Alapkőletétel: Debreceni Vágyaink Végre Megvalósulni Látszanak! - Cívishír.Hu
fotókkal 2021. 06. 17. 07:57 Sárándról immár vadonatúj kerékpárúton juthatnak el a környező településekre a sportolni vágyók. A 47-es főút menti aszfaltcsík része a Debrecen-Nagyvárad kerékpárútnak. Országszerte több mint 1600 kilométer hosszúságban épültek utak a bringásoknak 2010 óta, a kormány ezzel is ösztönöz az aktív, sportos életmódra. A Sáránd melletti bicikliútszakasz a Debrecen–Nagyvárad között épülő kerékpárút 4, 5 kilométer hosszúságú része. – A beruházás kapcsolódik egy már meglévő kerékpárúthoz, aminek köszönhetően Sárándról akár Nagyváradra is eljuthatunk. Debrecen kerékpárutak - a debreceni kerékpáros térkép. Ez az út összekapcsol bennünket a külhoni magyarsággal, így jelképe annak, hogy összetartozunk és közös örökösei vagyunk a magyarok világraszóló történelmének – mondta az átadóünnepségen Dézsi András, a település polgármestere. A város első embere hangsúlyozta, a 2016-os pályázat megvalósítását mindössze két éve tudták elkezdni, ennek többek között az időközi választás, az építőanyag árának folyamatos növekedése, valamint a járványhelyzet is oka volt.
- Debrecen kerékpárutak - a debreceni kerékpáros térkép
- Karcagi lombkorona sétány kerékpártúra avagy "Vajon halad-e Debrecen-Nagyvárad kerékpárút építése?" - YouTube
- Jövő nyárra teljessé válhat a Debrecen-Nagyvárad kerékpárút | IndexDebrecen
Debrecen Kerékpárutak - A Debreceni Kerékpáros Térkép
A második téma szorosan kapcsolódik az elsőhöz, hiszen Debrecen elővárosi vasúti közlekedésében páratlan lehetőségek rejlenek. Ezt mutatja be vendégelőadónk Ekés András, a Városkutatás Kft. ügyvezetője. Karcagi lombkorona sétány kerékpártúra avagy "Vajon halad-e Debrecen-Nagyvárad kerékpárút építése?" - YouTube. A cég annak a konzorciumnak a tagja, amely Debrecen város számára készít megvalósíthatósági tanulmányt a Nagyállomás mellett építendő intermodális csomópontról, valamit a Debrecent érintő (elővárosi) vasútvonalak fejlesztésének lehetőségéről. Szó lesz a már sokszor említett városi villamos és a vasút összekötéséről (tram-train). Valamint a máshol már sikeresen alkalmazott megoldások bemutatása mellett megismerhetik, hogy a Debrecent érintő vasútvonalak fejlesztésére milyen kiváló lehetőségek adódnak. Az előadásokat követően kötetlen beszélgetés formájában folytatjuk az estét, ahol teával és süteménnyel várjuk vendégeinket. Debrecen-Nagyvárad: Újratöltve Egyesületünk üdvözli Debrecen Megyei Jogú Város azon szándékát, hogy kerüljön kidolgozásra a Debrecen-Nagyvárad Átfogó Közlekedésfejlesztési Stratégia és Program.
Karcagi Lombkorona Sétány Kerékpártúra Avagy &Quot;Vajon Halad-E Debrecen-Nagyvárad Kerékpárút Építése?&Quot; - Youtube
Közösen emlékezik Ady Endrére Debrecen és Nagyvárad. Mindkét város jelentős szerepet játszott a magyar irodalom egyik legnagyobb költőjének életében. Jövő nyárra teljessé válhat a Debrecen-Nagyvárad kerékpárút | IndexDebrecen. A 100 esztendővel ezelőtt elhunyt költő személye számtalan szállal fűzi össze Debrecent és Nagyváradot. Az évforduló alkalmából mindkét város megemlékezés-sorozatot rendez. A részletekről sajtótájékoztató keretében számoltak be abban a debreceni épületben, ahol a hajdani Angol Királynő Szálloda Bunda éttermében előszeretettel töltötte estéit a költő 1896-97-ben. A tájékoztató résztvevői voltak: Komolay Szabolcs, Debrecen alpolgármestere; Szabó József, a Romániai Magyar Demokrata Szövetség (RMDSZ) Bihar megyei szervezetének alelnöke; Kovács Béla Lóránt, a Méliusz Juhász Péter Könyvtár igazgatója; Angi János, a Déri Múzeum igazgatója; Türk László, a Debreceni Ady Endre Gimnázium igazgatója, Vad Márta, a nagyváradi Edy Endre elméleti Líceum igazgatója, Czvikker Katalin, a nagyváradi Szigligeti Színház főigazgatója és Szűcs László, a Várad folyóirat főszerkesztője.
Jövő Nyárra Teljessé Válhat A Debrecen-Nagyvárad Kerékpárút | Indexdebrecen
Muraközi István, Berettyóújfalu polgármestere is azt hangsúlyozta, hogy a várostól az M4 gyorsforgalmi útig terjedő, 3, 4 kilométer kerékpárútszakasz segíti a munkába járást, támogatja a turizmust és a biztonságos közlekedést is szolgálja. Balogh András, Tépe polgármestere pedig a pedagógusok figyelmébe ajánlotta a fejlesztést, azt mondta, bizonyára tartalommal fogják megtölteni a kerékpárutat, amikor a tanulókat szervezett kirándulásra viszik el, most már két irányba, Derecske és Berettyóújfalu felé.
– Meglehetősen nagy összeget fordít a kormány a kerékpárút-fejlesztésre – figyelmeztetett Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. – Az elmúlt tíz évben hazánk elképesztő ütemben fejlődött. Míg 2010-ben mintegy hárommillió autó járt a hazai utakon, addig mára ez a szám már csaknem négymillióra emelkedett. A folyamatos fejlődés mellett azonban látunk olyan adatokat is, amelyek negatívak. Ilyen többek között az is, hogy a világ negyedik legelhízottabb nemzete vagyunk. Kutatások bizonyítják, hogy az aktívan sportolóknak az egészségben eltöltött élettartama magasabb. Hazánkban 2010 óta több mint 1600 kilométer kerékpárút épült, ezek a fejlesztések az egészséges életmódot támogathatják – mondta a kormánybiztos. "A cél, hogy a megyében településeket összekötő kerékpárút-hálózatot alakítsunk ki" – erről már Pajna Zoltán, a Hajdú-Bihar Megyei Önkormányzat elnöke beszélt. Mint mondta, az elmúlt időszakban több olyan beruházást zárhattak le, ami összekötheti a megyében élőket.