Teszt: Cube Attention 29 Mtb $ Vásárlás, Árak – Toyota C-Hr - Limitált Ajánlatok
(nem volt nedves) Magas alap ár Egyelőre mást nem tudok mondani. Eddig egy kb. 100km van benne főleg erdei vegyes terepen, murva, földút, homokos laza talaj. Nagyon meg vagyok elégedve, elég nagy darab vagyok, közel két méter és 120kg. A váltó rendszer szépen dolgozik, megfelelő beállítás után, mint egy álom, Nagyon alkalmi vétel volt, így számomra maximálisan megérte. Update 1. : 200km után is elmondhatom, hogy a Cube Attention SL nagyon jó választás volt. Masszív kerékpár, nagyon jó menetstabilitása van terepen és aszfalton is. Cube Attention – germán igásló | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. Már itthon a személyre szabás közben vettem észre, hogy a két tárcsafékem nem egyforma, egy kis nyomozás után kiderült, hogy a gyári első Shimano BR M355 hibás volt, ezért a boltban lecserélték egy BR M395-re. Aminek én persze nagyon örülök, a két fék első-hátsó között nagyságrendi különbség van teljesítményben. A következő fejlesztás valószínűleg egy erősebb fékrendszer lesz nagyobb tárcsákkal (XT, 180-as elöl) valamint külső csere a nyári XC versenyekre (Schwalbe Racing Ralp) Update 2. : Bőven túl 600km-en és az első XC versenyen (Miskolc Kondenzgyík mtb maraton) még mindig áll a véleményem, hogy egy igen jól összerakott kiváló kerékpár.
Cube Attention Teszt 2
A kipróbált bringák közül a Cube paripa volt az arany középúton. Terepen, dózeren, akár hétköznapi felhasználás mellett rosszabb útviszonyokra, vagy hosszabb túrákra is ideális. Cube Attention SL Kép forrása: Paraferee - Mozgásvilág Galériához klikk a képre! Az Agile Ride Geometry-nek (ARG) köszönhetően az Attention SL egy stabil és jól irányítható bringa terepen, a Shimano Deore és XT 2x10 sebességes hajtás meredek helyzeteknél jött jól. A 2. 25-ös gumik száraz talajon kielégítően tapadtak és a 100 mm-t mozgó RockShox villa a rázós úton vette jól az akadályokat. Cube attention teszt 2019. Cube Attention SL Kép forrása: Paraferee - Mozgásvilág Galériához klikk a képre! Nem kifejezetten versenygép. Nyilván egy-egy hazai maratonon elindulhatsz vele, ha szeretnél, de igazán elemében az élvezetes, sport jellegű tekeréseken van és kényelmes üléspozíciójának köszönhetően hosszabb túrákra is bátran bevethető. Nem véresen verejtékező küzdelmekre, hanem élményszámba menő, izgalmas tekerésekre született. Megjelenésében vagány, ízléses kék a váz és az alkatrészek is, illetve a vázban elvezetett kábelekkel és a szépen formázott vázcsövekkel elismerő pillantásokra számíthat.
