Magyar San Marino Meccs – A Volkswagen-Csoport Akkumulátorgyár Létrehozását Jelentette Be Spanyolországban - Hungarokamion.Hu
A világ legjobb válogatottját sem könnyű megnevezni, de talán annál is nehezebb a legrosszabbat. Mert az óceániai térségből néha hihetetlen eredményről érkezik hír egy-egy vb-selejtező kapcsán. Ám ugyanilyen eredmények születnek az ázsiai és az ún. CONCACAF előselejtezői során is. Az európai csoporttalálkozók során is vannak nagy gólkülönbségű mérkőzések, és azok elszenvedői is méltán pályázhatnak a Föld adott pillanatban legrosszabb válogatottja, nem éppen dicsőséges címre. Az biztos, hogy San Marino örök kandidáló erre a titulusra. 1987-ben vívta első mérkőzéseit a nemzeti csapat, egy évvel később vették fel az UEFA tagjai közé. Története során játszott 184 nemzetek közötti találkozót, ebből egyet nyert meg, további nyolcon nem szenvedett vereséget, ám 175 alkalommal kikapott. Vagyis 34 év alatt egy csapatnál bizonyult jobbnak. Magyarország-San Marino 4-0 | Mandiner. Így aztán nem komplikált felsorolni a győztes meccseit (meccsét! ). Arra a bizonyos, történelmi találkozóra Liechtenstein ellen került sor, 2004. április 28-án, hazai pályán.
- Képekben a San Marino – Magyarország vb-selejtező | M4 Sport
- Magyarország-San Marino 4-0 | Mandiner
- A Volkswagen-csoport bejelentette, új akkumulátorgyárat épít Spanyolországban - Portfolio.hu
Képekben A San Marino – Magyarország Vb-Selejtező | M4 Sport
A magyar nyomás a 6. percben beérett, Szoboszlai Dominik megszerezte a vezetést egy Szalai Ádámmal bemutatott kényszerítő után. © Túry Gergely A 13. percben ismét nagy lehetőség nyílt a magyarok előtt, egy jobb oldalról érkezett beadás után Schön Szabolcs lőhettet kapura középről, a tizenhatos vonalából, de a lefelé tartó labdát kivédte Benedetti kapus. Az ellenfelekről: A lengyelek az Andorra elleni meccsük 11. percében már 2-0-ra vezettek. Nem volt túl nehéz dolguk, az ellenfél egyik játékosát, Fernandezt már az első percben kiállították. Az angolok is hozták a papírformát: a 18. percben már kétgólos előnyben voltak Albánia ellen. Képekben a San Marino – Magyarország vb-selejtező | M4 Sport. A 22. percben megszületett a második magyar gól. A jobb szélen Loic Nego iramodott meg, a beadását Gazdag Dániel vágta a kapuba Benedetti lábai között. Három perccel később a lesen lévő Schön tűzte kapura a labdát a bal oldalon, de a lövését védte a kapus. A kipattanó labdát Szalai passzolta a hálóba, hiába: a gól, mivel az akció leshelyzetből indult, érvénytelen.
Magyarország-San Marino 4-0 | Mandiner
Nego szerzett labdát a bizonytalanodó Zonzinitől, Szoboszlai pedig bal lábbal, laposan lőtt a Benedettini kapujának bal alsó sarába. Botkát az újonc Balogh Botond, Szoboszlait pedig Hahn váltotta a 85. percben. A 88. percben Vécsei megszerezte az első gólját a magyar válogatottban. A Battistiniről lepattanó labdát nagy erővel, állítgatás nélkül küldte kapura, ahová a földről vágódott be. 4–0. A 91. percben Szalai Ádám – lesen – emelte át a kapujából kiszaladó Benedettinit. Három percet hosszabbított a játékvezető. A meccs utolsó helyzeténél Nego beadását a levegőben megnyúlva ütötte ki a San Marinó-i kapus Szalai Ádám elől. A játékvezető hamarosan lefújta a meccset. Magyarország–San Marino 4–0. Az ellenfelekről, végeredmény: Adorra–Lengyelország 1–4, Anglia–Albánia 5–0. Ezzel a selejtezősorozat utolsó fordulója előtt eldőlt, hogy Magyarországnak nem maradt esélye kijutni a jövő évi katari világbajnokságra.
Nem úgy tűnik, hogy a Volkswagennél le szeretnének állni az új SUV-k gyártásával. Korábban az észak-amerikai piacot rázta fel a hír, hogy a Beetle gyártását felfüggesztik, és a Tarek érkezhet a helyére, most pedig a WardsAuto riportja szerint az európai piacra is új fejlesztéssel érkezhet a német autógyártó. További hírek A modellt a spanyol Pamplona közelében található Landaben gyárban fogják összerakni, és a riport szerint 2021-ben kezdődhet a gyártása, 2022-es piacra dobással. Az egyelőre név nélküli darabokat várhatóan ugyanarra az MQB padlólemezre fogják építeni, amelyet pl. A Volkswagen-csoport bejelentette, új akkumulátorgyárat épít Spanyolországban - Portfolio.hu. az ugyanitt gyártott Polók és T-Crossok is használnak, Andreas Tostmann, a VW gyártási és logisztikai igazgatótanácsának tagja szerint ezzel költséghatékonyabban fogják tudni legyártani az új kocsikat. A forrás szerint egyébként az új VW egy sportos városi crossover modell lesz hibrid, vagy teljesen elektromos kiszerelésben, amelyet gyaníthatóan a borítóképen látható Taigunnak a mintájára fognak tervezni. A Taigun első terveit még öt éve mutatták be Sao Paulóban, és bár soha nem került gyártósorra, úgy néz ki, hogy a megváltozott piaci körülmények miatt mégis adhatnak neki egy második esélyt a németek.
A Volkswagen-Csoport Bejelentette, Új Akkumulátorgyárat Épít Spanyolországban - Portfolio.Hu
Így az Arteon, a Touran, vagy az amerikai Passat utódlása válhat kétségessé.
A vállalat stratégiai céljai közül kiemelte továbbá a négy évvel ezelőtt megjelent Cupra márka terjeszkedését, amely a tavaly értékesített 79 300 gépkocsival megháromszorozta az egy évvel korábbi eladásokat, erre az évre pedig duplázást várnak a márkától. Felhívta a figyelmet, hogy két újabb Cupra-modell bevezetésén is dolgoznak, az első egy 2024-ben érkező városi terepjáró (SUV), amelyet Magyarországon fognak gyártani és két verzióban, mild hybrid (MHEV) és plug-in hibrid (PHEV) változatban lesz elérhető. A sajtótájékoztatón elhangzott: a SEAT S. 2021-es bevételei meghaladták a 9, 2 milliárd eurót, ami 5, 3 százalékos növekedés az előző évhez viszonyítva. Adózás utáni eredménye viszont 256 millió euróval marad el a 2020-as évtől. A tervezetthez képest 125 ezer autóval kevesebbet tudtak legyártani a félvezetők hiánya miatt, de így is 470 500 gépjárművet értékesített az előző évben. Az eladott autók közül 60 600 volt elektromos meghajtású, négyszer annyi mint 2020-ban. A SEAT S. által gyártott járművek közül a legtöbbet, 104 100-at Németországban értékesítettek, amelyet Spanyolország 81 800 és Nagy-Britannia 50 700 eladott gépkocsival követ.