Citroen C4 1.6 Vti Teszt Magyar — Így Tudták Meg Dér Heniék, Hogy Kisfiuk Lesz - Ifaktor

July 22, 2024

Nem érdemtelenül lett piacvezető a maga kategóriájában a Citroen C4 Picasso 2010-ben. Az autó kényelmes és világos belső tere, minőségi hatású anyagai és kitűnő ergonómiája páratlan. Ugyanakkor a korábbi 1, 8-ast váltó legkisebb, 1, 6 literes benzines, 120 lóerős alapmotor kissé gyenge a majdnem másfél tonnás autó mozgatásához. A 160 Nm-es nyomatékra képes erőforrás nem könnyen birkózik meg ekkora tömeggel, ráadásul a küzdelemnek 10 literes városi fogyasztás az ára. Érdemesebb inkább a szintén 1, 6-os dízelt választani, ha az olcsóbb változatok iránt érdeklődünk. Citroen c4 1.6 vti teszt budapest. A különbség 600 ezer forint, de ez néhány év alatt megtérül a fogyasztáskülönbségen. Ugyanakkor maga az autó remek konstrukció. Utastere legalább olyan újszerű, mint a kompakt C4 belsője. A kormánykerék közepe fix, ide kerültek a főbb kapcsolók, és csak a karima forog el. A konkrét példából kiindulva: az új hatos Golfban az 1, 6-os a belépőmodell, az 1, 4-es pedig már egyel komolyabb cucc. Ez hogy lehet? Úgy, hogy a 102 lóerős, 1, 6-os szívómotort nagyjából 1992-óta szerelik be a modellekbe, míg a 125 lóerős 1, 4-es egy pár éves fejlesztésű remek motor.

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Miskolc

A facelift apró változásokat jelent, de ezek nem lényegtelenek (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) Az embléma Monsieur Citroën születésének 131. Citroen c4 1.6 vti teszt magyar. évfordulójára újult meg, közben jön az új DS-sorozat, és a Citroën tovább tör előre a fejlesztések rögös útján. A legutóbbi jelentős fegyvertényt a PSA-konszern a BMW-vel együtt hajtotta végre, amikor közösen fejlesztettek erőforrásokat, mégpedig egy 1, 6 literes benzines motorcsaládot szívó- és turbóváltozatban (120 és 150 lóerővel). A nagy együttműködés A két motor azonos hengerűrtartalmú és furatú-löketű. A szívómotor öntéstechnikája során a fém öntőanyag a hengerfej kerámiabevonatú műanyagmását "égeti ki" az öntőformából, ezzel vékonyabb falú és könnyebb hengerfejet tudnak gyártani. Láncos vezérlés, két vezérműtengely, változó szelepvezérlés, a 0, 8 bar nyomással dolgozó turbósnál közvetlen befecskendezés - a korszerűségen nem múlik, remélhetően a megbízhatóság szintén az új motorcsalád egyik ismérve lesz. Jelen állás szerint 4, 5 millió forintért haza lehet vinni ezt az 5, 1 milliós autót (Még több fotó a galériában.

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Magyar

Eközben joggal vetődik fel a kérdés, hogy hasonló összegért mennyire érdemes egyszerű, olcsó, tehát kompromisszumokkal járó autóba locsolni a pénzt, miközben 3 millió környékén kiváló 2-3 éves használtautókkal oldhatjuk meg a család mobilitási feladatait. Ám egyrészt a használtautók nem tartoznak látókörünkbe, másrészt az új autók forgalma nélkül a használt modellek is kikopnának a piacról, harmadrészt pedig nem kell feltétlen nagy kompromisszumokra gondolni az alacsonyabb árcédulával fémjelzett autók hallatán. Hiszen spórolás és spórolás közt is bőven akad különbség, lehet ésszel logikusan művelni a fillérek gereblyézését, de persze lehet irtókapával is tevékenykedni, ami a végeredményt tekintve nem feltétlenül hoz sok jót a konyhára. Citroen c4 1.6 vti teszt miskolc. Utastere az erőssége - galéria Az utóbbi időben járt már nálunk a Renault Fluence, sőt, a ráncfelvarrott példányt szintén vallatóra fogtuk, körbejártuk a Dacia Logant, a Seat Toledót és az ikertestvéreként említhető Škoda Rapidot ugyancsak alaposan vallatóra fogtuk, minek eredményeképp a költségek mérséklésének számos módjával találkoztunk, hol jobb, hol rosszabb szájízzel összegezve a tapasztalatokat.

