A Megengedés Művészete - Veresi Könyvesbolt - Mucsi Zoltán Így Ad El Egy Mustangot – “Ugyanúgy Négy Kereke Van, Mint A Szarabb Autóknak, Csak Ez Jó Autó”

July 24, 2024

A megengedés művészete E-könyvek Összes Böngészés Kategóriák Műfajok Nyelvek Hangoskönyvek Engedd meg! Fogadd el! Ne ragaszkodj hozzá! Nézd a jó oldalát! Unalomig ismert tanácsok, amelyeket szívesen osztogatunk másoknak – és magunknak. Mégis mennyi minden van az életben, amit egyszerűen képtelenek vagyunk elfogadni, nem tudjuk a jó oldalát meglátni, nem tudunk nem ragaszkodni hozzá. Egyszerűen képtelenségnek tűnik. Kiss Balázs Kunó a Megengedés művészete című könyvében aprólékosan, jól érthetően, lépésről lépésre vezeti végig az olvasót annak a megértésében, hogy hogyan lehet mégis minden helyzetben alkalmazni a megengedést. A MEGENGEDÉS MŰVÉSZETE - TOVÁBBI KÖNYVEINK – ÉLETMÓD. Szókimondóan és formabontóan teszi mindezt, megkérdőjelezve szinte kivétel nélkül az összes megszokást, világképet és leginkább a spirituális közhelyeket. Kunó stílusa sokszor nyersnek hat, de ahogy fogalmaz: "A sárkányt (egót) nem lehet lágy zenére ringatózva, megértően bólogatva, kedves szerető szavakkal megszelídíteni. Csakis nagyon határozott hozzáállással, az Én-be vetett megingathatatlan hittel.

A Megengedés Művészete - További Könyveink – Életmód

Leírás "Engedd meg! Fogadd el! Ne ragaszkodj hozzá! Nézd a jó oldalát! Unalomig ismert tanácsok, amelyeket szívesen osztogatunk másoknak – és magunknak. Mégis mennyi minden van az életben, amit egyszerűen képtelenek vagyunk elfogadni, nem tudjuk a jó oldalát meglátni, nem tudunk nem ragaszkodni hozzá. Egyszerűen képtelenségnek tűnik. Kiss Balázs Kunó a Megengedés művészete című könyvében aprólékosan, jól érthetően, lépésről lépésre vezeti végig az olvasót annak a megértésében, hogy hogyan lehet mégis minden helyzetben alkalmazni a megengedést. Szókimondóan és formabontóan teszi mindezt, megkérdőjelezve szinte kivétel nélkül az összes megszokást, világképet és leginkább a spirituális közhelyeket. Kunó stílusa sokszor nyersnek hat, de ahogy fogalmaz: "A sárkányt (egót) nem lehet lágy zenére ringatózva, megértően bólogatva, kedves szerető szavakkal megszelídíteni. Csakis nagyon határozott hozzáállással, az Én-be vetett megingathatatlan hittel. Minden más csak elterelés. ""

Lélegzetelállító látomások és felismerések segítségével Shirley megérti a világegyetem jelentését, bepillantást nyer az emberi genezisbe, a nemi különbségek és a szexualitás lényegébe, meglátja a magasabb szintű szeretet ösvényét. "… késztetést éreztem az út megtételére, hogy bejárhassam saját történetem titkait – mely történet régebbi időkre nyúlik vissza, mint amit képzeletem elérhet –, nem hagyott nyugodni a gondolat, hogy az általam megélt valóság egyértelműbbé válhat. Arra azonban nem voltam felkészülve, hogy mindez milyen hatással lesz majd rám…" Lorna Byrne sok millió embernek segített már eddig is világszerte azzal, hogy felhívta a figyelmüket: mindenkinek van védőangyala, és valamennyien kérhetünk segítséget magától Istentől vagy az angyaloktól. Gyakran fordulnak hozzá tanácsért arra vonatkozóan, hogyan kell imádkozni és segítséget kérni, ezért a legújabb könyvében részletes útmutatást nyújt a témában. Emellett olyan imádságok szövegeit is közreadja, amelyeket a legkülönbözőbb élethelyzetekben és alkalmakkor felhasználhatunk – egy praktikus imakönyvet állított össze, mindenkinek.

