Mondeo Hybrid Teszt Tv, E-Tron Kedvezmények > E-Tron > E-Tron | Audi Magyarország
Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
- A legvagányabb elektromos – Cupra Born
- Autóbazár EU - a legnagyobb és legteljesebb online autóbazárok listája nemcsak Szlovákiában
- Tisztán elektromosan jön az Audi R8 utódja – e-cars.hu
A Legvagányabb Elektromos – Cupra Born
Videlegjobb plasztikai sebész mellnagyobbítás os you watch may be added to the TV's watch history and influence TV
Előbbinek én nem örülök annyira, hiszen szinte mindent innen vagy az érintés vezérelt gombok segítségével kezelhetünk. A digitalizáció kicsit túl lett tolva ebben a modellben is. Például az üzemmód kapcsolás is csak menürendszer segítségével érhető el. Ez visszalépés például a konszerntestvérhez képest, ahol erre külön gomb van. A Cupra tesztautónk a kisebb teljesítményű 204 lóerős verzió volt a modellsorban, illetve az 58kW-os akkumulátor csomagot kapta. Magasabb teljesítmény esetén már ott van a Cupra gomb a kormányon, ahol gyorsan vadabbá változtathatjuk a járművet. Itt erre viszont nem volt lehetőség ilyen egyszerűen. A Born kompakt méretei egyébként nagyon ideálisak a városi közlekedésre. Illetve annak köszönhetően, hogy ez a típus kifejezetten elektromosnak készült, rendelkezik azzal a nagyon fontos plusszal, ami az ilyen autók sajátja. A legvagányabb elektromos – Cupra Born. Kevesebb az alkatrész, így lényegesen nagyobb a tér, ami marad. Ez azt jelenti, hogy más, kompakt méretű autóknál valamivel kisebb, de a tér, illetve a térérzet nagyobb.
Az Audi e-tron széria úgy látszik nem állt meg az "egyszerű" SUV-nál. A jármű annak ellenére, hogy kevesebb hatótávval rendelkezik, mint a tesztek alapján, így is hihetetlenül megbízhatóra sikerült. Ezt az is bizonyítja, hogy azóta már megjelent a jármű sport verziója is, amit a világ jelenleg második legsikeresebb filmjében mutattak be, a Bosszúállók: Végjátékban. Na de a legjobb csak most érkezik. Audi R8. Biztosak vagyunk benne, hogy sokan ismerik ezt az autót, hiszen talán az egyik legjobb hagyományos sportautó, amit a piacon lehet kapni. Ezt az autót vette fejlesztés alá a vállalat és 2015-ben már el is készítették az első elektromos Audi R8-at. Viszont ez a verzió sohasem került ki a piacra. Tisztán elektromosan jön az Audi R8 utódja – e-cars.hu. Egyrészt mindössze csak 100 db példány készült az autóból, másrészt a kezdő ára, amiért fel akarták számolni a kocsit, az nem kevesebb, mint 1. 1 millió dollár, azaz körülbelül 320 millió forint. Ennyi pénzért ma már 15 db Tesla Model 3 -ast is tudunk vásárolni. Audi R8 e-tron Bár azért lássuk be, az ár mellé nem egy szimpla elektromos autót kapunk.
Autóbazár Eu - A Legnagyobb És Legteljesebb Online Autóbazárok Listája Nemcsak Szlovákiában
Másfél éve kapható az R8 tisztán elektromos kivitele, de úgy tűnik, a vásárlóközönség nem harapott rá. Nem csoda, egy kicsit lassabb és sokkal drágább, mint egy Tesla Model S. 5 Galéria: Audi R8 eTron 2015 Az R8 e-tron szériaváltozatát 2015 márciusában Genfben mutatták be, és meglehetősen jó képességű villanyautónak tűnik az adatok alapján. A maximális hatótávja egy töltéssel 450 km, két villanymotorja 456 lóerőt adhat le, 3, 9 másodperc alatt gyorsulhat százra, és egy 92 kWh-s akkumulátor tárolja a hajtásához szükséges energiát. Két komolyabb hátránya van, egyrészt az 1, 78 tonnás tömeg, másrészt a 201 km/h-s végsebesség. A közönség érdektelensége mégis érthető: a Tesla Model S sokkal jobban gyorsul, és sokkal olcsóbb is. Míg egy csúcs-Tesla ára úgy 122 ezer euró, addig az Audi R8 e-Tronért egymilliót kérnek. Autóbazár EU - a legnagyobb és legteljesebb online autóbazárok listája nemcsak Szlovákiában. Érthető, hogy ilyen körülmények között csak néhány megszállott gyűjtőnek jutott eszébe ez utóbbit megvásárolni. Valószínű, hogy ilyen gyártási mennyiség mellett az Audi a magas vételár mellett is vesztett némi pénzt minden egyes autón, és az az érzésünk, a VW csoport túl sokat veszít mostanság a dízelbotrányon ahhoz, hogy ezt a luxust megengedhessék maguknak.
Tisztán Elektromosan Jön Az Audi R8 Utódja &Ndash; E-Cars.Hu
Ezeket Győrben, az Audi gyárában készítik a magyar szakemberek, és onnan kerülnek át a Brüsszelben működő összeszerelő üzembe. Az e-tron tömegének jelentős részét teszik ki a folyadékhűtésű akkumulátorok, a 20 darab 60 Ah-s cella egyenként is cserélhető. A 95 kWh-s összteljesítményük azt jelenti, hogy egy otthoni aljzatról akár 40 órába is telhet az elektromos autó töltése. 11kW-os ipari töltővel felszerelkezve viszont már 9 óra elegendő lehet. Az Audi a prémium minőséghez a gyorstöltési lehetőségeket is kifejlesztette, az e-tron akár 150 kW -t is fogadni tud. Az ekkora teljesítmény leadására képes, egyenárammal működő gyorstöltők egyre több helyen elérhetővé válnak, és a segítségükkel mindössze 30 perc szükséges a 80%-os, illetve 48 perc a 100%-os töltöttséghez. A német gyár vadiúj zöldautója a korszerű fejlesztéseket kapott. Haladás közben beállítható az intelligens energia-visszatáplálás, a virtual cockpit nevű műszerfal pedig az összes fontos paramétert valós időben mutatja, hogy Ön bármikor tisztában lehessen az autó aktuális állapotával.
Ha Ön ezt a fajta járművet választja, akkor egy olyan jó megjelenésű e-autóhoz jut, amely minden kilométeren bizonyítja elköteleződését a modern technológiák iránt. Ezek a BMW modellek úgy készülnek, hogy a fenntartható fejlődést tartják szem előtt, miközben kényelmes útitársnak bizonyulnak a városban vagy az országutakon egyaránt. Hatótávjuk pedig lehetővé teszi, hogy tulajdonosként bármikor kimozdulhasson a településhatárokon kívülre is.