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Budapest

A bőséges helykínálat és a kényelem a típus legfőbb erényei A helykínálat a Citroën újdonságának talán legnagyobb erőssége, hiszen tapasztalataink szerint e téren a vele párhuzamosan vendégül látott Ford Focus - Opel Astra párost is felülmúlja: 180 centiméter magasságú utasok bőséggel helyet találnak maguknak az ugyanilyen méretekkel rendelkezők mögött és a hátsó sorban csak a középső hely kényelmetlenebb, ami a kardánalagút és a középkonzol túlnyúlásának számlájára írható. A praktikus zseblámpa már opciós tétel - galéria A kisebb-nagyobb rekeszek az utastér minden szegletében helyet kaptak, és az ajtók oldalzsebei akár egy kétliteres üdítős flakont is elnyelnek. Finomított karakter - Citroën C4 1.6 VTI Exclusive teszt. A kardánalagúton ülő boksz tetején meghosszabbítható, kihúzható a könyöklő, noha megálláskor vigyázni kell a kézifékkel, mely behúzáskor felütközhet a peremre. A csomagtartó a közel sík oldalfalaknak, és a kisebb-nagyobb hálóknak köszönhetően remekül rakodható. Bővíteni a 2/3 – 1/3 arányban lehajtható ülések segítségével van lehetőségünk, noha ezek nem dőlnek a padló síkjába.

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Video

Pedig nem, a tesztautóban nem a 150 lóerős, 240 Nm nyomatékű feltöltött motor dolgozott, hanem ennek szívó testvére. A pörgetésre sportosan morgóssá váló motorhang, az alacsony fordulatszámon is jelentős tolóerő, a manapság ritka élénk gázreakciók, és a rövidre áttételezett ötfokozatú váltó miatt tűnik a valós teljesítményénél erősebbnek a motor. Ugyan papíron több mint 10 másodperc alatt futja a százas sprintet, és a vége is szerény 195 km/óra, ennél sokkal dinamikusabbnak érződik vele a C4, ráadásul a fogyasztási átlaga sem szökött 9 liter fölé. Citroen 1. 6 Vti Motor Hibák: Totalcar - Tesztek - Megvolt: Citroën C4 1.6 Vti Exclusive. Ha jó ránézni, tele van érdekes bizbaszokkal és ilyen jó a motorja, akkor miért gyűlöletes a C4? Lapozzon és kiderült! Totalcar értékelés - Citroën C4 Exclusive - 2008 Kellemes a szemnek, sok benne az izgalmas extra és nagyon jól sikerült az új motorja. De hangos, hátul szűkös, olcsó hatást kell és pocsék vezetni. A végső döfést azonban a saját tulajdonosai viszik be.

Az új jegyek a frontra koncentrálódnak: más a lökhárító, a légbeömlő, a ködlámpafészkek (ezek krómgyűrűt is kaptak). A Ford Focuson egyébként ugyanezek éppen így néznek ki. A prospektussal és a díszráccsal rettenetesen lemaradtak a valóságról, hiszen február óta átdolgozott emblémája van a Citroënnek, de a C4-eken és a katalógusokon még a régi szerepel. A nagy sületlenség Honnan ered a Citroënek logója? Oszlassunk homályt egy kicsit: nem rendfokozati jeleket (karpaszományt) formáz, mint egyes "hozzáértők" tudják. Totalcar - Tesztek - Megvolt: Citroën C4 1.6 VTi Exclusive. Oké, emlegetik így is, de az igazság az, hogy André Citroën, a névadó és alapító találmánya szolgált kiindulásként. Ő ugyanis feltalált egy új fogaskerekes erőátvitelt. A korábbi sebességváltók hagyományos fogaskerekei nehézkesen kapcsolódtak, a szerkezet nyikorgott működés közben. Citroën fogaskerekeinek fogai v-formájúak (halszálka-mintásak). A megbízható és pontos szerkezetet levédték, gyártani kezdték, és ez került emblémaként a később beindított autógyár termékeire is. Tehát a Citroën-logó az innováció iránti elkötelezettséget is szimbolizálja.

A hibákat az autó erényei igyekeznek ellensúlyozni, így például a csomagtér tényleg óriási, de a puttony egyben a spórolás tetten érhető nyomainak gyűjtőhelye is. A fedél kárpitot sosem látott, s az alsó perem is csupán pőre fém, a mélyen benyúló zsanérok veszélyéről nem is beszélve. A motorháztető alatt viszont kellemes társra lelünk az 1, 6 literes szívó benzines személyében. Nem, ő még nem a BMW-vel közösen fejlesztett 120 lovas négyhengeres, hanem a franciák régebbi blokkja, szívóoldali szelepvezérléssel megspékelve, 115 lóerővel. Noha sokan temetik a hasonló erőforrásokat, a Citroën ezúttal pozitív csalódást okozott. Az alapjáraton szinte néma motor fogyasztása meglepően jól alakult, s masszív városi etapok ellenére is könnyedén tartható az étvágy 7 liter alatt, miközben országúton már az 5, 2-5, 3 literes fogyasztás jelent újabb jó pontokat, s autópályán is vígan 7, 5 liter alatt maradhatunk a viszonylag rövid ötödik ellenére (autópályán már 3600-nál jár a mutató). Szívómotorhoz képest ügyes - galéria A szelepvezérlésnek hála felül szépen megy a C-Elysée, amit méréseink is alátámasztanak, viszont a magas fordulaton tolakodó motorzajt és a műanyagos, épp ezért kellemetlen váltási érzetet mindenképpen felróhatjuk neki.

