Intel Ces 2020, Audi A7 Sportback 55 Tfsi

A TUF-családban már láttunk néhány Ryzen 5/7-es kiszerelést, amelyek nem voltak rosszak, de inkább alacsony árukkal, semmint nagy számítási teljesítményükkel hódítottak. Az AMD Renoir 7 nm-es mobil központi egységek azonban keveset fogyasztanak, fejlettek, nagyon erősek és árban is képesek felvenni a versenyt az Intellel. Nem is csoda, hogy az Asus lecsapott egy hatalmas készletre, így a Zephyrus G14, G15-ben, több TUF laptopban, ROG Strix asztali gépekben, sőt, még VivoBookokban is megjelenik az új AMD processzor! Egy nappal rövidebb lesz a CES 2022. 2020-as szolgáltatások Az asztali Ryzen 3000-es széria már bebizonyította, hogy számítási teljesítményben nagyon jók az új AMD processzorok, azonban a Renoir mobil változatok a fogyasztásban és hőtermelésben is utolérték (sőt, megelőzték! ) az Intel megoldásait. A 7 nm-es CPU-kból nem hiányzik az integrált GPU sem, megkapod a sok-sok PCIe vonalat és minden modern szolgáltatást, miközben a 15/25/45 W TDP mellett 4-6-8 magos kiépítéseken repítheted programjaidat. Az összes új gép Wi-Fi 6-os vezérlőt és minimum 512 GB-os NVMe SSD-t tartalmaz, emellett a full HD kijelző is alap és végre minden gépből száműzték a TN-paneleket.

1. Igazi erőművek: a 2021-es CES legjobb laptopjai | Startlap Vásárlás
2. Egy nappal rövidebb lesz a CES 2022
3. Így akarja elvonni a figyelmet az AMD bejelentéseiről az Intel - PC World

Igazi Erőművek: A 2021-Es Ces Legjobb Laptopjai | Startlap Vásárlás

Las Vegasban a CES kiállításon kiderült, mi fogja meghajtani a következő évben piacra kerülő számítógépeket, és pusztán a bejelentések alapján nehéz eldönteni, hogy az AMD vagy az Intel áll-e nyerésre. Az AMD a laptopokba szánt Ryzen 4800U csippel törne előre, és van egy brutális lapkája is, a 64 magos Threadripper, csak profiknak. Az asztali számítógépek piacán az AMD egyre népszerűbb a Intelénél olcsóbb, mégis elég jó teljesítményű Ryzen processzoroknak hála, ezért mindenki arra volt kíváncsi, most milyen laptopokba szánt csipeket jelent be a cég. Így akarja elvonni a figyelmet az AMD bejelentéseiről az Intel - PC World. Ez talán az egyetlen terület a fogyasztói piacon, ahol az Intelnek még versenyelőnye van, miután a mobilok piacát elbukta, és az ott uralkodó Qualcommnak egy percig sincs miért aggódnia. Szálakra tépve Az AMD legjobban várt bejelentése a Ryzen 4000-es sorozatú lapka, amely a 7 nm-es gyártási eljárásnak köszönhetően igen jó teljesítményt tud leadni. Az AMD pofátlanul átvette az Intel névadási módszerét, és két sorozatban adott ki Ryzen 4000-es csipeket, a nagyobb fogyasztású (45W) H-sorozat való a gémereknek, míg az U-sorozat (15W) a hosszú üzemidejű és ultravékony laptopokat hajtja meg.

Tekintettel arra, hogy a bejelentésről szóló fotón egy telefonalakú sziluett látható, a legtöbb szakértő már azt spekulálja, hogy a OnePlus belép az összehajtható okostelefonok piacára. Természetesen, mivel egyelőre egy koncepció készülékről van szó, talán soha nem kerül fel a kiskereskedelmi polcokra, de figyelembe véve a pletykákat arról, hogy a kínai vállalat az Apple AirPod riválisának szánt vezeték nélküli fülhallgatójáról is lerántja a leplet, valószínűleg minden eddiginél több OnePlus készüléket láthatnak majd a résztvevők a show-n. Más hírek szerint az új Sony WH-1000XM4 fejhallgató leleplezésére is sor kerülhet, amelyet a rendkívül sikeres, 2018. októberben piacra dobott WH-1000XM3 zajszűrős modellek utódjának szán a vállalat. Igazi erőművek: a 2021-es CES legjobb laptopjai | Startlap Vásárlás. Bár a pletykák nem kötik össze a bejelentést a CES-sel, az időzítés logikus lépés lenne. A legnagyobb cégek lesznek jelen Az Apple kivételével a legtöbb nagy technológiai vállalat ott lesz a rendezvényen. A hivatalos kiállítók között szerepel az Amazon, a Canon, a Facebook, az Intel, az LG, a Lenovo, a Microsoft, az MSI, a Nikon, a Samsung, a Sony, az Nvidia és még rengeteg meghatározó cég az iparból.

