Hamilton: Elszúrtuk A Beállítást, Vezethetetlen Volt Az Autó: Menet Előfúró Táblázat
Brazil Nagydíj Hamilton Va
1:12, 271 41 1:12, 301 +0, 030 40 1:12, 761 +0, 490 47 1:12, 789 +0, 518 43 1:12, 828 +0, 557 1:12, 928 +0, 657 45 1:13, 002 +0, 731 1:13, 047 +0, 776 1:13, 299 +1, 028 42 1:13, 440 +1, 169 1:13, 572 +1, 301 1:13, 689 +1, 418 46 1:13, 801 +1, 530 1:13, 918 +1, 647 38 1:14, 074 +1, 803 35 Kevin Magnussen 1:14, 109 +1, 838 1:14, 309 +2, 038 1:14, 317 +2, 046 1:14, 436 +2, 165 Esteban Gutiérrez 1:14, 558 +2, 287 1:14, 695 +2, 424 1:14, 958 +2, 687 Harmadik szabadedzés [ szerkesztés] A brazil nagydíj harmadik szabadedzését november 12-én, szombaton délelőtt tartották. 1:11, 740 1:11, 833 +0, 093 1:11, 959 +0, 219 1:12, 027 +0, 287 1:12, 077 +0, 337 1:12, 287 +0, 547 1:12, 614 +0, 874 1:12, 968 +1, 228 1:12, 990 +1, 250 +1, 262 1:13, 203 +1, 463 1:13, 231 +1, 491 1:13, 255 +1, 515 +1, 553 1:13, 344 +1, 604 1:13, 596 +1, 856 1:13, 609 +1, 869 1:13, 750 +2, 010 1:13, 972 +2, 232 1:13, 992 +2, 252 1:14, 222 +2, 482 idő nélkül – Időmérő edzés [ szerkesztés] A brazil nagydíj időmérő edzését november 12-én, szombaton futották.
Brazil Nagydíj Hamilton En Pole
A címvédő és hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője - a tizedik helyről rajtolva - nyerte a vasárnapi Forma-1-es Brazil Nagydíjat, sikerével 14 pontra csökkentve lemaradását a vb-pontversenyben A 36 éves brit pilótának ez az idei hatodik és pályafutása 101. futamgyőzelme. Hamilton mögött összetettbeli legnagyobb ellenfele, Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője ért célba másodikként, míg a dobogó alsó fokára a másik Mercedest vezető finn Valtteri Bottas állhatott fel. A rajtnál Verstappen egy határozott manőverrel megelőzte a pole pozícióból induló Bottast, akit két kanyarral később Sergio Pérez (Red Bull) is lehagyott, miután a finn versenyző elrontotta a féktávot. A 10. helyről startoló Hamilton már az első kör alatt is több pozíciót javított, aztán az ötödik körben már harmadikként száguldott az élen álló Verstappen és a második Pérez mögött. Rövidesen a pályára került törmelékek eltakarításának idejére a mezőny elé állt a biztonsági autó, majd virtuális Safety Car-szakaszra került sor, de a sorrend a dobogós helyeken nem változott.
Brazil Nagydíj Hamilton Hotel
Szabadedzések [ szerkesztés] Első szabadedzés [ szerkesztés] A brazil nagydíj első szabadedzését november 11-én, pénteken délelőtt tartották.
Ez azt is jelentette, hogy a Mercedes-versenyző előtt szabad út nyílt az élmezőnyhöz való közeledéshez, mialatt Vettel konstans 1. 5 másodperces előnyt épített ki Bottasszal szemben, aki a 28. körben elévágással próbálkozott. Bár a német gárda terve nem jött be, ennek ellenére a kiállások nagy részének lezajlása után mégis egy Mercedes-pilóta, méghozzá Hamilton vezette a Grand Prix-t. Az újdonsült négyszeres bajnokra azonban biztosan várt még egy kerékcsere, mivel a versenyen a szabályok szerint legalább két különböző keveréket kell használni. Az angol a 44. körben kapta meg a piros jelzésű Pirelliket, pontosan ugyanakkor, amikor a Red Bull ausztrálja. Előbbi az 5., utóbbi a 8. helyre jött vissza, miközben mindketten azonnal megkezdték az újbóli felzárkózást. Hamilton a leintésig a negyedik pozícióig tudta előreverekedni magát, miután Räikkönen rendre kivédekezte a brit által indított offenzívákat. Vettel és Bottas eközben senkitől sem zavartatva érkeztek be az első és a második helyen.