Dér Heni és párja, Gergő immár több hónapja egy kisfiú, Bendegúz szülei, de most egy olyan videót osztottak meg, amelyet korábban nem. A videón az látható, amikor megtudják, hogy kisfiuk fog születni. Heni szerint bevonzotta, mert nagyon szerette volna a Beni nevet adni a kicsinek. "Emlékszem, hogy iszonyatos hányingerrel küzdöttem, nehéz volt mosolyogni, de így utólag megnézve, pont ettől emberi.. Főleg, ahogy látszik az izgalom az arcunkon.. Már ott is bevallottam, hogy elsőre fiút vártam, valahogy megéreztem, hogy Benink lesz... A következőnél a kislányt vonzom majd be! " – írta az énekesnő, aki párjával a klasszikus torta-módszerrel leplezte le a születendő bébi nemét. Bavaro torta kislany 8. A videó ide kattintva nézhető meg. Amennyiben nem szeretnél lemaradni a legjobb hazai és külföldi influenszerekkel kapcsolatos hírekről, kövesd a TikTok, Instagram és a Facebook-oldalunkat!

Bavaro Torta Kislany 8

Ha nem is neki, de mindenképpen az Ő tiszteletére kért a büszke apuka egy tortát. Mindent rám bízott, csak annyit kért, hogy igazi "babás" torta legyen. Ez lett belőle: A figuráról csak annyit, hogy elefántnak indult, de ahogyan az látható, inkább lett belőle egy nagyfülű ormányos egér, mint elefánt... mindenki másnak gondolta... Torták bűvkörében: Babaváró torta.... édesanyám csak annyit kérdezett, "mi az az őslény a torta tetején? "... és azt hiszem ezzel összefoglalt mindent.

Babaváró Torta Kislány A Küszöbön

Raktáron! Lány vagy fiú? Fogós kérdés, a babaváró party konfetti pedig segít Nektek abban, hogy ezt a lehető legstílusosabban prezentáljátok a vendégsereg előtt. Ha ezt a terméket 12 óráig megrendeled, akkor 2022. 04. Babaváró torta kislány a zongoránál. 07-én, csütörtökön megkaphatod (GLS futárszolgálat, GLS csomagpont választása esetén) Babaszületésre Kisfiús - Its a Boy Kék Konfetti - 14 gramm A konfetti, mint az egyik legdivatosabb asztaldísz Ezt bizony el sem tudtuk volna képzelni 10-20 évvel ezelőtt! A konfetti az egyik legmenőbb asztaldísz lett. A semmilyen kis papír fecnik kora a múlté, és ma már komoly dekorációs észközként hivatkozhatunk a konfettire. Rengeteg különböző színű és mintájú darab létezik, amelyeket sokan a legvégső esetben sem dobálnának el csak úgy a szobában vagy a szabadban. Az itt látható babaváró party konfetti lehet tejfakasztó-, baba nemét felfedő buli- vagy keresztelő asztaldísz is. Hogyan helyezzétek az asztallapra? Nos, a vásárlóink között többféle vélemény alakult ki erről: Van, aki az asztal minden szegletére szór belőle, akár a tányérok, az alátétek, a poharak és a tálcák közé is.

Nincs raktáron I mádnivaló babaváró-babalátogató pelenkatorta sok-sok hasznos kiegészítőkkel kislány babáknak és anyukának. Ajándékcsomag tartalma: Baby Love 28 db-os pelenka, 2-5 kg-ig (köldökvédelemmel, indikátorcsíkkal) Chicco fésű szett, hajkefe természetes puha sörtével, a fésű lekerekített fogvégekkel, melyek védik a baba érzékeny fejbőrét. Bolo - Babaváró (lány). Cumitartó tépőzáras szalaggal 100%-os pamut hófehér pamutsapka ( egyméretes) 2 db rövid ujjú body, alul patentos, 100% pamut ( kisoroszlán-kiselefánt mintával) méret: 68 cm-6 hónapos Báránykás szundi-nyálkendő tépőzáras cumitartóval, fehér-kék pöttyös Baby love szenzitív ápolókrém arcra-testre, kamillával, pantenollal, napraforgóolajjal. 75 ml Vegán termék 1 pár rózsaszín nyuszis zokni 15-17 méret Plüss macis csörgő Selyemvirágokkal, szalagokkal, fa virágtáblácskával díszítve. Méret: kb. 28x38cm 16 500 Ft

Mit Eszik A Hörcsög