Huawei P20Pro Teszt — Olajszint Érzékelő Hoba Hoba Spirit

July 10, 2024

Négy Cortex-A73-as és ugyanennyi Cortex-A53-as mag van benne, a grafikus vezérlő pedig egy Mali-G72 MP12. A memória mérete 6 GB, a belső memória pedig 128 GB-os; és a gyártó korábbi telefonjaival ellentétben nem bővíthető. De tekintettel arra, hogy a fenti mennyiségből gyári állapot szerint 111 GB szabad, nem olyan nehéz azért elférni a mobilon. Huawei P20 Pro teszt Archívum - HuaweiBlog. Természetesen a telefonban saját neurális processzor is van, amely a mesterséges intelligencia utasítások kezelésében sokkal hatékonyabb, mint egy általános célú processzor vagy akár a GPU. A Huawei főleg a fotózást és a rendszert okosítja az MI-vel, illetve kiadott egy fejlesztői készletet is, de egyelőre nem tolonganak az NPU-t kihasználó okos alkalmazások – viszont kísérletek vannak, a Mate 10 például már vezetett autót is az NPU segítségével. Kommunikációs adapterekből és szenzorokból nincs hiány, előbbi csoportba tartozik a gigabites LTE, az ac-s WiFi, a 4. 2-es Bluetooth, az NFC, az A-GPS és az infra port is, utóbbiak táborát pedig az ujjlenyomat-olvasó, a gyorsulásmérő, a giroszenzor, a közelségérzékelő és a digitális iránytű alkotják.

Huawei P20 Pro Okostelefon Teszt – Kamerában Profi | Geeks.Hu

Ettől eltekintve viszont roppant konzisztens a design, nagy hangsúlyt fektettek a szimmetriára, az alsó káva és a felső notch szélessége például megegyezik. A kijelzőt gyárilag védi egy igen akkurátusan felrakott fólia, ami elég jól tartja magát, ha a Mate 10 Pro hasonló alkatrészét tekintjük mintának, ami fél éve alatt sem moccant meg napi használat mellett sem. [+] Az előlap nagy részét a 6, 1 inches, OLED technológiát használó kijelző tölti ki. A felbontást nem tolták túl, Full HD+, ami azt jelenti, hogy 1080 x 2244 pixeles, a képarány 18, 7:9, pont azért, hogy a notch ne lógjon bele a szélesvásznú videókba se. A 408 ppi-s képpontsűrűség vidáman elég, az OLED kontrasztja ezúttal sem hagy kérdést, fényerőben sem kell szégyenkeznie a P20 Prónak. AZ ÉJSZAKAI FOTÓK MESTERE! | Huawei P20 Pro teszt - YouTube. A kijelző alá odapréseltek egy ujjlenyomat-olvasót, ami egyben navigációs gomb is, mert jobbra-balra simogatva ki lehet vele váltani a virtuális kezelőgombokat, így azokat igény szerint el is tüntethetjük a kijelző alsó sorából. Kijelző-teszt (a táblázat szétnyitható) Mérés Huawei P20 Pro Samsung Galaxy S9+ LG V30 Huawei Mate 10 Pro OnePlus 5T Képátló 6, 1 hüvelyk 6, 2 hüvelyk 6, 0 hüvelyk Képernyőfelület 93, 8 cm² 98, 3 cm² 92, 9 cm² 93, 7 cm² Felbontás 1080 x 2244 1440 x 2960 1440 x 2880 1080 x 2160 Technológia AMOLED Super AMOLED P-OLED Full Optic AMOLED Fehér fényerő 490 / 722 nit 340 / 646 / 1000 nit 404 / 523 / 670 nit 241 / 354 / 882 nit 422 / 571 nit Fehér fényerő (min. )

Huawei P20 Pro Teszt Archívum - Huaweiblog

Az USB csatlakozó Type-C-s és 3. 1-es szabványú. A kijelző a kategóriától és az árszinttől elvárható módon OLED, a felbontás pedig, 18, 7:9-es képarány mellett, 1080×2244 pixel. A Huawei sosem hajtott arra, hogy a felbontást feleslegesen növelje, és ez nem is baj: használat közben egyszer sem éreztük, hogy a részletesség kevés lenne. Huawei P20 Pro okostelefon teszt – kamerában profi | Geeks.hu. A pixelsűrűség még 400 PPI feletti, így szabad szemmel a képpontok nem láthatók. Az OLED természetesen szép, élénk színeket biztosít, bónuszként tökéletes feketével és ebből adódóan gyakorlatilag végtelen kontraszttal. A fényerő sem rossz, akár 700 nit is lehet, ami mindenképpen elég ahhoz, hogy a mobilt verőfényes napsütésben is használni tudjuk. Akku Akkuban a Huawei telefonjai régóta kiemelkedőek, a P20 Pro-ba is hatalmas, 4000 mAh-s áramforrás került. Ekkora akkumulátor volt a Mate 10 Próban is; és mivel a hardver is közel azonos, a kétnapos használatot tudja a P20 Pro is. Az OLED-kijelző egyébként többet fogyaszt, de az eltérés nem túl nagy, a lényegen szerencsére nem változtat.

Az Éjszakai Fotók Mestere! | Huawei P20 Pro Teszt - Youtube

A egy nem hivatalos rajongói oldal. Az oldalt nem a Huawei Technologies Hungary Kft. üzemelteti. Huawei cikkek, bemutatók, tippek, trükkök blogon.

