Kékszalag 2021 Rajt
Ilyenkor, a hét elején még nehéz pontos időjárási előrejelzést adni a hétvégére, azonban a különböző modellek egyben biztosak: idén ezen a hétvégén nem kell szélcsendre számítani. Az Ezüst szalag jó edzés a Kékszalagra, hiszen a mezőny nagy része ideális esetben éppen ezen a szakaszon vitorlázik sötétben – vagy odafelé, vagy már vissza. Gyakorolható a navigáció, a hajóvezetés éjszakai trükkjei, tesztelhetőek a műszerek, felszerelések. Mind a három eddigi Ezüst szalag nagy csatát hozott, izgalmas, szép versenyélményt adott a résztvevőknek. Kekszalag 2021 rajt. Idén sem lesz másképp. A 2021. évi Ezüst szalag versenykiírása Visy László Oszi
Kekszalag 2021 Rajt
eladó! A motor mindösszesen 200 üzemórát volt használva szinte új! A kikötőhely sajnos nem átadó! Eladó egy NAUTIVELA 420-as kisvitorlás. Megkímélt szép állapotú. Méretei: 420 cm hosszú, 163 cm széles, vitorlafelület 10m2. Nem engedélyköteles. A hajó súlya 80kg, anyaga üvegszálas műanyag légkamrákkal. Fock, grósz és spinakker vitorlá sólyakocsi, takaróponyva. Trapézolható. Szállítás megoldható. Eladó egy 3, 6 m-es alumíinium baum, veretekkel. 30 lábas hajón volt. Kékszalag 2021 rajf.org. Van hozzá árbóc is, de az nem egészen egyenes... Kereskedő Bérlés +36706009045
A sajtótájékoztatón a címvédő Vándor Róbert (RSM2) élete meghatározó élményének nevezte a tavalyi győzelmet. Elmondta: sok időt töltöttek azóta is vízen, és találtak még potenciált a hajójukban, melynek kedvezhet a gyenge szeles időjárás. A tizenháromszoros győztes Litkey Farkas vezette PreVital fedélzetéről Perjés Bálint arról beszélt: már tavaly egy hosszabb árbócot építettek a hajóba, és az elmúlt hónapokban egyre jobban kitapasztalták ennek hatásait. Az időrekordot tartó Raiffeisen Fifty-Fifty kormányosa, Józsa Márton reményeit fejezte ki, hogy délelőtt még kitart a távozó front szele, de jelezte, hogy az elmúlt hónapokban komoly munkát fektettek a hajó kis szeles tulajdonságainak fokozásába. Az 1896-ban a balatonfüredi hajógyárban épített Kishamis 83 éves kormányosa, Hrehuss György műszaki csodának nevezte a vitorlást, amely 125 évvel készítése után is versenyképes saját hajóosztályában. A kormányos elmondta: az idei Kékszalag a 67. Kékszalag 2021 rat mort. versenyszerű tókerülése lesz. Zolnai György, a Raiffeisen Bank vezérigazgatója örömét fejezte ki, hogy már harmadik alkalommal lehetnek névadó szponzorai a versenynek.
Kékszalag 2021 Rat Mort
Elrajtolt az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj mezőnye csütörtök reggel Balatonfüredről, a szervezők tájékoztatása szerint 556 hajó nevezett a tókerülő versenyre. A verseny honlapján közölték, a végső győzelemre leginkább esélyes nyílt többtestű vitorlások kategóriájában 15 hajó nevezett a Kékszalagra. Az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzése szerint gyenge szélben versenyez majd a mezőny. A rajt idején még mérsékelt északnyugati szél várható, amely már a délelőtt folyamán gyengül, és a déli óráktól a tavi cirkuláció lesz a meghatározó. Az esti órákban sokfelé teljesen leállhat a légmozgás - hívták fel a figyelmet. Június 12-én délután rajtol az Ezüst szalag - Porthole. A meteorológiai szolgálat szerint pénteken és szombaton is főként a helyi hatások alakítják majd a gyenge, vagy mérsékelt légmozgást. A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg. A hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár, a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével, majd pedig Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.
Több mint ötszázan neveztek már az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra, amely csütörtökön 9 órakor rajtol el Balatonfüredről - közölte a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára a tókerülő versenyt megelőző szerdai balatonfüredi sajtótájékoztatót követően az MTI-vel. Holczhauser András a sajtótájékoztatón elmondta: idén is a légvonalban 155 kilométeres táv várja a versenyzőket a tókerülő versenyen, melyen az egyes hajóosztályok legjobbjainak és a különdíjasoknak járó elismerésekkel együtt 56 különböző díjat adnak át. Elrajtolt a Kékszalag | LikeBalaton. A sportolók biztonsága érdekében a keszthelyi bója és a balatonfüredi befutó is hajózási zárlat alatt lesz, a vízen 55 mentőmotoros hajó felügyeli a versenyzőket, a parti eseményekre pedig csak védettségi igazolvánnyal lehet belépni - ismertette. Közölte: a meteorológiai előrejelzések szerint egy ciklon távolodásával várhatóan folyamatosan gyengül majd a szél, így szélcsendes versenyre készülnek. Majd csak péntek hajnalban segítheti a mezőnyt a hűvösebb idő miatt kialakuló parti szél - tette hozzá.
Kékszalag 2021 Rajf.Org
A hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár, a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével, majd pedig Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre. Résztvevő az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj balatonfüredi rajtja előtt 2021. Fotó: MTI/Vasvári Tamás Tavaly egy rendkívül szélcsendes versenyen a Vándor Róbert vezette RSM2 katamarán nyert 17 óra 52 perc 57 másodperces idővel. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye Balatonkenese közelében 2021. Tele a Balaton vitorlásokkal | Startlap Utazás. MTI/Vasvári Tamás A versenycsúcsot a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbocos, magyar fejlesztésű katamarán tartja, amely 2014-ben 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt ért célba. A legtöbbször, tizenháromszor Litkey Farkas nyerte meg Kékszalagot. (MTI)
KÉK SZALAG 2017. - Blog - Hajómánia Hirdetés feladása Vitorlázás 2017. május 24 2017. július 6-8. A 49. Kék Szalag Erste World Nagydíj megrendezésének dátuma. A verseny európa legnagyobb tókerülő versenye. A rajt időpontja: 2017. július 06. 09:00 A verseny útvonala: Balatonfüred (rajt) – Balatonkenese – Siófok – Tihanyi-szoros – Keszthely – Tihanyi-szoros – Balatonfüred (cél). A verseny hossza légvonalban kb. : 150 km. volt. Az első kékszalag 21 hajóval indult 1934 július 27-én. A verseny győztese Ugron Gábor volt rabonbán nevű 30-as cirkálójával. A nagy sikerre való tekintettel immáron minden évben megrendezésre kerül, a jobb fényviszonyok miatt holdtölte környéki időpontban. Az eddigi legeredményesebb kormányos: LITKEY FARKAS. Egymást követő kilenc alkalommal vehette át a díjat 2001-2009 között. 2016-ban nyerte el tizenkettedszer a kupát. A jelenleg érvényes rekordot a Fifty-Fifty érte el 2014-ben, 7 óra 13 perc 57 másodperccel Józsa Márton Miklós kormányossal. A negatív rekordot a NEMERE II.