Berecz Zsombor Világbajnok Vitorlázó - Youtube

May 19, 2024

Nekem ez a munkám, attól függetlenül, hogy szeretem. Nórival tudtuk, hogy ezt az életformát vállaljuk, és ebben jól érezzük magunkat. Nóri: Mindennek van jó és rossz oldala. Rossz, ha sokáig van távol, de az jó, hogy egyben több hetet tölt itthon. Berecz Zsombor vitorlás lexikon. Mindketten nagyra értékeljük az egymással töltött időt, éppen azért, mert sokszor vagyunk távol egymástól, amikor nem alszunk együtt, nem tudunk együtt reggelizni vagy vacsorázni. A hosszabb itthonlétei idején jut idő arra, hogy újra összehangolódjunk, és ő többet foglalkozhasson a családdal. Néha az is előfordul, hogy kiutazom hozzá külföldre, ha a nagyszülők vállalják a gyerekeket. Ha ma választhatnék a sportoló Zsombor és egy átlagos foglalkozású Zsombor között, én a vitorlázó hivatással választanám őt, mert a hosszú itthonlétei értékesebbek számomra, mint ha naponta reggel elmenne munkába és késő este jönne haza. Ki az, aki háromhetes szabadságokat kivehet egyben? Szinte senki. Berecz Zsombor feleségével, Nórával és lányukkal, Annával – Zsombornak idén egy biciklis balesetben eltört az ujja, emiatt több mint három hónapos kényszerpihenőre szorult, de ezt az időt is a világbajnoki felkészülés javára tudta fordítani.

Ezüstérmes Lett A Vitorlázó Berecz Zsombor | Ridikül

– Ezek szerint ti sem beszélnétek le a gyerekeiteket, ha érdeklődnének a vitorlázás iránt? Nóri: Ha hobbiszinten, akkor nem. Zsombor: Nem tudom. Én inkább annak örülnék, ha nem vitorláznának. Történelem: Berecz Zsombor vitorlázó ezüstérmet nyert | Forbes.hu. – Érdekes, nem nagyon találkoztam még olyan emberrel, aki a maga hivatásában szerette volna látni felnőttként a gyerekeit. Talán azért, mert mindenki nagyon kiismeri a szakmája árnyoldalait? Nóri: Látjuk, hogy ha egy gyerek elkezd vitorlázni, és ráadásul jól is megy neki, akkor ez nagyon komoly anyagi áldozat a család részéről. Legalábbis az első jónéhány év, amíg a versenyeken nem ér el jó eredményeket. Zsombor: A szüleim sok versenyre vittek, de viszonylag korán elengedték a kezemet, mert szerencsésen alakult a sorsom: húszéves koromban már sikerült olimpiai szintet futnom, onnantól nem kellett rám pénzt költeniük. De még akkor is nagy szerencsének számított, hogy találtam olyan szponzort, aki támogatta és a mai napig támogatja a vitorlázásomat. Berecz Zsombor feleségével, Nórával és Anna lányukkal​​​​​​​ – Zsombor, ahhoz, hogy te a versenyekre készülhess, Nórinak kell fenntartani a családi hátországot.

Berecz Zsombor A Világ Ötödik Legjobb Vitorlázója - Porthole

Berecz Zsombor negyedik olimpiáján szerepelt, Pekingben és Londonban még Laser Standardban indult, utána ült át a nagyobb fizikai kihívást jelentő Finndingibe. Berecz Zsombor a világ ötödik legjobb vitorlázója - Porthole. Rióban az utolsó futamban maradt le az éremversenyről, és a 12. helyen végzett. Tokióban a négyszeres világbajnok brit Giles Scott folytatta a brit hegemóniát, a 2000-es sydneyi játékok óta más ország nem tudott olimpiát nyerni Finndingiben és a közeljövőben nem is fog. Ez volt ugyanis a hajóosztály – egyelőre – utolsó ötkarikás szereplése, mivel kikerült a 2024-es, párizsi játékok programjából.

Történelem: Berecz Zsombor Vitorlázó Ezüstérmet Nyert | Forbes.Hu

Nemrég én is váltottam laserről finn dingire. – Mi köze a finneknek a dingihez? – Az 1952-es helsinki olimpiára építették meg először ezt a hajótípust, ezért nevezték el finn dinginek. – Érdekes dolgokat tudhatunk meg rólad egyik korábbi interjúdból. Ezt mondtad: "A laserben állandóan szenvedtem. 82 kilós voltam, négy százalékos testzsír-aránnyal, amit nagyon nehéz volt tartani. " Ez azt jelenti, hogy nem volt szabad meghíznod? Nagyon vissza kellett fognod magad az evésben? – Így van. Gyakorlatilag koplalnom kellett, hogy tartani tudjam a versenyzéshez ideális testsúlyomat, mindig ott voltam a felső határon. Ha én rendesen étkezhetek, 85-86 kiló a normális testsúlyom. Elegem lett a hajóosztályból is és a koplalásból is. Kép: Páczai Tamás – Rosszkedvűvé, ingerültté tett az éhezés? – Nem, hanem inkább erőnléti problémáim adódtak ebből. Azt tapasztaltam, hogy egy megterhelőbb napon, amikor több futam volt egymás után, már nem maradt tartalék energiám, mert nem voltak zsírtartalékaim. – Van még olyan hajóosztály, ahová tovább tudsz fejlődni?

