Megjött Az Új Honda Jazz :: Autoblog :: / Szállás Tatai Tó
VADONATÚJ HONDA HR-V: A VEZETÉS ÖRÖMÉRE TERVEZVE Már gyűjtjük az érdeklődőket!
Új Honda Jazz Árak
De akár a kifinomult Jazz, akár a stílusos Crosstar mellett dönt, hamarosan rá fog jönni, hogy valódi szépségük belül, a vezetési élményben rejlik. JAZZ CROSSTAR HYBRID JAZZ HYBRID ÖSSZEKAPCSOLT TECHNOLÓGIÁK Odabent a hálózati funkciók és az infotainment világának legújabb vívmányai várják. Az új Honda CONNECT 9 hüvelykes érintőképernyővel nyűgöz le, és a DAB digitális rádiók mellett az Apple CarPlay™ és az Android Auto szolgáltatásokat is támogatja. Ha pedig ez sem lenne elég, az okostelefonon elérhető My Honda+ alkalmazással elküldheti a POI pontokat a műholdas navigációs rendszernek, és távolról is nyithatja-zárhatja az autót. Hihetetlenül pénztárcabarát új kisautót mutatott be a Honda. KIEMELKEDŐ BIZTONSÁG A vadonatúj Honda Jazz és Jazz Crosstar a Honda SENSING legújabb generációját kínálja számos vezetéssegítő és biztonsági funkcióval. Ez a fejlett rendszer minden változatnál az alapfelszereltség része, és olyan funkciókat kínál, mint például az Ütközés Erejét Mérséklő Fékrendszer, a Sávtartó Asszisztens, vagy a Holttérfigyelő, így segít biztonságban tartani Önt és szeretteit.
Új Honda Jazz Club
Új Honda Jazz
Munkájuk gyümölcseként nem csak a karosszériaszerkezet merevség javult, a futómű, a kormányzás és a fékrendszer egyaránt hatékonyabbá vált. Ez a gyakorlatban annyit tesz, hogy az új, kizárólag teljes értékű hibrid hajtáslánccal megvásárolható HR-V gyorsabban reagál a vezető mozdulataira, mint elődje, nem mellesleg hatékonyabb, biztonságosabb, kényelmesebb és sokkal élvezetesebb felmenőinél. A kétmotoros e:HEV ( HEV: hybrid electric vehicle) hajtáslánc a nemrégiben leleplezett Honda Jazz-ben már tanúbizonyságot adott képességeiről – kimagasló műszaki színvonalát kétségtelenül a Honda 20 éves hibridfejlesztésben szerzett tapasztalatának köszönheti. Hogy tökéletesen passzoljon a HR-V tömegéhez és méretéhez, számos ponton módosítottak rajta, egyebek mellett megnövelték a teljesítményét, ugyanakkor a forgatónyomaték változatlan maradt. Megjött az új Honda Jazz :: AUTOBLOG ::. Mindez számokban ezt jelenti: 131 LE (96 kW), 253 Nm, a végáttételt pedig rövidebbre vették, hogy még lendületesebben gyorsítson a modell. A HR-V e:HEV akkumulátorrendszere nagyobb energiasűrűséggel rendelkezik, ami lehetővé teszi a nagyobb teljesítmény elérését.
Az asszisztens az "OK Honda" kifejezés kimondásával aktiválható, ezt követheti valamilyen parancs vagy kérdés-kérés a vezető részéről. A terepcsomagos, emelt futóműves kivitelt Crosstarnak hívják Forrás: Honda Az "emberi" válaszról absztrakt arcot formáló animáció gondoskodik, ez különféle arckifejezésekkel is igyekszik megkönnyíteni a kommunikációt. Állítólag az autó és a vezető kötetlen beszélgetést folytathat angolul, a mesterséges intelligencia kérdéseket és válaszokat is képes feldolgozni.