Egy Nappal Rövidebb Lesz A Ces 2022

Még egy izgalmas gépbe került 5G, amit nem hagynánk ki a felsorolásból, és ezzel visszatérünk az elejére, a Lenovóhoz. A Yoga 5G gép kinézetre tök átlagos, középkategóriás hardver, ám ez nem az Intel processzorára épül, hanem a Qualcomm Snapdragon 8cx csipre, amivel állítólag 24 órás üzemidőre képes aksiról. Hogy ehhez milyen munkabírása van a gépnek, és mit nyújt rajta a Windows 10, azt későbbi teszteken tudjuk majd kideríteni. (Borítókép: Lenovo ThinkPad X1 Fold / Index)

A végeredmény a szó szoros értelmében véve egy erőmű lett. RTX 3060-as videókártya, mellé egy Intel Tiger Lake pprocesszor, 16 GB memória és 512 GB SSD tárhely. Mindehhez jön még egy 15 colos kijelző. Ez laptop sztenderdek szerint nagynak minősül, szóval összességében minden porcikáját játékra tervezték.

Így Akarja Elvonni A Figyelmet Az Amd Bejelentéseiről Az Intel - Pc World

Ebben a méretben inkább otthoni gépként tudom elképzelni, amit a tévé elé is magunkkal vihetünk, ha közben laptopozni akarunk, de majd meglátjuk, hogy mit hoznak ki belőle az Intel partnerei, elvégre ez tényleg csak prototípus. Asztali gépek? Laptop gombokkal? A konzervatív szekcióban vannak azok a pc-k és laptopok, amiket tényleg meg is vesznek majd tömegesen a felhasználók, és nemcsak azért, hogy a vaskos pénztárcájukat lobogtassák mások előtt, hanem mert, mondjuk, dolgozni akarnak azokon. Ezen a területen úgy látszik az Apple Mac Pro gépe volt nagy hatással más gyártókra, a CES-en ugyanis a többi cég is a digitális tartalomgyártók piacát vette célba. Nem kellett messzire lapozni a névsorban, csak az Acerhez, a tajvani gyártónál ugyanis az egész ConceptD termékpaletta erről szól. A ConceptD 700 egyenesen a Mac Pro gépet veheti célba, ugyanúgy Intel Xeon processzorra épül, amit Nvidia Quadro grafikus egységekkel egészítettek ki. A dizájnerek az Acernél is merészek voltak, bár nem annyira, mint az Apple-féle sajtreszelő megálmodói.

Az Intel NUC Compute Element modulra épülő Tomahawk rendszer könnyen szerelhető és jól is néz ki. Hirdetés Tegnap írtunk az Intel Compute Element platformjáról, a Razer pedig már épített is erre alapozva egy Tomahawk névre keresztelt PC-t, amely ugyan nagyobb a processzorgyártó saját NUC gépeinél a maga 10 literes térfogatával, viszont jóval nagyobb teljesítményű is, hiszen elfér benne egy sztenderd méretű grafikus kártya. [+] A külsejét tekintve egy eGPU-ra hajazó, igényes, alumíniumból készült fekete számítógép többféle konfigurációban és felszereltségi állapotban lesz megrendelhető, a teljesen üres, gyakorlatilag ház formációtól a "csatlakoztasd a konnektorba és megy" verzióig. Pontos árazás és menetrend egyelőre nem ismert, de a felszerelt Tomahawk egységeket nyáron tervezi kiadni a cég, és a csúcsmodellben a jelenlegi tervek szerint Core i9 processzorra, 64 GB RAM-ra és GeForce RTX 2080 Super grafikára számíthatunk. Az induló ár 2000 dollár lesz, persze ezért jóval szerényebb alkatrészeket kapunk, de még így is GeForce RTX VGA-ra, Core i7-re, 16 GB RAM-ra és 512 GB-os SSD-re számíthatunk.