Tokio Olimpia: A Vitorlázó Berecz Zsombor Megnyerte Az Éremfutamot, Olimpia Ezüstérmes - Blikk

Nagyon eltalált típus, és rengeteget modernizálták az évtizedek során az osztályelőíráson belül maradva. A nehézsúlyúak hajója, mert valóban nem árt, ha a versenyző 90-100 kiló és 185-200 centi magas. Fizikailag mindig is a legkeményebb osztályok közé tartozott, de amióta a pumpálás megy, azóta igazán dinamikus is. A finn azért király hajó, mert bár egyetlen vitorlája van, a vitorlázásról, a versenyzésről mindent meg lehet tanulni vele, a finnezés a vitorlázás esszenciája. A finnes menők pillanatok alatt adaptálják tudásukat nagyobb hajókba, sokvitorlás csapatos menetekbe, mert már elég nagy ahhoz, hogy hajószerűen viselkedjen. Olyan erők vannak benne, amelyek a nagyhajók mozgását modellezik. Aki jól vezet egy finnt, annak nem más egy hatvanlábas mozgása sem. A finnben kifejlődnek azok a receptorok, amelyek bármilyen hajóban jól jeleznek. A világ nagy menői közül (Amerika-kupa vagy a nagy offshore versenyek mágusai) nagyon sokan finnből indultak, például Russell Coutts, Jochen Schümann vagy Ben Ainslie" – foglalta össze Ruják.

Berecz Zsombor Vitorlás Lexikon

Végül azonban a 21. helyen ért célba, kicsivel több mint 2 perccel lemaradva a futamgyőztestől, de nagyjából 10 másodperccel a 16. mögött, ami azt bizonyítja, hogy nagyon kevésen múlik egy-egy jobb helyezés a mezőnyben. Nyolc futam alapján az utolsó két futamot megnyerő, de még három második helyezéssel is rendelkező ausztrál Wearn Matt az első, egy ciprusi és egy norvég vitorlázó előtt. Vadnai Benjamin a 18. helyen áll. Bár a kezdés nem sikerült jól, hiszen a 20. helyen vette az első bóját, de a folytatásban nagyot harcolva, folyamatosan nyerve a pozíciókat, a 14. helyen zárta a Laser Radial hetedik futamát Érdi Mária, aki a 14. helyről várta a nyolcadik futamot. Ami aztán biztatóan kezdődött, hiszen a nyolcadik futam első szakaszának végén másodikként vette a bóját a magyar kiválóság. Aztán a hátszélben és a többi szakaszon kicsit visszacsúszott, de így is a nagyon előkelő 11. pozícióban érkezett célba. A dán Rindom Anne-Marie a 7. futamban második lett, a 8. futamot pedig megnyerte és összetettben ő vezet.

hely., 2009 - 25., 2010 - 26., 2011 - 33. Világbajnokságok: 2008 - 87., 2009 - 44., 2010 - 37., 2011 - 39. Olimpiák: 2008 - 29., 2012 - 21. Finn dingi Európa-bajnokságok: 2013 - 14., 2014 - 9. Világbajnokságok: 2013 - 7., 2014 - 15. A 28 éves Berecz már túlvan két olimpián, de Pekingben és Londonban még laser hajóosztályban versenyzett. Úgy tűnik, hogy finn dingiben, a talán legklasszikusabb olimpiai osztályban még sikeresebb lehet. "Kézenfekvő döntésnek tűnt a váltás, laserben egyedül vitorláztam, és állandóan szenvedtem, 82 kilós voltam, 3-4 százalékos testzsírszázalékkal, amit nagyon nehéz volt tartani" – mondta Berecz. Míg laserben előny az alacsonyabb testsúly, a finn dingiben a 95-100 kilós vitorlázók számítanak ideálisnak. Mikor szembeszélben kiülnek a hajó szélére, ekkora tömeggel tudják biztosítani a hajó egyenletes futását a vízen, és az egyre dinamikusabb hajóvezetéshez és pumpáláshoz sem árt a megfelelő izomtömeg. Míg a legtöbb sportoló folyamatosan fogyókúrázik, Berecznek éppen az volt a gondja, hogyan pakolja magára a kilókat.
Magyar Női Labdarúgó Válogatott