Keszthelyi Városi Stand Up Paddle | Utas Nélkül Járt A Felcsúti Kisvasút – B1 Blogcsalád
A 2021. évi idegenforgalmi szezonra minőségében, látványában és szolgáltatásaiban is megújul a Városi Strand. Jelentős beruházások kezdődnek el az ősz folyamán. A közel három éve benyújtott pályázatról, a Keszthelyi Városi Strand társadalmi és környezeti szempontból fenntartható családbarát attrakciófejlesztésű projektről ma reggel tartott sajtótájékoztatót Nagy Bálint polgármester. A több mint 3 hektáros napozó zöldterülettel rendelkező Városi Strand számos kikapcsolódást, sokféle szolgáltatást kínál. Keszthely központi strandja már az 1800-as években is ismert volt. Folyamatos bővítése, fejlesztése tette egyre népszerűbbé. A Terület és Településfejlesztési Operatív Program pályázatán elnyert 100% -ban támogatott, közel 290 millió forintból újabb fejlesztések, korszerűsítések valósulhatnak meg. A korábbi ciklusban elnyert pályázatról és a beruházásról tartott sajtótájékoztatót Nagy Bálint polgármester a kivitelezési terület átadásakor. "Az volt a célunk, hogy a Városi Strandon egy olyan attrakció fejlesztést hajtsunk végre ami a jövő évre, a jövő szezonra el tud készülni egyrészt.
Keszthelyi Városi Strand
A Keszthelyi városi strand sok szolgáltatása mellett a homokos Lidó part napvitorlás árnyékai mellett a kor igényeinek megfelelő Szigetfürdő is egyedülállónak számít a Balatonon. a medence Balaton alakú légvár trambulin óriáscsúszda vízen járó labda (Zorb) Snooky gokart játszótér (2 db) mini golf vízi bicikli pong-pong játékterem röplabdapálya (3 db) kosárlabda pálya (2 db) tollaslabda strand focipálya kézilabdapálya petangue pálya Információ: Keszthelyi Városi Strand Egyéb érdekességek, ajánlók. Szigligeti Vár A környéken van szállásod, szolgáltatásod? Hogyan tudsz szerezz több érdeklődőhöz eljutni? Ajánlanál egy tartalmat a megjelent cikkhez? Megteheted az alábbi linkre kattintva! Bejegyzés navigáció
Külön költségnek számít a napozóágyak és vízibicikli kölcsönzése, az ugrálóvár, az óriás vízicsúszda, a trambulin, a mini golf pálya használata. A Városi strandon Strandkönyvtár üzemel, ahonnan egy gyors beiratkozás után már ki is kölcsönözhetjük kedvenc nyári olvasmányaink egyikét. Mivel 2011-től kezdve már ingyenes WIFI is van a strandon, akár a homokon napozva utánanézhetünk az interneten az esti programlehetőségeknek. A strand főbejáratánál fizetős parkolóban, hátsó bejáratánál ingyenes parkolóban tudjuk otthagyni autónkat. A strandon pedig őrzött kerékpártárolót is találunk. A Városi strand 2019-ben elnyerte a Kék Hullám Zászló ötcsillagos, kiváló minősítését. Nyitvatartás Ma nyitva vasárnap 08:30–19:00 hétfő 08:30–19:00 kedd 08:30–19:00 szerda 08:30–19:00 csütörtök 08:30–19:00 péntek 08:30–19:00 szombat 08:30–19:00 Árak: Felnőtt belépő: 1000 Ft Gyermek (6 éves kortól), diák, rokkant nyugdíjas: 700 Ft Napi családos jegy (2 felnőtt + 1 gyermek): 2400 Ft Napi családos jegy (2 felnőtt + 2 gyermek): 2700 Ft Napi családos jegy (2 felnőtt + 3 gyermektől): 2900 Ft Kabinjegy: 2800 Ft (+1000 Ft kaució) Értékmegőrzés: 800 Ft/nap (+1000 Ft kaució) 18 óra után 50%-os kedvezmény a belépőkjegyek árából.
