Hengerfejes Motor Tünetei
Hírek Az autósok nagy dilemmája: Hengerfejes az autóm? 2020-05-20 11:22:04 A legtöbb autós retteg, hogy egyszer vele is megtörténik a baj, és hengerfejes lesz az autója. De hogyan észlelhetjük és mit is jelent ez pontosan? A hengerfej legfőbb jele, ha az autóból folyamatosan szivárogni, folyni kezd a hűtőfolyadék. A hengerfej - a nevéből fakadóan - a hengerek felett található, konkrétan a blokk felső részét hívják így, amit csavarok rögzítenek a motor alsó részéhez. Anyaga - a korszerű motorok estében - alumínium. Műszaki szempontból a hengerfej egy nagyon szép és összetett fémdarab, rengeteg különböző méretű lyuk és szelepek garmadája található benne, de ezeken felül apró járatok is behálózzák. Ezekben olaj, hűtővíz, sőt néha még üzemanyag is kering. A szelepek mellett (kivéve az oldalszelepelt konstrukcióknál) még a gyújtógyertyák is hengerfejben fészkelnek, valamint az esetek többségében itt trónol a vezérműtengely is. 3 átverés, amibe jármű eladásakor belefuthatunk – Netrisk.hu. Milyen más tünetei lehetnek a hengerfejes motornak? - a motor nehezen, sokadszorra indul - gyakori gyújtógyertya meghibásodás, jellemzően mindig ugyanannál a hengernél - a motor kipufogó füstje fehér, édeskés szagú - nagy nyomás a hűtőrendszerben - barnás-olajos hab az olajbetöltő nyílásnál - teljesítményvesztés (gyenge motor) Ha autóján az alábbi tüneteket észleli, keresse fel szervizünk egyikét.
- Mik a tunetei ha egy auto hengerfejes?
- Lehet, hogy hengerfejes a motor? - YouTube
- 3 átverés, amibe jármű eladásakor belefuthatunk – Netrisk.hu
Mik A Tunetei Ha Egy Auto Hengerfejes?
Lehet, Hogy Hengerfejes A Motor? - Youtube
Csak a tömítés van oda, vagy a hengerfej is megrepedt? Mert hogy azzal biztatnak a különböző fórumok, hogy a DOHC motoros Sierrák sajna hajlamosak hengerfej-repedéssel reagálni a túlzott hőterhelésre. De ezt előre nem lehet tudni, szóval csapjuk fel a Haynes-t, gyűrjük fel az ingujjunkat (ezt azért inkább nem, nulla fok körüli hőmérsékletek voltak, mikor az udvaron nekiugrottam a Sierrának), és röpködjenek a csavarok. Lehet, hogy hengerfejes a motor? - YouTube. Viszonylag gyorsan és fájdalommentesen sikerült eljutni addig a pontig, hogy a hengerfej kézben volt. Kezdődhet a móka: a szelepfedél alatt nem volt semmi dráma, bár az meglepett, hogy a nemrég lecserélt olaj miért ennyire fekete Galéria: Ugye nem hengerfejes? Ugye nem? Így már sokkal jobban lehetett látni, hol is eresztett át a tömítés, az is jól észrevehető volt, melyik hengerbe jutott a vízből: a négyes henger dugattyújának a teteje és az égéstere pont úgy nézett ki, ahogy egy alapos gőzborotválás után ki kell néznie. De repedést szabad szemmel nem láttam, nem tűnt óriásinak a baj.
3 Átverés, Amibe Jármű Eladásakor Belefuthatunk – Netrisk.Hu
Tehát az, hogy szét kell kapni a motort, az már biztos volt, csak azt nem lehetett tudni, mit találok a hengerfej leemelése után. Csak a tömítés van oda, vagy a hengerfej is megrepedt? Mert hogy azzal biztatnak a különböző fórumok, hogy a DOHC motoros Sierrák sajna hajlamosak hengerfej-repedéssel reagálni a túlzott hőterhelésre. De ezt előre nem lehet tudni, szóval csapjuk fel a Haynes-t, gyűrjük fel az ingujjunkat (ezt azért inkább nem, nulla fok körüli hőmérsékletek voltak, mikor az udvaron nekiugrottam a Sierrának), és röpködjenek a csavarok. Viszonylag gyorsan és fájdalommentesen sikerült eljutni addig a pontig, hogy a hengerfej kézben volt. Kezdődhet a móka: a szelepfedél alatt nem volt semmi dráma, bár az meglepett, hogy a nemrég lecserélt olaj miért ennyire fekete Galéria: Ugye nem hengerfejes? Ugye nem? Így már sokkal jobban lehetett látni, hol is eresztett át a tömítés, az is jól észrevehető volt, melyik hengerbe jutott a vízből: a négyes henger dugattyújának a teteje és az égéstere pont úgy nézett ki, ahogy egy alapos gőzborotválás után ki kell néznie.
Olajjal nem keveredett, sem a kiegyenlítőtartályban, sem a blokkban nem volt majonéz. Viszont a hengerben a nagynyomású gőz szépen megtisztította a gyertyát, azért nézett ki másképp, mint a többi. A másik következtetés, hogy jelentős mennyiségű szerelés vár rám, lehet levenni a hengerfejet, aztán keresni egy gépműhelyt, amelyikre rá lehet bízni a hengerfej gatyába rázását, és közben érdemes leadni a rendelést egy tömítéskészletre. Ennek a beszerelését természetesen egy szakembernek kell elvégeznie, viszont a hengerfejszerelésnél és -cserénél jó, ha olyan autószerelőhöz fordulunk, aki a megfelelő eszközzel és szakértelemmel végzi a javítást, vagy cserét. Hengerfejességről általában Az alumíniumból készült hengerfej – már csak a könnyűfémből készültsége miatt is – nagyon érzékeny a magasabb fokú, mondhatni extrém terhelésre. Ez lehet egy hirtelen, hidegebb gázfröccs, vagy a rossz égésfolyamattól kialakuló hatalmas nyomás is. Emellett a hengerfejek nem igazán bírják az iszapos, koszos olajat sem, ami eltömíti a fémdarabokat úsztató hűtővíz járatait.
1/9 anonim válasza: Érezhetően csökken a teljesítmény (a kisebb sűrítés már csak ilyen), melegen is fehéren füstöl, gyorsan fogy a hűtőfolyadék, illetve a hűtőfolyadék bugyborékol, az olajban fehér hab keletkezik. Ilyenkor ugyanis összenyílik a víz- és olajtér az égéstérrel, aztán minden mindennel keveredik. 2011. ápr. 14. 15:17 Hasznos számodra ez a válasz? 2/9 anonim válasza: Sokat kezd el zabálni, gyorsan fogy az olaj, kotyog a motor, nincs erő a motorban. 15:18 Hasznos számodra ez a válasz? 3/9 D. O. 81 válasza: 100% Üdv! Van, amikor a víz betör az égéstérbe, na akkor van aztán ködösítés... Van, amikor folyamatosan levegősödik a hűtőrendszer és forralja a vizet. Ha már megvan a baj, akkor a hűtővíz tágulási tartályában az aktuális vízszint helyén kialakul egy olajgyűrű, jellegzetesen megváltozik a hűtővíz szaga, és színe. Megváltozik a kenőolaj állaga. Szóval ilyenekre kell odafigyelni. Remélem tudtam segíteni. Üdv! 2011. 15:24 Hasznos számodra ez a válasz? 4/9 A kérdező kommentje: Ez egy renault scenic 98-as.