Fűkaszák - Benzinmotoros Kerti Gépek / Ikarus Elektromos Busz
Gyártói cikkszám: MS-246. 4U Leírás: Motor: Négyütemű, motor teljesítmény: 1, 0 kw, hengerűrtartalom: 24, 5 cm3, tengelyméret: M10 x 1, 25, üzemanyag tartály: 0, 5 l Fót Szada Vecsés Érd Budakeszi Pilisvörösvár Tatabánya Anno 1991-ben a gyár, ami a DOLMAR gépeket gyártotta, 100%-osan a MAKITA tulajdona lett. A két márka gépe teljes mértékben megegyezik, eltérés kizárólag színben van: narancs = DOLMAR / kék = MAKITA A németországi DOLMAR gyártósoron készült gépek maximálisan megegyeznek a MAKITA márka név alatt futó Japán cég termékeivel. Makita benzines fűkasza price. Egyszerűen a MAKITA meghagyta a nevet a hamburgi DOLMAR gyár tiszteletére. Továbbá fontos megemlíteni, hogy mind a két márka esetében a termékek minőségi ellenőrzésen mennek át, a legszigorúbb szabályok betartásával. Jellemzők Négyütemű benzinmotor Automata dekompresszor Alacsony károsanyag- kibocsátás Gumírozott multifunkcionális kezelőszerv Elforgatható szarvmarkolat Alumíniumöntvény kuplungház Rapid Start - Easy-start rendszer Szöghajtásvédő burkolat Külön felszerelhető damilvágó Professzionális vállheveder Négyágú ütőkés Motor teljesítmény 1, 0 kw Hengerűrtartalom 24, 5 cm3 Üzemanyag tartály 0, 5 l Méret 1725 x 600 x 385mm (h x sz x m) 3 ÉV EXTRA GARANCIA a MAKITA és DOLMAR gépekre!
- Makita benzines fűkasza price
- Elektromos Ikarus buszt tesztelnek - Infostart.hu
- Bemutatták a legújabb elektromos Ikarus-buszt - Napi.hu
Makita Benzines Fűkasza Price
810 x 620 x 500 mm Motor 4 ütemű Motor fordulatszám 6. 850/perc Motorolaj SAE 10W-30 Olajtartály 0, 1 L Súly 7, 1 kg Teljesítmény 1, 07 kW / 1, 4 LE Tengelyméret M10 x 1, 25 Üzemanyagtartály 0, 65 L Vibráció a bal oldali fogantyún 2, 5 m/s2 Vibráció a jobb oldali fogantyún 3, 3 m/s2 Zajszint 98, 2 dB Youtube videók Akik ezt a terméket megnézték
4 Zajszint (dB): 112 Motor gyártó: Makita Primer szivattyú: Igen Tartály kapacitása (l): 0. 6 Vágózsinór: Igen Üzemi ciklus: 2T Henger kapacitás (cmc): 25. Makita benzines fűkasza 5. 7 Tartozékok: 4 fogú kés, menetvágó, vállszíj Motormodell: 2-szer (benzin és olajkeverék) Üzemanyag: Benzin és olaj égése Használat: otthon, kert és udvari karbantartás Kapacitás (cc): 25. 7 Motor teljesítmény (CP): 1. 20 Kategória: Félig profi Kést fű: Igen Vállszíj: Igen
A Volánbusz 2021 tavaszán 100 elektromos autóbusz beszerzésére nyújtott be pályázatokat a Zöld Busz Programban. Székesfehérvár közösségi közlekedésébe 12 db ELECTROBUS típusú, a városban gyártott és itt forgalomba álló járművet az Electrobus Europe Zrt. szállítja a közlekedési társaságnak év végéig, illetve ősz elejére. Az első negyven alternatív meghajtású jármű részben már forgalomba állt a fővárosi agglomerációban, most pedig lezárult további hatvan autóbusz beszerzési eljárása is, így Győrben 13 db, Zalaegerszegen 11 db, Szolnokon 10 db, Szegeden 8 db, Egerben 6 db BYD K9UD típusú, míg Székesfehérváron 12 db ELECTROBUS típusú zöldbusz korszerűsíti még ez évben a helyi járműállományt. Elektromos Ikarus buszt tesztelnek - Infostart.hu. A szóló kivitelű, alacsony padlós, kéttengelyes, elektromos meghajtású autóbuszok legalább 30 ülő és 45 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak, egy feltöltéssel – az időjárási körülményektől, útviszonyoktól függően – akár közel 300 kilométert is képesek megtenni. A légkondicionált járművek kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, a felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti és vezetéssegítő kamerarendszerrel, valamint USB-töltővel biztosítják az utasok színvonalas és biztonságos kiszolgálását.
Elektromos Ikarus Buszt Tesztelnek - Infostart.Hu
November 22-től magyar gyártmányú autóbusszal is találkozhat a városban közlekedő és utazó lakosság Paks útjain. A mai napon, azaz november 22-én kezdődik annak az Ikarus 120e típusú, alternatív (teljesen elektromos) meghajtású autóbusznak a tesztje, amelyet a magyar gyártó a társaságunkkal létrejött megegyezés keretében kipróbálás céljából biztosított a Paksi Közlekedési Kft. számára. A teszt célja az, hogy megismerjük a gépjárművet mint a jövőben tervezett flottabővítés egyik lehetséges típusát, amennyiben az a valós forgalmi körülmények között igényeinknek megfelelően teljesít. Ennek érdekében az autóbuszt a közszolgáltatási feladatok ellátásába is be fogjuk vonni, várhatóan már a hét folyamán járatra vezényelve. Ezt természetesen megelőzi egy, a gyártó által tartandó oktatás, melyen a típusspecifikus jellemzőket mutatják be az autóbusz leendő vezetőinek. Ezt követően házon belül fogjuk tesztelni, mielőtt járatra forgatjuk, ahol már az utasaink is kipróbálhatják azt. Bemutatták a legújabb elektromos Ikarus-buszt - Napi.hu. Örömmel fogadjuk az utasok véleményét és észrevételeit a járművel kapcsolatban, melyet a Kapcsolat oldalon található űrlap "Ikarus jármű véleményezése" tárgy választásával juttathatnak el hozzánk.
Bemutatták A Legújabb Elektromos Ikarus-Buszt - Napi.Hu
Az elmúlt évek tetszhalott állapotából kilépett az Ikarus a héten, amikor a 120e-t bemutatták a Greentech 2021 kiállításon a Zalazone járműipari tesztpályán. A 70-es és 80-as években Európa legnagyobb buszgyártójaként ismert Ikarus kifejlesztette és már folyamatosan teszteli új, 100 százalékban elektromos energiával működő buszát, az Ikarus 120e-t – olvasható a vállalat közleményében. A céljuk, hogy a székesfehérvári Ikarusszal részt vegyenek a Zöld Busz Programban, amellyel a jelenlegi autóbusz-állományt cserélnék le korszerűbb modellekre. A tiszta üzemű járművekre való átállást a kormány 10 év alatt összesen 36 milliárd forinttal támogatja, ami a tervek szerint közel 1300 busz megvásárlását jelentheti. Az Ikarus 120e igazi különlegesség, ugyanis ez az első Magyarországon tervezett és gyártott, európai típusengedéllyel rendelkező, tisztán elektromos városi autóbusz. Felszereltségét tekintve Európában is lehet rá kereslet: a 314 KWh-os akkumulátor-pakkal felszerelt jármű, 350 kilométeres garantált hatótávolsággal, nulla helyi emisszióval üzemel.
Címlapkép: Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz? Szűcs Gábor 2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.