Ehhez joguk van az adatgazdáknak, és nagy mennyiségű adatra vonatkozó igénylés esetén szoktak is élni a lehetőséggel, vagyis türelmesen vártunk. És nem is hiába. A hosszabbítás utolsó napján, az adatigénylésünk benyújtása után 30 nappal megérkezett a minisztérium válasza. Egy link. Amin semmi olyasmi nincs, amit kértünk. A KDOP-2. FELCSÚTI KISVASÚT címkével ellátott hírek - hír6.hu - A megyei hírportál. 1. 1/E-15-2015-0001 azonosítószámú Felcsút-Alcsútdoboz szakaszon kisvasúti útvonal turisztikai célú fejlesztése című projektről rendelkezésre álló adatok a következő linken érhetők el: Mivel az EU-s projektekről általános információkat tartalmazó kormányzati honlapon természetesen nem találhatók meg azok a dokumentumok, amelyeket az NGM-től kértünk, a NAIH-hoz fordulunk az adatigénylés miatt. Erdélyi Katalin Ha tetszett a cikk Előfizetőket keresünk – támogasd a munkánkat havi 1000 forinttal! Függetlenségünk záloga a közösségi finanszírozás.
Felcsúti Kisvasút Címkével Ellátott Hírek - Hír6.Hu - A Megyei Hírportál
B1 BLOG Szerző: nickgrabowszki 2017. 09. 22. Ciklusonként épít magának közpénzből Orbán Viktor valami kis játékot. Az előző választás előtt a felcsúti II. Ramszesz stadion Pancho Aréna készül el, most pedig az Orbán és Mészáros Lőrinc telkein áthaladó kisvasút...... A kormánylap, miközben arról áradozik, mennyire megérte a több mint egymilliárdos presztízsberuházás, és milyen hasznos a vonat, arról nem tesz említést, hány napon keresztül nem vettek jegyet egyáltalán a vonatra (53), vagy hogy hányszor indult el utas nélkül a vonat (2), meg hogy milyen veszteséget termel, véletlenül leközli az utasszám-adatokat a 2016. április 30-ai indulás óta. Talán abban bíztak, hogy az átlag olvasójuk vagy az egyszeri Fidesz-szavazó úgysem képes osztani-szorozni ötjegyű számokat. Puszta tévedésből közölhették. Talán ők sem fogták fel, mit jelentenek a számok. Eszerint tavaly valamivel 30 ezer, idén szeptember 17-ig pedig 27 ezer fölött volt az utasok száma. Ebből egy gyors számolással az is kiderül, hogy 506 nap alatt a vonatok valamivel több mint 57 ezer utast szállítottak.
A vonatok 7:30–10:08, valamint 15:30–18:08 között órás, egyéb időszakokban kétórás gyakoriságokkal közlekednek«, napi 2560–7080 utasra számítanak, ez csak a beruházás I. üteme, a II. ütemben a vonalat továbbépítik a bicskei vasútállomásig, a kisvasút terveit az Orient 9001 Kft. munkatársa, Kelemen Gábor okleveles üzemmérnök készítette. " A beruházással kapcsolatban egy érdekes képet is közöl az átlátszó, ezt itt. Ha minden jól megy, akkor hat Bz-t, két motor és négy mellékkocsit – remélem, lesz benne börtön Bz is, kerékpárszállítás halló! – kívül-belül, átalakítanak, modernizálnak. Mellék vonal szál: mit nem adnának a 44-es vonal mentén élők – egyébként ez a vasútvonal is Fejér megyén belül van, mégis mostohagyerek, ki érti ezt?! –, ha lenne pluszban hat bármilyen Bz Pusztaszabolcs környékén. A legfontosabb kérdés persze a "nyomtávváltás", egy normál nyomtávú (1435 milliméter) motorkocsi "alá beügyeskedni" a keskeny nyomtávú tengelyeket úgy, hogy továbbra is biztonságosak maradjanak, ez azért nem lesz kis teljesítmény.