[+] Alul megtaláljuk a hangszórórácsok által közrefogott Type-C csatlakozót, de hang csak jobb oldaliból jön, a másik mögött vélhetően a mikrofon rejtőzik. Ennek a párja fent is megvan egy infravörös port mellett (ez apróság, de néha nagyon hasznos). Bár a Huawei sehol sem hirdette különösen, de érdemes tudni, hogy a felső betüremkedésben levő beszédhangszóró nem csak hívás közben működik, hanem más audio tartalmakat is megszólaltat, ergo a P20 Pro sztereóban játszik le zenét. [+] Az oldalakon végigfutó fém keret bal felén van a tűvel nyitható SIM-fiók, ide két kártya is befér, de microSD-t nem tudunk berakni, a bővíthetőséget nem támogatja a P20 Pro, a fedélzeten levő 128 GB-os háttértárra tudunk támaszkodni. A másik oldalon a hangerőt szabályozó billentyűpáros, valamint alattuk a pirossal megjelölt bekapcsológomb helyezkednek el, abszolút kézreálló módon. A készülékház IP67-es védelmet kapott, úszni inkább ne akarjuk vele, de esőben simán elő lehet venni, ha muszáj használjuk. A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!

Ha azonban ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a jármű mozgásban van, és már egy ideje be van indítva, az azt jelzi, hogy az érzékelő sérült. Ezt a tünetet azonban nem szabad elkerülni. Ez a figyelmeztető jelzés jelezheti a motor olajnyomásával kapcsolatos problémát, vagy azt, hogy az olajvezetékeket eltömődött a törmelék. Ha ez a tünet jelentkezik, azt nagyon komolyan kell venni, mivel az alacsony olajnyomás vagy a vezetékek eltömődése a motor teljes meghibásodását eredményezheti. Mik és hogyan működnek a motor kenőrendszerének érzékelői - leírás, tünetek, hiba okok. Lépjen kapcsolatba egy helyi szerelővel, amint ezt a problémát észleli, hogy elkerülje a motor belső alkatrészeinek további károsodását. 3. Az autó nem indul Az olajszint-érzékelőt úgy tervezték, hogy csak figyelmeztető eszköz legyen. Ha azonban az érzékelő hibás adatokat küld, az hibás hibakódot válthat ki, és a motor ECU-ja nem engedélyezi a motor indítását. Mivel valószínű, hogy szerelőt kell hívnia, hogy diagnosztizálja a motor nem indul be okát, képesnek kell lennie letölteni ezt a hibakódot, és az olajszint-érzékelő cseréjével kijavítani a problémát.

Olajszint Érzékelő Hiva Oa

Figyelt kérdés Valamikor inditáskor sípol 3szor és még villog pirosan egy párszor az olajjelző a műszerfalon majd kialszik. Mi lehet a gond? (Olaj van benne) Skoda Fabia 1. 4 MPI 1/17 anonim válasza: 100% Talán nincs megfelelő olajnyomás? Csak tipp, ha már az olajnyomás jelez be. Ha valóban ez a probléma, akkor nem kellene indítgatni, pláne használni semennyire 2021. júl. 10. 21:40 Hasznos számodra ez a válasz? 2/17 A kérdező kommentje: De akkor is lehet ez a baj ha később kialszik és nem jelez? És nem minden inditáskor van így. Ha nem volna rendes nyomás akkor nem égne a jelző folyamatosan? 3/17 anonim válasza: De igen, valószínűleg most lett olyan kopott az olajszivattyú, hogy alapjáraton nem tud elegendő nyomást szolgáltatni. Csak hidegindításkor szokott kigyulladni? Melegen nem? 2021. Olajszint érzékelő hibarette. 22:09 Hasznos számodra ez a válasz? 4/17 A kérdező kommentje: Csak hidegen jelez, de akkor se minden inditáskor, olyan össze vissza 5/17 krwkco válasza: Amikor még csak ráadod a gyujtást vagy amikor már forog a motor?

Ez utóbbi érintkezik az érzékelő membránjával, és testzárlatos (a jármű karosszériájához földelve). Áram folyik át az átalakító felső és alsó érintkezőin, felmelegítve a felső lemezt és provokálva a nyíl helyzetének megváltozását. Az érzékelő bimetállemeze is deformálódik, és kinyitja az érintkezőket, amíg le nem hűl. Ez biztosítja, hogy az áramkör véglegesen zárva és nyitva legyen. A kenési rendszer különböző nyomásszintjei határozott hatással vannak az alsó érintkezőre, és megváltoztatják az áramkör nyitási idejét (lemezhűtés). Ennek eredményeként más áramértéket kap az elektronikus vezérlőegység, majd a mutató jelző, amely meghatározza az aktuális nyomás leolvasását. Olajszint -érzékelő, vagy elektronikus nívópálca A közelmúltban egyre több autógyártó hagyja abba a klasszikus nívópálca használatát a motorolaj szintjének ellenőrzésére az elektronikus érzékelők javára. Olajszint érzékelő hiba mean. Az olajszint -érzékelő (néha elektronikus nívópálcának is nevezik) automatikusan figyeli a szintet a jármű működése közben, és elküldi a leolvasásokat a műszerfalnak a vezetőnek.

Fehér Arany Karikagyűrű Pár