Y Híd Miskolc Debrecen — Pilis Tető Kilátó Sopron
– MVSC sportpálya – a Balassa utcától a megállóhelyei változatlanok. a Búza tér irányába: Balassa utca megállóhelyig az útvonal változatlan - MVSC sportpálya - Csokonai Vitéz Mihály u. - Csokonai út alsó (új megálló) - Szinva utca (Volánbusz megállóhelye) – a Tiszai pályaudvartól a megállóhelyei változatlanok. Változások a 3A-s busz közlekedésében útvonala a Berzsenyi Dániel utca végállomás felé: a Selyemrétig változatlan – Tiszai pályaudvar (a pályaudvar főépülete előtt) – Szinva utca – Csokonai út alsó (új megálló) –Csokonai Vitéz Mihály u. Y-híd – meglesz a kerülőút, segítség a martinkertvárosiaknak | MiskolcHolding Zrt.. – MVSC sportpálya – a Balassa utcától a megállóhelyei változatlanok. a Búza tér irányába: az Alföldi utcáig változatlan, innen jobbra Csokonai Vitéz Mihály utca – Fonoda utca – Szinva utca – a Tiszai pályaudvartól az útvonal változatlan. a Berzsenyi Dániel utca végállomás irányába: a Selyemrétig változatlan – Tiszai pályaudvar (a pályaudvar főépülete előtt) – Szinva utca (Volánbusz megállóhelye) – Csokonai út alsó (új megálló) –Csokonai Vitéz Mihály u.
- Y híd miskolc 1
- Miskolc y híd
- Y híd miskolc debrecen
- Y híd miskolc 3
- Y híd miskolc 10
- Pilis tető kilátó 11-es busz
Y Híd Miskolc 1
Ezért döntöttünk a terelőút megépítése mellett. Számos megoldást megvizsgáltak, és végül arra jutottak a szakemberek, hogy Csokonai Vitéz Mihály utca Fonoda utcáig történő meghosszabbításával biztosítják a kertvárosban élők számára azt, hogy a kivitelezés alatt is meg tudják közelíteni a belső városrészeket – hangsúlyozta Kiss Boglárka. Alternatívát biztosít Arról többször írtunk, hogy az új úttal kapcsolatban a NIF és az önkormányzat folyamatosan egyeztetett. Y híd miskolc 3. Miután eldőlt, hogy a fent említett útvonal lesz a "nyerő", a helyhatóság még tavaly decemberben kezdeményezte a városépítési szabályzatának módosítását, ezzel Miskolc részéről elhárult minden akadály a Csokonai utca és úgynevezett szennyvíztelepi út vasúti átjárójáig közti út megépítésével kapcsolatban. Kiss Boglárka elmondta, ezt követően az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól (ITM) január közepén kapták meg feladatként a terelőút építését. "A szükséges engedélyek beszerzését követően március elején a kivitelező átvette a munkaterületet és az előkészítő földmunkák is megkezdődtek.
Miskolc Y Híd
Y Híd Miskolc Debrecen
Fotó: Végh Csaba Lesz Y-híd – erősítette meg újra Miskolc polgármestere. Kriza Ákos a legutóbbi közgyűlésen is elmondta: az Y-híd építése megvalósul Miskolcon az intermodális csomóponttal együtt. Ennek a komplex fejlesztésnek az értéke közel 30 milliárd forint. Ekkora horderejű döntés azonban nem egy-két napos előkészületet igényel. Bár az Y-híd hiánya több tíz éve jelent problémát a városnak, csak a fideszes városvezetés idején kezdődtek meg a szakmai előkészítő munkák. Y-híd Miskolc: Hamarosan épülhet a terelőút :: baznyesz-miskolc.hu. Ennek eredményeként már rendelkezésre állnak a tervek. Varga László szocialista országgyűlési képviselő sajtótájékoztatóján azt mondta: az intermodális csomópontra van forrás, de az Y-hídra és a hármas főút belvárost elkerülő szakaszára nincs. Az MSZP-s országgyűlési képviselő szerint egy kormány előterjesztés szerint a 2022-ig esedékes közútfejlesztési elképzelésekből az Y-híd és az elkerülő szakasz is kimaradt. - Meg fog valósulni az Y-híd beruházása az intermodális csomóponttal együtt. Tisztelt képviselőtársaim, ennek a komplex fejlesztésnek az értéke közel 30 milliárd forint, 30 milliárd forintos döntés azért nem 1-2 napos előkészítést igényel – erősítette meg közleményben a közgyűlésen is elhangzottakat Miskolc polgármestere, Kriza Ákos.
