Nikon Story Fotópályázat – Víz Alatti Kábel Toldó
A Nikon Story fődíja nem kevesebb, mint egy 300 000 forint értékű utalvány, amit a győztes szabadon felhasználhat a Nikon Store-ban kapható termékek bármelyikére. Ez azonban nem minden, hiszen a kategóriák győztesei további 100-100 000 ezer forint értékű Nikon Store utalványt kapnak. A szervezők egy különdíjjal is készültek: a Nikon Story fotópályázat szakmai zsűrijének elnöke, Imre Tamás a fotópályázat lezárulta után egy 100 000 Ft értékű fotós oktatással jutalmaz egy pályázót kiemelkedő fotósorozatáért. A Nikon Story fotópályázat 2019. 10 órától szeptember 8. éjfélig tart. Ezen időszak alatt bármikor be lehet kapcsolódni. A versenybe kompakt, MILC és/vagy DSLR fényképezőgépekkel készült képeket vár a szakmai zsűri, azonban egy-egy sorozatba 5-ből 2 db kép okostelefonnal is készülhet kép, de fontos, hogy a fotó 2019. 10:00 után készüljön. Bővebb információ és nevezés:
- Nikon story fotópályázat video
- Nikon story fotópályázat hd
- Nikon story fotópályázat 2020
- Víz alatti kábel toldó
- Víz alatti kábel ár
- Víz alatti kamel daoud
Nikon Story Fotópályázat Video
Ez azonban nem minden, hiszen a kategóriák győztesei további 100-100 000 ezer forint értékű Nikon Store utalványt kapnak. A szervezők egy különdíjjal is készültek: a Nikon Story fotópályázat szakmai zsűrijének elnöke, Imre Tamás a fotópályázat lezárulta után egy 100 000 Ft értékű fotós oktatással jutalmaz egy pályázót kiemelkedő fotósorozatáért. A Nikon Story fotópályázat 2019. 10 órától szeptember 8. éjfélig tart. Ezen időszak alatt bármikor be lehet kapcsolódni. A versenybe kompakt, MILC és/vagy DSLR fényképezőgépekkel készült képeket vár a szakmai zsűri, azonban egy-egy sorozatba 5-ből 2 db kép okostelefonnal is készülhet kép, de fontos, hogy a fotó 2019. 10:00 után készüljön. Bővebb információ és nevezés:
Nikon Story Fotópályázat Hd
Budapest, Magyarország, 2019. július 29. – A Nikon 2019-ben ismét nagyszabású fotópályázattal mozgósítja a hazai fotós közösséget. Az elmúlt évek hagyományaival szakítva idén azonban egy teljesen új és még izgalmasabb kihívással várja a pályázók jelentkezését. A Nikon Story-ban a résztvevőknek egy történetet (sztorit) kell elmesélniük fotóik segítségével. A versenyben a korábbi évektől eltérően így nem 1-1 db fotóval, hanem 5 témában, témánként 5 db, a kiválasztott sztori (téma) által inspirált képet kell egy egységes sorozatban feltölteni. Érdemes lesz azonban több témában is nevezni, hiszen az öttagú szakmai zsűri minden beérkezett sztorit értékel és pontszámmal lát el. A szakmai zsűri tagjai: Imre Tamás EFIAP fotóművész, Nikon nagykövet, a Nikon Story zsűri elnöke; Hajdú D. András fotóriporter, Nikon nagykövet; Soós Bertalan szabadúszó fotográfus; Lénárt Gábor szabadúszó fotográfus; Varga Marietta szabadúszó fotográfus. A Nikon Story fődíja nem kevesebb, mint egy 300 000 forint értékű utalvány, amit a győztes szabadon felhasználhat a Nikon Store-ban kapható termékek bármelyikére.
Nikon Story Fotópályázat 2020
Játékszabályzat és további információ: A fényképfeltöltéssel, kategóriákkal, adatvédelmi szabályzattal, a játékszabályzattal, valamint a nyereményekkel kapcsolatos további információk a oldalon érhetők el. A szervezők, az előző évekhez hasonlóan idén is felhívják a pályázók figyelmét a játékszabályzat alapos átolvasására, elkerülendő az érvénytelen pályázatok beküldését. A fotópályázatra továbbra sem lehet például olyan fotókkal nevezni, amelyek más pályázatokon és/vagy kiállításon, nyomtatásban, illetve honoráriumot fizető, úgynevezett stockfotó oldalakon, blogokon megjelentek már nyilvánosan. Természetesen a pályázó saját, személyes honlapjára, illetve közösségi oldalaira való feltöltés nem kizáró tényező. A MediaMarkt - CEWE fotópályázatra beküldött művek zsűrizése 2020. október 1. és október 22. között zajlik majd, a győztesek névsora várhatóan 2020. november 6-10. között kerül ki a oldalra.