Ugyan idén mi nem gyártottunk április bolondja hírt a mai napra, de minket is sokkolt Mucsi Zoltán legújabb alakítása, egy BULLITT reklám kapcsán. A művész úr az ismert stílusában mutatja be a Ford Mustang 5 literes V8-as amerikai csodaautóját, amelynek eredetije 1968-ban szerepelt Steve McQueennel, a San Franciscó-i zsaru című filmben. Mucsi Zoltán tolja a bullshit dumát egy Mustang BULLITT bemutatóján. Negyed órában és kellő alapossággal járja körbe a témát, a Mr. Mustang megbízásából. Súlyos lett a végeredmény: Hirdetés

Mucsi Zoltán Tolja A Bullshit Dumát Egy Mustang Bullitt Bemutatóján

Felvillanyozó teljesítményével levesz a lábadról! A Mustang Mach-E személyében lehet szó kisebb akkumulátoros (SR = Small Range) vagy nagyobb akkumulátoros (ER = Extended Range) verzióról. Az egyik nettó 68 kWh-s, a másik 88 kWh. Nem mindegy az sem, hogy összkerék-meghajtású vagy csupán hátsókerék-meghajtású modellről beszélünk. Gondolom, már csak azért is készült RWD-os elektromos Mustang, hogy ebben is a klasszikus hátsókerekes izomautóra hajazzon. A legnagyobb akkumulátor-csomaggal szerelt Mach-E-ben ez 98 kWh-t jelent, ami WLTP szerint 540 km-es hatótávot tesz lehetővé egyetlen töltéssel. (A Volkswagen ID. 4 esetében ez 496 km-t, a Jaguar I-Pace esetében pedig 470 km-t jelent. ) Az összkerekes, nagyobb akkumulátoros, elektromos Mustang AC töltésereje (váltóáram) 11 kW, DC töltőről 150 kW-ot tud felvenni. Álló helyzetből 6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége 180 km/h. Az összteljesítmény 346 lóerő és 580 newtonméter. Nem szabad megfeledkezni a később érkező Mustang Mach-E GT-ről sem, ami 487 lóerővel, 860 Nm forgatónyomatékkal kápráztatja majd el a vele utazókat.

Nulláról 3, 7 másodperc alatt fog 100 km/órára lőni! Vajon Mustangos volt vezetni az elektromost? Szélzaj egyáltalán nem volt, kerékzaj viszont igen, de csak minimális. A 2, 2 tonnát magabiztosan mozgatta a lóerő és a nyomaték. Alapvetően jó az útfekvése és az úttartása, pláne az összkerekes változatnak, viszont kanyarban kissé elbizonytalaníthatja a sofőrt. A fekvőrendőrök nem voltak a kedvenceim, viszont szép, sima, egyenletes aszfalton kellemesen, komfortosan halad. Ford Mustang Mach-E összegzés Mindent összevetve, elfogultság nélkül az elektromos Mustang egy jó autó, és nem csak jó, élhető is! Elnevezése talán nem a legmegfelelőbb, hiszen csak nyomokban tartalmaz Mustangos elemeket vagy a klasszikus izomautóra hajazó tulajdonságokat. Talán, ha eltelik egy kis idő és megszokjuk, akkor el tudunk tekinteni ettől. A Ford nagy előrelépést tett, mivel ebben a típusban többféle új technológia mutatkozik meg, akár elsőként. Ott van például az újgenerációs SYNC rendszer, vagy a mínusz 40 fokban tesztelt akkumulátorok.

Utorrent 2.2 1