Low Profile Videókártya – Hyundai Tucson 2020
GPU típus nVidia Foglalat PCI-e Memória méret 2GB Memória típusa GDDR5 Memória sávszélesség 64 bit Memória órajel 6000 MHz Csatlakozók 1 x HDMI 1 x DVI Hűtés Aktív Állapot Új Chipset gyártója NVIDIA Chipset típusa GeForce GT 1030 Hűtés típusa Aktív Memória busz 64-bit Memória típusa DDR5 Telepített videó memória 2048 MB GPU órajel (base) 1227 MHz GPU órajel (boost) 1468 MHz Memória órajele (effektív) 6000 MHz Busz csatlakozó típusa PCI-E 3. 0 DVI interfész 1 db HDMI csatlakozó 1 db Támogatott szabványok DirectX 12 OpenGL 4. Eladó videokártya low profile - Magyarország - Jófogás. 5 AMD CrossFire/CrossFireX támogatás Nem NVIDIA SLI támogatás Nem Több monitor támogatása Igen HDCP Támogatás Igen Low-profile kártya Igen Low-profile konzol készlet Igen Támogatott funkciók NVIDIA CUDA NVIDIA GameWorks NVIDIA GPU Boost Vulcan Tápegység ajánlott minimáls teljesítménye 300 Watt Operációs rendszer Windows 10 Windows 8 Windows 7 Készlet tartalma Alacsony profilú konzol Illesztőprogramok a CD-n Szélesség 172. 5 mm Magasság 111. 15 mm Mélység 16 mm Írjon véleményt a(z) ZOTAC GeForce GT 1030 Low Profile 2GB GDDR5 Videókártya termékről!
Low Profile Videókártya Ac
Low Profile Videókártya 2019
Örülünk, hogy ellátogattál hozzánk, de sajnos úgy tűnik, hogy az általad jelenleg használt böngésző vagy annak beállításai nem teszik lehetővé számodra oldalunk használatát. A következő problémá(ka)t észleltük: Le van tiltva a JavaScript. Kérlek, engedélyezd a JavaScript futását a böngésződben! Eladó low profile - Magyarország - Jófogás. Miután orvosoltad a fenti problémá(ka)t, kérlek, hogy kattints az alábbi gombra a folytatáshoz: Ha úgy gondolod, hogy tévedésből kaptad ezt az üzenetet, a következőket próbálhatod meg a probléma orvoslása végett: törlöd a böngésződ gyorsítótárát törlöd a böngésződből a sütiket ha van, letiltod a reklámblokkolód vagy más szűrőprogramodat majd újból megpróbálod betölteni az oldalt.
Gigabyte Videókártya - nVidia GT710 (1024MB DDR3, 64bit, 954/1600MHz, Dsub, DVI, HDMI, Passzív Ventilátor) Részletes adatok Max. Mag sebesség: 954 MHz Max Memória sebesség: 1600 MHz Memória méret: 1024 MB Memória interfész: 64 bit Hűtési mód: Hűtőborda További adatok Cikkszám VGAGIGGVN710SL1GL Gyártói cikkszám GV-N710SL-1GL Legnépszerűbb termékek Legutóbb megtekintett termékek
A vállalat ma bejelentette, hogy 2035-re teljes európai járműértékesítésében meg akarja valósítani a nulla károsanyag-kibocsátást, illetve a karbonsemlegességet európai létesítményei, logisztikája és beszállítói működésében. 2024-ig hét új elektromos jármű A tisztán elektromos hajtású Mach-E sikeresen mutatkozott be tavaly Európában; idén a Mach-E GT is megjelent a régió piacain, a következő negyedévben pedig az E-Transit is kapható lesz. A Ford ma hét újabb, tisztán elektromos autó bevezetéséről számolt be, így hamarosan három új elektromos személyautó és négy új haszonjármű gyarapítja majd a márka európai kínálatát. 2023-ban a Ford megkezdi egy tisztán elektromos hajtású személyautó gyártását, és a Kölnben készülő, közepes méretű crossover mellett 2024-ben egy második elektromos modell is megjelenik majd a németországi üzem termékpalettáján. Emellett 2024-től a vállalat legkelendőbb európai személyautójából, a Pumából is készül majd egy elektromos változat a romániai Krajovában. A Ford az európai haszonjármű-piac éllovasa, és a márka piacvezető helyzetét tovább erősíti, hogy négy új elektromos modell is megjelenik az ikonikus Transit-családban: a vadonatúj, egytonnás Transit Custom áruszállító és a Tourneo Custom többcélú jármű 2023-ban, valamint a kisebb, új generációs Transit Courier áruszállító és a Tourneo Courier többcélú jármű 2024-ben.
Az új elektromos személyautók kölni gyártását várhatóan 2 milliárd dolláros beruházás alapozza meg, amely magában foglalja egy új akkumulátor-gyártó üzemegység felépítését is, ahol a tervek szerint 2024-ben kezdődik meg a termelés. Új vegyesvállalat az európai akkumulátorgyártás kibővítésére A Ford ambiciózus járművillamosítási tervének támogatására a Ford, az SK On Co., Ltd. és a Koç Holding nem kötelező érvényű szándéknyilatkozatot írtak alá egy új törökországi vegyesvállalat létrehozásáról. A végleges megállapodás későbbi aláírásától függően a három partner azt tervezi, hogy a szélesebb értelemben vett európai régió egyik legnagyobb EV-akkumulátorgyártó üzemét építik majd fel. A tervek szerint Ankara közelében működő vegyesvállalat magas nikkeltartalmú NMC cellákat gyárt, amelyekből moduláris akkumulátor-egységek állíthatók össze. A termelés az évtized közepén indulhat, és az éves kapacitás elérheti 30-45 gigawattórát. A három partner (illetve a török kormány) beruházásával létrahozandó akkumulátorgyártó vegyesvállalat termelése egész Európában kézzelfogható előnyt jelent majd a nagy- és kisméretű haszonjárművek üzemeltetőinek, csökkentve energia- és üzemeltetési költségeket, illetve nagy mértékben hozzájárulva a CO₂-kibocsátás mérsékléséhez.
Az EV-gyártó kapacitás felpörgetése Krajovában A Ford romániai Krajova gyártóüzemére fontos szerep vár a vállalat európai elektromos- és haszonjármű-gyártásának tervezett bővítésében. 2024-től az európai vásárlók megrendelhetik a Ford népszerű kompakt crossovere, a Ford Puma tisztán elektromos hajtású változatát. 2021-ben a Puma volt a márka legnagyobb darabszámban értékesített személyautója Európában, és a tisztán elektromos hajtású Puma révén még szélesebb európai vásárlóközönségre számíthat majd a modell, amint 2024-ben beindul a gyártása Krajovában. Emellett 2023-tól Krajovában kezdik gyártani a vadonatúj Transit Courier haszonjárművet és a Tourneo Courier többcélú kompakt járművet, illetve tisztán elektromos hajtású változataikat is, amelyek 2024-ben érkeznek. Az elektromos és haszonjármű-kapacitás további növelésével kapcsolatban a Ford ma azt is bejelentette, hogy – a tárgyalásokat és a hatóságok jóváhagyását követően – a Ford Otosan átveszi a krajovai üzem és gyártási üzletág tulajdonjogát.