Hernádi Zsolt Mol — Pénteken Is Folytatódott A Sztrájk A Lot-Nál
Bár a március közepi pánik mostanra alábbhagyott, a Mol elnök-vezérigazgatója arra hívta fel a figyelmet, hogy a benzinturizmus továbbra is jelen van az országban, és nagy valószínűséggel az árstop végéig maradni is fog. A nyersanyagellátás ugyanakkor folyamatosan biztosított. "Amikor ellátásbiztonsági kérdés van, akkor nem az a kérdés, hogy megéri-e a Molnak: biztosítanunk kell az ellátást" – jelentette ki az InfoRádióban Hernádi Zsolt a kormány által előbb a kiskereskedelmi, majd a nagykereskedelmi üzemanyagárakra bevezetett hatósági árról. A Mol elnök-vezérigazgatója felidézte, hogy a március 10-i héten "őrültek háza alakult ki Magyarországon", kitört egy pánikreakció, és bár a helyzet azóta sokat javult, a benzinturizmus a jogszabályi korlátozás ellenére megnőtt az országban. Mindezt bizonyítja, hogy a márciusi teljes fogyasztás most 560-570 millió liter lesz, miközben normális esetben csak 480 millió szokott lenni. A pánik oka az volt, hogy elterjedt, hogy megszűnik az ársapka vagy a háború miatt az olajellátás.
- Hernádi zsolt mol 2017
- Hernádi zsolt mol o
- Hernádi zsolt mol de
- Lot törölt járat menetrend
- Lot törölt járat szolnok
- Lot törölt járat info
- Lot törölt járat eger
Hernádi Zsolt Mol 2017
A nyersanyag-ellátás folyamatosan biztosított Magyarországon. A Molnak két feladata is van ezen a területen, az egyik a kőolajtermékek piacra juttatása, a másik pedig a nagynyomású földgáz-vezetékhálózat működtetése, mindkettő a mi felelősségünk. Persze a háborút mi is látjuk, nekünk is van B tervünk, hogy mi történik akkor, ha… – mondta Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója az InfoRádió Aréna című műsorában az Infostart beszámolója szerint. A veszélyforrások közül a rubelelszámolás bevezetése egyelőre nem fenyegeti a társaságot, mert az csak a gázra érvényes, de ezen a területen csak szállítással foglalkozik, ám ha a kőolajra bevezetik, akkor sem érinti a céget, mert az olaj nagy részét svájci tradereken keresztül vásárolják – tette hozzá Hernádi Zsolt. A Mol vezetője felidézte, hogy jelenleg a kőolaj nagy része a Barátság-vezetéken érkezik Százhalombattára, és ez még a KGST ellátási útvonala. A másik lehetséges útvonal történetéről pedig elmesélte, hogy Magyarország, Csehszlovákia és Jugoszlávia az első olajválság idején nem kapta meg a Szovjetunióból a szükséges olajmennyiséget, ezért hozzájárultak ahhoz, hogy megépítsék az Adria olajvezetéket.
Hernádi Zsolt Mol O
Ez pedig nem megy egyik napról a másikra, és nagyon sok pénzbe kerül" – mondta a Mol vezetője, és jelezte, ha egyszer arról születik döntés, hogy megszűnik az orosz importlehetőség, azt nem lehet megtenni egyik napról a másikra, akkor két-négy év alatt rengeteg pénzt el kell költeni rá, és ennek a megtérülésére nincs esély. Arról is beszélt, hogy elő lehet állítani az orosz olajhoz hasonló mixtúrát, "de ez szerves kémia, ki kell kísérletezni", mert sok összetevőben – sótartalom, kéntartalom, nehézfémtartalom – eltérnek az egyes olajtípusok, és megfelelő tárolókapacitás is kell hozzá. "Eddig 170 millió dollárt fektettünk, hogy logisztikailag képesek legyünk fogadni más irányból is olajat, és ebből nincs nyereség" – mondta Hernádi Zsolt. Benzinársapka Amikor ellátásbiztonsági kérdés van, akkor nem az a kérdés, hogy megéri-e a Molnak: biztosítanunk kell az ellátást – jelentette ki a kormány által előbb a kiskereskedelmi, majd a nagykereskedelmi üzemanyagárakra bevezetett hatósági árról. Mint fogalmazott, a március 10-i héten "őrültek háza alakult ki Magyarországon", kitört egy pánikreakció, de kezelni tudták és gyorsan el is múlt.
