Kia Soul Ev Price

June 30, 2024
Kia Soul EV Gyártási adatok Gyártó Kia Motors Gyártás éve 2014- Kategória elektromos autó A(z) modell műszaki adatai Méret és tömegadatok Hossz 4140 mm Szélesség 1800 mm Magasság 1593 mm Tömeg 1513 kg Tengelytáv 2570 mm Teljesítmény Motor állandó mágneses szinkron motor Váltó fokozatmentes, fix áttétel Teljesítmény 81, 4 kW / 110 LE (2730-8000 1/perc) Max. nyomaték 285 Nm (0-2730 1/perc) Átlagfogyasztás 17 kWh/100km [1] Gyorsulás 11, 2 mp (0-100 km/h) Max. sebesség 145 km/h Kia Soul EV weboldala A Wikimédia Commons tartalmaz Kia Soul EV témájú médiaállományokat. A Kia Soul EV a Kia Soul crossover kategóriájú személyautó, tisztán elektromos meghajtású változata. Kia soul ev price. Története [ szerkesztés] A Kia 2013-ban kezdett el a második generációs Soul elektromos változatával kísérletezni, majd novemberben hivatalosan is bejelentették, hogy 2014-től piacra lépnek vele. A Kia történetének első teljesen elektromos meghajtású autóját 2014 februárjában, a Chicago Auto Show-n mutatták be a nagyközönségnek.

A 145 km/h végsebessége és a villanymotor karakterisztikájából adódó dinamikus gyorsulása alkalmassá teszi városi közlekedés mellett országúti illetve autópálya használatra is. Források [ szerkesztés] Kapcsolódó szócikkek [ szerkesztés] Elektromos autó Lítiumion-akkumulátor További információk [ szerkesztés] Csikós Zsolt: Kia Soul EV – 2014.., 2014. június 12. (Hozzáférés: 2016. február 9. ) Lencsés Csaba: Kia Soul EV teszt., 2015. március 19. ) Katona Mátyás: Kia Soul EV teszt., 2015. március 23. ) Hlács Zoltán: Teszt: Kia Soul EV - 2015.., 2015. május 5. ) Szabó Péter: Kia Soul EV teszt., 2015. június 10. ) Sipos Zoltán: Szuperhősök vagy idióták?., 2016. február 4. Kia soul ev key programmer. ) Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap

(14) Információs szoftver A fenti információs és szórakoztató rendszer képei és funkciói 2020 végétől lesznek elérhetőek; a korábbi UVO Connectet tartalmazó modellek a márkakereskedésekben frissíthetők az új szoftverre. Gumiabroncs jelölések A modellhez tartozó abroncsok jelöléséről a "Tovább" gombra kattintva tájékozódhatsz. Általánosan az új gumiabroncs jelölésekről IDE kattintva olvashatsz.

Ma a villanyáram termelésére se használunk különösebben civilizált megoldásokat, de előbb-utóbb fogunk, mert az olcsó és ártalmas út egyre drágább lesz. Már ma is lehet pár millió forintból olyan napelemet telepíteni a házunk tetejére, ami simán megetet egy ennél nagyobb elektromos autót. És ugyanez menni fog nagyban is. A bolygónk bőven kap elég energiát a Naptól, hogy mindenki elektromos F1-es autóval téphessen, ha akar. Csak eddig nem volt elég drága az olaj ahhoz, hogy nekiálljunk rendesen dolgozni a civilizált megoldásokon. De egyszer az lesz. Ha nem dollárban, majd emberéletben. A mai villanyautók sokba kerülnek, lassúak, és viszonylag hamar lemerülnek. (Vagy mondjuk letépik a fejet, mint a Tesla P85D, de az aztán végképp elérhetetlen. ) 15 éve a mobilok voltak nagyok, drágák, és hamar lemerültek. Kia soul ev forum. Aztán a piac olyan ügyesen motiválta a gyártókat, hogy mostanra egy nagyképernyős okostelefon vidáman végignavigál, -facebookozik és tumblr-ezik egy egész napot. A villanyautóban az a zseniális, hogy a technológiájának a nagy része nem a komótosan cammogó autóiparban, hanem a Moore törvénye szerint exponenciálisan fejlődő digitális világban gyökerezik.

Mérnöki remekmű az úton. Sportos, izmos külső dizájn neon féknyereggel a 21 colos könnyűfém keréktárcsák mögött, a legmodernebb technológiával felszerelve. Vezetőközpontú belső tér. Panorámakijelző és ergonomikus kormánykerék dedikált GT vezetésimód-kapcsolóval, amely inspiráló vezetési élményt nyújt. Erő, ami mozgásban tart. Dinamikus és kényelmes összkerékhajtás fokozott tapadással és stabilitással az elektromos vezérlésű felfüggesztési technológiának köszönhetően. Sportos kényelem. Velúr ülések prémium anyagokkal és sportos elemekkel, amelyek tartást és kényelmet biztosítanak az úton.

Törött Telefon Kijelző