Rengeteg fotó érkezett, a zsűrit kőkeményen megizzasztottátok, de végül... Elindult a Media Markt III. fotópályázata! Immár harmadik alkalommal indít fotópályázatot a Media Markt. A MAFOSZ (Magyar Fotóművészeti Alkotócsoportok Országos Szövetsége) támogatásával, a Magyar Fotográfia Napja alkalmából ismét pályázatot írtak ki a szervezők, ahol idén emelkedtek a tétek: 1, 2 millió... Fotózz és nyerj – javában zajlik a Fotoplus és a Panasonic közös fotópályázata! Július elsejével indult a Fotoplus és a Panasonic közös fotópályázata, ahol "Utazás", "Street" és "Természet" kategóriákban lehet indulni az értékes nyereményekért. Ehhez nincs más dolgod, mint augusztus 31-ig feltölteni ide a legjobban sikerült fényképeidet,... Még lehet jelentkezni az Olympus nemzetközi fotópályázatára – milliós a tét! Még február 26-ig lehet jelentkezni az Olympus Global Open Photo Contest fotópályázatra, ahol nem csak profik, hanem amatőr fotósok is összemérhetik tudásukat. A szervezők összesen hat témában várják a pályaműveket: "Getting Outside" ("Gyerünk a... Ismét elindult a Nikon 7 fotópályázata!
A víz alatti, távoli vezérlésű járművek (ROV) használatának legfőbb korlátja a kábelek mennyisége volt. Mivel a rádióhullámok nem terjednek jól a víz alatt, ezért a ROV eszközöket hosszú vezetékkel kell ellátni, összekapcsolandó az irányító egységgel. Az összeköttetéshez általában egy nagyobb hajóra is szükség van – ami növeli a műveleti költséget. A svájci Hydromea startup egy működőképes alternatívával rukkolt elő, a fény által irányított drónnal – mutatja be az ötletet a. A Hydromea ExRay drónját a világ első vezeték nélküli víz alatti járműveként aposztrofálják, a startup a Luma X kommunikációs rendszert használja. Víz alatti kamel daoud. A 470 nanométeres kék LED-fény gyors pulzálásának segítségével továbbítja az információkat a vízen keresztül. A fényjelzéseket egy ROV-ra erősített optikai modem közvetíti, amelyet a felszínen ugyanilyen eszközzel fogadnak. Az adatátvitel sebessége 10 megabit/másodperc. Mindez elegendő ahhoz, hogy az ExRay fedélzeti kamerájából származó HD felvételeket gyakorlatilag késleltetés nélkül továbbítsák.
Víz Alatti Kábel Toldó
A Dunant volt a legelső olyan transzatlati kábel, amely nem egy távközlési szolgáltatókat is magában foglaló konzorcium tulajdonában van, a Grace Hopperrel együt pedig a Google már négy tenger alatti kábelnek (Curie, Dunant, Equiano) lesz az egyedüli tulajdonosa. forrás: A Grace Hopperrel együtt a vállalatnak összesen tizenöt tenger alatti vezetékben lesz részesedése a különféle társulásokon keresztül, nem számítva azokat a meg nem erősített információkat, hogy befektetőként beszállna az Indiát és Olaszországot Izraelen keresztül összekapcsoló Blue-Raman kábel lefektetésébe is. Víz alatti kábel toldó. Mivel a Google Madridban hoz létre egy újabb cloud régiót, tulajdonképpen azok a tervek sem okoznak meglepetést, amelyek révén kiépíti az első Spanyoroszágba vezető kapcsolatát, egyben pedig az első, teljesen a saját kezében lévő összeköttetést az Egyesült Királysággal. Nagyobb kapacitás stabilabb működéssel A Google Cloud blog friss bejegyzése szerint a globális internetes forgalom 98 százaléka érinti a tenger alatti kábeleket.
