2004-Es Labdarúgó-Európa-Bajnokság – Wikipédia | Déli Körvasút: Mi Kerül Kilométerenként 62 Milliárd Forintba? - Napi.Hu

August 6, 2024

↑ " Tiebreakers explained ",, 2004. június 18. (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 16. ) Források [ szerkesztés] European Championship 2004 (angol nyelven). (Hozzáférés: 2011. július 19. ) European Championship 2004 (details) (angol nyelven). )

2004 Eb Döntő 2

A torna alatt aztán többször is felvetődött a Kalózhajó legendája, majd a győzelemmel teljessé vált. A torna óta ez (Piratiko) a görög válogatott beceneve.

2004 Eb Döntő Élő

Meg is lett az eredménye, Hélder Postiga a 83. percben egyenlített. Mindez azonban kevés lett volna, ha a 90. percben(! ) Urs Meier gólt ítél Sol Campbell fejesénél. A televíziós felvételek kíméletlen kritikusai a játékvezetőknek: azóta már mindenki, akár ezerszer is megnézhette, hogy az angol védő szabályos gólt szerzett. Ahhoz azonban, hogy ne angol öröm, hanem hosszabbítás következzen, elég volt az is, hogy a svájci bíró – alkalmasint egyedül a világon – szabálytalanságot lásson. Eb-2004: Magyarországot a harmadik kalapból sorsolják. Sol Campbell talán el volt átkozva: az 1998-as, franciaországi Mondialon az argentinoknak is fejelt egy "gólt". Azt meg Kim Milton Nielsen érvénytelenítette. Ott is, miként Lisszabonban is, aztán kiestek az angolok tizenegyespárbajban. Az extra játékidőben még mindkét csapat szerzett egy-egy gólt (Rui Costa, illetve Frank Lampard révén), döntés ellenben nem született, jöhettek a tizenegyesek. A portugálok bírták jobban idegekkel, a pályán lévők közüli legjobb rúgótechnikájú két játékos, Rui Costa és David Beckham hibája után Darius Vassell is elszúrta a magáét, és csomagolni küldte a csapatát – a házigazda jutott az elődöntőbe.

2004 Eb Döntő R

A 2004-es labdarúgó-Európa-bajnokság döntőjét a lisszaboni Estádio da Luz stadionban, 2004. július 4-én 20:45-től játszották. A mérkőzés győztese nyerte a 12. labdarúgó-Európa-bajnokságot. A két résztvevő Portugália és Görögország volt, korábban még egyik válogatott sem szerepelt Eb-, vagy vb-döntőben. A találkozón meglepetésre 1–0-ra Görögország nyert, ezzel történetük első Európa-bajnoki címüket szerezték. 2004 eb döntő 500. [1] Történelmi érdekességek [ szerkesztés] Az Eb-k történetében először fordult elő, hogy a nyitómérkőzést és a döntőt is ugyanaz a csapat játszotta. [1] [2] Portugália a negyedik olyan csapat, amely házigazdaként jutott a döntőbe, azonban 1964-ben, 1968-ban és 1984-ben is a házigazda nyert a döntőben, így Portugália az első olyan csapat lett, amely rendezőként vesztette el az Eb-döntőt. Út a döntőig [ szerkesztés] Eredmények [ szerkesztés] Portugália Forduló Görögország Ellenfél Végeredmény Csoportkör A csoport 1–2 1. forduló 2–1 Oroszország 2–0 2. forduló Spanyolország 1–1 1–0 3. forduló Csapat M Gy D V G+ G– Gk P 3 2 0 1 4 +2 6 –2 A csoportkör végeredménye Egyenes kieséses szakasz Anglia 2–2, t. 6–5 Negyeddöntő Franciaország Hollandia Elődöntő Csehország 1–0 (h. u.

2004 Eb Döntő De

Angelosz Hariszteasz fejese a finálé 57. percében a győzelmi álmokat dédelgető portugálok nyakára tette a kést, őt magát pedig – afféle modern kori görög istenként – az Olümposzra röpítette. Hihetetlen, de igaz: nagy tornán, azaz világ- vagy Európa-bajnokság nagydöntőjében a portugálok elleni nyitó találkozón elért 2-1 volt minden idők első görög győzelme. 2004: befutott a görög kalózhajó - Infostart.hu. Hogy mindez mennyire váratlan volt, mekkora meglepetés, arra sok példa mondható. Az egyik ilyen, hogy a görögök éppen tíz évvel korábban szerepeltek legutóbb nagy futballtornán – akkor az Egyesült Államokban rendezett világbajnokságon mindhárom mérkőzésüket elveszítették, kaptak tíz gólt, miközben egyetlen egyet sem szereztek. A 2004-es válogatottban egyetlen olyan futballistájuk sem akadt, akinek a nevét Európa szűkebb elitjében emlegették. A német Otto Rehhagelre, a szövetségi kapitányukra, persze, azt nem lehet mondani, hogy semmilyen sikert sem ért el pályafutása során, de a torna idején 65 éves német szakemberre még a görög szurkolók többsége is úgy tekintett, mint aki visszavonulása előtt még elruccant egy kis pénzt keresni Görögországba.

