Fiat 500L 1970 Eladó Az Erclassics-Nál, Green Valley Tetőcsomagtartó (Gv156915)
Nézd meg a videót és vidd el egy körre! Egy Giardiniera ára átlagosan olyan 4 millió forint körül van Utánanéztem, mennyibe is fájna egy ilyen olasz egérkamion, és az igazat megszólva meglepődtem. Mivel kevesebb, mint 330 ezer készült belőle, azt hittem magasabb lesz, mint 4 millió forint, pedig ez az átlagár. Az angol Car & Classic oldalán hirdetett (bal kormányos) modellek ára nagyjából 5 500 és 17 ezer font között van, ami nagyjából 1, 9 és 5, 9 millió forint közötti értéket takar. A képeken látható 1962-es példány például az RM Sotheby's aukciós ház 2017-es londoni árverésén 12 650 fontért, vagyis nagyjából 4, 45 millió forintért cserélt gazdát. Ez az ár persze magasabb is lehet. Szintén a Sotheby's árverésén egy 1961-es modell 19 550 dollárt, vagyis kb. 5, 7 millió forintot ért új gazdájának. A Giardinierának nem volt utódja, viszont az 500 D-t 1965-ben felváltotta az 500 F Miután a Fiat, illetve később az Autobianchi is felhagyott a kombi szerelésével, az autónak a mai napig nincs utódja, ha a 2012-es 500 L-t nem tekintjük annak.
- Eladó green valley - Magyarország - Jófogás
- GreenValley | Tetőcsomagtartó kiegészítők | olcsocsomagtarto.hu
- Tetőcsomagtartó (Green Valley Easyone SW) - Veszprém, Csermák Antal utca - Autóalkatrész
- OPEL tetocsomagtarto b - Autóalkatrész.hu
Korábban már olvashattál tőlem a Fiat 500-as szériájáról, pontosabban annak első tagjáról, az 1936-ban sorozatgyártásba állított Topolinóról (Fiat 500A és 500B). Az olaszul "Egérkének" becézett kisautót az 1950-es években felváltotta a már farmotoros generáció, melyből 18 éves termelése alatt épp hogy nem 3, 9 millió példány talált gazdára. Ez idő alatt a mára már legendássá, s egyben Olaszország egyik jelképévé vált autó számtalan ráncfelvarráson esett át, illetve több mint 5 féle kivitelben volt rendelhető. Ha ismered az 500-ast, tisztában vagy vele, hogy egy elég kistermetű autóról van szó, így megdöbbentő lehet, hogy kombi változat is készült belőle. Íme! 1960-ban az 500 D felváltotta az eredeti Nuova 500-t. A képen: 1960 Fiat 500 D A történet 1960-ban kezdődött, mikor is az első faros 500-ast felváltotta a ráncfelvarrott, a nálánál korszerűbb és erősebb 500 D. Szintén ebben az évben jelent meg "Giardiniera" néven a kombi kivitel is, ami műszakilag lényegében az 500 D puttonyos változata volt.
Azt hiszed, hogy alaposan végigjárják, hogy a törvény valóban igazságosan alkalmazható? Egy épeszű, fejlődni kívánó társadalomban talán így lenne, de nem a mi társadalmunkban! Nem számít, hogy a törvény alkalmazható-e, hogy egész iparágat lehetetlenít el esetleg. Lényeg, hogy megalkották…A garanciáról és szavatosságról szóló törvényt például átdolgozták, hogy harmonizáljon az uniós jogszabályokkal. Micsoda szerencse, hiszen így a vásárló még jobban védve van – szól a pro... Teljes cikk elolvasása ›
Ez utóbbi variánsból kisfurgon is készült. A torinói vállalat 1975-ben hagyott fel az 500 Giardiniera szerelésével, bár gyártási jogait átadta egyik leányvállalatának, az Autobianchinak, aki 1970-től 7 éven át gyártotta. Az Autobianchi a kombikat Bianchina Giardiniera, a "kistehereket" pedig "Furgoncino" néven forgalmazta. A 2 cég közös munkájának köszönhetően pontosan 327 ezer kombi/dobozos látott napvilágot. Az 500 Giardiniera lényegében az 500 D kombi változata volt A XX. század közepén az európai gyártók nagy része ki akarta használni a középosztály anyagi helyzetének fellendülését, így jelentősen bővítették kínálatukat. Emellett próbáltak spórolni is, például egy adott autót több néven, vagy csak némileg módosítva dobtak piacra. Így volt ez az 500-as kombi esetén is, ami műszaki adatai és megjelenése nagy részében megegyezett az 500 D-vel. A kombi kivitelt Itáliában a már emlegetett Giardiniera típusjelöléssel forgalmazták, ám az export modellek többnyire az "500 K" megnevezést kapták.
