Hyundai I20 Hibák
Folyamatosan szűkül a kisautók piaca és kínálata, de a koreaiak még bőven látnak benne fantáziát, így piacra dobták az i20 harmadik generációját. Friss és modern a technika, új a dizájn, még négyhengeres szívómotor is van hozzá, de a zajszigetelésen és a felhasznált anyagokon lenne mit javítani. Elég lesz ennyi a sikerhez egy versenyképes árral? 2008-ban került piacra a Hyundai i20 első generációja, ekkortájt még messze nem tartott ott a dél-koreai gyártó, mint ma. Hyundai i20 hibák india. Azonban az Európában tervezett és Törökországban gyártott kisautó letette a névjegyét, többek között azzal is, hogy 2009-ben ötcsillagos minősítést szerzett az Euro NCAP törésteszten, és az öt legbiztonságosabb autó közé sorolták. Hat év elteltével, 2014-ben mutatkozott be a második generáció, ez már itthon is sokkal ismertebb lett, az új platform és formavilág mellett már turbós benzinmotorral és duplakuplungos automatával is elérhető volt. Active néven még egy enyhén emelt, műanyag védelemmel ellátott "terepes" változat is készült belőle, mérsékelt sikerrel.
Hyundai I20 Hibák India
Erős égisze alatt egyesülnek a nemzetközileg elismert termékmárkák, a Febi, a SWAG és a Blue Print. A PURRO ajánlásával: Olajszűrők – hogyan vannak felépítve és mikor kell őket cserélni? Tótok Anett 2022-03-04T08:47:39+01:00 2022. Békés szívómotor a harcias külső mögött - Hyundai i20 1.2 MPi Comfort teszt. március 1. | Címkék: purro | 0 Nehéz elképzelnünk a modern belsőégésű motorokat olajszűrő nélkül. A kenő rendszer a motor működésének alapja, mely biztosítja a megfelelő működési feltételeket. Annak ellenére, hogy motorolaj zárt körben dolgozik, tisztítása elengedhetetlen. A PURRO szakemberei ismertetik az