A Legdrágább Auto Occasion
rima_pudendi 2009. szeptember 3. 15:16 5 Egyedül a Mercedes, Maserati és az Aston Martin csinál szép (nem gyors, erős, stb) sportkocsikat. A ferrari, meg a többi nagyon csúnya. Lehet, hogy gyors és drága, meg tapadnak rá a csajok, de akkor is rondák na! 0 Kenny123 2009. szeptember 4. 17:31 12 ja meg nem régen volt egy post amin írták, hogy a ferrariGG40 az drágább mint az enzo, még sincs rajta... A top 10 legdrágább autó a világon! - YouTube. :/ nem baj nekem attól még tetszik megy a 10 herceg 2009. 19:14 15 nem is oly rég gördült ki egy (limitált szériás, 70db) Aston Martin ami drágább mint a bugatti. az utcai autók között most az a legdrágább. Tocker 2010. december 6. 18:39 18 porsche, a fehér bugatti meg a lambo ezek gyönyörűek. aston amrtinról meg annnyit h én szeretem azt a márkát de itt nem ismertem fel szal ha felismerném nem tetszene D oritomi 2014. június 1. 17:57 20 Ez az összeállítás nem teljesen korrekt mert el kellene dönteni hogy minden idők top 10 vagy a ma kapható top 10 autók legyenek benne. 0
A Legdrágább Auto Insurance
A Ferrari 275 GTB-t úgy tervezték és gyártották, hogy szembe szálljon a Ford GT40-nel és a Shelby Cobra Daytonával az 1965-ös Le Manson. Ez volt az első Ferrari, amely független hátsó felfüggesztést kapott és a sikeres 250-es sorozatú autók, beleértve az ikonikus 250 GTO fejlődését szolgálta. Az alumínium karosszériának, a könnyebb alváznak és egy V12 motornak - amelyet alacsonyabbra szereltek, hogy a súlypont közelebb legyen az aszfalthoz - köszönhetően a 275 GTB / C Speciale könnyebb és gyorsabb volt a szokásos 275 GTB-nél. Ez a különleges 275 GTB / C Speciale soha nem látott versenypályát, de az egyik példámy harmadik helyezést ért el az 1965-ös Le Mans-i viadalon. 6. Eladó a legdrágább használt autó - Blikk. 1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider A teljesen felújított Ferrari 275 GTB / 4 NART Spidert 2013-ban 5, 8 milliárd forintért adták el a hozzá mellékelt részletes történettel, amelyből kiderül, hogy szerepelt Steve McQueennel a The Thomas Crown Affair című filmben. A NART Spider, Luigi Chinetti autóimportőr ötlete volt, aki felismerte az amerikai piac igényét a nyitott tetejű sportautókra.
A Legdrágább Auto.Com
Az árfolyamok miatt nem tudni a pontos összeget, de az biztos, hogy 10 milliárd forintnál magasabb áron kelt el 2016-ban, Párizsban. 2. 1962 Ferrari 250 GTO Ez az 1962-es Ferrari 250 GTO Berlinetta 2014-ben a világ legdrágább autója volt amelyet aukción értékesítettek. A 11 milliárdos árcédulájával, négy évig tartotta a titulist. Az 1963-as FIA GT világbajnokság versenyére építették, amelyet meg is nyert. Mindössze 39 250 darab GTO-t épített a Ferrari, és ez a konkrét példány az egyik legjobban karbantartott darab a versenygépek közül. 1. 1962 Ferrari 250 GTO Természetesen egy 1962-es Ferrari 250 GTO került a lista élére, amelyet 2018-ban az RM Sotheby's értékesített a Monterey-i aukción. Ez a konkrét 3413 GT alvázszámú 250 GTO két évtizeden keresztül egy rajongó és vintage versenyző, dr. A legdrágább auto.com. Gregory Whitten tulajdonában volt. Az ötszörös Le Mans győztes, Derek Bell által vezetett autó megdöbbentő 13, 7 milliárd forintos áron kelt el, amely 2, 7 millárddal túlszárnyalta a korábbi rekordot.
Titokban azzal a céllal épült, hogy a leggyorsabb utcai sportautó legyen. Egyszer már sikerült ezt a kitüntető címet megszerezni, a Pagani Zonda C12 F (374 km/h), a McLaren F1 (372 km/h), a Ferrari Enzo (355 km/h), a Porsche Carrera GT (334 km/h) és a Mercedes SLR (334 km/h) elöl. A svédek azonban nem számoltak a Bugatti Veyronnal, jelenleg tehát csak második a CCX. Eddig még a végsebességen kívül más adatot nem ismerhettünk, mostanra azonban kiderült, hogy 4700 köbcentis motor 806 lóerőt tud, a maximális forgatónyomatéka pedig 920 Nm. A legdrágább auto insurance quotes. Szóval 601 ezer dollárért bárki megveheti a világ második leggyorsabb utcai autóját. Pagani Zonda C12 F A képzeletbeli dobogó harmadik fokára a Pagani Zonda C12 F állhatna 741 ezres vételárával. 2005-ös Genfi Autószalon közönsége csodálhatta meg először a világon a Horacio Pagani által alapított manufaktúra leggyorsabb és legdrágább modelljét. A Zonda nevet az Alpokban előforduló természeti jelenségről kapta a kis darabszámban gyártott autókuriózum. A tulajdonos tartja magát Juan Manuel Fangiónak tett ígéretét, hogy csak Mercedes motorokat épít be autóiba.