Ever Given Hajó / Harry Herceg Hirek 3

July 31, 2024

A Szuezi-csatornában elakadt, az Ever Green-hez tartozó Ever Given nevű konténerszállító óriáshajó a becslések szerint napi 9, 6 milliárd értékű árut tart fel, ez óránként 400 millió dolláros, azaz 120 milliárd forintos kárt jelent. A vízi útvonal létfontosságú átjáró kelet és nyugat között. A teljes globális kereskedelem 12 százaléka mozog itt, ez az egyik legforgalmasabb kereskedelmi átjáró. A csatorna hajóforgalomból való kiesése hatalmas károkat okoz világszinten is, elsősorban a koronavírus-járvány hatásaiból magára találó világkereskedelemben. A zátonyra futott teherszállító hajó felülről Forrás: AFP/© Cnes2021, Distribution Airbus DS/- A Lloyd's List szakértői szerint a keleti irányból érkező forgalom naponta 5, 1 milliárd dollárt, a nyugati irányból érkező pedig 4, 5 milliárd dollárt tesz ki. A forgalmi adatok szerint a csatorna két végén több mint 160 hajó várakozik. Ezek közül van, ami ömlesztett árut szállít, van, ami tankerhajó. Az olajon kívül főként autóalkatrészek, bútorok és tartós fogyasztási cikkek várakoznak az átkelésre, de vannak üres konténerekkel megrakott hajók is.

Képeken, Hogyan Amortizálta Le A Szuezi Kaland A Híres Hajót - Haszon

Az oroszok törekvése mellett szól ugyanakkor, hogy az útvonalon becslések szerint 2025-re teljesen eltűnhet a jég, ezzel pedig szabaddá válhat az út. De a körülmények miatt így is erősebb hajótestekre lenne szükség, ami a hajózási vállalatoknak nincs kedvére. Akármi lesz is az alternatíva, annyi biztos, hogy hosszú távon a Szuezi-csatorna önmagában nem elég a teherszállítási igények kiszolgálására, erre az Ever Given balesete is rávilágított.

Dollármilliárdokba Került Az Ever Given Minden Egyes Napja A Szuezi-Csatornán - Infostart.Hu

Csak akkor hagyhatja el az Ever Given Egyiptomot, ha a hajó tulajdonosa, az Evergreen 1 milliárd dollárt fizet a Szuezi-csatornát felügyelő hatóságnak – írja a Business Insider. A hajó itt marad addig, amíg a vizsgálatok véget nem érnek, és nem fizetik ki a kompenzációt – mondta Osama Rabie, a csatorna hatóság elnöke. Hozzátette: ha az Ever Given tulajdonosai nem fizetnek, akkor bíróságon próbálják meg érvényesíteni követelésüket, és a hajót sem engedik útjára. Mindemellett azt szeretné, ha peren kívül tudnák rendezni az ügyet – hangsúlyozta. A cégnek azért kell ennyit fizetnie, mert az Ever Given – azáltal, hogy eltorlaszolta a Szuezi-csatornát – jelentős károkat okozott a helyieknek. A befizetett pénzből fogják fedezni azt, hogy a hajó kiszabadításán, majd a csatorna medrének helyreállításán körülbelül 800 embernek kellett napokon át dolgoznia, és külön emiatt kellett új felszereléseket, gépeket vásárolniuk. Ezenfelül annak a körülbelül 400 hajónak a tulajdonosát is ebből az összegből fogják kártalanítani, amely az Ever Given miatt rekedt meg a csatornánál.

Szabadulása Előtt Még Egyszer Keresztbe Fordult Az Ever Given A Szuezi-Csatornán | 24.Hu

A probléma ezzel annyi, hogy így 7-8 nappal nő a megteendő út hossza, ami idő és természetesen pénz is, a környezeti hatásról nem is beszélve. Az Ever Given okozta felfordulás valódi árát egyelőre még nem tudhatjuk pontosan: amikor hétfő reggel végre részben megnyílt a Szuezi-csatornán átvezető út, 450 hajó várt átjutásra (a hajót elfordították, így elférnek mellette egyes járművek). Az érintett szállítmány 90 százaléka nem volt biztosítva késésre, így a legtöbben kompenzációra sem számíthatnak. Napokba telik majd, míg normalizálódhat a vízi forgalom, így azok a cégek, akiknek beszállítói az ott veszteglő hajókat töltötték meg rakománnyal, nem tudják, pontosan mikor jutnak majd hozzá termékeikhez. Nyitókép: Forrás: Twitter