Hernádi Zsolt Mol De
Nem marad ellátatlanul senki, legfeljebb átmenetileg, mert olyan gyorsan nem tud logisztikai szempontból lépni a Mol, ha például nagy kamionok jelennek meg egyes benzinkutaknál. Az import az leállt Magyarország irányába, ennek két oka van: az egyik az árkülönbség, a másik pedig az, hogy Európában van egy visszagyűrűzés, amikor egy finomító nem dolgoz fel orosz olajat, akkor más forrásból be kell szereznie, ezért Európában van átmenetileg néhány ország, ahol kapacitáscsökkenés állt be, ez ellen ott is úgy védekeznek, hogy leállítják az exportot. A Mol kutakon csak átmeneti üzemanyaghiány léphet fel, amíg megtöltik a tankert Százhalombattán, és a tanker odaér a benzinkúthoz. Arra a felvetésre, hogy akár már a hosszú hétvégén gond lesz az üzemanyagellátással, Hernádi Zsolt azt válaszolta, hogy biztos, hogy nem. A mennyiség rendelkezésre áll, a finomítók pörögnek, biztos, hogy nem lesz. Az esetleges tankolási korlátozásokkal kapcsolatban a Mol elnöke elmondta, hogy azok a mennyiségek, amik most is vannak, 70-80-100 liter kiadható mennyiség, ezt a nagyságrendet továbbra is tartja a Mol, azért, hogy folyamatos legyen a kiszolgálás.
A csütörtöki kormányinfón hangzott el először, hogy a regnáló kormány utasította a rendőrséget, hogy rémhírterjesztés miatt indítson eljárást azokkal szemben, akik valótlanul az üzemanyagellátás leállásáról közölnek információt. Az egyik "előadó" Hernádi Zsolt Mol-vezér volt, aki tudtával, vagy tudtán kívül a helyszínen, azon melegében "alanyává" tette magát egy újabb rendőrségi eljárásnak – írta meg az. Na, de Hernádi úr! Hernádi Zsolt, a MOL elnök-vezérigazgatója a spekulációs célú tankolásos visszaélésekkel kapcsolatban azt mondta: "Van itt nálam egy olyan fotó, ahol nejlonzacskóba tankolták az üzemanyagot. Érdemes megnézni egyébként, mert egészen döbbenetes. " A sajtótájékoztatón később az ellátással kapcsolatos álhírekről Hernádi azt mondta, " itt egy elrettentő példa", majd felemelt egy fotót, amit körbe is adott a sajtónak – tudósított a. Közélet, napról napra - Respublika Éljen a Köztársaság! A fotó is "veszélyes fegyver"? Az Urban Legends visszakereste a felmutatott fotót, és kiderült, hogy a kép előkerült már tavaly nyáron is, amikor amerikai tényellenőrzők egy ottani benzinvásárlási pánik miatt megírták: a kép valójában 2019-ben készült, Mexikóban, és ebben a cikkben jelent meg először.
Ugyanez érvényes a földgázra, évente 5-10 százalékkal csökken a hozam, ennek az ütemét lehet mérsékelni, de megállítani nem. "Minden fúrásnak, minden köbméternek értelme van, és ha marad ez a gázár, akkor meg kell nézni, hogy van-e olyan technológia, amellyel megéri felhozni további készleteket, de így is marginális az itthoni termelés" – tette hozzá. Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt
Több pilóta és utaskísérő kilenc napja tartó sztrájkja miatt tizenhat nemzetközi járatot, köztük egy Budapestről indulót töröl október 26-án a LOT. A törölt járatok közül hat Varsóból, illetve más lengyelországi repülőterekről indult volna október 26-án. Nem száll fel például a Krakkó-Chicago útvonalon rendszeresen közlekedő járat sem. LOT Budapest – London – Budapest járattörlés - kártérítés. Tíz járat – közöttük egy budapesti – a varsói Chopin repülőtéren landolt volna. A többi járat menetrendszerűen közlekedik – közölte a LOT szóvivője, hozzátéve, hogy a lehető legalacsonyabb szinten próbálják tartani a törölt járatok számát. Október 18-tól, amikor a sztrájk megkezdődött, a 2, 7 ezer menetrendszerinti járatból 74 maradt el, a repülések 95 százaléka megvalósult. A LOT úgy próbálja helyettesíteni a sztrájk nyomán hiányzó munkaerőt, hogy hat más légitársaságtól bérli a gépeket személyzettel együtt, ami eddig 3, 5 millió zloty (mintegy 812 ezer euró) plusz költséggel járt. A sztrájkolók nem fogadták el a LOT kompromisszumos javaslatát Fotó: Wikimedia Commons A sztrájkot a LOT alkalmazottainak egy részét tömörítő szakszervezetek indították el.
