Új Magyar Repülőgép Üzemmód — Sportorvosi Igazolás Nyomtatvány
Sikeresen felszállt az új magyar repülőgép Sikeresen teljesítette szűzfelszállását a Magnus Aircraft Zrt. a Fusion 213 típusú magyar fejlesztésű és gyártású, pilótaképzésre szánt repülőgépének prototípusa csütörtökön délután – közölte a vállalat az MTI-vel. Sikeresen vizsgázott a Magnus Aircraft új fejlesztése Pécs közelében A Fusion 213 típusú gép prototípusa magyar szakemberek munkájának gyümölcse, fejlesztése 4 éve kezdődött, ráadásul teljesen magyar gyártmány. A Wizz Air már új magyar repülőgép-járatokat reklámoz: nyártól már ide is lehetne utazni. A cég egy korábbi, a Fusion 212 típusú, ultrakönnyű repülőgépét fejlesztette tovább, így megnövelték annak hatótávolságát, emellett az új prototípus az elődjénél nagyobb felszálló…
- Új magyar repülőgép üzemmód
- Új magyar repülőgép radar
- Új magyar repülőgép érkezés
- Hunsail - Mi a teendő a sportorvosival?
- SPORTORVOSI IGAZOLÁS Sportoló neve
Új Magyar Repülőgép Üzemmód
Ez azt jelenti, hogy a Magyar Honvédség légierejének vadászgépei egyrészt korszerűbb kommunikációs- és radarrendszereket, másrészt pedig újfajta fegyverekkel való kompatibilitást... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
Új Magyar Repülőgép Radar
Sikeresen teljesítette szűzfelszállását a Magnus Aircraft Zrt. Túl van első repülésén az új, magyar fejlesztésű repülőgép - Napi.hu. a Fusion 213 típusú magyar fejlesztésű és gyártású, pilótaképzésre szánt repülőgépének prototípusa csütörtökön délután. A Pécs melletti Pogányban 2017 és 2019 között kétmilliárd forintos kormányzati támogatás mellett hatmilliárd forintos beruházással összeszerelő üzemet és kompozitgyárat építő, magyar tulajdonú vállalat közleménye szerint a Fusion 213 pogányi reptérről történő csütörtöki felszállása "a magyar repüléstörténet meghatározó pontja". A 2017 és 2021 között kifejlesztett Fusion 213 lesz az első olyan teljesen magyar fejlesztésű és gyártású repülőgép, amely az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) típusalkalmassági bizonyítványát megszerezheti - olvasható a vállalat közleményében. A cég egy korábbi, a Fusion 212 típusú, ultrakönnyű repülőgépét fejlesztette tovább, így megnövelték annak hatótávolságát, emellett a Fusion 213 az elődjénél nagyobb felszálló tömeggel rendelkezik, nagyobb gravitációs terhelést visel el, és rácsszerkezetét fém helyett kompozit anyagok alkotják.
Új Magyar Repülőgép Érkezés
Tavaly májusban leszállás közben súlyosan megrongálódott a csehországi caslavi katonai repülőtéren a magyar légierő egyik Gripen vadászgépe. A most beszerzett kétüléses Gripennek és a Magyar Honvédség (MH) hadrendjében szolgáló többi repülőnek azonos a műveleti képessége - emelték ki. Új magyar repülőgép követés. Hozzátették, az új vadászrepülő a hazai légügyi hatósági eljárások lefolytatását követően áll hadrendbe. A kétüléses Gripen repülőgépek kiemelt szerepet töltenek be a pilóták harcászati kiképzésénél, illetve a jártassággal kapcsolatos ellenőrző repülési feladatok teljesítésénél - jegyezték meg. A közleményben arról is írtak, hogy a tavaly júniusban a kecskeméti repülőbázison kényszerleszállás közben megsérült repülőgép javítása "előrehaladott állapotban van", a gép várhatóan ősztől áll majd ismét szolgálatba.