Figyelt kérdés Azt tudom, hogy meg kell szorozni 0, valamennyivel a vágni kívánt menetet, és akkorával. De pontosan? 1/7 anonim válasza: 100% 0, 8-el kell a külső átmérőt szorozni a szabványos metrikus menetné M8-nál 0, 8x8=6, 4mm 2010. jún. 8. 23:29 Hasznos számodra ez a válasz? 2/7 A kérdező kommentje: Ó, köszönöm! És a kis méreteknél is így van? Úgy rémlik, mintha ott másik szorzó lenne. 3/7 anonim válasza: 100% Minden metrikusnál 0, 8 a szorzó az M3 M4-nél is. 2010. 9. 00:05 Hasznos számodra ez a válasz? 4/7 anonim válasza: [link] Ha nagyon precíz akarsz lenni.... 10. 23:53 Hasznos számodra ez a válasz? 5/7 anonim válasza: Gyerekek, ezt a 0, 8-es szorzót jó lenne már egyszer s mindenkorra elfelejteni. Csak normál meneteknél hoz közelítő eredményt és csak M10-es menetig. Ráadásul csak többfokozatú kézi menetfúróknál használható. Azt érdemes megjegyezni, hogy amekkora a menet emelkedése annyit kell levonni a menet átmérőjéből és akkora legyen a furat. Vagyis egy M6-os menetnek 1-es az emelkedése, így ezt az 1mm-t levonjuk a 6-os menetátmérőből és megkapjuk az 5-ös furatméretet.
A fő különbség az, hogy nincsenek forgácsoló élei, hanem a körköröshöz közeli enyhén poligon alakja van, ami jól bevált a képlékeny menetalakításhoz. Az ötvözött és korrózióálló acélhoz való menetformázók felületén a tengellyel párhuzamosan kenőhornyokat találunk. Menetformázó alumíniumhoz: HSSEE porkohászati gyorsacél TiN bevonattal (keménység: 2300 HV, hőállóság: 600°C), kenőhorony nélkül Menetformázó acélhoz: TIN bevonattal ( keménység: 2300 HV, hőállóság: 600°C), kenőhoronnyal Menetformázó korrózióálló acélhoz: TICN bevonattal (Keménység: 3000 HV, hőállóság: 400°C), Menetformázó TITÁNHOZ: NEBAR bevonattal (Keménység: 3000 HV, hőállóság: 800°C), Előfúrás: Az előfúrás lényeges tényező, ezért méretét és felületminőségét gondosan ellenőrizni kell. A helyes előfúrási átmérőt a terméklapokról megnyitható táblázatból látjuk, de az alábbi képlettel is kiszámolhatjuk: 6H tűrésű menetekhez: Min. előfurat = névl. átmérő - (0, 48 x menetemelkedés) Max:előfurat = névl. átmérő - (0, 43 x menetemelkedés) 6G tűrésű menetekhez: Min.
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
15. 11:12 Hasznos számodra ez a válasz? További kérdések:
Bánkuti József - A menetformázás a menetfúrás helyett használható technológia, forgácsnélküli alakítással készít menetet az anyag szövetszerkezetének átvágása nélkül. Átmenő és zsákfuratban egyaránt alkalmazható, de lényeges az anyag rugalmassága. A formázás gyorsabb és biztonságosabb a menetfúrásnál. A TIVOLY FLASH-CUT menetformázók új generációja 15%-kal kisebb nyomatékot igényel! Csúcsminőségű porkohászi gyorsacél, innovatív geometria és optimalizált poligon teszi még jobbá a FLASH-CUT menetformázót. Hatékony menetgyártás minimum 10% fajlagos nyúlású és maximum 1200 N/mm2 szakítószilárdságú anyagoknál: acél, korrózióálló acél, titán, alumínium réz, hosszú forgácsot adó sárgaréz, stb. Ha fúrásnál az anyag hosszú folyamatos forgácsot ad, akkor alkalmas menetformázásra. régi új -15% nyomaték A menetformázás előnyei: Nincs forgácsképzés, biztonságosabb a folyamat. Nagyobb pontosság. Jobb felületminőség. Nagyobb tehetbírású lesz a menet. Nagyobb termelékenység és élettartam. A menetformázó szerszám: A menetformázó szerszám külső méretei megegyeznek a menetfúróéval (DIN 371, DIN 374, DIN 376), ami lehetővé teszi, hogy akár hagyományos, akár CNC gépen a menetfúró helyén használjuk.