Stihl Benzines Fűnyíró 40: Üzemanyag Nyomásszabályzó Szelep Tisztítás Pécs
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
- Stihl benzines fűnyíró 20
- Stihl benzines fűnyíró pro
- Üzemanyag nyomásszabályzó szelep tisztítás technológia
- Üzemanyag nyomásszabályzó szelep tisztítás debrecen
Stihl Benzines Fűnyíró 20
Cikkszám: 125888 Leírás A 41 cm-es munkaszélességű STIHL RM 443 benzinmotoros fűnyíró ideális a hobbikertészek számára, akik közepes méretű gyepeken gyors és hatékony eredményt szeretnének elérni. Könnyen gördülő kerekek, QuickFix gyorsrögzítők, 55 literes, telítettségjelzővel ellátott fűgyűjtő kosár, 6 fokozatú vágásmagasság-állítás. A megfelelő mulcsozó készlet használatával a mulcsozás is könnyedén elvégezhető vele. Műszaki Adatok Névleges teljesítmény (kW/LE) 2, 1 kW / 2, 8 PS Fűgyűjtő kosár l 55 Tömeg kg 23 Motor típusa Series 550 EX OHV RS Munkaszélesség cm 41 Lökettérfogat cm³ 140 Üzemi fordulatszám (1/perc) rpm 2. 800 Max. lenyírható terület m² max. 1. 200 Vágásmagasság mm 25-75 Alapfelszereltség Központi vágásmagasság-állítás A több fokozatú központi magasságbeállításnak köszönhetően a vágási magasság gyorsan és egyszerűen, egy segédrugó segítségével a kívánt magasságra állítható. Az aktuális pozíció egy skáláról olvasható le. Stihl benzines fűnyíró pro. ReadyStart technológia A teljesen automata szívató rendszernek köszönhetően a motor a berántózsinór meghúzásával - akár hidegen is - könnyedén beindítható.
Stihl Benzines Fűnyíró Pro
Változat ár módosító: Fogyasztói ár 187. 990 Ft Kedvezmény Az áfa összege 39. 966 Ft Technikai adatok Munkaszélesség cm 51 Lökettérfogat cm³ 150 Üzemi fordulatszám (1/perc) rpm 2. 800 Max. Stihl benzines fűnyíró 20. lenyírható terület m² up to 1. 800 Vágásmagasság mm 25-75 Névleges teljesítmény (kW/LE) 2, 2 kW / 3, 0 PS Fűgyűjtő kosár l 55 Tömeg kg 28 Motor típusa Series 625 E OHV RS Leírás A STIHL RM 253 T benzinmotoros fűnyíró egy erős fűnyíró közepes és nagy méretű füves területekhez. A központi vágásmagasság 25 és 75 mm között állítható be. Fix sebességű kerékhajtás, 55 literes fűgyűjtő kosár. Erőteljes OHV motor, mely elegendő teljesítményt nyújt ahhoz, hogy lenyűgöző eredményeket érjen el a gyepen.
Integrált hátsó hordfogantyú. Két, burkolatba integrált hordfogantyú megkönnyíti a gép emelését, szállítását. Beépített telítettségjelző. A Stihl minden hátsó kihordású fűnyírójánál a fűgyűjtő kosár telítettségjelzővel rendelkezik. Erről olvasható le a kosár ürítésének megfelelő időpontja. Központi vágásmagasság-állítás. A vágási magasság egy központi karral hat fokozatban állítható be, amelyet egy rugó is segít. Csapágyazott kerekek. A csapágyazott kerekek garantálják a hosszú élettartamot. A jó iránytartás érdekében speciális profillal látták el őket, amelyet a kerékhajtással rendelkező modelleknél tapadó profil is kiegészít. Innovatív fűgyűjtőkosár. A lefelé irányuló szellőzőnyílások és a fűgyűjtő kosár zárt fedele miatt a levágott fű és a por nem tud felfelé kiáramolni. A berendezés így kevésbé szennyeződik. STIHL (összes termék): RM 253 T Robusztus benzinmotoros fűnyíró gép, fix sebességű kerékhajtással. A beépített telítettségjelző tájékoztat az ürítés megfelelő időpontjáról. A kétrészes kialakításnak köszönhetően a fűgyűjtő kosár egyszerűen nyitható és üríthető. Nagy térfogatú fűgyűjtő kosár.
