Kerékpár Defektjavító Spray Tan
A fent látható kép némely esetben illusztráció. Listaár: 3 250 Ft Online ár: 2 950 Ft Garancia: Nincs jótállás Cetelem hitelkártyával csak: 2 745 Ft A kedvezmény kizárólag bolti átvétel esetén érvényes! Kérem várjon... Kerékpár defektjavító spray, Nigrin 60614 Kerékpár defekt spray Az abroncsok egy percen belül újra menetkészek Tartalom: 75 ml Foltoz és pumpál egyszerre, a lapos gumik egy perc alatt újra menetkészek. A vele szállított adapterrel illik minden ismert szeleptípushoz (a Sclaverand kivételével). Praktikus bevezető tömlővel. Jellemzők: Tartalom: 75 ml. Kerékpár defektjavító spray nasal. Műszaki adatok: Biztonsági tudnivalók / H mondatok: H 222: Rendkívül tűzveszélyes aeroszol. · Biztonsági tudnivalók / P mondatok: P 260: A por/füst/gáz/köd/gőzök/permet belélegzése tilos., P271: Csak a szabadban, vagy jól szellőztetett helyiségben alkalmazza. · Biztonsági tudnivalók, GHS: GHS02: Gyúlékony · Tartalom: 75 ml · Típus (Kategória): Kerékpár gumijavító spray A termék gyártója: Nigrin Azonnali megrendelés esetén várhatóan az alábbi időpontokban tudod a terméket átvenni: Váci út Gyors átvétel Átvehető: péntek (04.
Kerékpár Defektjavító Spray Mail
2005 május Aktuális A kerékcsere a múlté? Az autósboltok és áruházak polcai rogyásig vannak a hasznosabbnál hasznosabb autós kiegészítőkkel. Nem könnyű elsőre eldönteni, mely kiegészítők könnyítik meg később ténylegesen a vásárló életét, és melyek bizonyulnak haszontalannak. Cikkünkben a defektjavító spray-ket vettük górcső alá. Manapság egyre divatosabb az autógyártók körében az új autókat pótkerék helyett defektjavító spray-vel felszerelni. Habár a gyártók általában súly- és helytakarékossággal érvelnek, ez leginkább a költségcsökkentés egyik eszköze. Ennek ellenére a defektjavító spray-k számos esetben jelentősen leegyszerűsítik a szerencsétlenül járt autós teendőit. Amint észrevettük, hogy defektünk van, minél előbb álljunk meg. Kerékpár defektjavító spray. Ez nagyon fontos, hiszen ha lapos gumival továbbhajtunk, akkor nem csak a gumit, hanem a felnit is végérvényesen tönkretehetjük, és a közlekedés többi résztvevőjére is veszélyt jelenthetünk. Az út szélén megállva először is gondoskodjunk arról, hogy autónk és saját magunk megfelelően látható legyen.
Kerékpár Defektjavító Spray Bottle
Bár némely termék egyáltalán nem rendelkezik erről, nem érdemes nagy sebességet választani, mert a kerék kisebb-nagyobb mértékben ereszthet. Nagyon fontos, hogy a kerék a "defektjavítózás" után a hagyományos módon is javítatható, tehát a ragasztó maradványai nem akadályozzák a gumist az abroncs helyrehozásában. Az átlagosan 1000 Ft körüli vételár nem túl sok a defektjavítók erényeinek fényében. Használatuk nőknek, időseknek mindenképp ajánlott, mert ellentétben a kerékcserével, a spray használata nem igényel nagy fizikai erőt (főleg, ha pumpa helyett kompresszor van az autóban). Kerékpár defektjavító spray, Nigrin 60614 - arumania.hu. Szintén praktikus lehet, ha lakókocsival, utánfutóval közlekedünk, és helyhiány miatt nem tudunk az autó pótkerekén túl egy másik pótkereket is magunkkal vinni. Hosszabb úton viszont nem helyettesíti a pótkereket, mert mihez kezdünk, ha az abroncs, vagy a felni is nagyobb mértékben sérült. Nagyon praktikus lehet viszont motorkerékpárok és kerékpárok számára, ahol eleve nincs pótkerék. Ilyen célra kisebb flakonok is kaphatók.
Kerékpár Defektjavító Spray Tan
Speciális hatóanyag-kombináció a gumidefekt leszerelés nélküli javítására. Megjavítja a defektes gumiabroncsot, anélkül, hogy le kellene szerelni a gumit. Nem használható szétszakadt belső esetén, ha a gumi lecsúszott a felniről vagy, ha a köpeny oldalt felrepedt. Felhasználási területek: 12-29 colos normál és tömlő nélküli kerékpárabroncsok javítására. Valamennyi közkedvelt kerékpártömlőhöz alkalmas (Auto-, Sclaverand és Dunlop). Defekt javító spray. Elektromos kerékpároknál is alkalmazható. Alkalmazás: Először is távolítsuk el a defekt okozóját (pl. szeg, csavar). Ezt követően fordítsuk el a kereket úgy, hogy a szelep 12 óra állásban legyen és teljesen engedjük le a levegőt. Alaposan rázzuk fel a doboz tartalmát, csavarjuk a csatlakozóelemet a kerékpárszelepre (a dobozt eközben tartsuk függőlegesen) és fújjuk be a teljes mennyiséget. Ezután vegyük el a dobozt és töröljük le a felesleget az abroncsról. Végül ellenőrizzük a guminyomást és induljunk, ezzel biztosítjuk a hab egyenletesen eloszlását. A lyuk nagyságától függően szükségessé válhat, hogy néhány perc múlva utánpumpáljunk.