Víz Alatti Kábel Ár
És bár végül a kapcsolat magától helyreállt (Morse szerint ugyan mégis megsérülhetett a kábel, de a víz nyomása helyreállította a szigetelését), a mérnökök óvatosságból lelassították a leeresztőgépet, amelyhez azonban nem igazodott a fékezőgép, ezért akkora erővel fogta meg a kábelt, hogy attól a hajó fara hirtelen lesüllyedt, majd a víz ellennyomásától vissza is ugrott és ezzel elszakította a vezetéket. Ismét több kilométernyi kábelt nyelt el a víz, ami miatt megint csak le kellett állni, és meg kellett várni az újabb kábeleket, amelyeket több darabban gyártottak le. Ez azt is jelentette, hogy külön feladat volt a vezetékek biztonságos összekapcsolása, amihez speciális rögzítő szerkezeteket készítettek. Mint azonban ezúttal kiderült: a jó rögzítőszerkezet kevés az összeillesztés feladatához. Amikor ugyanis megérkeztek a különböző helyen gyártott kábelek, kiderült, hogy azokat a megrendeléskor elfelejtették összehangolni, és az egyik balsodratú volt, a másik viszont jobb. Víz alatti kábelek vízszigetelése - Hírek - Suzhou Dareway Cable Co., Ltd.. Márpedig ezeket nem lehet összeilleszteni, hiszen leeresztés közben nagy húzóerő hat a kábelre, amelynek feszítő hatásától az összeillesztésnél kibomlanának a sodratok.
Víz Alatti Kamel Daoud
William Everett mérnök vezetésével ezt alapvetően sikerült megoldaniuk, és csak egyszer fordult elő, hogy a fékezőkészülék hibájából állt meg a munka. Ez – mint azt Cyrus Field tesvére, Henry Field naplójából meg lehet tudni – akkor történt, amikor 1857. augusztus 10-én a fektetésen dolgozó Niagara hajó és a part között hirtelen megszakadt az összeköttetés, holott a kábelen nem látszott sérülés. És bár végül a kapcsolat magától helyreállt (Morse szerint ugyan mégis megsérülhetett a kábel, de a víz nyomása helyreállította a szigetelését), a mérnökök óvatosságból lelassították a leeresztőgépet, amelyhez azonban nem igazodott a fékezőgép, ezért akkora erővel fogta meg a kábelt, hogy attól a hajó fara hirtelen lesüllyedt majd a víz ellennyomásától vissza is ugrott és ezzel elszakította a vezetéket. Index - Tech - Fantasztikus térkép a tenger alatti kábelekről. Ismét több kilométernyi kábelt nyelt el a víz, ami miatt megint csak le kellett állni és meg kellett várni az újabb kábeleket, amelyeket több darabban gyártottak le. Ez azt is jelentette, hogy külön feladat volt a vezetékek biztonságos összekapcsolása, amihez speciális rögzítő szerkezeteket készítettek.
A kábelt egy angol cég gyártotta, amelynek termelése a legmodernebb anyagokra épült. A szigeteléshez az akkor már jól ismert guttaperchát alkalmazták, amely a gumihoz hasonló, biztonságosan szigetelő növényi eredetű anyag volt. Emellett páncélozást is tudtak már alkalmazni a belső, rézből készült vezetőéren. Sg.hu - Víz alatti kábelek - a halászhálók jelentik a legnagyobb veszélyt. Ezután következett annak feladata, hogy a szárazföldi vonalat a víz alatt vezessék tovább. Nem volt könnyű eldönteni, hogy vajon a hajók a két földrész felől induljanak-e el, egymás felé, vagy inkább egyszerre kezdjék meg az útjukat, ugyanabból a pontból, míg végül ez utóbbi mellett döntöttek, és mindkét hajó az angol partoktól indult. Az amerikaiak az 5200 tonnás, vegyes üzemű (tehát gőzgéppel és vitorlákkal egyaránt fölszerelt) Niagara nevű hajót biztosították a kábelfektetéshez, az angolok pedig a tölgyfából épített, Agamemnon nevű, egykori csatahajót. Emellett még több kísérőhajót is béreltek az akcióhoz, amelyben azután szakemberek sorát alkalmazták. Dover sziklás tengerpartja hamar tönkretette az első kábeleket, amelyeket a csatorna aljára fektettek le.