Óránként 120 Milliárd Forintba Kerül A Világnak A Szueznél Beragadt Óriáshajó

A holland Van Rees Groupnak 80 konténernyi teája állt a sorban, ami megfogyatkozó készleteik miatt működésüket tette nehezebbé. A sort hosszan folytathatnánk: a szállítóhajók hatalmas méretéből fakadóan mindegyikük elképzelhetetlen mennyiségű árut szállítva vesztegelt. A bajt okozó Ever Given kapacitása például 20 ezer konténer a BBC cikke szerint, útja során most 18 300 volt fedélzetén. Még szemléletesebb azonban a következő két szám: a világ napi kereskedelmének 12 százaléka halad át a csatornán, a cseppfolyósított földgázmennyiségnek pedig 8 százaléka. Pénzben kifejezve az Ever Given 9, 6 milliárd dollárnyi értékű árut tartott fel naponta, vagyis veszteglésének ára percenként 6, 7 millió dollár volt. Mindennek természetesen a globális kereskedelemre is hatása volt. Ázsia és a Közel-Kelet közt a teherszállító hajók bérleti díja 47 százalékkal emelkedett meg, egyes hajók útvonalát pedig áttervezték, hogy a csatorna érintése nélkül, Afrika déli csúcsa felé hajózva juttassák el árujukat a célkikötőkbe.

Borítókép: Robert Schwemmer / Wikimedia

Ha nem szeretnél lemaradni tartalmainkról, akkor lépj be a exkluzív Facebook csoportjába, vagy iratkozz fel a hírlevelünkre! A királyi életrajzíró szerint Harry herceg folyamatosan a "boldogságot kergeti" Meghan oldalán, de "sosem találhat rá". Ezt támasztja alá az is, hogy megint költözésre készülnek. Duncan Larcombe, a királyi család életrajzírója úgy hiszi, hogy Harry sosem fog rátalálni az igaz boldogságra Meghan oldalán, annak ellenére sem, hogy már két közös gyerekük is van, a két éves Archie Harrison és a 7 hónapos Lilibet Diana. A család most arra készül, hogy kiköltözik a Montecito-i rezidenciájukról. Harry herceg hirek youtube. A "The Inside Story" társszerzője, Duncan részleteket osztott meg azzal a spekulációval kapcsolatban, hogy mi lenne, ha Harryék idővel visszatérnének az Egyesült Királyságba. A szakértő szerint óriási feszültség lenne, mivel Harry előzőleg kiállt amellett, hogy családját az Államokba költözteti és emiatt hátrahagy egy 11 millió fontos birtokot. A szakértő véleménye szerint, annak ellenére, hogy a külföldi élet szépnek tűnik, cseppet sem olyan tökéletes a valóságban, hiszen a királyi pár több ízben is magán érdeklődőket fogadott, akik a birtokot kívánták megvásárolni.

Harry Herceg Hirek 1

Kiderült, Harry herceg félti családja és saját életét. Harry herceg és Meghan Markle még 2020 elején döntöttek úgy, hogy elhagyják a királyi családot, lemondanak minden kiváltságukról és az Egyesült Államokba költöznek. Mostanra azonban meggondolták magukat, és időnként mégiscsak szeretnének visszatérni az Egyesült Királysába, hogy lássák a rokonaikat, illetve azokat a szervezeteket, amelyeket támogatnak. Harry herceg hirek 1. Ez azonban egyelőre nem lehetséges. A herceg ugyanis jelenleg túl veszélyesnek tartja, hogy kisfiát, Archie-t és kislányát, Lilibetet a megfelelő védelem nélkül szülőhazájába vigye. Épp ezért rendőri kíséretet és védelmet szeretne családjának, míg az országban tartózkodnak, ezt viszont megtagadták tőle. Sussex hercege és hercegnéje ugyanis elvesztették a jogukat a rendőri védelemre, melyet az adófizetők finanszíroznak, amikor két évvel ezelőtt lemondtak minden kiváltságukról és elhagyták az országot. Harry herceg azonban ebbe nem törődött bele, és a Legfelsőbb Bíróságig vitte az ügyet a Belügyminisztériummal szemben.

2022. április 06., szerda Vilmos, Bíborka NÉVNAP

Szent Márk Gyógyszertár