Lot Törölt Járat Menetrend
A lengyel légitársaságtól korábban kirúgott alkalmazottak visszavételét követelik a sztrájkoló dolgozók. Több pilóta és utaskísérő kilenc napja tartó sztrájkja miatt tizenhat nemzetközi járatot, köztük egy Budapestről indulót töröl pénteken a LOT – írja az MTI a lengyel légitársaság szóvivőjének közlése alapján. A törölt járatok közül hat Varsóból, illetve más lengyelországi repülőterekről indult volna pénteken, nem száll fel például a Krakkó–Chicago-útvonalon rendszeresen közlekedő járat. Tíz járat pedig – ezen belül egy budapesti – a varsói Chopin repülőtéren landolt volna. A többi járat menetrendszerűen közlekedik – közölte a LOT szóvivője, hozzátéve, hogy a lehető legalacsonyabb szinten próbálják tartani a törölt járatok számát. A sztrájkot a LOT alkalmazottainak egy részét tömörítő szakszervezetek indították el. Sztrájk Lengyelországban - Budapest is érintett - Napi.hu. A szakszervezetek hosszabb ideje kifogásolják a légitársaság jelenlegi bérkifizetési szabályzatát. Ez a pilóták esetében a fizetést a repülési óraszámtól teszi függővé. Azt sem helyeslik, hogy az új alkalmazottakat, köztük utaskísérőket, gyakran nem munkaszerződés alapján, hanem egyéni vállalkozóként foglalkoztatják.
Lot Törölt Járat Szolnok
Repülőjegy-törlési kártérítés igénylése a LOT Polish Airlines-tól Az AirClaim minden szükséges lépést megtesz annak érdekében, hogy megkapd a LOT Polish Airlines járattörlés miatti kártérítését. Add meg járatod adatait a programunkban, és mi megmondjuk, hogy pontosan mekkora összeget kaphatsz a légitársaságtól. A járatod 1500 km-nél rövidebb volt, és legalább 3 órát késett? A LOT Polish Airlines 250 euróval tartozik neked. A repülőút távolsága 1500-3500 km volt, a késés pedig 3 óra vagy annál több? Lot törölt járat eger. A légitársaság 400 euróval tartozik neked. A teljes repülési távolság több mint 3500 km volt, és a késés több mint 4 óra? A LOT Polish Airlines légitársaságtól 600 € utazási költségtérítést kell kérned. Ha azonban a repülőjegyed a járat indulása előtt 2 héten belül érvénytelenítik, a légitársaságnak járattörlési kártérítést kell fizetnie neked. Amennyiben az alternatív járat – átirányítás – 2 óránál hosszabb késéssel éri el a célállomást, a légitársaság ismét köteles felajánlani a repülőjegy árának visszatérítését.
Lot Törölt Járat Info
Jelentősen, akár negyedével is visszavágja Európa két legnagyobb légitársasága, a Lufthansa és a Ryanair az európai járatok számát április végéig - közölték a légicégek hétfőn az MTI-vel. A LOT a szöuli járatai közül törölt néhányat. A Lufthansa tájékoztatása szerint kevesebb járat indul el Milánóba, Velencébe, Rómába, Veronába, Torinóba, Bolognába, Anconába és Pisába, az Austrian Airlines 40 százalékkal csökkenti a felkínált ülőhelyek számát, az Eurowings és a Brussels Airlines római, velencei és milánói összeköttetésén repül majd kevesebb repülőgép. A német légitársasági csoport a múlt héten már rendkívüli pénzügyi intézkedéseket vezetett be, hétfői közlésük szerint tovább csökkentették a személyi és anyagi jellegű ráfordításokat, a projektek költségvetését. A Ryanair MTI-hez eljuttatott közleményében szintén 25 százalékos kapacitás-csökkentést jelentett be április 8-ig a teljes európai hálózaton. Szankciók Fehéroroszország ellen: törölt járatok, bajban a Belavia a Ryanair-incidens miatt - Turizmus.com. Hozzátették ugyanakkor, hogy többnyire olasz járatokat érint az intézkedés. Az ír diszkont légitársaság német versenytársával együtt a jelentősen visszaeső kereslettel magyarázta a járatszám-csökkentést.
Lot Törölt Járat Eger
Azt sem helyeslik, hogy az új alkalmazottakat, köztük utaskísérőket, gyakran nem munkaszerződés alapján, hanem egyéni vállalkozóként foglalkoztatják. A sztrájkolók az egyik, fegyelmi okokból néhány hónapja elbocsátott szakszervezeti vezető munkaviszonyának megújítását követelik, valamint a hétfőn elbocsátott további 67 alkalmazott visszatérését. Azt is akarják, hogy lemondjon a LOT vezérigazgatója, Rafal Milczarski. A LOT - amely törvénytelennek tartja a tiltakozást - csütörtök este kompromisszumkötést ajánlott fel a sztrájkolóknak, ennek értelmében az elbocsátott 67 személy közül azok térhetnének vissza munkahelyükre, akik a sztrájk során nem sértették a nem sztrájkoló kollégáik jogait. Lot törölt járat szolnok. A LOT ugyanis a tiltakozók részéről más alkalmazottak iránt állítólag elhangzott fenyegetései, nyomásgyakorlás miatt tett csütörtökön ügyészségi panaszt. A sztrájkolók a javasolt kompromisszumot elutasították. Michal Dworczyk, a lengyel kormányfői hivatal vezetője péntek reggel a lengyel közsolgálati hírtelevízió kérdésére "valószínű forgatókönyvnek" nevezte az elbocsátottak visszatérését.