2004 Eb Döntő 500

Pedig utóbbiról szó sem volt. Azzal, hogy Rehhagel saját, németes munkamániáját, fegyelmezettségét ötvözni tudta a görögök becsvágyával, megtalálta a győzelmi receptet. Portugália, amely a döntőbe jutással tulajdonképpen nagyon közel került története első jelentős, felnőtt sikeréhez, esélyesként kezdte a sorozatot. 2004 eb döntő r. A hazai csapat, amelynek edzője, Luiz Felipe Scolari 2002-ben világbajnoki címet nyert a brazilokkal, remek gárdával rendelkezett. Éppúgy számíthatott az egykori, a nyolcvanas-kilencvenes évek fordulóján a korosztályos világbajnokságokon feltűnt "aranygeneráció" hírmondója, az extraklasszis Luis Figo rutinjára, mint az aktuális sztárok – Deco, Ricardo Carvalho – tudására, s nem utolsósorban a fiatalok, elsősorban Cristiano Ronaldo tehetségére. De amikor a portugál válogatott június 12-én, az első mérkőzésén, óriási meglepetésre kikapott a görögöktől, minden álom roppant távolinak tűnt. Scolari és a csapat érdeme, hogy a nagy pofon után talpra tudott állni. A jó erőkből álló spanyolok elleni döntetlen (1-1) és az oroszok legyőzése (2-1) után – utóbbi sem ment könnyen, Dmitrij Kiricsenko már a 68. másodpercben Ricardo hálójába talált, az Eb-k történetének leggyorsabb gólját szerezve – Portugália csoportelsőként lépett tovább a görögök előtt, és tulajdonképpen tiszta lappal kezdhetett új életet.

Erre a pontra azonban nem volt szükség. A csoport [ szerkesztés] Csapat M Gy D V G+ G– Gk P 3 2 0 1 4 +2 6 –2 B csoport [ szerkesztés] 7 +3 8 +4 –5 C csoport [ szerkesztés] +5 5 +1 9 –8 Az első három helyen álló csapat között az egymás elleni eredmények döntöttek. D csoport [ szerkesztés] –1 –4 Egyenes kieséses szakasz [ szerkesztés] Negyeddöntők Elődöntők Döntő június 24. 2004 eb döntő 2022. – Lisszabon C1 2 (6) június 30. – Lisszabon D2 2 (5) június 26. – Faro/Loulé A1 0 (4) július 4. – Lisszabon B2 0 (5) június 25. – Lisszabon B1 július 1. – Porto A2 június 27.

A már meglévő osztrák, olasz, tiroli, horvát vasúttársaságok egyesítésével 1859-ben jött létre bécsi székhellyel a röviden Déli Vasútnak nevezett vasúttársaság. Az osztrák államtól és magántársaságoktól átvett vonalak hálózatát új vonalakkal bővítették. A több magyarországi vonal közül a Buda – Kanizsa közötti tervezése 1857-ben kezdődött, és a forgalom megindulására 1861 tavaszán került sor. Buda állomására, azaz a mai Budapest Déli pályaudvarra március 22-én futott be az első teher-, április 1-jén pedig az első személyszállító vonat. Az állomás a Vérmező mellett, egy korábbi temető helyén épült. Index - Fortepan - Az elfeledett Déli pályaudvar is szép volt. Mivel itt egy mélyedés volt, a beérkező vágányokkal való szintbehozás miatt emeletnyi magasságban fel kellett tölteni a területet, amit a köré épített vastag támfal tartott. Feljárat egyrészt a krisztinavárosi Karácsonyi-palota mögött vezető Koronaőr utcából, másrészt a Városmajor felől volt. Ezen kívül, a Gellért-hegy nyúlványa alatt alagutat kellett építeni a beérkező vágányok számára. Az állomás épülete a vasúttársaság más forgalmas pályaudvaraihoz hasonlóan komolyan felszereltnek számított.