Tág csendes utastere és a felhasznált prémium anyagok teszik ezt az autót megkülönböztethetővé. Üzemanyag nyomásszabályzó szelep - Autóalkatrész.hu. Autópályán hosszú utakon is jó az ergonomikus ülések és a tágas csomagterének köszönhető, hogy egy egész család kényelmesen elfér benne egy hosszú nyaraláskor is. Audi Q5: Városi terepjáró, nem csak városban. Műszerfala letisztult egyszerű ugyan ezek érvényesek az egész utastérre. Összkerékhajtása alapból az első kereket hajtja, de tapadástól függően ügyesen hajtja a hátsó kerekeket is ennek eredménye a kiváló stabilitás bármilyen helyzetben.
Üzemanyag Nyomásszabályzó Szelep Tisztítás Technológia
Korábban - szinte - minden befecskendező rendszer részét alkotta a különálló fémházas üzemanyag szűrő, mely feladata az előszűrőn átjutott szennyeződések kiszűrése. Cseréje 30-40. 000 km-ként esedékes, feltéve, ha kifogástalan benzint használunk. Az újabb rendszerek nagyobb részénél elhagyták ezt a szűrőt. ELOSZTÓCSŐ Hengerenkénti, elektronikus befecskendezésnél alkalmazzák. A befecskendező szelepek egy gumi "O"-gyűrűvel ide csatlakoznak, rögzítésüket általában a befecskendező szelep házához illeszkedő vékony villa biztosítja. Gyakran része egy kicsavarható szelep, mely házára csatlakozva lehet az üzemanyag nyomását mérni. Az elosztócső, bármilyen egyszerű alkatrésznek tűnik is, tartogathat meglepetést. Képünk egy korszerű, közvetlen befecskendezéses japán motor öntött aluötvözet rail csövét mutatja, durván 100e km. Üzemanyag nyomásszabályzó szelep tisztítás debrecen. futásteljesítménnyel. A befecskendező szelepek eltávolítása után látható, hogy az "O" gyűrű alatti terület "hagy némi kívánnivalót" maga után. A csövet gondosan szétfűrészelve feltárul mégsem annyira egyszerű, osztott szerkezete.
Üzemanyag Nyomásszabályzó Szelep Tisztítás Debrecen
Ügyfélszolgálat +36 (20) 915-0340 +36 (70) 370-5259, +36 (30) 926-4160
Korosabb autóknál az üzemanyag ellátás részleges hibája vagy teljes összeomlása gyakran előfordul. Cikkünkben a hagyományos, benzines üzemanyag rendszerek elemeit vesszük végig. Egy korai, nagyon egyszerű központi benzinbefecskendezés üzemanyag rendszerének vázlata. ÜZEMANYAG TARTÁLY Korábban szinte csak acéllemezből kialakított "tank" volt használatban. Ezt belső felületvédelemmel is ellátták, ami idővel hajlamos volt kis részenkénti leválásra, porlásra. A folyamatot gyorsította egyes benzinadalékoknak a használata. Ma már kevés kivétellel műanyag tartályt alkalmaznak. ÜZEMANYAG SZIVATTYÚ A rendszer legtöbb gondot okozó eleme. Fontossága miatt külön oldalt nyitottunk e témában. NYOMÁSTÁROLÓ A K, KE, K-Lambda Jetronic rendszereknél alkalmazzák. A motor leállítása után - korlátozott ideig - tartja a nyomást, hogy a következő indítás problémamentes legyen. Egyszerű szerkezete folytán szinte problémamentes alkatrész. Korszerű rendszereknél nem alkalmaznak nyomástárolót. Adagolóhoz magasnyomású szelep kulcs Bosch (PT-24/2). ÜZEMANYAG SZŰRŐ Az üzemanyag szivattyúnál megemlítettük az előszűrőt.