Egy jó kis hegyi túra bringa. Repedt bordákkal ülök a számító gép előtt és erre a bringára gondolok, amellyel ezt összehoztuk. Még sem savanyú a szőlő. De hogy is jutottam idáig? Szerkesztőségünkben landolt egy égkék színű 29 "Cube Attention SL kerékpár tesztelésre. Kis böngészés után kiderült, hogy az Attention kategóriáját tekintve a gyártó ajánlása szerint Sport és Edző kerékpár kategóriába tartozik. A teszt alapján én hegyi túra kerékpárrá léptettem elő. (Sőt mivel csomagtartó szemek is vannak rajta, aszfalt gumival akár csomagos túrázásra is használható. ) Ezt a típust a Cube két felszereltséggel Attention és Attention SL néven gyártja. Cube Attention SL 2018 gyorsteszt. Ezek felszereltségben és színben térnek el egymástól. Cube Attention Attention SL Váz 6061 Aluminium Lite váz belső bowdenezéssel ua. Villa RockShox XC 30 TK Coil, 100mm RockShox Recon Silver TK SoloAir, PopLoc, 100mm Headset FSA No. 10, Semi-Integrated Kormány szár CUBE Performance Stem Pro, 31. 8mm Kormány CUBE Rise Trail Bar, 680mm Hátsó váltó Shimano XT M781 10 sebesség Első váltó Shimano Deore M611 Shimano Deore M618 Váltókarok Shimano Deore M6000 Fék Shimano BR-M315 Hajtókar Shimano FC-MT500, 40x30x22T Shimano Deore FC-M617, 36x22T Kazetta Shimano CS-HG50, 11-36T Nyereg CUBE Active 1.
Cube Attention Teszt 2019
erdős földes terepre elsősorban mindennapi használatra szóval bárhol meg állja a helyét. Hátrányt igazán nem tudok róla mondani mivel egy nagyon jó bringa:) Mire ajánlom és hova? Bárhova és bárhol Mindenhol meg állja a helyét:) 16 olvasó 69%-a szerint ez hasznos vélemény! 2 vélemény évi 2000-4000 km-t teker [ az olvasók 87% -a szerint ez egy hasznos vélemény] Modellév: 2015, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam hajtás erőátvitel fékek kezelhetőség gumik ár-érték arány Tapasztalat Egy 26-os, manapság divatos márkát cseréltem le Cube Attention 29-re. Leírhatatlan a különbség! Eddig 800 km-t mentem vele, javarészt terepen, hegyen-völgyön. Tökéletesen működik! Cube attention teszt free. A gumik minden terepen megállják a helyüket, még aszfalton is jól tapadnak, nem túl hangosak. Fékek jól adagolhatóak, nem hajlamosak a túl melegedésre. Váltó terhelés alatt is pontosan, azonnal vált, nyeregből kiállva, hegynek fölfelé sem gondolkodik vagy ropog. Egyenesfutás kiváló, terepen, lejtőn is pontosan irányítható, rendkívül stabil gép.
10, félintegrált Stucni: CUBE Performance Stucni: Pro, 31. 8mm Kormány: CUBE Rise Trail Bar, 680 mm Markolat: CUBE Performance Grip Hátsó váltó: Shimano XT RD-M781-DSGSL, Shadow, 10-fokozatú Első váltó: Shimano Deore FD-M618, Downswing Váltókar: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus Fék: Shimano BR-M315, 180/160 Hajtómű: Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm Szín: aqua´n´blue Fogaskoszorú: Shimano CS-HG50, 11-36T Első agy: Shimano HB-M3050, QR, Centerlock Hátsó agy: Shimano FH-M3050, QR, Centerlock rims CUBE ZX20, 32H, Disc Külső gumi: Schwalbe Smart Sam, Active, 2. 25 Nyereg: CUBE Active 1. Használt Cube Attention 29 eladó - Pécs. 1 Nyeregcső: CUBE Performance Post, 27. 2mm Tömeg: 13, 84 kg Fogyasztói ár: 289. 990 Ft Hozzászólások
Cube Attention Teszt Free
Főleg döngölt száraz ösvényeken domborítanak jól, kimondottan jól gurulnak és aszfalton is csendesek, ennek ellenére a brac-i sziklás talajon is jól el lehetett velük terelgetni a bringát. 13, 84 kilóval (19"-os méretben) az Attention nem súlybajnok, de ebben a kategóriában ez átlagosnak mondható. Kinek ajánlanám az Attentiont? Annak, akit a Cube eleve megcélzott vele: hétvégi harcosoknak, komfortorientált túramontisoknak. A felszereltségbe nem lehet belekötni, nincs egyetlen alkatrésze, ami kilógna az összképből és az ára is a helyén van. Ha viszont versenyzésen töröd a fejed, jobban jársz, ha másfelé nézelődsz, hiszen a legfőbb ok, ami miatt a bringa itt nem remekelne, az a geometriája, az pedig adott. Cube attention teszt 2. Nem kell persze messzire lapoznod, hiszen a Cube kínálatában ott találod a Reaction családot, ami pont a teljesítményorientált ridereknek készült. Váz: Aluminium Lite Méret: 27. 5: 14″, 16″, 18″ // 29: 17″, 19″, 21″, 23″ Villa: RockShox Recon Silver TK SoloAir, PopLoc, 100mm Kormánycsapágy: FSA No.