Az igazat megvallva szerintem látszik az autón, hogy az eredeti tervek szerint ferde hátúnak tervezték, mégis jól sikerült az átalakítás. Hasonló az 1954-es Alfa Romeo Giulietta, ami eredetileg sportautónak indult, "Weekendina" néven néhány kombi is készült. Az 500 Giardiniera maradt farmotoros, az erőforrást a hátsó csomagtartó aljába rejtették Jogosan merül fel a kérdés, hogy ha a kombinak elöl és hátul is van csomagtere, hol a motor? Mivel az autó orr részét nem tudták kibővíteni, így a hátsó rakodó terület alá bújtatták. A farmotor logikus módon a hátsó kerekeket hajtotta, így nem kellett a hajtást előre küldeni és ez által az autó ára sem növekedett. Motor terén csak egy lehetőség volt, ami egy 499, 5 köbcentis, 35, 3 Nm-es erőforrást takart. A soros 2 hengeres elrendezésű, léghűtéses gépezet 17, 5 lóerős (12, 9 kW-os) volt, ami egy 95 km/h-s végsebességet tett lehetővé. A gyári adatok szerint 30, 9 másodperc alatt gyorsult állóhelyből 100 km/h-ra. De hogyan is szuperál az utakon?
Green Valley 160 626 Kerékpártartó, 3 kerékpár részére, hátsó ajtóra rögzíthető Az Adventure 626 kerékpártartó a hátsó ajtóra rögzíthető. Acélból készült. A szétszerelés után helyezze... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. OPEL tetocsomagtarto b - Autóalkatrész.hu. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Eladó Green Valley - Magyarország - Jófogás
6. 573 webáruház több mint 4 millió ajánlata egy helyen Főoldal Autó Tetőcsomagtartó Összes kategória Vissza Kedvencek () Főoldal Autó Tetőcsomagtartó AMOS Green Valley FastRider kerékpártartó TUV, CityCrash Következő termék Homasita Kft. Mottez Zsákbetét Csomagtartóba - Extra Erős - 1100L 7 440 Ft -tól 1 kép AMOS Green Valley FastRider kerékpártartó TUV, CityCrash 34 900 Ft 34 900 Ft -tól ÁRFIGYELÉS Gyártói cikkszám: A160659 Hirdetés 1 ajánlat Vélemények (0) Kérdezz-felelek (0) Fizetési mód: Személyesen átvehető itt: Bolt: Megbízható bolt (1) Ingyenes szállítás Foxpost Rendezés / Tartózkodási helyed: Kiemelt ajánlatok (1) 458 vélemény AMOS Green Valley FastRider Kerékpártartó - TUV, CityCrash Vásároljon online és vegye át a megrendelését személyesen Budapesten.
Greenvalley | Tetőcsomagtartó Kiegészítők | Olcsocsomagtarto.Hu
Tetőcsomagtartó (Green Valley Easyone Sw) - Veszprém, Csermák Antal Utca - Autóalkatrész
Webshop Üzletünk FONTOS Nyári szezonban: Júni. Júguszt. bérlésre előre 2 héttel indulás előtt kell feliratkozni! Néhány népszerű új termékünk Legújabbak Akció!
Opel Tetocsomagtarto B - Autóalkatrész.Hu
Növeld eladási esélyeidet! Emeld ki termékeidet a többi közül!
Postai utánvétel megoldható! Tel. : (+36) 70/6213030, e-mail: megmutat (Kód: 1444538) Tetőléc (felszerelések, extrák - csomagtartók, tetőcsomagtartók) Tel. : (+36) 20/9427360, e-mail: megmutat (Kód: 536717) Tetősín- astra g, c corsa, b corsa, zafira a (felszerelések, extrák - csomagtartók, tetőcsomagtartók) Tel.