Bejártuk A Déli Pályaudvart | Othernity – Hypeandhyper

Ezután hosszú ideig nem történt semmi, leszámítva a 48-as szabadságharcot, és a Kiegyezést, amely után végül szóba került a Budára építendő pályaudvar kérdése is. Rögtön egymásnak is feszült két álláspont: a racionális megközelítés a Dunához telepítette volna a pályaudvart, a fejlődés iránt ellenérzésekkel viseltetők viszont a város peremét javasolták, ahol nincsenek a szem előtt a múlt helyett a jövőt képviselő szerkezetek. Nem fogják kitalálni, de az utóbbiak győztek, így kezdték meg mai helyén, az akkor még külvárosi zónában az építkezést. A Déli pályaudvarról 1861. április 1-jén indult az első személyvonat. A pályaudvar a Déli elnevezést egyébként nem földrajzi pozíciójáról kapta, hanem a Déli vasút nevű magán vasúti társaságról, amely üzemeltette a vonalat és a pályaudvart is. Az eredeti pályaudvar egy hatalmas, fából épült, fedett csarnok volt a vágányok felett. Bejártuk a Déli pályaudvart | Othernity – HYPEANDHYPER. Az akkoriban high-technek számító épület és az elrendezés volt a minta a később épülő Keleti és Nyugati számára is. A Déli története innentől hirtelen egyszerű lesz, mert hiába jött két világháború, forradalmak, technikai fejlődés, a pályaudvart az elkövetkező 100 évben legfeljebb foltozgatták, ha valamelyik világégésben károkat szenvedett.

Index - Fortepan - Az Elfeledett Déli Pályaudvar Is Szép Volt

1919. Baross út, háttérben a Déli pályaudvari posta. Fortepan/Vargha Zsuzsa (Frissítve: pont ezzel, az első fotóval mellényúltunk, ugyanis a kép nem Budán, hanem Sopronban készült. De ettől még az arcok mindent visznek. Ugye? Köszönjük a Budapest régi képeken Facebook-csoport javarészt építő hozzászólásait. ) Már megint masírozunk. 1934. Vérmező, dísszemle a budai Várból nézve, háttérben a Déli pályaudvar. Fortepan/Somlai Tibor. Ez már 1935. Látják a villamosokat? Mi a csuda lehet az a csődület? És a pályaudvar épülete mellett az az embercsík? A vágányok hallgatnak. Megint valami katonai bohóckodás? Fortepan/Szent-Istvány Dezső Kit várhatnak? Az Alkotás utca és a Déli pályaudvar a Schwartzer Ferenc utcából fotózva, 1936. Utasok az 1938 és az 1942 közötti évekből. A gyerekek, ha megúszták a bombázásokat, s jók a génjeik, tán még ma is élnek. Az a kalap! És azok a cipőkék! A háttérben a fűtőház és a Márvány utca házai. Kemény esztendő, 1943, az év elején a Don-kanyarban odavész a 2. magyar hadsereg. Ezen a képen összesen tán négy férfi látható, egy a gyerekeket adja/veszi át (?

A Vágányok Hallgatnak

), egy uniformisban vagont őriz, egy tán újságot árul, egy pedig balra fönt… vajon mit csinál ebben a csinovnyikos testtartásban? Ugyanott, ugyanakkor. A karszalagon a szöveg: Országos Gyermekvédelem. A nők zsúroznak, a pasik okoskodnak. És ki néz bele a kamerába? Naná, hogy a két kissrác. (Meg talán az a lány is ott hátul. ) Balatoni vakáció lesz ez különvonattal, akárki megmondja. Svejket nézzék! Sarok összezárva, derékszögben, a balban bot, a jobban bőrirattáska. Talpa alatt sín. Hogy is van az ott? Háttérben az Alkotás utca. Addig nem ér továbbgörgetni, míg ebből a tizenegyből legalább egy arcban fel nem fedeznek valakit az ismerőseik közül. Nem, nem kell, hogy a klónja legyen a szomszéd Valternak, Mártonnak, Gyurinak, Norbertnek, csak úgy nagyjából. Türelem. Ugye hogy megvan? És ugye milyen jó? Más: az az orr a guggolón, vajon igazi, netán képhiba? Amúgy ez a Duna-parti teherpályaudvarra vezető vágány a Déli összekötő vasúti hídtól délre, 1944-ben. Ez is '44. Bombázók a város felett, háttérben a Csepel-sziget.

De a novella, az ott íródik jobbra, a farrafeszülő nadrágban magyarázkódo jampi és megbántott kedvese között. Ezt bizony megkönnyeztük. 1977. Vissza a létező szocializmusba. 1980. (Nem az orwelli. Vagy de. ) Ez meg már a rendszerváltás ideje. Nem magyarázzuk túl. Nézegessék. A teherpályaudvar a Déli összekötő vasúti hídtól a Petőfi híd felé nézve, 1989. Fortepan/Ferencvárosi Helytörténeti Gyűjtemény. Ez itt a 2006-os állapot. A Déli (minimum) a rendszerváltás óta rohad. Alibiből 2001-ben perontetőt emeltek a 4. és az 5. vágány közé, utóbb pótolták az álmennyezet leszakadt hézagait, a pénztárcsarnok főhomlokzatán a hiányzó fehér sávok burkolatát és a kitört üvegeket. Többször szóba került a pályaudvar megszüntetése, de egészen a minapi támfalbotrányig megúsztuk a dolgot. Déli, szorítunk neked. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.

Egy Csodálatos Asszony