Az esztétikus felsőkategóriájú kupé és a hálózatról tölthető hibrid (Plug-in-Hybrid) hajtásrendszerű, innovatív modell kombinációja - ez az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro. Magas hatásfokú elektromos motorjának és akkumulátorának köszönhetően helyi szinten károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedhet, miközben elegáns formavilágával vonzza a tekinteteket, utasterében pedig színvonalas kényelemmel és bőséges infotainment-kínálattal fogadja Önt. A hálózatról tölthető hibrid (Plug-in-Hybrid) hajtásrendszer számokban¹ Élvezze a hajtásrendszerek két külön világának (üzemanyag-fogyasztás, kombinált*: 2, 1-1, 9 l/100 km; elektromosáram-fogyasztás, kombinált*: 18, 1-17, 5 kWh/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált*: 48-44 g/km) legjobb tulajdonságait! A sebességváltóházba integrált elektromos motor révén Ön mindennapi útjainak nagy részét tisztán elektromos üzemben teheti meg az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro volánja mögött - legalább 40 kilométeres városi hatótávval². Az erőteljes, 2, 0 literes TFSI-motorral közös üzemben e modell már 270 kW (367 LE) rendszerteljesítményt bocsát rendelkezésre, amellyel álló helyzetből mindössze 5, 7 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra.

Az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro képes pusztán az akkumulátorokban tárolt energia és a villanymotor segítségével legalább 40 kilométert megtenni.

Közvetlenül Ön előtt az ugyancsak az alapkivitelhez tartozó Audi virtual cockpit jeleníti meg igény szerint és nagy felbontásban a legfontosabb járműadatokat, egyebek mellett olyan hibridspecifikus információkkal, mint az akkumulátor pillanatnyi töltöttségi szintje és a rendelkezésre álló elektromos hatótáv. Az utastér – sportos, kényelmes és funkcionális Az Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro¹ belterében az S line sportcsomag egyes elemei már az alapfelszereltség részei. Ezek közé tartoznak például az S-emblémával díszített első sportülések, amelyek hangsúlyosan kiformált oldalpárnáikkal mindenkor biztos tartást nyújtanak, s különböző manuális állítási lehetőségeik mellett az Ön hátának természetes tartását segítő, négy irányban elektromosan állítható deréktámaszt is kínálnak. Gondoskodjon még kellemesebb belső atmoszféráról az opcionális kontúr-/hangulatvilágítás-csomaggal vagy az ugyancsak extrafelszerelésként kínált légminőség-csomaggal. A hőmenedzsment-rendszer már alapkivitelben hőszivattyúval egészül ki, s a két motor maradékhőjét például az utastér fűtésére tárolja el.

1 Üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 2, 1-1, 9 l/100 km; elektromosáram-fogyasztás, kombinált: 18, 1-17, 5 kWh/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált: 48-44 g/km 2 2 Elektromos hatótáv, kombinált (WLTP): legalább 40 km; elektromos hatótáv, városban (WLTP): legalább 40 km 3 Az országonkénti elérhetőség függvényében. Kompatibilis az Apple iOS 10. 0 és Android 6 verzióktól; előzetes regisztráció szükséges a oldalon; az Online Media Streaming aktív WLAN-kapcsolatot igényel az okostelefon és az Audi MMI között 4 Kérjük, vegye tekintetbe, hogy a rendszerek csak működési határaikon belül alkalmazhatók, és a vezetésben csak segítik a sofőrt. A járművezetés során szükséges figyelem és felelősség továbbra is a vezetőt terheli! 5 A jövedelemadót szabályozó német szövetségi törvény új rendelkezése (az Einkommensteuergesetz törvény 6. paragrafusának 1. részének 4. pontjának 2. mondata) értelmében a hálózatról is tölthető hibridekre csak akkor vonatkozik ez, amennyiben a jármű szén-dioxid-kibocsátása legfeljebb 50 gramm/kilométer vagy a tisztán elektromos hatótávolsága legalább 40 kilométer.