2 vélemény évi 0-1000 km-t teker [ az olvasók 96% -a szerint ez egy hasznos vélemény] Modellév: 2015, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam kormányról lockolható, légrugós teló XT váltó az ócska pedál azonnal cserés volt ipari csapágyas platformra azért az árért amennyibe kerül más gyártók sokkal egyszerűbb, általában suntour telóval adják a kerékpárjaikat. szerintem ez a kerékpár ezért az árért az xc32-es telóval nagyon jó vétel 23 olvasó 96%-a szerint ez hasznos vélemény!
C-HR KEZDŐÁR: 9 520 000 FT-TÓL Szakít a megszokással! Lépjen ki a megszokott környezetéből. Szakítson a rutinnal, és higgyen a különlegesség erejében! A Toyota C-HR szögletes formáiból szinte árad a dinamizmus, amihez egyedi megjelenés és lenyűgöző erő társul. Élje át az élet nagy kalandját az új Toyota C-HR kormánya mögött! Előttünk az út Az egyedi, szögletes karosszéria összetéveszthetetlen látványt nyújt. A Toyota C-HR határozott megjelenése és jövőbe mutató stílusa mindenkit lenyűgöz, prémium dekor elemei pedig egyértelművé teszik, hogy ez az autó minden, csak nem átlagos. Előnyök Átrajzolt orr-részétől az újratervezett hátsó lámpákig a C-HR minden porcikája eleganciát, egyéniséget és kifinomultságot sugall. Íme egy modern kupé, ami arra született, hogy hódítson! Gyönyörködjön el az izgalmas élekkel határolt karosszéria kontúrjaiban és szögleteiben - és ígérjük, nem fog csalódni. Mindenki szereti a szépet, legyen szó akár formáról, akár zenéről, ezért az új Toyota C-HR-t úgy terveztük meg, hogy minden érzékét kényeztesse.
Innovatív, hatékony és dinamikus SUV modell. Az akkumulátoros elektromos Toyota bZ4X minden téren a legjobbat nyújtja. ÁLLAMI TÁMOGATÁSSAL ÉS TOVÁBBI TOYOTA KEDVEZMÉNYEKKEL TOYOTA HIBRID MODELLEK AKÁR 800 000 FT ÉRTÉKŰ VÁLASZTHATÓ AJÁNDÉK TARTOZÉKKAL Vezessen magasabb pozícióból az Aygo X modellel Az élet a csatlakozással kezdődik A legendás Corolla most 6 490 000 Ft-ért vagy akár 45 000 Ft havidíjért érhető el. Megérkezett a szalonunkba az első Toyota Yaris Cross! Előző Következő Célba ért az adomány, feltöltöttük a Baptista Szeretetszolgálat készletét! Nagycsaládos autók a Toyotától Állami támogatással és további Toyota kedvezményekkel Fedezze fel az új Hilux GR Sport modellt. Toyota Hilux az év pickupja A Toyota Hilux nyerte el a 2022/2023-as Év Pickupja díjat. MyT csatlakozott szolgáltatások Vezessen magasabb pozícióból az Aygo X modellel. Toyota Dreamcar Rajzverseny Engedd szabadon a képzeleted! Rajzold le álmaid autóját! Ismerje meg a vadonatúj, stílusos Toyota Yaris Cross -t.
