcsolatban:
Fizik Gobi Xm Saddle
Ár/teljesítmény: [ 2. 7] Modellév: 2010 (frissítve: 2010. 12. ) Listaár: 27. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ nyereg TERMÉKEK vélemények specifikáció kérdés/válasz 38 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam Előny Szép Könnyű Magnézium pálcás Keskeny, könnyen be lehet űlni mögé. Hátrány Hosszú távon nyom mint állat. Ezen kívül recseg is, ráadásul a váz fel is hangosítja Haverom erre azt mondta, hogy "hangosíts az mp3 lejátszón, akkor nem recseg" XD Tapasztalat Biztos lecserélem tavasszal. 1 olvasó szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? Méretek színválaszték: fekete fehér Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Fizik Gobi XM termékkel kapcsolatban:
Fizik Gobi Xml
Tavaly egy tesztbringán már volt alkalmam a fi'zi:k Gobi XM-mel ismerkedni. Akkor a következő mondattal méltattam: "Kényelem szempontjából a fi'zi:k nyereg elsőrangúnak bizonyult". A véleményem változatlan, de ezúttal megpróbálom bővebben kifejteni. A közelmúltban HBalage fi'zi:k Arione tesztjének bevezetésében olvashattunk a cégről, így ezt hanyagolva rögtön a tárgyra – nevezetesen a Gobi XM-re – térek. Papíron a következők derülnek ki róla: A nyeregsín úgynevezett K:ium-ból készült. A fantázianév mögött egy szilícium-króm ötvözet rejlik, ami a titánnál 8%-al alacsonyabb súlyt és nagyobb merevséget ígér. A Wing-Flex kialakítás szabad mozgást biztosít a comboknak. A 12%-al nagyobb ülőfelület, a párnázott orr-rész és a Tail Flex elnevezésű "rugózott" hátsórész pedig a kényelmet hivatott szolgálni. A Mikrotex bevonatot a kopásra hajlamosabb területeken Cordura váltja. fi'zi:k Gobi XM Felszerelés után a nyeregmagasságot újra kellett állítanom, mert az általam használt nyeregnél magasabb a konstrukció.
Fizik Gobi X P
Ár/teljesítmény: [ 2. 7] Modellév: 2010 (frissítve: 2010. 12. ) Listaár: 27. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ nyereg TERMÉKEK vélemények (4) specifikáció kérdés/válasz 8 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Előny kényelmes, súlyban elfogadható és tetszik a szürke-piros színe. Az oldala, háta tartósabb anyagból készült, remélhetőleg hosszútávon is szakadásmentes lesz. Hátrány recseg a döccenőkön, bár mivel az előző nyergem is recsegett, ez lehet, hogy a nyeregcső hangja. Tapasztalat Sella San Marco Blaze után felüdülés. Nekem a Fizik amúgy is bevált márka, volt már Dolomiti, Pave modellem is, azokat is szerettem. Erre ajánlom városi vadulás, marathon. Csatolt képek 5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény! Szerinted hasznos? 23 vélemény évi 1000-2000 km-t teker Modellév: 2012, 3 hónapig, sima XC-sként használtam Tartós, minőségi borítás Kompakt forma Vízálló Engem nagyon hamar zsibbaszt Sajnos a többi kollégával egyetemben nekem sem jött be a forma, pedig külföldi fórumokon nagyon dícsérik ezt a nyerget.
Szerelés után nyeregbe! Emlékeim nem csaltak, valóban kényelmes, azonnal "otthon" éreztem magam rajta. Annak ellenére, hogy a nyerget alapvetően terepre szánták, először országúti tekeréseken teszteltem, egészen egyszerűen azért, mert ilyenkor hosszú órákon keresztül ülök. A tereppel ellentétben csak ritkán késztet valami külső körülmény arra, hogy felemeljem a hátsóm. A 3-4 órás "aszfaltozások" meg sem kottyantak rajta, a 290 milliméteres hossz kellő mozgásteret biztosít ahhoz, hogy az altájunk ne zsibbadjon el rajta. Sok nyereggel ellentétben az orr-rész is jól párnázott, így ha a tempó fokozásakor picit előrébb csúszunk, sem érezzük kényelmetlennek. Az országúton töltött kilométerek után bringacsere és terep következett. A kényelem szolgálatára hivatott technológiák itt is jól vizsgáztak, az erdei ösvényeken állandó, apróbb rezgéseket sikeresen tompították. A terepen gyakoribb testsúlyáthelyezés is kényelmes és akadálymentes volt. Meredek kaptatókon jól jött a párnázott orr-rész, és ha a lejtőn a kerékre kellett "ülnöm" a nyereg hossza nem akadályozott ebben, sőt a lekerekített hátsó traktus elősegítette azt.
Nyerget ajánlani elég hálátlan feladat, mert ami nekem jó, az másnak lehet, hogy kínpad. Ezt figyelembe véve a Gobi XM keskenyebb "ülőgumójú" bringásoknak lehet jó választás, akik hosszú időre a bringán szokták felejteni magukat. Bár OX, MX felhasználásra ajánlják, előbbire 254 grammos súlya miatt nehéznek tartom. Ha azonban maratonokról van szó, ez a súlyfelesleg bőven tűréshatáron belül van, ha figyelembe vesszük a cserébe kapott kiemelkedő kényelmet. InfoBox: Forgalmazó: Megabike Kft. Cím: e-mail: info(kukac) A termék a forgalmazó honlapján ide kattintva érhető el. Súly: 254 g (mért adat), 229 g (gyári adat) Ára: 26. 900 Ft Szöveg és fotó: Kovács Botond Hozzászólások