A Magyar Vitorlás Szövetség az igazolások és engedélyek nyilvántartásának megkönnyítése, ezen keresztül az érintettekre háruló adminisztráció egyszerűsítése érdekében indította el a szóban forgó fejlesztést, amelynek köszönhetően a sportorvosi igazolásokat nyilvántartó rendszer összekapcsolódik Viharral. Ez a fejlesztés egy hónapon belül befejeződik, ezt követően lesz elérhető az MVSZ által létrehozott szolgáltatás, amelynek köszönhetően már a feltöltést sem kell megtenni és a vizsgálat megkerülésére sem lesz mód. Ugyanakkor azoknak is van lehetősége rajthoz állni, akik nem szeretnének versenyengedélyt kiváltani, és elvégezni az ezzel járó adminisztrációt. Erre adnak lehetőséget a szabadidős versenyek, például a Yardstick Trophy sorozat, a szakági regatták, és a Kékszalagon is lehet indulni rajtengedélyes résztvevőként. Sportorvosi igazolást egyébként ma már csak sportorvosok, vagy a 215/2004 (VII. 13) Korm. rendeletben meghatározott előírásoknak megfelelő háziorvosok állíthatnak ki meghatározott formai előírások mellett.
Hunsail - Mi A Teendő A Sportorvosival?
Sportorvosi hosszabbítása Csak sportorvos által kiállított vagy a 215/2004 (VII. 13) Korm. rendelet –ben meghatározott előírásoknak megfelelő háziorvosok hivatottak sportorvosi igazolás kiállítására. A sportorvosi igazolás ovális pecséttel van ellátva. A vizsgálatot követően hívja fel a doktor figyelmét, hogy az igazolást rögzítse a központi OSEI rendszerbe, a rögzítése az alábbi linken keresztül ellenőrizhető. Amennyiben az igazolást a sportág megjelölésével az OSEI rendszerbe rögzítették, úgy a VIHAR rendszerbe az automatikusan átemelésre kerül. Abban az esetben, ha több sportághoz kéri orvosi igazolását, mindenképp jelezze az igazolás kiállításakor, hogy minden sportágnál kerüljön rögzítésre. Sportorvosi rendelőkről – tájékozódhat IDE kattintva. Rendelésre online időpont foglalás lehetséges az OSEI honlapján IDE klikkelve. Az igazolást fel kell tölteni a VIHAR rendszerbe. Forrás:
Sportorvosi IgazolÁS SportolÓ Neve
A sportorvosi igazolás a versenyeken való indulás elkerülhetetlen feltétele, egy hamarosan elkészülő MVSZ-es fejlesztés pedig megkönnyíti a procedúrát. Kisokos a sportorvosihoz. A vitorlázás minden szépsége ellenére is "veszélyes üzem", ahol bármilyen baleset, rosszullét, sérülés esetében egyből felvetődik az egészségügyi alkalmasság kérdése - azaz a sportorvosi igazolás megléte, hitelessége. Ez tehát már régen nem csak egy, a versenyzéshez ugyan szükséges, de amúgy idegesítő és felesleges formalitás. A sportorvosi engedéllyel nem lehet trükközni, nem lehet kijátszani, ugyanis az idén elindul a Nemzeti Sportinformációs Rendszer (NSR), amely teljesen átláthatóvá, ellenőrizhetővé teszi az engedélyeket. A Magyar Vitorlás Szövetség szeretné felhívni a figyelmet arra, hogy a sportorvosi engedélyeket mindenki intézze el a szezon indulásáig, különben nem fognak tudni rajthoz állni. A sportorvosnál ugyanis közvetlenül bekerül az információ a Országos Sportegészségügyi Intézet (OSEI) adatbázisába, ami a közeljövőben már az NSR és a Vihar rendszerrel is össze lesz kötve és ezen keresztül lesznek hitelesítve az érvényes engedélyek, ami feltétele versenyengedély kiadásának.
A versenyengedély-kártya magát a versenyengedélyt is megtestesíti, és helyettesíti a korábban használt kék könyvet is. A Magyar Vitorlás Szövetség versenyengedéllyel rendelkező tagja költségtérítés nélkül, automatikusan jut a kártyához. A kártya fényképes, ezért arra kérjük a versenyzőket, hogy töltsenek fel azonosításra alkalmas igazolványképet (színes, szemből fotózott, sapka és napszemüveg nélküli; képformátum: tiff, jpg, psd, DPI: minimum 300, preferált érték 600), illetve egyúttal az elérhetőségeket (lakcím, mobil, e-mail) frissítsék. Kérjük, hogy a versenyengedélyek feltöltése előtt Önök is ellenőrizzék, hogy megfelelő minőségű igazolványkép került-e feltöltésre! Megfelelő minőségű igazolványkép hiányában a versenyengedélyt nem áll módunkban kiadni! A versenyengedély-kártya nem csak egy okmány, segítségével számos kedvezményhez juthat minden versenyző, amennyiben a VIHAR rendszerben lévő személyes profilján nyilatkozik arról, hogy a Vitorlázz Itthon kedvezményprogramjában részt kíván venni.