Y Híd Miskolc 3
Látványos szakaszához érkezett Miskolc gigantikus infrastrukturális beruházása. A projekt keretében többek közt megépül a Martinkertváros felé vezető "Y" alakú híd, így az ott élők gyorsabban juthatnak el a belvárosba, és egyszerűbbé válik a Tiszai pályaudvar megközelítése is. A Magyarépítő helyszíni tudósítása szerint a munkálatok sokat haladtak az elmúlt néhány hétben: az Y-híd Tiszai-pályaudvar felé vezető ágán már elkészült a támfalak közötti – aszfalt nélküli - útpályaszerkezet, a Kisfaludy utca felé vezető ágon pedig helyükre kerültek a föld alatti cölöpök. Ahogy korábban az Origo is megírta, az egész város közlekedésére kiható komplex projekt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Y híd miskolc 10. (NIF) beruházásában jön létre. A Kisfaludy utca felé vezető ágon tovább folytatódik a monolit, vagyis a helyszínen készülő oszlopok betonozása, de több ütemben már lezajlott ez a folyamat: az előregyártott gerendákat a Vörösmarty utca felől is elhelyezték. A képre kattintva tekintse meg galériánkat a látványos építési munkálatokról!
Y Híd Miskolc 10
Bár az Y-híd hiánya több tíz éve jelent problémát a városnak, csak a fideszes városvezetés idején kezdődtek meg a szakmai előkészítő munkák. Ennek eredményeként már rendelkezésre állnak a tervek - olvasható a közleményben.
Közérdekű 2020. szeptember 08. • Lejárt Lezárás a Vörösmarty felé – Indul az Y-híd építése Lezárják az Y-híd (Vörösmarty utcai felüljáró) Vörösmarty utca felé vezető ágát szeptember 13-án, vasárnaptól az új Y-híd építési munkálatainak megkezdése miatt – erről a kivitelező HE-DO Kft. tájékoztatta Miskolc MJV Önkormányzatát. Miskolc y híd. A lezárásra a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásával megvalósuló fejlesztés előrehaladása, a meglévő felüljáró bontási, valamint az új Y-híd cölöpalapozási munkálatai miatt van szükség. A munkálatok idejére a beruházó és a kivitelező cég fokozott odafigyelést és óvatosságot kér a környéken közlekedő autósoktól. A lezárás miatt Martinkertvárost és Szirmát a Baross Gábor utca-Kandó Kálmán tér, azaz a Tiszai pályaudvar felé, majd a Pfaff Ferenc utcán keresztül lehet majd megközelíteni, így a buszjáratok is ezen az útvonalon közlekednek majd. Az egész város közlekedésére kiható komplex, állami beruházással megépülő, Martinkertváros felé vezető Y-híd, híd célja, hogy a Szirmán és Martinkertvárosban élők gyorsabban juthassanak el a belvárosba és vissza, de a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Gyönyörű mészkősziklák, felejthetetlen kilátás Csodálatos kilátást nyújtó, közepes hosszúságú, látványos kirándulás a Pilis-hegység legmagasabb pontjára, a 756 m magas, kilátótoronnyal koronázott Pilis-tetőre. A Pilis-tető kopár platóiról, vakítóan fehér mészkőszirtjeiről feledhetetlen kilátásban lesz részünk e könnyű körtúra során. Turista Magazin - Remeték, rakéták, kilátó - a Pilis-tető új arca (VIDEÓVAL). Útközben a múlt érdekes emlékeivel is találkozhatunk, láthatunk egy hajdani titkos rakétabázist, és egy középkori apátság romjai mellett is elhaladunk. 2014 óta az építészileg is izgalmas Boldog Özséb-kilátóból élvezhetjük a parádés körpanorámát. A túra hossza: 14, 4 km A túra időtartama: 4 óra, kényelmes tempóban Szintkülönbség: 420 m fel, ugyanannyi le Kiindulópont: Kétbükkfa-nyereg, a Pilisszentkereszt és Dobogókő közti műút melletti parkoló és pihenőhely, ahol az Esztergom felé és a Dobogókő felé vezető út találkozik. Autóbusz megállóhely a sűrűn közlekedő Pomáz-Dobogókő viszonylaton. A túra jellege: Közepes hosszúságú túra, kevés emelkedővel, kitűnően jelzett, jól követhető turistautakon.
Pilis Tető Kilátó 11-Es Busz
A tudomány szolgálata és az egyéni szemlélődés (tájkép) olvad itt egybe a remek építészeti megoldás következtében, s túllépve a funkcionális megoldásokon, megidézi azoknak a pálos remete szerzeteseknek az emlékét, akik elsőként vonultak el a környékre, lelki békét keresve. Tervezés éve: 2013 Megvalósítás éve: 2014 Beépített terület: kb. Pilis tető kilátó 11-es busz. 50 m 2 (egy 3 méter széles körgyűrű) Új kilátószerkezet teljes magassága: 17, 25 m Új kilátószerkezet külső átmérője: 9, 20 m Új kilátószerkezet látogatószintje: 12, 90 m Vezető tervező: KOLLER JÓZSEF Építész tervezők: HOFFECKER ÁKOS, LŐKE FERENC (KOLLER ÉS TÁRSA ÉPÍTÉSZETI KFT. )
7 km| 281 perc Tovább enyhén jobbra keletre ezen Béke út (1109) 111 Csobánka, COOP parkoló Eddig: 18. 8 km| 281 perc Tovább jobbra délkeletre ezen Fő tér 112 38 Helytörténeti gyűjtemény Megérkeztél Összesen: 18. 8 km| 282 perc