Úgy gondoltunk erre a modellre, mint egy különálló entitásra, aminek megvan a maga ereje, hogy boldogabbá és gondtalanabbá tegye a felhasználó mindennapjait – avat be a részletekbe Takeki Tanaka, a modell fejlesztéséért felelős szakembergárda vezetője. Jellegzetes orr-rész, páratlanul kifinomult felületkezelés – csak hogy párat említsünk azon megoldások közül, melyekkel sikerült esztétikailag kiegyensúlyozottá tenni a modellt, egyszersmind megteremteni azt a szemet gyönyörködtető formavilágot, ami egységbe kovácsolja a különféle részleteket, beleértve a C-oszlopot és a kombinált hátsó lámpákat is. A tervezők kényesen ügyeltek az arányokra, hiszen ez kulcsfontosságú volt a kívül-belül egyaránt stílusos, harmonikus modell megteremtésében. Új honda jazz. A megnövelt magasságnak és a kissé előre döntött csomagtérajtónak köszönhetően kívülről kisebbnek, belülről tágasabbnak hat az autó, s azt a benyomást kelti a szemlélőben, hogy nem lehet kibillenteni egyensúlyából. Olyan autót szerettem volna alkotni, ami "kellemes társaság" a tulajdonosnak, ugyanakkor használhatóság terén is a maximumot nyújtja – osztotta meg gondolatait Baek Jongkuk, a vadonatúj Jazz tervezője.
Tatai Tó Szálláshelyek A Következő
Crystal Spa & Relax Wellness Szalon Tata A Kristály Imperial Hotel wellness részlege megjelenését tekintve minden részletében az egyediségre törekszik. A minimál és barokk stílusjegyek keveredése elegáns, extravagáns atmoszférája tölti meg a helyiséget. Szállás tatai tó. Kialakítása során az eredeti műemléképület meglévő energiamotívumai kiegészültek. A Nap,... Agostyáni arborétumi kulcsosház Az arborétumi tó partján álló kulcsosház vadonatúj "köntösben" várja az igazán egyedülálló élményre kíváncsi látogatókat. A 10 fős szállás remek lehetőséget ad családoknak, kisebb nyugdíjas- vagy diákcsoportoknak, túrázó társaságoknak arra, hogy a Gerecsében, nyugodt környezetben, összkomfortos... Arnold Hotel Tata A Hotel Arnold épülete Tata bájos városának központjában, Budapest és Győr között félúton, az M1-es autópálya közelében helyezkedik el. A Gerecse és a Vértes lábánál, az Öreg-tó környezetében található Arnold Hotel ideális választás az átutazók, valamint a térség felfedezését tervezők és a környéken... Berta Malom Fogadó Tata A Berta- malom, Tata egyik legrégibb malma, az Által-ér mellett, a Budapestet Győrrel összekötő 1-es út mentén fekszik, a városközponttól gyalog szinte csak 15 percre.
Itt még több programtippet találsz! >> Kedvenc szállásaink Tatán: Kristály Imperial Hotel Tata Hotel Gottwald Tata Öreg-tó Hotel Tata Neked melyik a kedvenc helyed Tatán? Te melyik látnivalóval egészítenéd ki a listát? Oszd meg velünk Facebook csoportunkban! Programokat és kipróbált helyeket keresel? A Programtippek 365 – Élmények az év minden napjára! Facebook csoportunkban Magyarország ismert és kevésbé ismert úti céljait segítünk megismerni. A tatai Derítő-tó. Közösségünkben 26 000 lelkes utazó cserél naponta új programtippeket! Belföldi utazási tanácsokat kaphatsz és örülünk, ha saját tapasztalataidat, élményeidet Te is megosztod a csoport tagjaival. Csatlakozom az ingyenes programtippekért >> Hogy tetszett a bejegyzés? Tetszik Tetszik 0% Imádom Imádom 0% Vicces Vicces 0% Hűha Hűha 0% Nem tetszik Nem tetszik 0%