Ha a Corolla elkezd kisodródni a sáv középvonalából, a rendszer kormányzással téríti vissza a helyes ívre. A rendszer a baleset megelőzés érdekében vészhelyzetben segít visszakormányozni a járművet az Ön sávjába. Legújabb teszt és szalonautó kínálatunk Ajánlatkérés, érdeklődés, tesztvezetés Kérdése van autóinkkal kapcsolatban? Személyre szabott ajánlatot szeretne vagy különleges kívánsága van? A nyomtatvány segítségével gyorsan és egyszerűen kapcsolatba léphet velünk. Egyszerűen töltse ki, küldje el és mi megkeressük Önt.
A1 Autó Kft. 5600 Békéscsaba, Almáskerti Ipari Park 2. Tel. : 66/519-200 +36 30 345 9212 Nyitvatartás: Autószalon: H-P: 8:00 - 17:00 Szombat: 9:00 - 12:00 Szerviz: H-P: 7:00 - 17:00 Szombat: 9:00 - 12:00
Kényezteti érzékeit. Az utasteret lágy tapintású anyagokkal burkoltuk, és kontrasztos, ragyogó fekete betétekkel teremtettünk benne izgalmas atmoszférát. Kényelem és szépség - tökéletes harmóniában. Élje az életét, a C-HR biztonságot nyújt! Megnyugtató a tudat, hogy a Toyota C-HR biztonsági rendszerei a ma elérhető legfejlettebb technológiákat kínálja. Így amíg Ön élvezi az élet szépségét és pörgését, a Toyota C-HR ügyel a testi épségére. Apple Car Play™ és Android Auto™ Az Apple Car Play™ és Android Auto™ segítségével megjelenítheti telefonja tartalmát az autó 7 colos multimédia képernyőjén, és innen kezelheti hívásait, a zenei letöltéseket, a térképeket és egyéb alkalmazásait. A telefont USB-porton keresztül kell csatlakoztatni. Az Apple CarPlay™ az iPhone 5 vagy annál fejlettebb készülékekhez áll rendelkezésre. Az Android Auto™ az 5. 0 (Lollipop) vagy annál fejlettebb rendszerű telefonokra tölthető le. Ellenőrizze, hogy Magyarországon elérhető-e a szolgáltatás. Indítson vagy fogadjon hívásokat, olvastassa fel üzeneteit vagy diktáljon új üzenetet – és mindezt anélkül, hogy elengedné a kormányt, vagy elfordítaná a tekintetét az útról!
A rendszer hang- és fényjelzéssel figyelmeztet, ha a vezető figyelmen kívül hagyja a jelzőtáblák utasításait. 03 | Ütközés előtti biztonsági rendszer + gyalogosészlelés (PCS+PD) A rendszer észleli az autó előtt feltűnő kerékpárosokat és más járműveket, sőt egy fejlesztésnek köszönhetően immár rossz fényviszonyok mellett is felismeri a gyalogosokat. Ha a PCS ütközésveszélyt észlel, hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. 04 | Hátsó kereszt forgalomra figyelmeztető rendszer fékasszisztenssel (RCTAB) A hátsó kereszt forgalomra figyelő rendszer hatalmas segítséget fog Önnek nyújtani parkolóházak, vagy bevásárló központok parkolóiból való bizontságos kitoltatáshoz. A beépített tolatóradar segítségével a rendszer hangjelzéssel jelzi Önnek, ha valami 5 méteren belül keresztezni fogja tolatási manőverét. 05 | Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányerő-rásegítéssel (LDA+SC) A sávkövető asszisztens figyeli a sávelválasztó jelzéseket, az elöl haladó jármű nyomvonalát, sőt még a külön felfestéssel nem jelzett útpadkát is, és ezek alapján határozza meg az autó helyzetét a forgalmi sávban.